Afgelopen week kwam autosportfederatie FIA met groot nieuws naar buiten. Het World Motor Sport Council (WMSC) keurde immers de nieuwe motorregels voor 2026 goed en daarmee zette men de deur wijd open voor Porsche en Audi. Het is overduidelijk geen geheim dat de twee Volkswagen Group-merken de sport willen betreden.
Het lijkt erop dat Audi een huidig Formule 1-team wil gaan overnemen, het team van Sauber lijkt de voornaamste kandidaat voor een overname. Porsche gaat de zaakjes waarschijnlijk iets anders aanpakken en betreedt de sport vermoedelijk als motorleverancier. Alles lijkt erop dat het Duitse automerk gaat samenwerken met het team van Red Bull Racing. De deal hangt al geruime tijd in de lucht en iedereen verwacht een snelle aankondiging van de samenwerking.
Bij Red Bull doet men niet geheimzinnig over de mogelijke samenwerking die in 2026 in zal gaan. Teamadviseur Helmut Marko heeft de deal nooit toegeven of bevestigd. De Oostenrijkse adviseur laat in gesprek met F1-Insider weten dat nog niet alles in kannen en kruiken is: "Er is nog niets getekend. Pas als iedereen 'ja' heeft gezegd bij het altaar is het huwelijk echt voltrokken."
Reacties (16)
Login om te reagerenThe Horse Whisperer
Posts: 4.035
En toen kwam er een wereldwijde recessie en trok
VAG zijn keutel(s) weer in. Deja vu.
snailer
Posts: 25.279
Die recessie is er al. Kijk even naar je eigen koopkracht. Ik kan het makkelijk hebben, dus geen glagen, maar ik doe netto ruim 300 minder per maand dat ik over hou. Nogmaals geen klagen. Maar ik dank ook aan de mensen die veel minder te besteden hebben.
Alleen al daarom hoop ik dat de recessie snel over is. Of VAG instapt of niet maak ik me niet druk om. Red Bull zal dan weer met Honda in zee gaan.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
How can I make this about me.
inflatable
Posts: 3.619
@snailer, de koopkracht daalt door idioot hoge inflatie wat weer andere oorzaken heeft, maar geen recessie.. De Nederlandse economie groeit nog steeds, een recessie is het pas als een economie krimpt..
snailer
Posts: 25.279
Je kan wat miljoenen in de economie stoppen, THW.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Waarom in de economie stoppen als @Thw het ook zo rechtstreeks op mijn bankrekening kan storten? Waarom @Snailer, waarom?
snailer
Posts: 25.279
Dat is zelfs beter, Larry. Dan is het geen druppel op een gloeiende plaat en kan jij flink kopen en zo de economie stimuleren.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Precies! Nou maar hopen dat @Thw er ook zo over denkt...
DBGates
Posts: 3.864
Snailer veel bedrijven maken megawinsten. Ze boeken meer dan vorig jaar (en laat dat bedrag nu net zo hoog zijn als de ingevoerde prijsstijgingen).
Kijk naar de supermarkt, minder omzet maar meer winst.
Het verhaal Poetin Oekraïne is gewoon grote kul, niet alles komt door de oorlog
Deoranjecamping
Posts: 3.833
Ze hebben het wel weer voor elkaar gekregen dat ze miljoenen extra kunnen investeren met de nieuwe motoren.
Ze "leasen" zogenaamd het intellectueel eigendom van Honda en dus formeel geen eigenaar.
Iedereen stond erbij en keek ernaar.
Pietje Bell
Posts: 25.825
"Ze "leasen" zogenaamd het intellectueel eigendom van Honda en dus formeel geen eigenaar. "
Ik wist niet dat RB het geld zomaar weggooide. Een IP leasen of kopen,
terwijl ze met geen vinger aan de door Honda geleverde PU's mogen komen!!
Goed gek die lui bij RBR!! Niet dan?!
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Lijkt wel een wals met die 2. Drie stappen vooruit en twee stappen achteruit :-)
De stap vooruit is de (gratis) reclame voor allebei.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Als die motor net zo hapert als de besluitvorming weet ik niet of het wel echt r e c l a m e is @Mr_Flexible...
f1 benelux
Posts: 4.072
Dan denk ik eerder aan 'n 5/4de maat. 'Take 5' van Dave Bruback bijvoorbeeld.
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Goeike Larry maar dan moet er al eerst een motor komen 😉
Carrinthe
Posts: 1.359
En toen kwam het nieuws dat Red Bull in 2026 toch verder gaat met Honda.