Afgelopen weekend ging er een bijzondere Ferrari onder de hamer. De wagen waarmee Michael Schumacher in 1998 meerdere races won werd namelijk verkocht voor een reusachtig bedrag. Een onbekende koper mag zich nu de eigenaar noemen van de Ferrari F300 waarmee Schumacher in 1998 meerdere races won.
De Ferrari F300 met chassisnummer 187 werd verkocht voor 6,22 miljoen dollar. Het reusachtige bedrag werd betaald bij een veiling van het bekende veilinghuis RM Sotheby's. De Ferrari met chassisnummer 187 heeft een goede historie in de koningsklasse van de autosport. Schumacher won met dit chassis de Grands Prix van Canada, Frankrijk, Groot-Brittannië en Italië.
Volgens het veilinghuis was de Ferrari tot en met 1999 eigendom van het team. Daarna werd het chassis 187 verkocht aan een onbekende koper en bleef de auto in de raceconditie van 1998 bestaan. Anno 2022 is de auto nog steeds uitgerust in deze conditie. Schumacher werd in 1998 geen wereldkampioen en moest het afleggen tegenover Mika Häkkinen. Pas in 2000 pakte de Duitser zijn eerste wereldtitel met Ferrari, het was het begin van zijn Ferrari-heerschappij.
Reacties (14)
Login om te reagerenHarryLam
Posts: 4.267
"Chassis 187" dus zonder de originele motor neem ik aan ??
In dat geval is hij waard niets.........met de originele motor natuurlijk wel, dus wat is het nu ??
A.u.b volledige info.
LimboF1
Posts: 6.407
"Daarna werd het chassis 187 verkocht aan een onbekende koper en bleef de auto in de raceconditie van 1998 bestaan" mij verwarde dit een beetje, want om een auto in raceconditie te houden moet er toch een motor in zitten lijkt mij.
Rogier hier
Posts: 6.560
Dit artikel doet mij een beetje g00gle translaat aan. Veel zaken worden dubbel geschreven en toch is het artikel verre van compleet terwijl toch veel zaken dubbel wordt geschreven. En het artikel blijft verre van compleet. Wel bijzonder, toch?
DBGates
Posts: 3.865
Is het niet zo dat wanneer je zo’n auto koopt er een contract van ondersteuning bij zit dus met motor
Raye34
Posts: 662
Michael Schumacher is wel één van de mindere coureurs, geen punten, geen podiums en geen Grand Prix overwinningen.....;)
In het verleden en het huidige Formule 1 veld had hij wel een behoorlijk gewichts voordeel gehad ;)
En nee geen mierenze*ker maar MS is voor mij wel één van de grootsten ter aarde in de F1 wereld!
En ik vind dat dit wel vermeld mag worden in het coureursprofiel!
JMF
Posts: 1.745
Had nog wat liggen en wat is nu leuker voor een Hakkinen fan dan de auto van de (verliezende) concurrent te bezitten.
MennoB85
Posts: 278
Een van de mooiste formule 1 auto's. En wat deed schumi met deze auto toch mooie dingen in een seizoen welke door McClaren werd gedomineerd. Dat Schumacher überhaupt nog kans maakte in de laatste race was een overwinning opzich
MennoB85
Posts: 278
-c
Pietje Bell
Posts: 26.472
"McClaren " -c
McLaren, dus -C en L ipv l . 😛
ikwilookreageren
Posts: 253
Met alle respect maar lezen ze nou echt niet ff een keer het bericht door voordat het wordt geplaatst?
Tegenstuur
Posts: 83
Met alle respect, maar ik heb zelden zo'n slecht geschreven artikel gelezen...
Larry Perkins
Posts: 53.844
Voordat je het gaat lezen kun je ook het beste eerst kijken of het goed geschreven is...
Beamer
Posts: 1.647
Even wat meer info: het is dus een rijdend exemplaar:
CHASSIS 187 SINCE 1998
The Scuderia retained chassis 187 until September 1999, when it was sold directly, and privately, to the previous owner (along with a small package of spares) in the same race-used condition in which it remains today. In their 23 years of custodianship, chassis 187 has been treated as a closely held and entirely preserved specimen of Formula One history. It has remained shielded from the public during this time, has never been restored or altered from its as-raced condition, and is now publicly offered for sale (and viewing) for the first time in its history.
Eminently rare and forever tied to one of racing’s all-time greatest legends, the extraordinary Michael Schumacher, 187 is without a doubt one of the most significant Ferrari F1 cars extant, being the only undefeated chassis to run at least three races. It offers long-term appreciation as the immediate antecedent of one of Formula One racing’s greatest championship runs, and it can also be enjoyed firsthand as a breathtaking demonstration of the amazing technical specifications and unbridled power of a genuine late-1990s Ferrari F1 car.
The future owner of the Ferrari F300 will be offered an exclusive visit of the ICM Paris Brain Institute and the Richard Mille Swiss watchmaking facilities in Les Breuleux, Switzerland.
devink
Posts: 50
Man man man dat was echt een toffe tijd die aanloop van Schumacher naar z'n eerste wereld kampioenschap het duurde 4 of 5 jaar met nog een gebroken been en toen ging het los ik teer er nog steeds op....helaas
Maar lijkt mij als je 6miljoen + neerlegt dat er zeker een motor inzit