Max Verstappen sloot de eerste seizoenshelft afgelopen weekend met een goed gevoel af. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur startte de race vanaf de tiende plaats en vocht zich naar de overwinning. Verstappen oogstte veel lof met zijn zege en veel kenners en oud-coureurs delen hun complimenten uit.
Verstappens voorsprong in het wereldkampioenschap is inmiddels zeer fors. Terwijl Verstappen een zeer sterke race reed in Hongarije sloeg men bij concurrent Ferrari wederom een strategisch modderfiguur. Charles Leclerc werd naar buiten gestuurd op de hards, de keuze pakte niet bepaald goed uit. Verstappen profiteerde en reed op een zeer sterke wijze naar de overwinning.
Tweevoudig wereldkampioen Mika Häkkinen was zeer onder de indruk van de race van Verstappen. De Finse oud-coureur kwam in zijn column voor Unibet superlatieven tekort: "De overwinning van Max was indrukwekkend en niet alleen omdat hij zich door het verkeer moest werken. Hij deed alles wat hij moest doen en het team gaf hem de juiste strategie om de overwinning binnen te halen. In zekere zin toont een zege als deze aan hoeveel vertrouwen Max in de auto heeft."
Häkkinen zag eveneens een pijnlijk verschil tussen Verstappens team Red Bull en Ferrari. Verstappen kende immers geen foutloze race, hij spinde, en zijn team bleef ijzig koel. Concurrent Ferrari bleef niet koel en verknalde de eerder genoemde strategie. Häkkinen denkt dat dit het grootste verschil is tussen de twee renstallen en hij looft Red Bull: "Zelfs wanneer ze in de problemen raken is er geen paniek. Ze focussen zich op het herstel."
Reacties (26)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 12.193
Heel RBR incl Max zit nu op zijn top. Ze hebben er jaren naartoe gewerkt maar sinds vorig jaar zitten alle poppetjes goed op hun plek en kloppen de kleinste details. Qua betrouwbaarheid is het nog niet helemaal 100% dus er zit nog ietwat rek in maar als ze dit kunnen vasthouden zie ik nog jaren van succes in het verschiet. Zeker nu de regels niet echt wijzigen. (Niet voor niets is Toto in blinde paniek bezig alles te wijzigen wat er maar te wijzigen valt)
Het plannetje met Honda om middels een zogenaamd “wij stoppen ermee” de engine freeze erdoor te krijgen om daarna doodleuk weer in te stappen heeft ook geniaal uitgepakt. Ze hebben daarmee Mercedes een koekje van eigen deeg gegeven en mogelijk dat zij nu zelf 5 titels op rij kunnen gaan pakken.
arone
Posts: 964
"plannetje met Honda..." dat zou wat zijn hé
Snork
Posts: 20.369
Maar ook jaren van dominantie van Max gaat zijn keerzijde kennen. Dit jaar tikt hij zeker binnen, dat kunnen we inmiddels wel stellen. En met redelijk gelijk gestemde auto's in 2023 (waarbij Ferrari, Mercedes en RBR gewaagd zijn aan elkaar), dan zie ik Max ook 2023 wel winnen. Kans is groot dat een groot aantal supporter het dan wel gezien hebben en roepen om een nieuwe kampioen. Ik was Vettel met z'n vingertje na 3 seizoenen ook wel een beetje beu, en toen kwam er nog een vierde seizoen achteraan.
Larry Perkins
Posts: 54.340
Dat gevaar schuilt inderdaad aan de horizon @Snork, maar hoe snel de ergernis zal opspelen hangt ook af hoe Verstappen zijn overwinningen (etc.) behaalt.
Rijdt Max doorgaans met speels gemak bij iedereen weg, dan zal men er eerder klaar mee zijn dan wanneer de wereldkampioen en tevens huidige, afgetekende WK-leider voor iedere overwinning heftige duels moet overwinnen...
snailer
Posts: 26.820
Ik ben Verstappen fan. Maar voel mee met Snork en van mij hoeft hij niet 5 keer kampioen te worden. Ik zie hem graag racen. Maar je moet er toch ook niet aan denken dat Verstappen in Hongarije van P1 of 2 mocht starten. Dan was het vooraan erg saai geweest. Eerste keer dat de Red Bull bestuurd door Verstappen dit jaar dominant was. Ik wil vooral gevechten zien van Verstappen en die krijg je niet als Verstappen de betere auto heeft. Daar is Verstappen te dominant voor in alle race facetten. En al die kampioenschappen... Het zal wel.
Larry Perkins
Posts: 54.340
Ben het ook eens met @Snork @Snailer, daarom gaf ik nog een nuance aan!
harry stotter
Posts: 1.026
Na al die vervelende jaren dat die Duitsers en Engelsen voorop hebben gereden, zijn wij wel een keer aan de beurt dacht ik zo... kom maar op, een jaar of 10 een Limburger op dat podium..
Phantom01
Posts: 826
RBR en Max is een goede combinatie, maar toch hoop ik de toekomst, Max ooit ook in een Ferrari te zien, geeft ook iets meer glans om bij verschillende teams WC te worden.
Hika Makkinen
Posts: 575
Weer een mooi bericht Rimmer! Had ik nog niet zo over nagedacht, maar kan zomaar waarheid zijn.
Snork
Posts: 20.369
Het wordt leuk als volgend jaar de strijd net naar Leclerc of Russell kantelt. Dus niet elk jaar een titel, maar om en om.
Ik stuur Max wel effe aan appje, dat hij het zo regelt. :-)
inflatable
Posts: 3.643
Het is nog maar afwachten of Red Bull en Max wel zo dominant kunnen en zullen zijn de komende jaren.. Dit jaar is Ferrari in feite al sneller alleen maken die er op andere vlakken nog een potje van en als Mercedes hun problemen oplost zitten die er ook weer bij.. Red Bull zit nu echt niet in de situatie waarin Mercedes zat in 2014 b.v., dus jaren van dominantie is helemaal niet vanzelfsprekend..
Clay Regazzoni
Posts: 969
Helemaal mee eens !
Sieper
Posts: 1.885
Die tweede titel kan nog als sneeuw voor de zon verdwijnen. Wat een gelul. Voorlopig is hij dit jaar nog niet een keer van pole vertrokken en met ruime voorsprong gefinished.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.181
RB neemt doorgaans het initiatief en focust op zichzelf. Ferrari komt op mij te afwachtend over, alsof ze steeds reageren op de concurrentie. Dan loop je al gauw achter de feiten aan.
Remco_F1
Posts: 2.570
Ferrari nog steeds een chaos team die tijdens de race aan de spaghetti zit..
Polleke2
Posts: 1.533
Datzelfde geld voor Mercedes trouwens..ook de reden dat ze verloren vorig jaar in AD.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.181
Maar dit jaar weet Mercedes op zich wel aardig te maximaliseren. Ze doen het in dat opzicht een stuk beter dan het scharlakenrode team met de gekrulde teambaas.
Polleke2
Posts: 1.533
Ze profiteren van de fouten van de anderen verder niks bijzonders.
Als het er niet echt om gaat is de druk er ook niet zoals bij RBR en Ferrari.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.181
Misschien, maar je moet er ook staan als anderen falen. In Hongarije hebben ze Ferrari gewoon op de baan verslagen.
Polleke2
Posts: 1.533
Nou niet mee eens in Hongarije hebben ze Ferrari gewoon met een been laten rijden,
Larry Perkins
Posts: 54.340
"Zelfs wanneer ze in de problemen raken is er geen paniek. Ze focussen zich op het herstel."
Heb me wel eens afgevraagd wat ik eigenlijk met het team RBR heb. Häkkinen houdt me nu een spiegel voor: Net als RB denk ik ook altijd in oplossingen...
Dankjewel Mika!
Snork
Posts: 20.369
Mika stuurt je nog wel een tikkie voor dit consult. Dan weet je dat alvast ;-)
Larry Perkins
Posts: 54.340
Dat zou terecht zijn!
snailer
Posts: 26.820
Los dan even het Nyck probleem op, Larry!
Larry Perkins
Posts: 54.340
Heb de oplossing al aan Capito doorgegeven @Snailer, ff afwachten wat hij er mee doet...
Clay Regazzoni
Posts: 969
Larry Perkins: 32000 posts ! Een Unicum !