Hamilton tast in het duister over tegenvallende vrijdag: "Ik weet niet waardoor dit komt"
- Gepubliceerd op 26 aug 2022 21:19
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Mercedes is niet bepaald sterk begonnen aan het Belgische Grand Prix-weekend. De renstal moest weer veel tijd toegeven op de concurrentie van Red Bull Racing en Ferrari. Zelfs enkele middenvelders waren sneller in de eerste twee vrije trainingen. Lewis Hamilton kan de vinger niet op de zere plek leggen.
Hamilton kende op zijn beurt ook een wisselvallige vrijdag in België. De Britse zevenvoudig wereldkampioen noteerde in de eerste vrije training de negende tijd op bijna twee seconden van de nummer een. In de tweede vrije training ging het beduidend beter voor de Brit. Hamilton noteerde de zesde tijd op ruim 1,3 seconden van de snelste tijd van Max Verstappen.
Onduidelijk
Na afloop van de vrije trainingen krabde Hamilton zich op het hoofd. De Brit wist niet wat er precies aan de hand was. In een persbericht van zijn werkgever Mercedes sprak hij zich uit: "We waren gewoon niet zo snel. Ik weet niet waardoor dat komt. We gingen naar buiten en we gaven alles wat we in ons hadden. Het kan liggen aan de banden, het kan liggen aan de bandentemperatuur of het gaat om de afstelling van de vleugels. Het kan heel erg veel zijn."
Achterstand
Ondanks zijn fikse achterstand op de koplopers maakt Hamilton zich niet al te veel zorgen. De Brit vertrouwt namelijk op soortgelijke momenten uit het verleden: "Het voelt niet zo slecht hier. We liggen alleen een beetje ver achter. Maar we hebben dit wel vaker op vrijdag en op zaterdag veranderen er een paar dingen. Ik hoop dus dat dat het geval was. We moeten vannacht hard werken en de data bekijken. We moeten uitvogelen wat we uit de auto kunnen krijgen. De auto voelde niet hetzelfde als in de kwalificatie op het vorige circuit. Maar de vrijdag en de zaterdagmorgen voelen nu een beetje hetzelfde. Dat geeft mij dus hoop."
Trending nieuws
-
Ralf Schumacher waarschuwt Hamilton: "Maximaal halfjaar tijd geduld"25 dec 2024 11:06
-
Leclerc scoort net iets beter dan Sainz in 202425 dec 2024 08:46
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Nico Hülkenberg, stabiele puntenpakker25 dec 2024 12:16
-
GPDA-kopstuk Russell baalt van politieke zaken in Formule 125 dec 2024 09:56
-
Piastri over bandenmanagement: "Heb het nog niet volledig onder de knie"25 dec 2024 13:26
5
Reacties (16)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Lewis grabbelton, je weet niet wat je krijgt.
Rimmer
Posts: 12.173
Jawel hoor. Een hoop drama, een portie komedie, wat gejank en dit alles smaakvol gestileerd in zeer mannelijke jurken waarbij het geheel schitterend wordt afgetopt met bijpassende pumps en oorbellen. Dat is wat je krijgt bij de grabbelton van Lewis.
NicoS
Posts: 18.232
Zal morgen vast wel beter gaan, maar betwijfel of ze RBR en Ferrari echt kunnen matchen.
Vooralsnog zie ik weinig verandering met de nieuw TD’s, zeker geen grote verschuivingen.
Door de gridstraffen zit er een goed resultaat natuurlijk nog steeds wel in.
snailer
Posts: 26.234
Dat was al direct duidelijk na VT1. De Ferrari's en de Red Bull van Verstappen lagen als een huis. Amper gestuiter ook bij alle drie.
Overigens viel de achterstand van Mercedes naar Ferrari in tijd redelijk mee. Halve seconde naar Leclerc en 0,2 naar Sainz uit mijn hoofd. Halve seconde lijkt veel, maar het is Spa. En een rondje duurt daar lang. Omgerekend naar een kortere baan is dan het verschil met Sainz ruim een tiende en naar Leclerc ca 3 tiende.
Echter is dit over 1 rondje en al helemaal niet relevant. Want normaal starten Verstappen en Leclerc door de straffen ruim achter Hamilton en leclerc.
Zou die halve seconde per ronde het verschil in race pace zijn, dan kan Leclerc dus 0,5 per ronde goed maken. Dat is 22 seconde. Leclerc is kansloos dan voor de overwinning.
Verstappen reed 1, 3 harder Dat zou 60 seconden zijn. Echter worden de twee opgehouden tijdens de inhaalrace. En in race pace zal het verschil zeker niet zo groot zijn.
Dit is de underdog rol aannemen.
snailer
Posts: 26.234
Moet zijn: Hamilton en Russell
snailer
Posts: 26.234
Snel de gps data bekeken en alleen naar long runs gekeken. Was uiteraard niet al te veel van te zeggen gezien het aantal rondjes. Hamilton op wit en relatief traag. Verstappen op geel, Sainz, Leclerc en Russel op rood.
Verstappen was gemiddeld even snel als Leclerc die wel snellere rondes afwisselde met iets langzamere. Russell en Sainz hadden de zelfde tijden. En die waren wat langzamer dan Leclerc. Echter gemiddeld niet veel verschil.
Verstappen was als enige akelig constant. Metronoom zeg maar,
Dit is VT2 en we zien al het hele seizoen relatief langzame tijden tijdens de long run voor Leclerc en Verstappen. In de race is het plots relatief een stuk sneller voor de twee.
In ieder geval zijn de long runs (gebaseerd op die van Russel) dusdanig dat Hamilton/Russell kans maken op de overwinning. Ik schat Hamilton sneller in dan Russell en Sainz. Uiteraard en nogmaals... Het is VT2. Dit seizoen eigenlijk nietszeggend.
De kwalificatie vind ik op voorhand niet interessant, maar de race zou ik graag zien. Helaas lekker naar buiten de natuur in. Of laat helaas maar weg.
Joeppp
Posts: 7.722
Ik weet wel hoe het komt. Die Benz is verkeerd ontworpen en kan alleen over circuits rijden waar het asfalt als een biljartlaken is.
Danny006
Posts: 415
En jij bent toevallig f1 engineer zodat je het probleem gelijk ziet... of reageer jij maar op slecht vertaalde topic's of elke ,,om je + te krijgen ?
GetInThereLewis
Posts: 980
Ik geef joep in deze gelijk Silverstone heeft best een glad wegdek en daar gingen de silver pijlen als de brandweer
koppie toe
Posts: 3.583
Het team van Mercedes pastte zich gewoon aan aan het weer! Lekker wisselvallig.
OneRace
Posts: 2.626
15 mm meer kan gevoelsmatig bij sommigen veel uitmaken 😅
Maximo
Posts: 9.139
Da’s volgend jaar pas
OneRace
Posts: 2.626
I know ;-)
Maurits
Posts: 225
Hamilton begrijpt niks van Deze vrijdag?. Terwijl hij vandaag zijn gelukspak nog wel droeg..
WC MAX
Posts: 6.751
Lewis, je baas kan nog altijd roepen dat de snelheid waarmee RB en Ferrari over het circuit razen onveilig is. Wie weet krijgen ze in het kader van veiligheid een snelheidsbegrenzer. Hopelijk is het gat dan weer een stukje kleiner.
#keep on janken
#Still we Lobby
#Best FIA ever
#Blessed Mohammed Ben Sulayem
Raikanikook
Posts: 2.806
En dan pole pakken