Het team van Ferrari leek voorafgaand de Hongaarse Grand Prix van vandaag de grote favoriet voor de zege. Coureurs Carlos Sainz en Charles Leclerc begonnen de race vanaf de tweede en derde plaats en men wilde de aanval openen op polesitter George Russell. De zondag verliep niet zoals gewenst.
Het team van Ferrari ging namelijk weer eens pijnlijk de mist in met de strategie. Bij de tweede serie van pitstops besloot men Leclerc op hards te zetten, overduidelijk de slechtste band van het stel. Sainz was de vooruit geschoven pion maar hij werd in de slotfase voorbij gereden door Lewis Hamilton. Uiteindelijk kwam Sainz als vierde over de streep.
Na afloop van de race was de teleurstelling bij de Spanjaard overduidelijk te merken. Tegenover de internationale media deed hij zijn eerlijke verhaal. Bij Sky Sports sprak hij zich uit: "We hadden het als team overduidelijk lastig. We zijn vandaag een beetje in de war want we verwachtten een betere racepace na vrijdag. Het is duidelijk dat de lagere temperaturen vandaag voor verandering zorgden."
De achterstand is bij het ingaan van de zomerstop zeer fors. Ferrari staat ver achter op grote concurrent Red Bull Racing. Sainz weet dat er zeker nog veel werk aan de winkel is: "Er is iets met de banden wat we goed moeten analyseren. We waren gewoon niet snel genoeg en daar moeten we naar kijken. We moeten terugkijken, hergroeperen en kijken wat we verkeerd deden in deze situatie. Daarna moeten we na de zomer terugkomen met een beter pakket."
Reacties (55)
Login om te reagerenOrangeArrows
Posts: 3.035
Verkeerd gegokt en verloren
ROYALERE
Posts: 24.398
Dat kan een keer gebeuren, net zoals RB gisteren. maar het gebeurt te vaak daar.
Robin
Posts: 2.206
Niet gegokt . Gewoon niet nagedacht. Starten op medium was al onlogisch want dit circuit is zeker bij lagere temperaturen relatief mild voor de banden.
Er zat dus nagenoeg geen risico aan starten op soft en dat had een heel andere race opgeleverd.
Freek-Willem
Posts: 5.225
Starten op medium was niet per se erg. Kijk naar Lewis zijn strategie. Maar je moet dan natuurlijk wel na kunnen blijven denken
hupholland
Posts: 8.474
ze waren helemaal niet in de positie om te gaan gokken. Leclerc had deze wedstrijd gewoon in de tas en dan gooien ze het zo weg. Ze waren gewaarschuwd door Alpine. En Hamilton/Mercedes liet zien hoe het ook kon, al hebben die zich tactisch ook enigszins laten aftroeven door Red Bull. Maar doordat ze moesten eindigen op rood konden/wilden ze niet antwoorden op de vroege eerste stop van Max. Hoe was het gegaan als ze dat wel gedaan hadden?
(Ik loop een dik uur achter, ben nu toe aan de podiumceremonie)
Hagueian
Posts: 6.749
Timing van de stops, bandenkeuzes, langzame stops. Het is een herhaling van zetten. Ze leren het nooit. Er moeten andere mensen worden aangetrokken. Verder werkte de auto op elke compound niet goed genoeg en dat is wel iets wat je overkomt en waar je niets meer aan kan veranderen tijdens een race.
Rimmer
Posts: 12.118
RBR heeft Hannah in de rol van chief strategy. Deze dame is briljant en geniaal en blijkt keer op keer doorslaggevend. Vorig jaar zette ze Mercedes weg als amateurs en dit jaar bezorgt ze Ferrari grijze haren. Zij is momenteel een van de grote meesters achter het succes. Max is de briljant die het allemaal feilloos afmaakt. Tegen dit team is niemand opgewassen en zowel Mercedes als Ferrari kunnen de komende jaren moedeloos gaan toekijken hoe Max de records gaat breken.
Hagueian
Posts: 6.749
Als Hannah Toto gaan spelen zijn ze binnen een maand failliet!
beerkuh
Posts: 3.523
@Rimmer! Hannah kan wel briljant wezen maar de echte strateeg was Max! RB zou eigenlijk op de witte band starten maar bij de startopstelling bleek dat Max geen vertrouwen had in de Witte band omdat zelfs de rode band al aan het schuiven was! Op zijn advies en in overleg met het team is besloten dat ze op rood zouden starten en dat is en was een schot in de roos!!
F1jos
Posts: 3.754
Hannah is the embodiment of Max.
Kevin
Posts: 5.332
Je kunt het wel aan de strategen bij Ferrari overlaten om het keer op keer te verknallen. Voor dit jaar is het te laat. Het kampioenschap is gestreden. Maar Ferrari zou de komende 4 weken moeten gebruiken om strategen weg te plukken van de concurrentie voor volgend jaar en de huidige mensen laten weten dat ze op zoek moeten naar een functie elders. Stel voor vers bloed de eisen wat hoger dan de Italiaanse taal machtig zijn. Dat is niet meer dan een pré.
The Trulli Train
Posts: 1.030
Helemaal mee eens. En je mist ook helemaal niets als je het huidige strategieteam de laan uit stuurt voordat je nieuwe mensen hebt, je kan net zo goed een stel chimpansees de strategie laten bepalen, dat werkt waarschijnlijk zelfs nog beter.
TheStijg
Posts: 3.908
Ik luisterde (noodgedwongen) naar het Engelse commentaar op F1 TV en zij waren ook erg verbaasd toen Leclerc op de harde band wegreed. Ik geloof iedereen.
Overigens zat Max toen al voor hem.
Patrick_St
Posts: 5.482
Binotto gaf aan dat de computer aangaf dat dit de beste strategie was...
Misschien moeten ze daar ook zelf eens een beetje nadenken, je ziet dat de harde band niet werkt bij de andere teams en toch ga je ervoor.
Rode Stier 33
Posts: 741
Dat is het verschil tussen RB en andere teams. De computer is niks meer dan een hulpmiddel, echter is de menselijke inbreng bepalend. Daarom durven ze ook voor de hand liggende én gebaande paden te verlaten. Met als gevolg dan hun strategie 9 van de 10 keer briljant uitpakt!
MustFeed
Posts: 9.430
" je ziet dat de harde band niet werkt bij de andere teams en toch ga je ervoor."
Bij welk team werkte het niet dan? Bij Alpine werkte het prima. Alonso en Ocon hebben bijna de hele race op de harde band gereden en ze zijn alleen ingehaald door de Red Bulls en door Hamilton, maar dat heeft niks met de bandenkeuze te maken want die waren er al voorbij voor de 1e pitstop.
De enige bij wie het echt niet heeft gewerkt naast Leclerc was bij Ricciardo, maar Ricciardo ging een rondje of 6 later dan Leclerc naar binnen. Die had de laatste 23 ronden ook op de zachte band kunnen uitrijden, dus ik weet eigenlijk niet wat ze daar probeerden.
Miskend talent
Posts: 653
Alpine miste veel snelheid op de harde band, evenals Magnussen eerder. Als Ferrari opgelet had, dan hadden ze gewoon wat langer met de mediums gereden, dan waren ze wellicht op korte termijn trackpositie verloren, maar als ik zag hoe makkelijk Hamilton naar voren ging, dat had Leclerc ook gedaan.
Fijn voor de Max fans, ik vind het wel jammer voor het kampioenschap. Ferrari ontneemt ons toch een mogelijk episch gevecht.
Ridertje
Posts: 2.204
Mustfeed
Bij Ferrari was op het stuur al te zien dat de Gele band eigenlijk ook al onder de bedrijfs temperatuur werkte, dus Leclerc had zelf ook al moeten inzien dat de harde band niet ging werken!
WC MAX
Posts: 6.710
Ik ben blij met de race van en de punten voor Max, maar heb wel moeite met de Tifosi.
Wat ‘n treurnis. Ik zou er serieus slecht van slapen.
Dit was hun jaar. Volgend jaar zit Mercedes er gewoon weer bij. Denk zelfs t snelste team. Gebruiken dit seizoen als test in een tijd dat testen aan banden is gelegd.
Leclerc Fan
Posts: 3.455
Laten ze Briatore halen om de boel te regelen.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
72 jaar en niet betrouwbaar meer na crashgate
Dat moet je als Ferrari zijnde niet meer willen
Freek-Willem
Posts: 5.225
Geeft in ieder geval reuring buiten de races om en dan wat stabiliteit tijdens de race. Nu is het net andersom
TheStijg
Posts: 3.908
Dat klinkt wel erg nostalgisch. Alsjeblieft niet die engerd.
Robin
Posts: 2.206
🤣🤣🤣. Dan is het halve team ineens ‘vermist’
ROYALERE
Posts: 24.398
Gewoon steiner halen, klinkt gek, maar die zegt wel waar het op staat. en heeft ook wel die ''fuck you'' mentaliteit.
jd2000
Posts: 6.820
Roepen om Briatore? Dan is de wanhoop wel heel groot.
Freek-Willem
Posts: 5.225
Precies, zo erg is het inmiddels @jd
Larry Perkins
Posts: 53.173
Jos Verstappen.
MWHT
Posts: 4.883
Nyck de Vries?
ScuderiaSjonno
Posts: 1.882
Wat @Maximum_Overdrive zegt
Hagueian
Posts: 6.749
We will hava loek..
Knookie.nl
Posts: 832
Wie cum beck too joe!
Hagueian
Posts: 6.749
Still tsekking.
d07
Posts: 2.508
Copy that Carlos
dutchiceman
Posts: 5.056
Zoals Viaplay zei: er is momenteel 1 goede strateeg. En dat is Carlos hemzelf.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Ja die heeft in 10 races meer zien gebeuren dan in voorgaande jaren bij de 3 andere teams waarvoor ie heeft gereden
Stoffelman
Posts: 5.913
Binotto heeft nieuwe viltstiften gekocht.
Hij kan het kampioenschap op zijnen buik schrijven.
Deoranjecamping
Posts: 3.835
Ja de 1-2 van binotto kwam er niet echt.
Knookie.nl
Posts: 832
Een 1-tje hier en een 2-tje daar.
Bintoto
Rode Stier 33
Posts: 741
Is dat een samensmelting van Binotto en Toto Wolff?
Clay Regazzoni
Posts: 915
De hoogtij dagen in de jaren 70 en later in de 2000's waren behaald met buitenlandse teambazen Todt en Brawn. Italianen kunnen dat niet.
Tony
Posts: 1.345
Net zoals dat Nederlandse coureurs geen succes zijn in de F1. De één stond regelmatig in de grindbak, de ander neemt een complete tankinstallatie mee en de rest werden om hun oren gereden.
De reden dat Max het wel redelijk doet moet door de Belgische genen komen.
Man man man….
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
Zijn Sophie Kumpen d'r genen 🤣
VER
Posts: 509
Daarbij schijnen Limburgers ook geen echte Nederlanders te zijn..
Moderator
Posts: 3
2007 vergeten?
Niet zo generaliseren.
GHM65
Posts: 1.018
Ik zal mijn F-FU percentage weer iets naar boven moeten bijstellen naar 84%.
Knookie.nl
Posts: 832
Wat ging Binotto tijdens de race doen? Effe naar de archieffles?
Hagueian
Posts: 6.749
Goelash + harde band = spuitpoep
WC MAX
Posts: 6.710
Sainz ontpopt zich tot leider binnen het team. Zegt waar t op staat en gaat tegen de legerleiding in. Leclerc moet zich verbaal niet laten ondersneeuwen.
Rode Stier 33
Posts: 741
Precies wat Allard Kalff na afloop van de race ook aangaf. Charles stond erbij als een geslagen hond en geeft ook niet de indruk dit tij te kunnen keren, door bv leiderschap te tonen. Wat dat betreft, vind ik Sainz meer een persoonlijkheid!
WC MAX
Posts: 6.710
Hetgeen ik zo aan Charles waardeer is meteen zijn valkuil. Hij is net wat te sociaal/aardig/lief.
Rode Stier 33
Posts: 741
Precies, mag een tikkeltje meer badass worden!
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
Sainz; "Hadden het als team lastig"
Jimmy; "Joh..."
King-Creole
Posts: 1.353
Pitstop 1 weer op geel was de grote fout
Clay Regazzoni
Posts: 915
He Moderator, als je zo stoer bent om te reageren op mijn antwoord over de buitenlandse teambazen dan moet je ook iemand de mogelijkheid geven om erop te reageren, anders mondje dicht ! 2007 was het jaar dat Alonso Hamilton en Mclaren er een potje van maakten waardoor Kimi met 1 punt voorsprong kampioen werd, en nergens anders door !