Ferrari-testcoureur Shwartzman: "Bereiken Formule 1 is enige doel"
- Gepubliceerd op 13 aug 2022 08:21
-
- Door: Martijn Arnoldus
Ferrari-pupil Robert Shwartzman heeft veel zin in zijn officiële F1-debuut voor de Scuderia tijdens twee vrije trainingen en hoopt hiermee zij kans op een F1-zitje te vergroten.
Het 22-jarige talent rijdt vanwege de oorlog in Oekraïne en Rusland onder de Israëlische vlag en begint hierover in gesprek met Motorsport.com. "Ik had natuurlijk altijd een Israëlisch paspoort en om deze reden besloot ik, toen de situatie tussen Rusland en Oekraïne verslechterde, een licentie aan te vragen in Israël", legde Shwartzman uit.
Russische atleten of teams worden vaak geboycot bij sportevenementen als protest tegen de invasie door hun politieke regering. Shwartzman wilde zo'n scenario voorkomen door met een andere licentie te rijden
"Het bereiken van de Formule 1 is mijn enige doel en in afwachting van de beslissingen die de autosportautoriteiten toen namen, ontstond meteen de behoefte om ervoor te zorgen dat ik beschikbaar te zijn als Ferrari dat nodig had. We hebben snel gereageerd om te voorkomen dat we potentiële kansen missen."
Geen groentje
Shwartzman heeft al geproefd aan het echte werk voor Ferrari en Haas bij de Young Drivers Test in Abu Dhabi vlak na de allerlaatste Grand Prix van 2021. Ook is de voormalig F3-kampioen de officiële testrijder van Ferrari en doet veel simulatorwerk voor zijn Italiaanse werkgever.
In de tweede seizoenshelft mag Shwartzman zijn kunsten twee keer vertonen op het echte asfalt en staat te popelen om achter het stuur te kruipen in de F1-75. "Ik ben enthousiast over het idee", vervolgt Shwartzman. "Ik weet nog niet precies bij welke races ik op de baan kom, maar het wordt ongetwijfeld een mooi moment. Ik ben er trots op dat ik tijdens een raceweekend in een Ferrari kan rijden."
Shwartzman is met name benieuwd hoe realistisch de simulator is in vergelijking met de praktijk. "Ik ben erg geïnteresseerd in het uitproberen van het correlatiewerk dat met de ingenieurs in de simulator is gedaan."
"We hebben zoveel uren besteed aan het verbeteren van de virtuele auto om het zo dicht mogelijk bij de realiteit brengen. Nu kan ik niet wachten om de resultaten van dit werk uit de eerste hand te zien."
F1-droom
Voor 2021 hoopte Shwartzman op een stoeltje bij Haas naast landgenoot Nikita Mazepin. Die eer ging na de F2-kampioen Mick Schumacher, die tevens ook onderdeel is van Ferrari Driver Academy. In 2022 was er ook geen zitje en in 2023 is de kans nagenoeg nihil dat de F2-rijder als Grand Prix-coureur terug komt.
Toch staat opgeven niet in zijn vocabulaire. "Ik zal mijn best doen om een kans te krijgen", voegde Shwartzman eraan toe. "Natuurlijk hoop ik dat het werk dat ik dit seizoen doe, mij zal helpen."
De Ferrari-pupil is volledig gefixeerd in het najagen van zijn ultieme droom. "Eerlijk gezegd heb ik geen 'plan B' als ik niet naar de Formule 1 ga. Soms denk ik na over wat ik zou kunnen doen, maar anno nu ben ik volledig gefocust op de Formule 1."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson was niet klaar voor haatberichten: "Verwachtte het niet"23 dec 2024 08:48
-
Verstappen ook door collega's aangewezen als beste coureur van 202423 dec 2024 07:36
-
Jos Verstappen eist veranderingen bij F1-stewards23 dec 2024 08:11
6
Reacties (23)
Login om te reagerenPatrick_St
Posts: 5.521
In de F3 vond ik hem een groot talent en ik had verwacht dat hij zo naar Ferrari zou doorstromen.
Maar toen was daar ineens Mick Schumacher en verdween Shwartzman wat naar de achtergrond.
Boze tongen beweren dat zijn motor werd teruggeschroefd en die van Mick wat verder open maar dat zullen we nooit te weten komen.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Boze tongen gaan voorbij aan het feit dat Shwartzman gedurende het jaar 2020 zijn vader is verloren en dat die tragische gebeurtenis impact heeft gehad op zijn prestaties.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Een Ferrari-stoeltje voor Shwartzman lijkt zo dichtbij maar ook zo ver weg...
Larry Perkins
Posts: 53.820
Eerder deze week verscheen al een bericht dat Ferrari Shwartzman zou inzetten zodra er in een GP-weekend Pirelli's worden getest. Dat zegt wel iets over de kansen van de Russische Israëliet...
Patrick_St
Posts: 5.521
Ze zijn natuurlijk nog wel een soort van bezig om een kampioenschap te winnen, dan wil je eigenlijk niemand anders in je auto's. Ik weet niet of dat veel zegt over de kansen van Shwartzman.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Ik schrijf over "iets" en dan begin jij over "veel", zo wordt mijn post verdraaid...
Patrick_St
Posts: 5.521
Mijn nederige excuses, dat was totaal niet de bedoeling.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Is ook weer niet nodig.
Dacht alleen, verdraaid nog aan toe...
snailer
Posts: 26.024
iets verdraaid in veel.
Ik weet niet of het een bewussie was, Larry. maar ik vond hem briljant.
Patrick_St
Posts: 5.521
Iets van een miljard kan ook prima veel zijn
Larry Perkins
Posts: 53.820
Als ie briljant is dan was het een bewussie...
Larry Perkins
Posts: 53.820
Misschien kan de Israëlische Rus teamgenootje worden van de Thaise Brit, hoewel ik liever de Friese Nederlander naar Williams zie gaan...
Pietje Bell
Posts: 26.450
Meen je dat echt @larry?
Nyck heeft imo weinig race overzicht tijdens een wedstrijd.
Hij vergeet vaak zaken en komt aan het eind van de race er achter dat hij de boel niet goed berekend heeft.
Zie hem niet in de F1 rijden. Hij wordt gek van alle zaken waar hij op moet letten, vooral de banden, want dat is een heikel punt bij hem, terwijl het managen van de banden momenteel ontzettend belangrijk is.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Klopt allemaal wel @Pietje, maar ben ook niet zo onder de indruk van Shwartzman.
Dus dan toch liever De Vries, die zorgt voor wat meer reuring (in Nederland)...
Snork
Posts: 20.218
Nuck de Vries bedoel je? Die naam hoor je hier wel vaker…
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Nyck is niks voor de F1 en dat wordt ie ook niet. Wie dat niet in ziet heeft er niet veel verstand van. Schwartzman vind ik ook niks. Een coureur moet overal met kop en schouders bovenuit steken, de titels aaneen rijgen. Dan heb je recht op een zitje. Niet om een andere reden.
snailer
Posts: 26.024
Voor een jonge rijder is de Red Bull opleiding de allerbeste keuze. Daar zijn 4 zitjes in de F1 die lonken. Op zich is het concept van Ferrari ook okay, zolang ze korting geven aan Haas voor de motor. Echter lang niet zo efficent als bij Red Bull, die sinds ze de F1 zijn ingedoken verreweg de meeste jonge rijders een kans hebben gegeven. De meesten van hen verdienen nog steeds in de racerij een erg goede boterham. Minstens de helft is miljonair of multi miljonair.
Vergelijk het met een ander succesvol team, Mercedes. Die hebben de opzet van Red Bull gecloned, maar hebben vervolgens niet het lef een uiterst talentvolle rijder in de Mercedes te zetten. Ze brachten Ocon, Wehrlein en Russell. Russell moest een jaar aan de kant, vervolgens 2 jaar in een extreem slechte auto. De jongen heeft veel te lang stilgestaan in de ontwikkeling. Over Piastri kan mbt Alpine het zelfde worden gezegd.
De opzet van Red Bull werkt wel, maar dat komt omdat ze een tweede team hebben waar jongeren kunnen instappen. Beste generale van de F1 en een verlengstuk van de opleiding.
Schwartzman verdient een kans. Maar zolang Ferrari rijder Schumacher een 'Ferrari' plek bezet houdt is hij kansloos. Jammer. En logisch dat hij nu geen echt Ferrari stoeltje krijgt. Daar zitten 2 top rijders.
Patrick_St
Posts: 5.521
Alfa en Haas hebben nog een plekje. De kans is niet groot maar het zou nog wel kunnen.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Sterker nog, als de laatste berichten kloppen is er bij Haas ook geen "Ferrari-plek" meer.
Als Schumacher uit zijn stoeltje wordt gerukt, kan Gene Haas naar eigen keuze een andere coureur laten instappen. Aldus Günther Steiner...
snailer
Posts: 26.024
Volgens mij trekt Alfa Romeo Sauber zijn eigen plan wat betreft rijders. Of Bottas een Zhou moeten Ferrari juniors zijn.
Over Haas. Geen idee. Maar ik denk zo dat als Ferrair bij Haas met de buidel rammelt, dat dan Gene mogelijk zijn handje ophoudt.
Patrick_St
Posts: 5.521
Ik heb het idee dat ze bij Haas nu doorhebben dat een betere coureur die punten scoort, meer oplevert aan prijzengeld dan dat beetje korting op de motoren.
Nu rijden er geen Ferrari mensen bij Alfa maar Gio was natuurlijk wel een Ferrari man.
Larry Perkins
Posts: 53.820
@Snailer, over Haas: ik reageerde juist zodat je wél een idee had...
Maar wat handje ophouden van Gene betreft, als Ferrari met een bull geld komt is het natuurlijk mogelijk dat hij zich weer bedenkt...
snailer
Posts: 26.024
Gio.... O ja... Die heeft blijkbaar geen indruk gemaakt. Totaal vergeten. Maar als ik er over nadenk dan heeft ook Gio een tijd aan de kant gestaan voor hij met de hulp van Ferrari een zitje kreeg. Het lijkt toch allemaal makkelijker met een 2de team.