De kwalificatie op vrijdag verliep in Oostenrijk niet naar wens voor het team van Mercedes. De zilverpijlen van Lewis Hamilton en George Russell hadden de benodigde snelheid maar de twee Britten gingen allebei de fout in. Beide coureurs crashten en Mercedes heeft enkele belangrijke onderdelen moeten vervangen.
Hamilton was de eerste van de Mercedes-coureurs die de fout in ging. De zevenvoudig wereldkampioen vloog vrij hard de bandenstapel in en zijn wagen liep zeer veel schade op. De schade was zelfs zo fors dat men bij Mercedes heeft besloten om Hamiltons chassis te vervangen. De chassiswissel heeft geen verdere gevolgen voor Hamilton, hij krijgt dan ook geen gridstraf voor de sprint of de race. Hamilton werkte de tweede training af met zijn nieuwe chassis.
De schade bij Hamiltons teamgenoot Russell was eveneens groot. Russell ging vlak na de herstart van de beslissende sessie in de kwalificatie de fout in. Hij ging op vrijwel identieke wijze de bandenstapel in. Bij Russell hoeft men geen chassis te wisselen, wel krijgt de Britse coureur de beschikking over een nieuwe achtervleugel. Beide coureurs hebben een andere versnellingsbak gekregen. Deze zijn afkomstig uit de poule dus ze ontlopen een straf.
Reacties (19)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 53.170
Oeps, denk dat Lewis door de chassiswissel nog net 14 rondjes in vt2 kan rijden...
Larry Perkins
Posts: 53.170
Yes! Lees nu dat ik het weer precies goed had voorspeld... SPOT ON!
ROYALERE
Posts: 24.398
Die mondkajes foto´s mogen van mij wel de prullenbak in hoor.
ROYALERE
Posts: 24.398
kapjes zelfs.
Dick de Cock
Posts: 3.461
Nou idd.,bij Ferrari loopt iedereen weer met zo'n blafkap op.
Landerion
Posts: 149
Ik vind het bij Lewis anders een hele verbetering.
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Alwéér een chassis wissel?
Afgelopen nacht hebben ze hem ook al gewisseld.
Daar heeft hij zelfs FP2 mee gereden.
Of heeft de schrijver nu pas ergens gelezen dat er een nieuws chassis komt en is hij daarmee dus rijkelijk te laat met dit item nu er zelfs een sessie tussentijds heeft plaatsgevonden?
mario
Posts: 12.511
Ik vermoed het laatste.... ;)
da_bartman
Posts: 5.220
Volgens mij komt dat door het parc fermé. Dan kan er niet in de nacht gewerkt worden en hebben ze die wissel pas vanmorgen kunnen doen, ook de reparatie van auto #63 kon pas vanmorgen gedaan worden
Evert van der Pick
Posts: 6.118
@da_Bartman,
Na de keuring in parc fermé is de auto diezelfde avond nog bij het team teruggekeerd om te kunnen herstellen.
De volgende dag was de auto alweer gereed en klaar voor deelname aan FP2.
De schrijver was gewoon belachelijk laat met het publiceren van dit item (er was zelfs tussentijds een trainingssessie geweest) waardoor we nu deze discussie om niks hebben.
da_bartman
Posts: 5.220
@Evert, je kan gelijk hebben hoor. Maar ik dacht zoiets gehoord te heben bij Sky (Brooks en Herbert) tijdens VP2
da_bartman
Posts: 5.220
@Evert,
niet dingen uit je duim zuigen en mij dan zo stellig verbeteren he? :-)
De monteurs van Mercedes werkten stevig door want de werkzaamheden begonnen pas op de ochtend van de tweede vrije training. Elliott is dan ook zeer lovend over de monteurs: "De auto moest dus vanuit vrijwel niets worden opgebouwd. De motor, de versnellingsbak, de ophanging en alle systemen die om het chassis heen zitten. De monteurs kregen dat in drieënhalf uur voor elkaar op zaterdagmorgen, dat is een bizarre prestatie."
RBH1
Posts: 1.033
Ze kunnen beter Hamilton vervangen, dat is goedkoper ook 😂
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Ligt eraan :p
Vade
Posts: 3.811
Haha ik moest lachen xD
Modest71
Posts: 3.851
Wilde net zeggen "vervangt chassis" dan lijkt het haast wel dat die 3,1% verhoging, nu al gebruikt te zijn ;-)
Larry Perkins
Posts: 53.170
Vandaar zeker die "haha" @Vade...
Vade
Posts: 3.811
Oei, dat heeft me natuurlijk verraden🤦
Pleen
Posts: 504
Waarom Toto? Was de vloer teveel "gebogen"?!? 🤪