Sergio Perez zegt dat hij de derde plaats verloor aan George Russell toen de Franse Grand Prix herstartte, omdat hij onjuiste informatie kreeg over het einde van de Virtuele Safety Car-periode. De Red Bull-coureur verloor de derde plaats aan zijn rivaal toen de VSC-periode eindigde met nog vier ronden te gaan.
In gesprek met de media, zei hij onder andere tegen GPToday.net: "Om eerlijk te zijn is het jammer dat de Virtuele Safety Car het resultaat heeft beïnvloed, om eerlijk te zijn. Het zou niet zo moeten zijn maar vandaag was dat wel het geval."
Perez zei dat de informatie die hij van de systemen van de FIA ontving, hem deed geloven dat de VSC-periode eerder zou eindigen dan nu het geval was. "Het was echt jammer wat er met de Virtual Safety Car is gebeurd. Ik kreeg het bericht dat het zou eindigen in bocht negen, dus ik ging ervoor. Maar het eindigde niet en ik kreeg daarna het bericht dat het tot en met bocht 12 door zou gaan. Ik zat er gewoon te dicht bij. Het lijkt erop dat George andere informatie had en zich er beter op kon voorbereiden."
Russell passeerde Perez meteen bij de herstart en pakte de derde plaats. "Het was helemaal mis met het systeem, er was iets aan de hand. Er stond dat het zou eindigen in bocht negen en het eindigde pas in bocht 13", zei de Red Bull-coureur.
Tijdens VSC-periodes mogen coureurs niet sneller rijden dan een bepaalde tijd, en hun tempoverschil met die tijd wordt met regelmatige tussenpozen per ronde gemeten. Wanneer een VSC-periode afloopt, plannen coureurs hun herstart om ervoor te zorgen dat ze zo min mogelijk tijd verliezen. Hiervoor hebben ze nauwkeurige informatie nodig over wanneer de VSC-periode precies afloopt.
Reacties (36)
Login om te reagerenJDinkelman
Posts: 2.591
De VSC eindigt niet op een plaats maar op een tijdstip.
ToraTora
Posts: 45
Ja zonde maar eigenlijk ook helemaal niet verdiend voor Perez om op het podium te staan. Heeft het hele weekend het nakijken op de Ferrari's en de Mercedessen.
Hopelijk is die volgende week weer wat dichter bij de groep te vinden om zijn 'wereldkampioenschap kansen' in leven te houden.
Larry Perkins
Posts: 54.243
Het VSC-toestandje met Perez is maar een momentopname. Ik mis de rest van Checo's verhaal.
Aan de slag journalistjes. Chop, chop...
Runningupthathill
Posts: 18.223
Je pace was de oorzaak, Perez. Russell zou al nooit zo dicht mogen zitten.
Robin
Posts: 2.268
Vinger op de juiste plek, want zo is het precies.
Wel met de kanttekening dat de upgrades in Max z’n voordeel werken en dat is ook niet erg maar wel een feit.
MaxRaw
Posts: 849
Ondanks de sporadische mooie dingen die Perez bij uitzondering laat zien vind ik hem ook geen goede 2e rijder voor RB.
In dezelfde auto zoveel verliezen op je collega geeft toch duidelijk genoeg aan dat je niet goed genoeg bent.
Beter Alonso naast Max zetten.
johan_sb2
Posts: 931
Alonso naast max? Je weet wel dat Max dan de tweede rijder wordt toch? Max kan alleen overweg met b garnituur. Ric heeft ie al de grootst mogelijke moeite mee gehad. Mocht je voor max zijn dan denk ik dat je blij mag zijn met een Albon, Perez en Gasly. Alonso rijdt max compleet aan gort
ROYALERE
Posts: 24.398
Johannetje, je maakt jezelf compleet belachelijk vriend. en niet een klein beetje , maar gewoon compleet. neem je verlies. en laat ons hier op de camping genieten van de beste rijder die er ooit is geweest(sorry senna).
johan_sb2
Posts: 931
Waarom haal je Hamilton erbij?
ROYALERE
Posts: 24.398
Ga nu maar je wonden likken, max stevent keihard af op een 2e titel, en beide in minder materiaal. kan je Jordan? kan je bababe ruth? zet er maar alvast een 3e bij.
TylaHunter
Posts: 10.033
Johan_sb2@ Ja Max Verstappen is maar een middelmatige coureur die inmiddels 27x geluk heeft gehad om races te winnen inderdaad. Zwaar over de stier getild jochie dat wel eens moeite had in zijn eerste races naast een ervaren Ricciardo.
Ik ben geen Verstappen fan, maar ik word echt moe van reacties als die van jou dat een rijder zijn succes probeert te bagatelliseren. Ook bij Hamilton.
Als je toevallig fan bent van Alonso en m daarom op een voetstuk plaatst... luister dan als fan tenminste naar Alonso zijn eigen woorden wat hij van de kwaliteiten vind van Verstappen.
Alonso heeft al eens aangegeven dat er 1 plek is waar hij niet naartoe wil en dat is in de RB stoel naast Verstappen. Suggereren dat Alonso complee aan gort zou rijden is in mijn ogen dan ook een reactie van een onwetende nep fan van de sport.
johan_sb2
Posts: 931
Ik denk dat t eerder is dat Alonso weet dat Verstappen geen teamplayer is. Dat weten we nog wel toch? Met Sainz. "NO". Daar heb je niks aan. Geef max nou maar b garnituur teammaatjes. Kunnen jullie in de illusie van max blijven geloven.
Patrick_St
Posts: 5.579
Waar is de tijd gebleven dat F1 fans gewoon naast elkaar konden zitten en genieten van een race? Waarom elkaar afmaken? Zo triest dit.
Larry Perkins
Posts: 54.243
Een vraag over het heden:
Waarom reageren op trollen?
DON'T FEED THE TROLLS!
flyingfokker
Posts: 3.381
@Johan, ik denk dat Alonso een goede wingman is voor Max. Dat doet hij nu ook heel netjes voor Ocon.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Gelukkig was het niet kiezel heet tijdens deze GP.
Op het scherm boven start/finish stond 31.6°c tijdens de formatie ronde.
Brrrrr.... is best koud voor deze tijd van het jaar.
Ik hoop dat het volgende weer een paar graadjes warmer is voordat ik daar neerstrijk met mijn sleurhut.
jdekke
Posts: 26
Hij heeft gelijk. Volgens de regels staat dat iedereen het bericht VSC ending krijgt en dat dan daarna tussen 10 en 15 seconden later de groene vlag wordt gezwaait. Nu duurde het 58 seconden.
De regel in kwestie:
"56.7 When the clerk of the course decides it is safe to end the VSC procedure the message
“VSC ENDING” will be sent to all Competitors via the official messaging system and, at
any time between 10 and 15 seconds later, “VSC” on the FIA light panels will change to
green and drivers may continue the session or continue racing immediately. After 30
seconds the green lights will be extinguished."
Robin
Posts: 2.268
Hij had gewoon vanaf het begin sneller moeten zijn. Hamilton was volstrekt kansloos tegen Max , dan had Perez in elk geval Russel achter zich moeten houden met een veeeeeeeel betere auto
Justin0306
Posts: 606
Het duurde ook echt heel erg lang. Vond het echt vreemd
Pietje Bell
Posts: 26.933
Klopt @jdekke. Perez heeft ook gelijk. Bedankt voor de 56.7 regel quote.
Kubica
Posts: 5.475
Datzelfde gold boor Russell en die was wel scherp. Perez zat te slapen ..
Justin0306
Posts: 606
Perez dacht dat het al in bocht 9 was. En dat zou normaal ook zo zijn. Maar nu duurde het echt lang. Je zag Perez ook wegrijden en opeens weer afremmen en Russell dichterbij laten komen. Ik vond het heel vreemd eigenlijk. En toevallig dat Mercedes een voordeel eruit haalt. Anders was Russell nooit voorbij gekomen. Het is trouwens al de 3e keer dat Russell iemand van de baan ramt. Perez zijn banden waren beschadigd denk ik en daardoor kan Russell makkelijk bij blijven. Nieuwe tactiek van Mercedes: mensen eraf rammen.
Box Box Box
Posts: 551
Slaap kindje slaap daar buiten rijdt een schaap
Een schaap op een versleten band, die ging zo makkelijk aan de kant
Mr Marly
Posts: 7.589
Was wel een geniale actie van Russell op het einde van de VSC.
Box Box Box
Posts: 551
Verstappen reed aan t eind van de sc ook
Bijna 15 seconden voor op Hamilton
En dat was volgens mij aan t begin ervan ong 9
Toen het weer volledig groen was zaten ze rond de tien, ik vermoed dat Max bewust even later op t gas is gegaan, als dat mocht,omdat ook de pitmuur niet precies in de gaten had, wanneer de sc eindigde
Runningupthathill
Posts: 18.223
Neen, gaten worden altijd groter tijdens de vacature. Ze doen er namelijk langer over om dezelfde gaten te rijden. Dus neen, Verstappen liet het gas niet los. Hij verloor wel een dikke seconde tijdens/na de vsc
jd2000
Posts: 6.907
Perez moet het maar niet meer over WK hebben. Qua Racepace komt hij dik tekort. Moet zich schamen dag hij zich zo heeft laten piepelen door een aftandse Mercedes.
Box Box Box
Posts: 551
Nee joh, de Mercedes is al bijna een decennia lang de beste auto, het is geen schande om er van te verliezen,, win je er wel van………… dan ben je echt een gigant,
inflatable
Posts: 3.641
Ik heb die verhalen die begonnen na zijn winst in Monaco nooit serieus genomen.. Kan nu wel gaan roepen, zie je wel, maar laat de boel maar de boel.. Opportunisme stop je helaas toch niet, net zoals dat gelul dat Mercedes wel even zou gaan winnen dit weekend.. Het is allemaal interessant-doenerij om de sport spannender te laten lijken dan het is werkelijkheid is.. Vanuit bepaalde media begrijp ik dat nog wel (die moeten er hun brood mee verdienen), maar dat fans eraan meedoen is echt dom gelul..
inflatable
Posts: 3.641
Meer dat jezelf zit te pitten bij de herstart van de VSC ja... En dat je het hele weekend al snelheid tekort kwam.. Je eindigt gewoon achter beide Mercedes, zonder pech of wat dan ook.. Slecht, gewoon slecht..
HarryLam
Posts: 4.294
Perez niet zozeer maar vooral zijn engineer die hem hierin dient te coachen.
Sander
Posts: 1.167
Bij de safety car zat hij ook te pitten. Had veel dichter op Ham kunnen (moeten) zitten maar zat voor bocht 1 al een seconde erachter.
sailor
Posts: 11.131
Een tijdje terug presteerde hij heel goed , maar is nu weer veel te wisselvallig , ik denk dat hij langzaam moet gaan oppassen voor zijn stoeltje bij Red Bull
Box Box Box
Posts: 551
De auto wordt echt meer naar max zijn hand gezet, perez weet dat, en baalt, iets wat ik wel kan snappen, maar waarom kan een auto niet zo ontwikkeld worden, dat Max en Sergio er allebei mee kunnen omgaan,,
sailor
Posts: 11.131
Perez heeft dat talent niet om zich snel aan te passen aan de auto
Max, Lewis , Alonso en slechts nog een paar anderen hebben dat wel.
Kijk alleen al naar het debuut van de eerder genoemde namen bij een ander team.
Alonso versloeg tijdens zijn debuut de al veel langer zittende Massa bij Ferrari, Lewis idem bij Rosberg
Numnum
Posts: 4.863
Het stukje “hoe werkt een vsc” zegt helemaal geen reet over hoe het werkt.