De Formule 1 is verre van de veiligste sport ter wereld. De koningsklasse van de autosport neemt veel maatregelen om de veiligheid van de coureurs, monteurs en toeschouwers te waarborgen. Toch vinden er soms nog bizarre crashes plaats waarna men weer op zoek gaat naar nieuwe maatregelen.
Het feit dat de sport nooit helemaal veilig zal zijn is soms zwaar voor de coureurs en de familieleden van de coureurs. Regelmatig maken coureurs dan ook duidelijk dat ze zich zeer bewust zijn van de risico's die ze lopen. Ook de coureurs van de topteams weten dat het gevaar altijd met hen kan meerijden.
Ferrari-coureur Charles Leclerc weet dat zijn familie het regelmatig moeilijk heeft met zijn werkzaamheden. De Monegaskische coureur is zeer open tegenover het tijdschrift GQ Magazine: "Het is heel erg zwaar voor mijn moeder. Ik weet niet hoe ik het tegen haar moet zeggen. Ik kan alleen maar zeggen dat ik van haar houd. Er is weinig dat ik kan zeggen om haar een beter gevoel te geven. Ik zal niet zeggen dat ik voorzichtig ga doen. Dat zou namelijk niet waar zijn. Ik ga wel mijn best doen. Ze weet dat het een gevaarlijke sport is. Het is in de afgelopen jaren wel veiliger geworden maar het zal altijd gevaarlijk blijven."
Leclerc zelf heeft ook ervaren dat de sport nog altijd zeer gevaarlijk is. In zijn debuutjaar was hij bij de Belgische Grand Prix immers betrokken bij een zware crash met Fernando Alonso. De Spanjaard stuiterde over de Halo en Leclerc is dankbaar dat hem niets overkwam: "Ik ben nooit echt een grote fan geweest van de Halo. Maar ik moet zeggen dat ik heel erg blij ben dat ik dat ding boven mijn hoofd heb. Ik voelde de impact en als je naar de beelden kijkt was het nogal spectaculair."
Reacties (39)
Login om te reagerenNumnum
Posts: 4.863
Toch zie ik mams regelmatig met een brede glimlach aanwezig in de pitbox.
Zou ze zich echt zo’n zorgen maken?
DutchTifosi
Posts: 2.584
Moeders zullen altijd zorgen hebben. Altijd. Ze laten het soms niet merken.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
Ik denk dat bezorgde moeders kunnen glimlachen, maar zeker weten doe ik het niet
Cherokee
Posts: 5.123
In het geval van moeder Leclerc is het heel begrijpelijk dat ze zich altijd zorgen maakt. Ze is al haar man verloren, en ook Jules Bianchi (Charles' peetvader) en ook Anthoine Hubert, die een vriend was van haar zoons en die zij ook al van jongs af kende.
En dan heb je zelf twee zoons in de autosport.
XaoRalas
Posts: 875
Tsja, kan het me wel voorstellen. Het blijft een gevaarlijke sport. De voordelen zijn er weliswaar ook in termen van geld, maar de meesten, inclusief Leclerc komen van geld, dus dan hebben de ouders natuurlijk iets van 'waarom?'
mr.Monza
Posts: 9.861
Leclerc komt niet uit een familie met geld, er moesten keuzes worden gemaakt in huize Leclerc om Charles te laten racen.
Horloge merk Richard Mille, die Charles al vanaf jonge leeftijd sponsort en Ferrari Driver Academy hebben zijn carrière grotendeels mogelijk gemaakt.
Cherokee
Posts: 5.123
Leclerc komt uit een middle-class familie. Ze konden de jonge Charles wel laten karten, maar toen het allemaal serieuzer en duurder begon te worden konden ze het niet meer opbrengen en is er een moment geweest waarop Leclerc eigenlijk moest stoppen. Gelukkig voor hem nam toen Todt jr hem onder zijn hoede en die wist sponsoren te interesseren en ook Ferrari.
Als dat niet gebeurd was had ook Arthur Leclerc een autosport carrïere kunnen vergeten.
Patrick_St
Posts: 5.530
middle-class familie klinkt als Jan Modaal maar Jan Modaal of zelfs Jan 4x Modaal kan toch echt geen appartementje in Monaco betalen...
mr.Monza
Posts: 9.861
@Patrick,
Er wonen natuurlijk ook mensen met een 'normaal' inkomen in Monaco, volgens mij was zijn vader, voordat hij langdurig ziek werd, werkzaam in de karts en zijn moeder kapster, dat zag ik ooit voorbij komen op een Ferrari forum, geen idee of dat klopt.
Feit is wel dat Richard Mille al sinds zeer jonge leeftijd Charles' financieel heeft bij gestaan, gevolgd door de FDA.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Sorry heren maar dit kan niet kloppen. Het goedkoopste 1 kamer appartement kost al minimaal 1 miljoen euro in Monaco. Ook zijn de kosten om jezelf in de kijker te.rijden tijdens het karten dusdanig hoog dat een normaal gezin dit niet eens een half jaar vol houdt.
MWHT
Posts: 4.995
ook in Monaco wonen toch wel gewoon kappers, winkelmedewerkers, verpleegsters en andere midden klassers?
Ik zie al die rijke stinkers toch echt niet zelf hun rotzooi opruimen of hun jacht onderhouden?
XaoRalas
Posts: 875
Doe je onderzoek. Leclerc komt niet uit een Norris- of Stroll-achtige familie, maar zijn vader werd geschat op ongeveer 2 miljoen. Dus die is gewoon miljonair.
Patrick_St
Posts: 5.530
Als u wilt gaan wonen in Monaco, rekent u dan op minstens 35.000 euro per vierkante meter tot zo’n 70.000 euro in de zeer exclusieve wijken.
Een hok van 30m2 ga je niet redden met een miljoentje
Sebasthian
Posts: 527
Een derde van alle mensen in Monaco is miljonair. Je kan er dus prima van uit gaan dat derest ook op zijn minst welgesteld is en het redelijk is ok te stellen dat Leclerc van een afkomst van privilege is.
Opvallend hoeveel mensen vallen voor het naratief dat iemand echt van normale afkomst zou zijn. Zeker in de politiek zue je dit. Maar in de F1 verzinnen menen hele verhalen rond coureurs en oordelen ze op basis daarvan. Het is 2022, je kan dingen gewoon opzoeken.
Dat iemand sponsoren heeft zegt niets. Die moet je eerst verdienen. En daarvoor moet je in de positie komen om dat te doen.
Het is heus niet zo dat een Richard Mille denkt 'ach, deze arme jongen gaan we helpen'. En als dat wel zo is, dan komt dat doordat dat kind onderdeel is van een netwerk en dus van een gepriveligieerde afkomst is. Want jantje modaal heeft deze contacten niet.
Maar goed, veel emsnen denken ook dat de vader van Perez toevallig Carlos Slim kende en Perez heus van een normale afkomst is.
Dick de Cock
Posts: 3.461
@MWHT
Nou ik wel hoor.
Heb heel de dag toch niks anders te doen.
Sebasthian
Posts: 527
@patrick En aangezien Leclerc de bus pakte op een plek waar het circuit ook langs komt, woonde hij niet in een van de 'mindere' wijken.
Patrick_St
Posts: 5.530
Max woont wel in een goedkopere wijk. Toch is zijn flatje ook meer dan 16 miljoen waard
Dick de Cock
Posts: 3.461
Ik ben er weleens geweest waar Max woont.
Ik had wel een kogelvrij vest aan,want drive by shootings zijn daar aan orde van de dag
Televisie67
Posts: 2.308
Ach ja, een appartement in het Laakkwartier betaal je ook zo 300K voor.
Pietje Bell
Posts: 26.509
@Patrick_St
"Max woont wel in een goedkopere wijk.
Toch is zijn flatje ook meer dan 16 miljoen waard."
Goedkopere wijk??
16 miljoen waard?
Max woont in het duurste HUUR complex van Monaco, Memmo Centre.
Daar zijn helemaal geen koop appartementen.
Het is het meest luxe huur complex in Monaco in de mooiste appartementen wijk van Monaco.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Alle mensen die daar werken in laag betaalde baantjes wonen in het Franse gedeelte van Monaco.
Ron Kanon
Posts: 2.739
*Nouja officieel geen Monaco maar er tegenaan.
Patrick_St
Posts: 5.530
Volgens de grondprijzen is die wijk de goedkopere van Monaco @Pietje en volgens een makelaar daar gaan vergelijkbare appartementen weg voor 16 miljoen.
Pietje Bell
Posts: 26.509
@Patrick_St
Eerst zeg je:
"Toch is zijn flatje ook meer dan 16 miljoen waard."
En nu zeg je:
" ... volgens een makelaar daar gaan VERGELIJKBARE appartementen
weg voor 16 miljoen."
Eerst had je het over Max zijn "FLATJE" [van 305m2 woonruimte
plus 80m2 balkon!]
en nu ineens over een VERGELIJKBAAR appartement.
Zijn 2 totaal verschillende dingen.
----------
"Volgens de grondprijzen is die wijk de goedkopere van Monaco." ??
"Fontvieille is volledig op kunstmatig teruggewonnen land gebouwd .
Ondanks dat het niet het allerduurste deel van Monaco is,
zijn de appartementen wel heel erg duur."
Patrick_St
Posts: 5.530
PRIMA, WAT JIJ WILT!!!
Larry Perkins
Posts: 53.864
Gisteravond nog video's van de jaren '70 en '80 teruggekeken.
Als je die met een brilletje van nu bekijkt lijkt(!) de F1 nu wat veiligheid betreft kinderspel en waren ze vroeger compleet krankjorum...
Gecrashte auto's die ze gewoon in gevaarlijke bochten langs de vangrails lieten staan, kraanwagens op de baan zorgde nog maar net voor een gele vlag, publiek dat tijdens de uitloopronde al aan de rand van (en zelfs op) de baan loopt...
De F1 was destijds 'veilig' tot het volgende dodelijke ongeval...
Dit is slechts een terugblik, kan me evengoed de angst van de moeders (en vaders) van nu wel voorstellen, zeker van de moeder van Charles (zie @Cherokee).
snailer
Posts: 26.182
Er zijn ook regen races geweest waar de 1 na de ander er in de zelfde bocht af vlogen. Alle auto's stonden dan op een stuk van 50 bij 50 ergens tegen de vangrail. En er werd gewoon door geracet. De F1 rijders moesten het regelmatif dun in de broek hebben gedaan. Want terwijl ze zo snel mogelijk uitstapten raasden de andere auto's gewoon langs.
Het is niet verwonderlijk dat minstens tot halverwegen jaren 80 rijders bij bosjes overleden. Gelukkig is dat aspect veranderd.
snailer
Posts: 26.182
Overigens hebben we nog in 2019 gezien dat het zelfs met de huidige maatregelen fout kan gaan. Gelukkig b=gebeurde dat toen niet:
Duitsland in de regen. Leclerc crasht de muur in. Safety Car. Leclerc komt uit de auto en loopt balend en rustig langs de vangrail naar elders. Als het publiek begint te brullen zwaait hij naar de fans. Hij heeft nooit door gehad dat ergens achter zijn rug Hamilton op koude banden op de zelfde plek van de baan ging. Gelukkig gleed de Brit aan de andere kant van de Ferrari licht tegen de muur en niet op de plek waar Leclerc liep.
F1 is nooit 100% veilig te maken en ik begrijp als vader de angst die moeder Leclerc voelt.
Larry Perkins
Posts: 53.864
Yep, zo was het en zo is het...
Dick de Cock
Posts: 3.461
@Larry
Klopt idd.,ik kijk ook vaak oude races terug en ik zit soms met verbazing te kijken.
Wat te denken van die paaltjes met gaas ertussen.
Je zou nou gekielhaald worden als je met zo'n idee op de proppen zou komen.
Patrick_St
Posts: 5.530
Ik zat pas nog naar een ongeluk te kijken, ik weet even niet meer waar dat was. De marshal was een auto op de baan aan het blussen en stopte steeds even als er een auto langs kwam, die race ging gewoon door.
Larry Perkins
Posts: 53.864
Ja, dat kwam ook nog voorbij. Patrese in zijn goudkleurige Warsteiner Arrows die mi-nu-ten lang aan het stoeien was met kippengaas totdat er uiteindelijk een marshall kwam opdraven met een knijptang...
Dick de Cock
Posts: 3.461
Heb jij nooit vastgezeten met je roze John Deere in het kippengaas op de boerderij?
Larry Perkins
Posts: 53.864
Met de kracht van een John Deere verpulver je kippengaas @Cock, zeker als die roze is...
Patrick_St
Posts: 5.530
Heb je daar ook roze laarzen bij aan?
Larry Perkins
Posts: 53.864
Hout'n klomp'n uuteraerd...
Raikanikook
Posts: 2.806
Eerlijk gezegd
Na grosjean kijk ik ook wat meer bezorgd
Dat was zéér snel gebeurt en hij had
Echt een engel naast hem
Duurde ook zeer lang voor de wagen geblust werd verdomd lang
Hoe kon ie ademen
Maximum 100 meter tussen brandweermannen met blusgerief zodat ze er binnen 10 sec kunnen zijn
Was me da nu
Cavallino
Posts: 3.627
En het hoeft zelfs zo'n knaller niet te zijn om in zeer benauwde situaties te komen.
Kijk maar naar hoe Sainz uit zijn brandende Ferrari diende te klimmen en hoe lang het duurde alvorens er een marshall een blusapparaat op de vuurbol kon richten.
Als dat al zo lang duurt, anno 2022 ... het gevaar blijft vaak in een klein hoekje schuilen.
Patrick_St
Posts: 5.530
Grosjean kon niet ademen. Dat hoorde je al bij de brand van Jos in de Benetton. Fotograven die op meters afstand stonden, kregen al even geen zuurstof binnen.
Zhou had ook veel geluk. Als er iets uit die auto lekte en op de uitlaat of rem terecht zou komen, dan had hij geen schijn van kans om weg te komen.