Van der Zande maakt WEC-comeback in Fuij
- Gepubliceerd op 16 aug 2022 16:34
-
- Door: Bob Plaizier
Aankomende maand staat de 6 uur van Fuij op het programma in het World Endurance Championship. In het WEC strijden er meestal geen Nederlanders mee om de grote prijzen. In het Japanse Fuij zal daar verandering in komen want dan zal er een zeer snelle Nederlandse coureur zijn comeback maken in de LMP2-klasse.
Vandaag werd namelijk bekend dat Renger van der Zande in actie zal komen voor het team van Vector Sport. De Nederlander zal de Oreca 07 besturen omdat vaste coureur Nico Müller dat weekend niet in actie kan komen. Müller heeft eveneens verplichtingen in de DTM en moet de WEC-race in Japan dus aan zich voorbij laten gaan.
Van der Zander zal de wagen delen met Sebastien Bourdais en Ryan Cullen. Bourdais en van der Zande kennen elkaar zeer goed, ze zijn immers ook teamgenoten in de Amerikaanse IMSA-klasse. In de IMSA rijdt de Nederlander in een Cadillac van het team van Ganassi. De kans is dan ook zeer groot dat van der Zande aankomend seizoen achter het stuur zal kruipen van de Lmdh-bolide waarmee Cadillac momenteel aan het testen is.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (8)
Login om te reagerenTylaHunter
Posts: 9.961
Gaat die Cadillac ook naar Le Mans volgend jaar? Je mag hopen van wel toch?
Patrick_St
Posts: 5.530
Ja, volgens mij is het de bedoeling dat Renger volgend jaar Le Mans in de Cadillac rijdt.
TylaHunter
Posts: 9.961
Zou leuk zijn een nederlander in de topklasse van Le Mans om te volgen. Van Nyck de Vries en Toyota hoor je weinig, maar met de verhalen dat hij bij een Stellantis merk in FE gaat rijden... tja dan zou ik niet graag een Stellantis (Peugeot) coureur in mijn toyota willen hebben als teambaas.
Televisie67
Posts: 2.308
@Tyla hangt er allemaal een beetje van af. Alonso reed ook in de Cadillac net als Kobayashi.
Het is uit wel een heel mooi affiche dat de LMH's en LMDH's tegen elkaar gaan rijden.
Ook top dat Toyota gewoon akkoord is gegaan met de cap en het nieuwe concept. Hadden ze niet hoeven doen.
SennaDaSilva
Posts: 3.933
"In het WEC strijden er meestal geen Nederlanders mee om de grote prijzen"
Uhhhmmmmm, sorry maar Robin Frijns is afgelopen jaar nog WEC LMP2 kampioen geworden, en heeft ook de Le Mans 24h gewonnen in die klasse .....
Klopt dus niet helemaal, zeker niet als je naar recentelijke jaren kijkt dus...
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Overigens... volgend jaar rijdt zijn team, Team WRT in de Hypercar klasse mee, (het oude LMP1). Dan wel met BMW, i.p.v. Audi, waar dat team jaren lang een partnership mee had. Robin Frijns in momenteel Audi Sport rijder, maar zal wellicht (vanwege zijn sterke banden met WRT - management - ) wellicht overstappen naar BMW, of mag wellicht voor BMW rijden in Le Mans/WEC gezien Audi daar geen programma heeft.
Dus wellicht dat we dus wel binnenkort een Nederlander zien in de topklasse van het WEC.
En dan hebben de de Vries nog, die een contract heeft liggen bij Toyota.
Of hij die al getekend heeft of het deurtje nog open houd voor F1, is koffie dik kijken.
Renger is in Amerika een grote jongen, en bekender bij een deel van het autosport publiek in NL vanwege zijn Ziggo optredens, maar om nou Frijns helemaal te vergeten, of andere succesvolle rijders in het WEC als Ho-Ping-Tung ... :-p
TylaHunter
Posts: 9.961
Ik denk dat de schrijvert de hoofdklasse bedoelt. LMP2 is een leuke prijs... maar je wint (media attentie gebasseerd) niet de race in een lmp2 of een gt pro of gt am. Je wint in je klasse.
Jim Clark
Posts: 3.123
@Senna Ik ben het wel met je eens. Gezien de concurrentie is de het winnen van de LMP2 een grotere prestatie dan het winnen van de LMP1 in een Toyota.