Russell pleit voor één wedstrijdleider in plaats van roulatiesysteem

Sinds dit jaar werkt men in de Formule 1 met twee wedstrijdleiders. Niels Wittich en Eduardo Freitas wisselen deze zeer belangrijke rol af en dat leidt tot frustratie. Meermaals werd al duidelijk dat er veel discussie is over de consistentie van de beslissingen. Coureurs zijn niet bepaald te spreken over de huidige structuur.

Wittich en Freitas werden begin dit jaar aangesteld nadat Michael Masi een functie elders kreeg. Het vertrek van Masi had te maken met de controversiële ontknoping van het seizoen in Abu Dhabi vorig jaar. Autosportfederatie FIA kondigde daarna de komst van Wittich en Freitas aan, tevens kwam men met een virtual race control ter ondersteuning van de wedstrijdleiding. Vooralsnog werkt de huidige aanpak juist averechts.

Stewards

Meerdere coureurs klagen namelijk over inconsistente beslissingen. Mercedes-coureur én GPDA-voorzitter George Russell is tegenover Motorsport.com duidelijk over de structuur en tevens over de stewards: "Ik ben het ermee eens dat we moeten vasthouden aan één wedstrijdleider. Ook hebben we meer consistentie nodig in de manier van oordelen van de stewards. Als we bij een volgende race aankomen is de steward van de race daarvoor er meestal niet bij. Er is dus geen verantwoordelijkheid en besluiten worden ook niet uitgelegd. We stellen vragen maar het is moeilijk om antwoord te krijgen als de schuld wordt neergelegd bij iemand die er niet is."

Consistenter

Het is overduidelijk dat de coureurs zich ergeren aan de huidige situatie. Eerder dit weekend kreeg Sebastian Vettel een voorwaardelijke boete nadat hij gefrustreerd wegliep uit de drivers meeting. Russell geeft dan ook aan dat er tijdens het huidige seizoen veel is gesproken over de kwestie: "Gedurende het jaar hebben meerdere coureurs zich hierover al uitgesproken. Persoonlijk denk ik dat de besluiten over het algemeen een stuk consistenter worden als we maar één wedstrijdleider hebben."