Reacties (6)

Login om te reageren
  • JV fan

    Posts: 2.698

    die Marshall had ook geluk met die (Kers??) explosie, die onderdelen hadden toch wel snijwonden kunnen veroorzaken

    • + 0
    • 31 jul 2011 - 17:07
    • BusteR

      Posts: 45

      En wat te denken van die chemische accuzuren die aan die batterijen?
      Of valt dat wel mee ?

      • + 0
      • 31 jul 2011 - 18:43
  • Verban die zijwaarste uitlaten bij die Renault, dit is al de 2e keer dat die auto vlam vat! En het brengt ze toch nergens..

    • + 0
    • 31 jul 2011 - 17:22
    • AtteH

      Posts: 1.501

      Jij blij dat ze de volgende race, naar eigen zeggen, met achterwaartse uitlaten zullen rijden.

      • + 0
      • 31 jul 2011 - 17:25
  • Brijoh

    Posts: 22

    De explosie vind plaats tijdens het blussen. Kan t niet zo zijn dat het gebeurde door de directe/snelle koeling van het blussen. Of... Sommige stoffen/materialen kunnen juist ook exploderen door het verkeerde blusmiddel te gebruiken...

    • + 0
    • 31 jul 2011 - 20:55
  • Er staan amateur beelden op een andere f1 site, maar het is eigenlijk belachelijk dat er geen safetycar in is gezet. Niet normaal hoe hard die gasten effe voorbij rijden op dat punt.

    • + 0
    • 1 aug 2011 - 12:37

Gerelateerd nieuws