Het team van Ferrari vecht dit seizoen weer veelvuldig mee om de overwinningen. De Italiaanse renstal duelleert regelmatig met het team van Red Bull Racing. Ondanks het feit dat het gevecht zeer close is, staat Ferrari wel ver achter in het wereldkampioenschap. De renstal kampt immers met grote betrouwbaarheidsproblemen en blunderde meermaals op tactisch gebied.
Ferrari-coureurs Charles Leclerc en Carlos Sainz kregen dit seizoen al veelvuldig te maken met grote teleurstellingen. Leclerc viel in Spanje, Azerbeidzjan en Frankrijk uit terwijl hij aan de leiding reed. In Spanje en Azerbeidzjan werd zijn uitvalbeurt veroorzaakt door betrouwbaarheidsproblemen. Sainz kreeg eveneens te maken met grote problemen. In Oostenrijk viel hij bijvoorbeeld uit nadat zijn motor op spectaculaire wijze ontplofte.
De teleurstellingen hebben er ook voor gezorgd dat Ferrari nieuwe talenten heeft ontdekt bij hun coureurs. Ferrari's Race Director Laurent Mekies looft tegenover de internationale media het gedrag van zijn coureurs: "Met allebei de jongens hebben wij dit jaar veel mooie hoogtepunten en heel pijnlijke dieptepunten meegemaakt. Als ze terugkomen naar de garage en ze hebben gezien wat er is gebeurd, dan zijn ze instaat om zichzelf te resetten. Na een kwartier zitten ze in de leermodus. Je moet dat wel los zien van wat je in the heat of the moment op de radio hoort. Dan zitten ze vol adrenaline. Ik denk dat het twee verschillende dingen zijn."
Mekies ziet eveneens dat de grote teleurstellingen voor meer motivatie zorgt. De race director van Ferrari ziet deze gevoelens terug komen bij zowel Leclerc als Sainz: "Wanneer ze uit de auto stappen zijn ze na een uur weer in de analysemodus. Ze tonen weinig emotie op een negatieve manier. Ze hebben juist geen negatieve emoties. In plaats daarvan zie je dat ze er nog gemotiveerder van worden."
Reacties (18)
Login om te reagerenCavallino
Posts: 3.627
Mekies is een ietwat stille kracht van de Scuderia. De zaken dat je van hem hoort en leest zijn vaak duidelijk, onderbouwd en onverbloemd.
Mekies, net zoals Binotto, een engineer van opleiding leverde goed werk bij Minardi/Toro Rosso en klimt stilaan op de Ferrari ladder.
Ietwat speciaal uitziend figuur, maar het lijkt me wel een standvastig en intelligent persoon.
snailer
Posts: 26.126
Red Bull: Kans op titles zorgt voor extra motivatie.
Mercedes: Progressie zorgt voor extra motivatie.
McLaren: Kans op Piastri zorgt voor extra motivatie.
Alpine: Verlies van Piastri zorgt voor extra motivatie.
Piastri: Kans op McLaren stoeltje zorgt voor extra motivatie.
Ricciardo: Het verlies van het McLaren zittje zorgt voor hogere bankrekening.
O wacht. Past die laatste wel in dit rijtje?
Damon Hill
Posts: 18.635
Haha, prachtige opsomming waarbij je altijd ziet dat men "iets rechts probeert te lullen wat krom is".
Natuurlijk zullen Leclerc en Sainz nog volop voor dagsuccessen gaan. Maar ik denk dat ze onderhand knettergek worden van die fantastische strategie aan de muur.
snailer
Posts: 26.126
Ah! Dus toch! Dat van Ricciardo past toch in het rijtje.
Thanks Damon!
Damon Hill
Posts: 18.635
@Snailer,
Die van Ricciardo past het beste!
Ben overigens wel benieuwd waar hij nou naar toe gaat. Ik dacht Alpine maar las gisteravond erger weer een gerucht dat Alpine helemaal geen zin heeft in een terugkeer van Ricciardo.
snailer
Posts: 26.126
Ik zeker ook, @Damon.
Zelf heb ik het gevoel dat hij de drive kwijt is. Zoals hij nu presteert hoeft hij niet in F1 te blijven. Zijn glans is al tanende. Als hij ij F1 blijft hoop ik echt dat we weer de hard werkende en vechtende Ricciardo zien.
Numnum
Posts: 4.863
Toch was er op de board radio weinig motivatie te horen bij Leclerc toen hij op de harde compound naar buiten werd gestuurd.
Je hoorde hem duidelijk de handdoek in de ring gooien.
En da’s echt niet de eerste keer.
Larry Perkins
Posts: 53.850
Daarop maakt Mekies ook een voorbehoud op @Numnum: "Je moet dat wel los zien van wat je in the heat of the moment op de radio hoort. Dan zitten ze vol adrenaline. Ik denk dat het twee verschillende dingen zijn."
Het gaat om wat ze buiten de auto zeggen...
Numnum
Posts: 4.863
Lastig hè, een artikel goed lezen ;)
snailer
Posts: 26.126
De onboards na de finish van Leclerc en Sainz waren erg interessant. Die twee pleven erg rustig naar hun engineer, maar de frustratie en het ongeloof dropen er van af. De nederlaag kwam volgens mij enorm hard aan.
Het zijn types die voor de winst gaan en p4 en p6 wordt gezien als een groot verlies. Dus logisch. Maar toch waren de onboards veelzeggend.
Larry Perkins
Posts: 53.850
Leclerc eindigt in Abu Dhabi op een achterstand van 200 punten op Verstappen:
"Ik ben in mijn hele carriere nog nooit zo gemotiveerd geweest..."
Maximo
Posts: 9.132
LOL:)
FelipeMassa#19
Posts: 7.976
Felipe Massa : ‘Ik raak zeer gemotiveerd van de korte rokjes in dit warme weer’
Numnum
Posts: 4.863
Brrr... hou op haha
FelipeMassa#19
Posts: 7.976
#freeschwantz34
NoBullshit
Posts: 4.650
Is ie gebanned?
FelipeMassa#19
Posts: 7.976
Nee maar hij had gedoe met de filters waardoor hij is vertrokken had ik begrepen.
NoBullshit
Posts: 4.650
Ik kan hier niet anders op reageren dan: Wat een Bullshit!