Horner kijkt naar Mercedes: "Verwachting is dat ze snel zijn in Paul Ricard"
- Gepubliceerd op 17 jul 2022 12:03
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Mercedes was vorig seizoen één van de topteams van de Formule 1. Dit seizoen zien de zaakjes er iets anders uit en zijn het Red Bull Racing en Ferrari die de lakens uitdelen. Mercedes worstelde met de nieuwe technische reglementen maar lijkt langzaam op te krabbelen.
Het gat met Ferrari en Red Bull was in Oostenrijk nog steeds zeer fors. Een week eerder was Lewis Hamilton zeer competitief voor het eigen publiek in Silverstone. Hamilton en zijn teamgenoot George Russell verzamelden vier podiums in de laatste vier races en langzamerhand heeft de concurrentie door dat er iets aan de hand is.
Paul Ricard
Red Bull-teambaas Christian Horner houdt ernstig rekening met een sterk Mercedes in Frankrijk aankomende week. De Britse teambaas deelt zijn vooruitblik met Motorsport.com: "We verwachten dat ze snel zijn in Paul Ricard. Ze laten weer vlagen zien van hun kunnen. De laatste twee races waren zeer niet slecht van hen. Er lijkt ook geen spoor van porpoising te zijn dus ze brengen zichzelf langzamerhand terug in de strijd."
Kanshebber
Het feit dat Mercedes weer snel voor de dag begint te komen is volgens Horner helemaal niet slecht. De Brit denkt zelfs dat het een goed signaal is: "Ze zijn zeker een kanshebber. Ze blijven constant punten scoren. Ik weet niet hoever ze achterstaan in de kampioenschappen. Soms zijn meerdere auto's in de mix een goed ding. Soms is het misschien een slecht ding. Maar voor de fans is het geweldig dat er zes auto's om de zege strijden."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
28
Reacties (37)
Login om te reagerenDick de Cock
Posts: 3.461
Mercedes is betrouwbaar,maar zeker nog geen winnaar.
Mercedes profiteert van de pech van Ferrari en Red Bull, anders worden ze gewoon 5e en 6e.
GHM65
Posts: 1.018
Haha...'Ik weet niet hoever ze achterstaan'.
FGRacing
Posts: 613
Jaja en als dat vloertje van hun wordt afgekeurd is mercedes ze voorbij!!
sambal
Posts: 1.100
als....jaja, als
Hagueian
Posts: 6.748
Of ze zakken nog verder terug door de rake en achtersuspentie van RB. Dat zou wel hilarisch zijn.
nr 76
Posts: 5.975
Als het vloertje van Mercedes ondanks 3 dubbele steunen alsnog wordt afgekeurd, staan ze er nog verder achter
snailer
Posts: 25.280
Denk eerder dat de vloer van Mercedes gaat worden afgekeurd. De vloer van Mercedes is netjes gefotografeerd door een Italiaan en daar waren beweegbare skid blocks op te zien die het houten deel van de vloer doen bewegen bij Mercedes.
SennaS
Posts: 7.976
Snailer,
Wel knap dat ze bij een stilstaande/hangende mercedes de delen zagen bewegen.
SennaS
Posts: 7.976
Naar verluid is de vloer van rbr de meest flexiblel en daarna die van fer.
Dat zou ook zomer het geheim van mr flex Newey kunnen zijn.
Die rbr rijdt niet voor niks als enige op rail met nul last van porpoising.
mario
Posts: 12.508
@snailer: Ik heb er een tijdje over nagedacht en ik ben er nog niet uit hoe je bewegende delen op een foto kan vastleggen..... Bij mijn weten is een foto nog altijd iets statisch..... Daarom ben ik cameraman omdat ik graag bewegende beelden wil vastleggen..... Anders was ik wel fotograaf geworden....
ILMOP
Posts: 973
Horner heeft dus goed naar Toto Wolff gekeken. Hij is nu ook al bezig met het strooien van zand in de ogen van de concurrentie. Mercedes doet op dit moment niet mee voor de overwinning. Punt uit. Wie denkt Horner voor de gek te houden!?
Supa
Posts: 2.487
Niets van die Britten geloven.
Snork
Posts: 20.060
De auto stuitert niet meer, maar is serieus langzamer dan Ferrari en Red Bull Racing. Ze rijden in principe in no-mans-land. Ze doen mee voor een podium als Ferrari en/of RBR een probleem hebben.
Dus wat Horner zegt, daar klopt niet heel erg veel van. Hij doet een Totootje.
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Ik verwacht ze ook niet als bedreiging voor de 2 toppers maar op de biljartbaan van Paul Ricard zullen ze wel een stuk van hun achterstand hebben ingehaald.
Schumi86
Posts: 482
Plaats 3 en 4 achter Max en Perez.
ROYALERE
Posts: 24.398
Je moet niet naar Mercedes kijken, die lopen te ver achter, je moet gaan zorgen dat je weer sneller wordt dan Ferrari. of blijft. laat dat Mercedes maar gaan, je moet alles op Max gooien en Leclerc in de gaten houden.
Politik
Posts: 8.825
Snelheid van Mercedes is nog te veel circuit-afhankelijk. Barcelona en Silverstone deden ze weinig onder voor RB en Ferrari.
Maar hun performance is niet consistent genoeg; hun betrouwbaarheid daarentegen wel.
Dat is dan ook meteen de reden, dat ze nog steeds niet kansloos zijn om de tweede plaats in het WCC te pakken, terwijl ze daar normaal gesproken allang kansloos voor waren geweest.
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Klopt! Het is ook niet evident in een nieuwe aero evolutie altijd bulletproof te zijn.
Het is ook niet meteen duidelijk of de schroefjes bij MB wel volledig zijn opengedraaid. De schokken die de wagen moest ondergaan valt niet te onderschatten voor vele componenten als die op het maximum van hun kunnen staan ingesteld.
De inhaalbeweging van alle niet-mercedes PU´s waren dit seizoen bijzonder groot, misschien komt hier in de 2de helft nog iets extra ter beschikking.
nr 76
Posts: 5.975
Op bepaalde circuits kon Mercedes meekomen, maar dan ook nog maar een bepaald gedeelte van de race, waarin de rondetijden met Ferrari en RB te vergelijken waren.
Die sweetspot van deze Mercedes lijkt op een heeeel dun lijntje te liggen...
FGRacing
Posts: 613
Tjaa als je illegale auto hebt dan moet je ook vrezen
LouisdeZwart
Posts: 69
Troll modus: Net als de Mercedes vorig jaar?
SennaS
Posts: 7.976
Wat was illegaal aan de mercedes van vorig jaar?
LouisdeZwart
Posts: 69
Wat is er illegaal aan de Red Bull van dit jaar?
SennaS
Posts: 7.976
Weten we pas na het uitgestelde onderzoek waarna er schijnbaar veel meer bewegingssensoren gaan worden ingebouwd
Pietje Bell
Posts: 25.826
Vanmorgen is er een aardig, soms simpel artikel op T W E A K E R S geplaatst.
Het is alleen voor leden te lezen, want het zit achter een betaalmuur.
Nieuwe leden kunnen drie PLUS artikelen gratis lezen.
Googelen op:
Achter de schermen bij Red Bull Racing
De rol van data en simulaties in Formule 1
Pietje Bell
Posts: 25.826
NB. Met een simpel artikel bedoel ik dat de mensen van T w e a k e r s die met een gids een rondleiding van 90 minuten kregen op het meest van hun vragen een "no comment" kregen.
"Af en toe konden we onze gids wat interessante informatie ontfutselen."
Al met al best wel leuk om te lezen.
Justin0306
Posts: 606
Is dat wat Oracle van plan is samen met red bull?
Pietje Bell
Posts: 25.826
Heb je het artikel gelezen @Justin? Begrijp je vraag nl niet.
Justin0306
Posts: 606
Nee niet gelezen maar ik had wel een andere artikel over Oracle en Red Bull gelezen dat ze kunnen simuleren wat de beste strategie zou zijn. Dit jaar zou het alleen voor de redbull auto's zijn. Volgend jaar voor de 18 andere auto's ook.
Pietje Bell
Posts: 25.826
@Justin, in het artikel praat William Courtenay, head of strategy tegen de mensen van T w e a ke r s na afloop van de rondleiding. Hij vertelt hoe de hele strategie van tevoren berekend wordt.
Ze modelleren bv hoe de banden zich gedragen, hoe de pitstops verlopen, wanneer de verschillende teams een pitstop maken en hoe snel de auto kan. Al die gegevens stoppen ze vervolgens in de simulatie en van daaruit kunnen ze een random race genereren.
Dat doe ze keer op keer op keer en uiteindelijk ontstaat er een patroon van scenario’s waarbij je wint.
Ze doen dus miljoenen en miljoenen simulaties om erachter te komen wat gemiddeld gezien de beste strategische keuzes zijn.
Zo’n vijf/zes jaar geleden is de simulatie herschreven. De nieuwe versie werkte een heel stuk beter en zorgde ervoor dat ze de simulaties ook live,
gedurende een race kunnen draaien.
Tegenwoordig draaien ze het bij Oracle in de cloud en kunnen ze het nog
sneller en goedkoper draaien.
Elke keer als een coureur een sector voltooit, een ronde voltooit of een pitstop maakt, worden de simulaties bijgewerkt. Het is een kwestie van seconden in de praktijk.
snailer
Posts: 25.280
Gedistribueerde rekenkracht kan de snelste supercomputer niet tegenop, Pietje.
Niets nieuws onder de zon. Ik dacht zelfs te weten dat de eerste die over de hele wereld via het boze internet gedistribueerd berekeningen liet uitvoeren was een Nederlandse professor. Of 1 die werkte voor een Nederlandse Universiteit. Het idee is dat 1 super snellecomputer die 1 berekening uitvoert niet op kan tegen 100 duizend computers die tegelijk berekeningen uitvoeren. Het werkt niet zo, maar als je 100 duizend computers een strategie uit laat reken, dan heb je na 1 rekencyclus 100 duizend strategieen doorgerekend.
Hoe dan ook is Red Bull 1 van de 10 teams die dit doet. Mercedes doet het zelfde bijvoorbeeld bij hpe (voormalig hp, althans zoort van) En zo heeft elk Team zijn cloud provider. Niets nieuws dus. Wel leuk dat er aandacht voor is.
Dank voor het delen Pietje.
snailer
Posts: 25.280
Fok. Tegenwoordig hangt alles in het filter. Heb een reactie gegeven. Maar ga hem niet opnieuw posten.
In ieder geval dank voor het delen Pietje.
Justin0306
Posts: 606
Ja dat bedoel ik Pietje haha. Het is wel zo dat ze het nu voor 2 auto's kunnen doen dus voor de auto's van Red Bull. Ze willen in 2023 voor alle 20 auto's alles berekenen en simuleren.
Pietje Bell
Posts: 25.826
Volgens mij mag het niet, want het is een PLUS artikel, maar iemand heeft het hele artikel op een forum geplaatst.
forum.verstappen.com/index.php?t=tree&;goto=62216&rid=86#msg_62216
Pietje Bell
Posts: 25.826
Nou, na 1 1/2 wachten verschijnt dan eindelijk de niet werkende link. Geweldig!
forumPUNTverstappenPUNTcom/index.php?t=tree&goto=62216&rid=86#msg_62216
Hagueian
Posts: 6.748
Gaat gewoon weer 40 seconden worden aan de Duitse broek.
Gamert
Posts: 740
Jaja we weten dat RBR dit seizoen dominant is, wrijf het er maar in.