Leclerc gelooft nog in wereldtitel: "Het wordt een lastige uitdaging"
- Gepubliceerd op 26 aug 2022 11:39
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Ferrari kon in de eerste seizoenshelft veelvuldig de degens kruisen met Red Bull Racing. Toch staat Ferrari ver achter in het wereldkampioenschap, de renstal kampte met ernstige betrouwbaarheidsproblemen. Ferrari-coureur Charles Leclerc is weer volledig uitgerust en wil de aanval vol openen.
Leclerc had in de eerste seizoenshelft veel meer races kunnen winnen. In Azerbeidzjan, Spanje en Frankrijk viel hij bijvoorbeeld uit in leidende positie. De Monegask moest in de eerste seizoenshelft dus veel teleurstellingen verwerken. Hij heeft de zomerstop gebruikt om zich op te laden en hij heeft de wereldtitel dan ook nog lang niet uit zijn hoofd gezet.
Vakantie
Dit weekend wil Leclerc dan ook toeslaan in België. Op het iconische circuit van Spa-Francorchamps keek de Monegask vooruit tegenover de internationale media: "Ik had de zomerstop nodig. Mijn eerste seizoenshelft zat propvol met hoogte- en dieptepunten. Er waren veel emoties en als die zich opbouwen word je moe. Daarom was ik ook blij dat ik op vakantie kon. Ik heb drie weken op een zo'n relaxed mogelijke manier doorgebracht met vrienden en familie."
Wereldtitel
Leclercs achterstand op WK-leider Max Verstappen is zeer fors. Toch wil de Monegaskische Ferrari-coureur de aanval vol gaan openen en is zijn motivatie zeer hoog: "We gaan het als team race voor race bekijken. We moeten als team zijnde alle kansen die we krijgen pakken en maximaliseren. Ik geloof dan ook nog steeds in het wereldkampioenschap. Het wordt een lastige uitdaging. We gaan door tot het bittere einde en ik zal daar in geloven."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
19
Reacties (32)
Login om te reagerenFGRacing
Posts: 613
De beste staat helaas 80p achter. Die andere gaat weer een onterechte titel winnen
Stri
Posts: 2.852
😂
snailer
Posts: 26.749
FGR wordt met de dag grappiger. Nu onze portugese vriend hier niet meer is bombardeer ik FGR tot zijn plaatsvervanger.
mjollnir
Posts: 1.404
Kleuter
Pipje
Posts: 608
Sneue sukkel
tinustussengas1
Posts: 375
droeftoeter kruip maar gauw weer je grot in
ROYALERE
Posts: 24.398
Na die eerste zin denk je: het kan niet slechter, maar dit figuur krijgt het nog voor elkaar om daarna nog een schepje erbovenop te doen, dat is ook een kunst.
NoBullshit
Posts: 4.656
Normaal ga ik tegen de stroom in maar bij deze is dat zelfs voor mij onmogelijk :P
Max was al de sterkste in 2021 ondanks de Mercedes torpedo's in Silverstone en Budapest en in 2022 is zijn overmacht en klasse alleen maar nog duidelijker geworden.
MWHT
Posts: 5.045
voed zo'n figuur nou niet, die plaatst dit soort onbenulligheden alleen maar om reacties te krijgen.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
FGR heeft gelijk!!!!
MWHT
Posts: 5.045
Ook gij, Jimmy..... 😁
M@X
Posts: 1.289
Hij zegt er ook niet bij dat hij er dit jaar nog in gelooft 😎
Maximo
Posts: 9.155
In een tweestrijd met uitontwikkelde wagens zoals in 2022 zou 80 punten te veel zijn, maar dit jaar zou het nog steeds kunnen.
Het betrouwbaarheidspook kan Max ook zo maar nog een paar keer treffen en daarnaast kunnen de Mercedes coureurs nog grote verschillen maken tussen Leclerc en Max door tussen hen in te eindigen bij de laatste 9 GP's. Het verschil tussen plek 1 en 5 is qua punten best behoorlijk en dan kan een gat van 80 punten zo maar gedicht zijn tegen het einde van het seizoen.
misstappen
Posts: 2.974
je gaat er aan voorbij dat de wagens op aerodynomisch gebied na, wel zijn uitontwikkeld. De motor daar mag al bijna niet meer aan gesleuteld worden bijvoorbeeld. Door gebrek aan testmogelijkheden zullen er in het begin bij RBR wel wat slangetjes / klemmetjes / sensoren los hebben gezeten. Bij fer hebben ze motor te ver open gezet.
verder komt mercedes er aan, die gaan natuurlijk ook punten wegsnoepen, dus ook van Ferrari. Nee hoor, voor mij is het hopen tegen beter weten in en om het adagum nooit opgevenhoog te houden. Daarnaast is wat mij betreft leclerc emotioneel niet sterk genoeg. Als de druk te hoog wordt (en dat wordt het als hij voor het WK gaat strijden) dan maakt hij vaak een fout.
Max zit gewoon op rozen.
Leclerc Fan
Posts: 3.554
Ik niet en zijn grootste probleem nu is Mercedes...
Max wereldkampioen
Posts: 358
Mercedes komt er dit weekend achter dat de achterstand toch te groot is. Ik denk bij de kwalificatie minimaal 1 seconde. In de race nog veel meer
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.741
Lof voor zijn gedachten, maar bijna onmogelijk.
Mercedes komt er ook aan en het puntenaantal dat Max voor ligt lijkt onoverbrugbaar......maar alle lof voor zijn optimisme.
Snelle Eddy
Posts: 5.740
We houden de moed erin. Zolang die wagen zo snel blijft kan hij in ieder geval nog 9 races lang leuke dingen doen. Zien we daarna wel waar het schip is gestrand.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
Wat zijn jullie toch optimistisch, dat staat me helemaal niet aan.
Hoog tijd dat de Jim weer wat meer gaat posten om dat optimisme in de kiem te smoren.
Het seizoen is gewoon naar de kl*te en alles is k*t en verrot.
Zo.
Klaar met dat blije gedoe..
Drank.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Drank is altijd een goed plan. Winst of verlies.
alflonzo
Posts: 1.891
Drank maakt meer mooi dan je lief is
Snelle Eddy
Posts: 5.740
@Jimmy: blijf uit mijn aura, hier is alles wel. Heb me neergelegd bij een onvermijdelijke 2e titel voor Max, so be it. Nog een tweede seizoenshelft om WK-vorm te komen voor 2023.
snailer
Posts: 26.749
Ik heb dit Vettel ook een paar jaar horen roepen. Mercedes had nog 2 punten of zo nodig in 3 races. Vettel: alles is nog mogelijk.
Hij heeft wel een inhaalrace gemaakt bij 1 van zijn kampioenschappen. Grootste swing qua punten.
Overigens als Verstappen dit jaar WDC wordt dan heeft hij dat record verbroken volgens mij. Verstappen stond verder achter dan dat Vettel toen goedmaakte.
Maximo
Posts: 9.155
Het verschil is wel dat er nu nog 9 GP's te rijden zijn, dat was in die jaren dat Vettel dat riep nog de helft van alle GP's dat seizoen.
En we hebben sinds jaren een seizoen waarbij er veel uitvalbeurten zijn en dan heeft ook nog eens een 3e team zich bij de top gemeld waardoor de verschillen groot kunnen worden tussen plek 1 en 5.
snailer
Posts: 26.749
Dat waren er dacht ik ook een stuk of 8 a negen? Hij won ze toen allemaal dacht ik.
Overigens zijn leclerc en Verstappen duidelijk goed genoeg Hamilton voor te blijven. Normaal eindigen die twee voor Hamilton. Russell kan dat niveau al helemaal niet aan hebben we in Hongarije gezien.
Overigens spreek ik over " als Verstappen dit jaar WDC wordt". Ik heb nergens gezegd dat hij het wordt.
Juist voor mij is de betrouwbaarheid een ding. Ik vind namelijk de Red Bulls minder betrouwbaar dan de Ferrari. Alle 4 de rijders 2 maal uitgevallen. Dat is alles wat betreft de pecht bij Ferrari.
Perez heeft zeker 1 race nogpunten verloren door een sensor issue. Verstappen heeft een aantal malen echt geluk gehad met betrouwbaarheidissues. Vooral Hongarije. 5 rondes later en Verstappen had op pole gekwalificeerd waarschijnlijk, maar zou daar zijn uitgevallen in de eerst paar rondjes van de race. Dit is maar 1 voorbeeld.
Grootste zorg is de versnellingsbaak die erg snel lijkt te slijten na het nieuwe sinds dit jaar. Perez is 1 keer uitgevallen en Verstappen is door de voorraad heen.
13 races gedeeld door 4 heeft hij gebruikt en de laatste zal na de slippende koppeling niet meer okay zijn. Hij heeft er dus nog 3 nodig gemiddeld. 3 keer een straf.
Het kampioenschap is alles behalve gelopen. Echter hoop ik vooral op spannende races. Een kampioenschap is voor mij meestal een statistische optelsom. Geeft alleen spanning zoals vorig seizoen de laatste race en bijvoorbeeld de eerste van Hamilton. Hoewel die al wel van een kilometer er aan zat te komen.
snailer
Posts: 26.749
nieuwe sinds dit jaar... moet zijn.... nieuwe ontwerp sinds dit jaar.
laagvliegerT
Posts: 1.716
Lachwekkend.
Pietje Bell
Posts: 26.933
Piergiuseppe Donadoni
@SmilexTech
Ferrari conferma le anticipazioni di @formu1a__uno
. Leclerc partirà dal fondo (vedremo in quale posizione dopo le QP) con il nuovo ibrido. Anche cambio e scarico nuovo come vi dicevamo in Ungheria. Per Sainz nessuna penalità @formu1a__uno
#BelgianGP #F1
Vertaald vanuit het Italiaans door GT
Ferrari bevestigt de vorderingen van @formu1a__uno
. Leclerc zal vanaf de onderkant starten (we zullen zien in welke positie na de QP) met de nieuwe hybride. Ook nieuwe versnellingsbak en uitlaat zoals we jullie in Hongarije vertelden.
Voor Sainz geen straf
Pietje Bell
Posts: 26.933
Azuli
Posts: 208
Helaas heb je daarvoor het team voor de 2e helft van het seizoen harder nodig dan ooit tevoren. Ik zie het niet gebeuren. Tenzij de strategen van Ferrari foutloos zijn tot en met de laatste race. Jammer Ferrari heeft eindelijk eens een goede en vooral snelle auto die het op alle circuits goed doet verpesten ze het weer op het aloude probleem. De strategie.
Mr.Rofl
Posts: 852
Goed zo! That`s the spirit. Elke race zo hard mogelijk rijden zonder fouten, en dan mogen de strategen op de pit muur laten zien dat ze Hannah de baas kunnen! Max gaat ook nog wel een keertje pech krijgen. Hij moet zorgen dat hij er dan staat.
NoBullshit
Posts: 4.656
Charles presenteert binnenkort een sprookjesboek, waar zijn inspiratie vandaan komt moge duidelijk zijn: ''Ferrari en het rokende dwaallicht''.