Mercedes heeft via een publiekelijke onthulling duidelijk een statement gemaakt richting al haar concurrenten: duurzaamheid en het onderzoek daarnaar is ontzettend belangrijk. Hiermee geeft het Duitse team aan dat het zeer druk bezig is om in 2030 ‘net zero’ te zijn.
Middels een officieel persbericht is Mercedes ‘verheugd te kunnen aankondigen’ dat ze als eerste mondiale sportteam zullen investeren in duurzame vliegtuigbrandstof, als onderdeel van hun streven om net zero te zijn.
Door middel van dit persbericht en hiermee de publicatie van hun plannen om miljoenen te investeren laat het team merken dat het flink onderweg haar doel is om bijvoorbeeld vluchten naar Grand Prix-locaties en andere zakelijke vliegreizen uiteindelijk volledig neutraal te kunnen uitvoeren: “Door de aankoop van SAF (hernieuwbare of van afval afgeleide vliegtuigbrandstof) zullen wij in staat zijn om de voetafdruk van ons race-teampersoneel voor vliegreizen met bijna 50% te verminderen en zullen wij onze resterende luchtvaarkoolstofemissies blijven compenseren met Gold Standard-compensaties terwijl wij met de industrie samenwerken om de beschikbaarheid van SAF te vergroten.”
Teambaas Toto Wolff laat merken dat hij tevreden is met het feit dat Mercedes voorop loopt in de race richting ‘net zero’: “Duurzame vliegtuigbrandstof heeft het potentieel om de manier waarop we reizen en de impact die we hebben op het milieu te transformeren. Dit is een onderwerp waar ik zowel persoonlijk als beroepsmatig veel over nadenk. Ik vlieg veel; het team vliegt veel. Als we moeten vliegen, dan moeten we een betere manier vinden om dat te doen en SAF is de beste oplossing die de luchtvaartindustrie op dit moment heeft. We willen voorop lopen bij veranderingen en ons wereldwijde motorsportplatform gebruiken als model voor een duurzamere en meer gediversifieerde toekomst”, aldus de Oostenrijker.
Reacties (21)
Login om te reagerenf(1)orum
Posts: 8.244
Perfect streven natuurlijk. Alle beetjes helpen en ze geven hiermee een goed voorbeeld en een sterk signaal af. Er is natuurlijk voor Benz ook een veel goedkoper alternatief om 0 uitstoot te bereiken; gewoon stoppen met racen in 2030 ;-)
Rimmer
Posts: 12.165
Haha. Maar ze hebben gelijk.
Techniek en technologische oplossingen zullen de aarde en de mensheid redden. Een andere optie is er niet.
Het is nu belangrijker dan ooit dat er haast wordt gemaakt. Grote fabrikanten hebben veel impact en moeten voorop lopen. Ik juich dat van harte toe. Wat mij betreft gaan we allemaal 100,- per maand extra aan de staat betalen en zo dergelijke ontwikkelingen versnellen. Geld kan en mag geen issue zijn in deze zaken. Het gaat om onze toekomst.
NoBullshit
Posts: 4.649
@Rimmer ik denk dat je dan EUR 200,- ipv 100,- kwijt gaat zijn want ik betaal er niet vrijwillig aan mee.
Verduurzamen is een goed idee, heb zelf onlangs voor duizenden euro's mijn oude dak gesoleerd en nieuwe kozijnen erin laten zetten maar ik heb niet de illusie dat alles maakbaar is en we simpelweg een optelsom kunnen doen zo van als we dit, dat, zus en zo doen dan blijven we binnen de 1,5 graden opwarming vd aarde. Nog altijd stoot de wereld elk jaar meer ipv minder co2 uit en onze slimme oosterburen vinden het kennelijk een fantastisch idee om hun kerncentrales vervroegd te sluiten en daardoor meer kolen en gas op te moeten stoken.
Verduurzaming is geen sprint, gaat echt iets zijn van de hele lange adem voordat je het effect gaat zien, als je het überhaupt al gaat zien in our lifetime. Stel je maar alvast in op 3 graden opwarming ipv 1,5 graden :)
snailer
Posts: 26.024
Uiteindelijk ga je wel vrijwillig meewerken, NoBullshit. Of dacht je dat regeringen vervuilende energie goedkoop gaan laten? Dat wrdt kunstmatig duurder en duurder. En jij gaat vanzelf een keer meedoen. Of je het er mee eens bent of niet.
f(1)orum
Posts: 8.244
Ik denk dat @NoBulshit wel eens vrijstelling kan gaan krijgen voor die 100 euri. Immers, gezien zijn avatar heeft hij zijn mestuitstoot, en dus alle stikstof, al tot net zero gereduceerd. ;-)
NoBullshit
Posts: 4.649
@Snailer ik doe al mee, meer dan de gemiddelde Nederlander uitgegeven aan verduurzaming en minder uitstoot :)
Een vrijwillige extra bijdrage laat ik echter aan mijn neus voorbij gaan, en oh, een dure elektrische auto schaf ik ook pas aan zodra ze voor het normale klootjesvolk ook betaalbaar is geworden :D
snailer
Posts: 26.024
Verkeerd begrepen, NoBulshit. Excuses van mijn kant.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.111
Ik had je hoger ingeschat Rimmer. Als je echt denkt dat Nederland en zelfs alle automobilisten ter wereld het klimaat kunnen terugdraaien, heb je huiswerk te doen. Het draait enkel en alleen om poen. Meer niet. De rest vogel je zelf maar uit. Ik ben overigens groot natuurliefhebber en ben met klem voor een schone wereld. De klimaatagenda is echter pure klimaatwaanzin, bedacht door mensen die niet doen en nooit zullen doen wat ze van ons verwachten. Het huis van Frenske heeft niet eens zonnepanelen. Die heb ik dan weer wel.
NoBullshit
Posts: 4.649
Hebben jullie net als ik ook al een mooie eigen media-bibliotheek opgebouwd met allerlei mooie autosport/motorsport beelden van de gouden jaren uit het benzine tijdperk? V8/V10/V12's ?
Over 10-15 jaar kan je dan zeggen: gelukkig hebben we de beelden en het geluid nog :P
Cyril Ratatouille
Posts: 3.111
Tegen die tijd roept een accuboormachine gedachten aan F1 op… Pfff.
HarryLam
Posts: 4.262
Bla,bla,bla.....wat zijn ze weer geweldig bezig om niet bestaande problemen op te lossen.
Robin
Posts: 2.242
Thierry , ben jij het??
God wat heb je kop onder een steen zeg. Zoals ik al eerder gezegd heb, je doet je naam echt eer aan
mjollnir
Posts: 1.404
Gaap) @harrylam gaaaaap. Is dit het beste waar je mee kan komen? Is er iets erger dan een trol? Ja een slechte trol.
HarryLam
Posts: 4.262
Geloof er maar in......
MacGyver
Posts: 3.811
Wat een flauwekul, duurzame brandstof, echt?
Duurzaam heeft betekenis dat het langer meegaat, maar dat doet het niet, het wordt net zo snel verstookt.
Net zero is ook pure marketing troep, als je de klimaatkerk moet geloven is het een co2 probleem.
Je stoot nogsteeds evenveel uit met je vliegtuig etc, maar je vergeet dat er gigantisch veel energie nodig is om die “duurzame” brandstof te fabriceren en waar komt die energie vandaan?
Echt totale waanzin.
We zijn met zijn allen verslaafd aan aardolie, punt, als een echte heroïne hoer.
Afkicken? Hoedan, alles wat wij gebruiken is gemaakt door of van aardolie gebruik te maken, cht alles.
Mooie marketing praat voor de bühne dus
mario
Posts: 12.609
"Duurzaam heeft betekenis dat het langer meegaat, maar dat doet het niet, het wordt net zo snel verstookt."
Klopt natuurlijk niet dat het net zo snel verstookt wordt, want als je met 1 liter brandstof i.p.v. 10km ineens 20km mee kunt rijden is het wel zeker duurzamer omdat het dus wel zeker langer meegaat....
"Je stoot nogsteeds evenveel uit met je vliegtuig etc, maar je vergeet dat er gigantisch veel energie nodig is om die “duurzame” brandstof te fabriceren en waar komt die energie vandaan?"
Eens en oneens.... Eens omdat er heel veel energie nodig is om bijvoorbeeld accu's te produceren en we zitten straks ook met een milieuprobleem met alle afgedankte accu's.... Oneens omdat vliegtuigen e.d. ook veel minder brandstof zijn gebruiken (zuiniger dus) de laatste decennia..... Ik denk dat je wel kunt stellen je in je vliegtuig naar Kreta tegenwoordig maar de helft aan brandstof gebruikt vergeleken met 1990......
mario
Posts: 12.609
Het verbaasd mij wel dat je toch nog 5 plusjes krijgt voor de onzin die je verkondigd.....
Ook dat wij verslaafd zijn aan aardolie..... Ja dat klopt, maar voordat we "onze spullen" met aardolie maakten hadden we ook producten...... Banden worden bijvoorbeeld met aardolie gemaakt omdat het goedkoper is dan het rubber van de rubberbomen..... We kunnen dus best wel weer banden maken van de rubberboom en daar hebben we dus geen olie voor nodig en zo geldt dat voor veul meer producten.... En we zijn inventief genoeg om onze huidige producten op een andere manier te produceren.....
Neem metalen bijvoorbeeld..... Allerlei ijzeren voorwerpen uit de oudheid, voordat olie ontdekt werd....
Snelle Sleurhut
Posts: 7
NetZero, wat een leugen zeg...! Deze miljardairs die alles produceren en vervuilen en dan de mensen die het gebruiken de schuld geven(vanwege gebrek aan goede alternatieven). Er zijn al vele malen goede oplossingen gevonden door mensen die dan door de olie industrie(miljardairs) om het leven worden gebracht omdat zij hun winsten in gevaar brachten. Dezelfde kleine club mensen(miljardairs) die het zogenaamde NetZero groene fascisme aan op ons opdringen terwijl deze elektrische auto's , windmolens etc. nog vervuilender zijn dan elke vorm van verbrandingsmotoren etc. Bah! De hypocrisie ten top! Klein voorbeeld, cannabis: kan je tassen, kleren, medicijnen, carrosserie, verpakkingen, tandenborstels en ga zo maar door van maken.. Biologisch afbreekbaar en veroorzaakt geen microplastics in alle levensvormen op deze mooie planeet. Maar is geen patent op te krijgen, want moeder natuur heeft het gemaakt. Sinds wanneer weten die gasten (miljardairs) het nou beter dan moeder natuur!? ROT OP MARXCEDES! Dan ben ik maar dom of een samenzwering denker, then so be it!
I'll rest my case...
Snelrondje
Posts: 8.625
Jaarlijks komt de mondiale elite met 1500 privejets bijeen om hun visie op de toekomst van de aarde te bespreken. Dan komt hun conclusie dat het klootjesvolk minder energie moet consumeren. Na het congres vertrekken ze naar een van hun buitenhuizen met airco of hun privejacht dat 400 liter brandstof p uur verbruikt. Von der Leyden, eurocommissaris charterde onlangs een privejet voor een afstand van amper 100 km. Consuminderen is voor de armeren.
Lijdt de aarde schade door bewoning van mensen? Jazeker! Kunnen we de elite vertrouwen In het vinden van een juiste oplossing? Nee, ze doen er alles aan om het vraagstuk en verdienmodel te maken en zien zichzelf niet als onderdeel van het vraagstuk.
BoerTeun
Posts: 1.270
Yes ! Toto gaat de wereld redden!!
Het is net als met alle andere milieu maatregelen. Ergens wordt er met pen een getal op papier gezet en dat getal moet naar beneden, dan is het goed. Of de wereld er werkelijk beter van wordt dat maakt niet uit. Getallen moeten naar beneden en het moet miljoenen kosten dan is het goed voor het milieu!
FredericS
Posts: 739
Moeten ze dan niet eerst een eigen luchtvaartmaatschappij oprichten. Ik denk niet dat je als klant tegen een luchtvaartmaatschappij kan zeggen dat ze met een bepaalde brandstof moeten vliegen of dat je anders bij een ander boekt.