Fysiotherapeut Verstappen managet ook emoties: "Onderdeel van de sport"
- Gepubliceerd op 22 aug 2022 17:18
-
- Door: Bob Plaizier
Elke Formule 1-coureur werkt tegenwoordig nauw samen met zijn eigen fysiotherapeut. Ook Max Verstappen heeft een rechterhand in de paddock, in zijn geval is dat Bradley Scanes. Scanes is niet alleen de fysio van Verstappen, hij is ook de personal trainer en houdt Verstappen zelfs in de gaten.
Scanes let erop dat Verstappen de juiste voeding binnenkrijgt en dat de Nederlandse Red Bull Racing-coureur de juiste trainingen uitvoert. Maar de fysiotherapeut zorgt er ook voor dat de Nederlander niet uit de bocht schiet na een tegenvallende training, kwalificatie of race. Hij is dus veel meer dan enkel een soort speciale trainer.
Dom
Scanes moet er bijvoorbeeld opletten dat Verstappen zijn emoties niet te veel laat spreken tegenover de pers. In de podcast Pitstop spreekt Scanes zich uit over deze rol. De mislukte kwalificatie in Hongarije wordt erbij gehaald als voorbeeld en Scanes is duidelijk: "Op dat moment is het aan mij om Max zoveel mogelijk weg te houden bij de media. Dit omdat hij dan niets doms kan zeggen."
Emoties
Scanes deed zijn uitspraken met een lachende ondertoon maar hij bedoelt het wel degelijk serieus. Een coureur kan anno 2022 immers niet meer uitbarsten in een grote scheldpartij. "Het managen van emoties is onderdeel van de sport, emoties horen er immers ook bij. Je hebt te maken met ups en downs. Hoge pieken en diepe dalen. Dat mag je ook voelen maar het gaat er vervolgens om hoe je daarvan terugkomt."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
12
Reacties (22)
Login om te reagerenPatrick_St
Posts: 5.482
Best een leuke podcast, die gasten zijn nieuw in de F1 en willen alles leren. Ze nodigen allerlei gasten uit zoals de trainer van Max en Ricciardo maar ook coureurs uit opstart klassen. Ze gaan ook naar races en krijgen het voor elkaar om de paddock op te komen.
Larry Perkins
Posts: 53.173
Ja, zoals die RB-monteur in de laatste podcast al opmerkte: die gasten voegen echt wat toe...
snailer
Posts: 25.287
Off topic (en toch ook weer niet): Echt. Big smile net van deze. Wat een leuke kerel, deze Red Bull engineer:
Op youtube
VQWQmGXhVc0
@
Posts: 313
@snailer, thnx voor het delen, was inderdaad een gave podcast om te zien/luisteren, mooie gast die engineer
Patrick_St
Posts: 5.482
Die gasten worden steeds beter. Ik hoop dat ze GP een keertje kunnen strikken binnenkort. Ze gaan naar Zandvoort volgende week. Ik ben benieuwd wat ze daarvan gaan maken.
snailer
Posts: 25.287
Ik zou wel Hannah een uur willen horen.
Maar ook die gast van Ferrari met de grijze haren aan de muur. Ik heb behoorlijk veel vertrouwen in die man. (Kan ook nooit zijn naam herinneren.)
Patrick_St
Posts: 5.482
Hannah is ook leuk ja maar die zit al in een podcast. Ik weet even niet meer welke.
Laurent Mekies bedoel je denk ik?
Ze maken twee podcasts per week dus het kan snel gaan.
Juist door de minder bekende mensen van het team aan het woord te laten, vullen ze een gat waar eigenlijk niemand iets mee deed. Wel heel leuk, vooral de inside verhalen van die mensen.
snailer
Posts: 25.287
Er is een kort interview geweest van Sky, vooral ivm Hongarije. En volgens mij is er een film gemaakt door Red Bull zelf.
Is volledig een andere stijl dan van deze twee heren. Hun kracht is dat ze amateurs zijn op alle gebieden, maar ze stellen de geinterviewde op het gemak en vervolgens praten ze over alles en komen er achtergrondverhalen naar voren.
Ik vond die waar Button te gast was nog de minste eigenlijk die ik heb gezien.
Patrick_St
Posts: 5.482
Dat is ook zo. Ik ben wel benieuwd naar hun achtergrond, het gaat ze wel heel makkelijk af allemaal.
snailer
Posts: 25.287
Ze zijn pas vanaf ik denk Brazilie F1 gaan kijken. En blijkbaar vielen ze als een blok voor F1. 1 van de twee dacht ook dat Hamilton de man was. Dat was hij ook. Maar Button heeft uitgelegd dat het vooral ook de auto was. Was dus in de podcast met Button. Daar zei de ander vooral fan te zijn van Ferrari.
hupholland
Posts: 8.474
coureurs zijn idd geen robots, al lijken mensen dat vaak wel te denken. Ze hebben er soms ook wel wat van weg natuurlijk, maar net als t om die laatste paar tienden of honderdsten gaat komen er allerlei menselijke aspecten bij kijken, die ook per dag of per week of per seizoen nog weer kunnen verschillen.
Pietje Bell
Posts: 25.850
Kan Bradly niet ook meteen Kelly onder zijn hoede nemen?
Mevrouw is 5 dagen naar een bungalow in St Tropez geweest en heeft daar
haar koffer op de kop gezet en even laten zien wat ze voor die 5 dagen
bij zich had en dat zal echt niet alles zijn geweest.
Nu begrijp ik waarom Max een eigen Jet heeft aangeschaft. Al die koffers!!
En Max zelf heeft altijd óf een wit T-shirt óf een wit/blauw overhemd aan. 🤭
www.instagram.com/p/ChSnuhGMyTX/
www.instagram.com/p/ChkRH2INmIJ/
d07
Posts: 2.508
Is dit ineens F1 Boulevard geworden ?
Best treurig om alles wat Kelly doet, in de gaten te houden en rond te strooien.
Pietje Bell
Posts: 25.850
Aangezien Max niets over zijn vakantie heeft gepost op zijn IG, probeer ik op haar account te achterhalen waar hij is geweest tijdens zijn vakantie.
Ik wist niet dat dat verboden was. Bedankt voor de tip @D07.
Vervolgens staat Kelly er om bekend om met alles wat zij daar post als partner van de WK, aandacht te genereren.
Dat plezier heb ik haar dus maar even gedaan. Problemen mee?
Modest71
Posts: 3.851
@d07 Je hoeft het toch niet te lezen? Leven, en laat leven lijkt mij. Tevens wat ieder het één of ander post, het is in overeenstemming met de huisregels van hier. Ik denk dat er wel wat treuriger nieuws ergens anders te lezen of te zien is.
f(1)orum
Posts: 7.965
Dus eigenlijk is deze man een psfyschiotherapeut? ;-)
Numnum
Posts: 4.863
Schoenmaker hou je bij je leest?
Pietje Bell
Posts: 25.850
Even een vraagje.
Er zit een triplle header aan te komen. Normaal gesproken vliegt Max altijd op donderdag na een race naar Milton Keynes om de volgende race in de simulator te rijden.
De eerste donderdag na de race was Max een paar dagen in St Tropez, daarna moest de fabriek twee weken sluiten vanwege de zomerstop en is sinds gisteren dus weer open om de sim te gebruiken.
Max zijn vliegtuig staat echter al sinds 5 augustus in Basel, waarschijnlijk voor onderhoud, maar dat duurt normaal niet zo lang.
De wagen heeft nogal wat veranderingen ondergaan, ook misschien het nieuwe ERS systeem er in, dus de sim lijkt me juist nu heel belangrijk.
Heeft iemand iets meegekregen of Max die drie races al in Milton Keynes in de sim heeft gereden? Misschien met een andere Jet op en neer?
Pietje Bell
Posts: 25.850
*triple header
KingDavidF1
Posts: 44
Dit klinkt als werkweigering.
Pietje Bell
Posts: 25.850
KingDavidF1
Dit klinkt als werkweigering.
----------------------------------
Dit klinkt als een domme opmerking.
mdfc33
Posts: 297
Leuke podcast en zeker het bekijken waard.