Sainz baalt van pijnlijke uitvalbeurt: "We reden een sterke race"
- Gepubliceerd op 10 jul 2022 18:18
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Ferrari kon in Oostenrijk voor het tweede weekend op rij juichen. Charles Leclerc reed een zeer sterke race en greep dan ook de zege. Zijn teamgenoot Carlos Sainz was eveneens zeer snel onderweg maar de onfortuinlijke Spanjaard liep wederom tegen pijnlijke problemen aan.
Sainz probeerde zijn teamgenoot te kopiëren in de strijd met Max Verstappen. Leclerc was in de slotfase wederom de Nederlander voorbij gestoken. Sainz was eveneens op jacht en reed vlak achter Verstappen. Het noodlot sloeg echter weer toe en de Ferrari van Sainz begon te roken. De motor plofte en Sainz sprong snel uit zijn brandende Ferrari.
De teleurstelling was zichtbaar groot bij Sainz. De Spanjaard zat zwaar teleurgesteld in het gras voordat hij terugkeerde in de paddock. Daar verscheen Sainz dan ook voor de camera's van de internationale media. Hij deed zijn verhaal bij Viaplay en baalde: "We hadden een enorm sterke race, ook het managen van de banden verliep heel erg sterk. Vooral op de hards was mijn stint heel erg goed. Ik was op dat moment zelfs wat sneller dan Charles. We hebben heel erg veel punten verloren en we moeten analyseren wat er gebeurde. Ik ben sprakeloos want het is slecht voor het kampioenschap."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Jos Verstappen eist veranderingen bij F1-stewards23 dec 2024 08:11
-
Verstappen ook door collega's aangewezen als beste coureur van 202423 dec 2024 07:36
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
9
Reacties (37)
Login om te reagerenAstfgl
Posts: 829
Deze plof was wel een 10/10 op de schaal van Coronel.
Dick de Cock
Posts: 3.461
Nee,een 8,5....
NoBullshit
Posts: 4.650
Hij gaf er een 8,5 voor ☺️
Maar nog even over die plof: dit was toch wel uitzonderlijk spectaculair. Je zag gewoon de motor voor een deel uit elkaar spatten onder het bodywork. Fantastisch om te zien in de herhaling, en daarna gelijk de brand. Vrij uniek in deze tijden. A major failure.
Dick de Cock
Posts: 3.461
Deed mij een beetje denken aan Schumacher in '96 in Canada.
Toen vloog er ook van alles uit de motor, alleen had je toen niet zo'n fikkie.🔥
ROYALERE
Posts: 24.398
Het lijkt er op alsof ze alles of niks gaan om de RB bij te houden, niet alleen vandaag, maar al het gehele jaar. dan ben je 1: of heel snel, of 2: heel snel maar met grote kans op problemen. ik was hier ook voor gegaan hoor. want je moet toch wat proberen, en betrouwbaarheid is meestal op te lossen. Rb gaat meer voor heel houden. maar ook dat kan nog veranderen, die hebben dat nog achter de hand.
FelipeMassa#19
Posts: 7.976
Meestal op te lossen ? Alfa heeft het hele jaar al problemen en ook bijna Ferrari zie ik na 10 wedstrijden geen verbetering. Ze mogen wel gaan opschieten dan.
DutchTifosi
Posts: 2.573
Tegelijkertijd gaat er een Haas en Alfa Romeo stuk, dus dat weet ik zo net niet.
Wat wel duidelijk is dat het een probleem blijft.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
Carlos heeft zijn vorm weer te pakken en gaat zich nadrukkelijk melden voorin. Deze plof was bijzonder pijnlijk en kostte Carlos een welverdiende 2e plek.
schwantz34
Posts: 38.769
Die 2e plek ging in rook op...
ILMOP
Posts: 973
Ach, de enige voor wie Carlos een bedreiging vormt is Sergio Perez. Charles reed na de start bij hem weg.
Patrick_St
Posts: 5.525
3e plek bedoel je, we hebben Car-lost vaker zien aansluiten achter Max in een snellere auto.
Robin
Posts: 2.246
Toe nou Patrick … het het na het moment van de plof nog maximaal 1 ronde geduurd en hij was erlangs
Patrick_St
Posts: 5.525
Ik vraag het me serieus af. Maar dat gaan we nooit weten.
This Guy 33
Posts: 261
Had het wel met hem te doen, jammer.
Krijgt hij nu een gridstraf de volgende race ivm motorwissel of juist niet om dat het in de race gebeurd is?
ROYALERE
Posts: 24.398
Als er een nieuwe motor in moet krijgt hij gewoon straf, 5 plaatsen volgens mij.
Daar vrees ik wel voor, dat ze het ala Mercedes gaan doen, dus gewoon openschroeven dat ding en met gemak 6e starten en dan alles inhalen, dit lijkt mij ook niet het idee van de sport. dan moet RB antwoorden.
Patrick_St
Posts: 5.525
Dit was zijn 3e en aangezien het een explosie en goede fik was, zal er wel meer stuk zijn en mag hij achteraan starten.
Robin
Posts: 2.246
Is alleen de ICE maar 5 plekjes?
Patrick_St
Posts: 5.525
Vorig jaar was het de eerste keer 10 en daarna 5 + 5 per ander onderdeel. Ik weet niet zeker of dat dit jaar anders is.
This Guy 33
Posts: 261
Thanks voor de uitleg heren!
Hagueian
Posts: 7.095
Carlos was echt vlammend onderweg vandaag.
hupholland
Posts: 8.612
hij had vandaag misschien iets teveel spaanse peper in zn ****
Joeppp
Posts: 7.719
Het was al voorspelt voor de race dat de vlam in de pan zou slaan bij Ferrari. Stonden er nog Nederlanders te juichen toen het gebeurde? Want dan hebben we twee weken iets om over te praten.
ROYALERE
Posts: 24.398
Nee er werd zelfs geklapt.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
Ja, die dikke met zijn oranje shirt, en in iedere hand een blik bier, 2e rij van onder, ergens middenin
schwantz34
Posts: 38.769
De fans klapten zich het vuur uit de handjes voor Carlost.
Joeppp
Posts: 7.719
Nou Jmmy, zet de twitter machine maar aan...
Larry Perkins
Posts: 53.850
Die dikke donder wou gewoon wat meer schuim op zijn bier @Jimmy, hij heeft de race niet gevolgd...
FelipeMassa#19
Posts: 7.976
Nee was geen Mercedes :p
Stri
Posts: 2.851
Hoe durven jullie mensen dik te noemen? Dat mag niet meer anno 2022 jongens. Allemaal een ban aan je broek.
Maar als je voortaan "volslank" gebruiken, wordt deze straf voorwaardelijk.
NoBullshit
Posts: 4.650
De term volslank gebruiken is dan juist weer een belediging aan de mensen die daadwerkelijk slank zijn want alleen zij verdienen de term slank.
Laten we dik maar rustig dik blijven noemen.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
En weer bijna 10 totaal zinloze berichten in dit toch al steeds niveaulozer wordende reactieplatform.
Box Box Box
Posts: 551
Ferrari had deze race de banden beter onder controle als rb, mss omdat ze met Leclerc en Sainz , Max meer onder druk konden zetten, en daardoor meer bandenslijtage bij Max,
Als Perez wat meer geduld had gehad bij Russell, was het meer een 2 tegen 2 gevecht geworden,
red slow
Posts: 3.078
Als Sainz straf had gehad voor bij de start van de baan te gaan en daar een voordeel uit te halen. Was het ook anders gegaan.
Tijd dat de grindbak terug komt bij de eerste bocht.
Dan was Sainz niet buitenom gegaan.
DutchTifosi
Posts: 2.573
Reed een sterke race. Sterker zelfs dan Silverstone naar mijn mening. Doodzonde, want Carlos verdiende beter.
Hij heeft wat onnodige negatieve reacties gekregen de afgelopen week, maar niet terecht.
Hij heeft niks verkeerds gedaan. Dat is meer aan de strategen.
sailor
Posts: 11.131
Die auto stond nog flink te fikken daar , zo snel heb ik Carlos nog nooit uit een f1 auto zien stappen
Pietje Bell
Posts: 26.481
De marshalls kwamen veel te laat aangelopen. De wagen rolde achteruit.
Die hadden ze moeten stoppen en dan had Sainz er veel eerder uit kunnen springen. Dus hield Sainz zelf heel lang de voet op de rem. Dit was een zeer slechte reactie van de marshalls.
Pietje Bell
Posts: 26.481
Foto's van Kym Illman.
www.instagram.com/p/Cf1f_AgIzIB/