Nog vier coureurs ontvangen forse gridstraf
- Gepubliceerd op 26 aug 2022 16:39
-
- Door: Bob Plaizier
Wereldkampioenschapsrivalen Max Verstappen en Charles Leclerc starten aankomende zondag ver naar achteren in België. De twee coureurs ontvangen een gridstraf aangezien ze zeer veel motoronderdelen wisselen. Naast Verstappen en Leclerc ontvangen er echter nog meer coureurs een zeer forse gridstraf.
Naast de twee rivalen ontvangen nog vier andere coureurs een gridstraf vanwege het wisselen van teveel motoronderdelen. Ook Alfa Romeo-coureur Valtteri Bottas, Alpine-coureur Esteban Ocon, McLaren-coureur Lando Norris en Haas-coureur Mick Schumacher ontvangen een gridstraf. De kans is aanwezig dat nog meer coureurs later in het weekend motoronderdelen wisselen. Hierdoor kan de startgrid op zondag zeer interessant worden voor de mindere goden.
Lees verder op de volledige site
.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
7
Reacties (26)
Login om te reagerenFelipeMassa#19
Posts: 7.968
Mercedes zit hier achter !!!!!!!!
ScuderiaSjonno
Posts: 1.891
Zeker weten. Hier heeft Wolff minimaal de hele zomerstop voor genomen om dit voor elkaar te lobbyen. Slim gespeeld.
NicoS
Posts: 18.215
Met een beetje mazzel zitten ze ervoor….
Knalpijp
Posts: 1.675
Natuurlijk
Snelrondje
Posts: 8.625
Bij de finish inderdaad.
mario
Posts: 12.607
"Hierdoor kan de startgrid op zondag zeer interessant worden voor de mindere goden."
De startgrid en meer ook niet.... Merendeel van "mindere" goden zijn na ronde 1 al voorbij gereden....
TylaHunter
Posts: 9.942
Ik vind dat de FIA zich hiermee meer belachelijk maakt dan wanneer een 11de of twaalfde team steenvast achteraan rijdt.
Net iets over het halverwege punt en 7 coureurs (+ een aantal die het al eerder gedaan hebben) zijn over hun max componenten heen.
Die extreme duurzaamheid betaald zich niet uit. Het is veel voordeliger 5 a 6 motoren toe te staan en zodat dit soort gecalculeerde penaltys niet meer nodig zijn.
feuniks
Posts: 170
Het hele geneuzel met een maximum componenten en straffen als je eroverheen gaat is de F1 onwaardig. En het is zo lek als een mandje. Moet je om de een of andere reden achteraan starten, lepel er dan meteen een motor in. Die heb je dan in de pool zitten in plaats van een die toch al versleten is. Maar de andere motoren in je pool mag je nog steeds gebruiken. Je hebt dan dus een "gratis" motor. Zit is aan je max en val je uit door een component, dan heb je die race dus geen punten. En de volgende race krijg je straf. Dat is toch ook niet eerlijk.
We hebben nu toch een budget cap? Waarom dan straffen. Stel gewoon dat een component een x bedrag kost. Gaat hij stuk, dan ben je dat dus kwijt van je budget cap en kun je dus elders minder uitgeven.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
En geen nieuws over Latifi nadat hij Verstappen blokkeerde bij het verlaten van zijn pitbox?
PallMall
Posts: 5.875
Werd al tijdens VT 1 aangegeven dat de wedstrijdleiding het niet nodig vond om er actie op te ondernemen.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Serieus?
Dat heb ik dan gemist.
Ik heb voor mindere pitsstraat incidenten grote straffen gezien dus had hier zeker wat verwacht.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Wou jij soms beweren dat de FIA inconsequent bestraft @Pick?
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Geen idee Larry.
Ik kijk pas F1 sinds Max. 🤭
PallMall
Posts: 5.875
Ja, dat zeiden ze bij Sky. Vond het zelf ook opvallend.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
....Mosley that is.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Hoe weten ze bij Sky dat @Pick pas sinds Max de F1 volgt @PallMall?
zorba
Posts: 1.714
er is wel een onderzoek naar het incident tussen verstappen en botas in de pitline tijdens de tweede oefenrit
PallMall
Posts: 5.875
Omdat ze bij Sky gewoon echt alles weten Larry.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Er lopen ook korte lijntjes tussen Sky en mij.
...zo luister ik weleens naar Sky-radio.
PallMall
Posts: 5.875
Maximaal een uurtje want dan weet je al precies wat je de rest van de week te horen krijgt.
Robin
Posts: 2.242
Geldt nog steeds dat het verstandig is om het als eerste te melden aan de Fia aangezien de latere jongens jou dan weer ‘naar voren duwen’ ?
Want in dat geval staan Max en Charles nu al lang niet meer op de laatste rij
flyineddy
Posts: 3.781
Nee, kwalificatie bepaalt nu de volgorde, ook van degene met motor straffen.
Eddy.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Ik had het als eerste gemeld namens Bottas met de dikke huid.
Hij kwam in de zomerstop voorbij drijven met zijn blote bips in de Mississippi toen ik daar aan het vissen was...
Larry.
Joeppp
Posts: 7.719
Voor Max en Leclerc is het wellicht beter om achteraan te starten ipv het middenveld. Dat is makkelijker om de Yuki's, Pierretjes en Strolletjes te ontwijken.
Kubica
Posts: 5.466
Hoe wordt nu de volgorde van die onderdelen wisselaars bepaald ? 🤔🤔
Raikanikook
Posts: 2.806
Maiden winn voor George
Pole lexxi Hamilton