Ongeluk Kubica weerhoudt Kovalainen van een rally-avontuur

  • Gepubliceerd op 04 aug 2011 10:33
  • 26
  • Door: Rob Veenstra
Team Lotus-coureur Heikki Kovalainen heeft weinig trek in een rally-optreden. De Fin is wel een groot fan van de rallysport, maar het zware rally-ongeluk van Renault-collega Robert Kubica begin dit jaar heeft het enthousiasme van Kovalainen getemperd.

“Ik kijk graag naar rally's op televisie, maar momenteel heb ik absoluut niet de tijd om me daar aan te wagen. Bovendien weten we allemaal wat er met Robert is gebeurd en dat is een reden om rally rijden niet in mijn plannen op te nemen”, aldus de Team Lotus-coureur tegenover Motorline.cc.

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Rubber

    Posts: 120

    gelukkig is F1 wel helemaal veilig

    • + 0
    • 4 aug 2011 - 10:36
    • Nou...nee maar al 17 jaar zonder dooien lijkt me een prima record.

      • + 0
      • 4 aug 2011 - 13:01
    • Of zwaar gewonden

      • + 0
      • 5 aug 2011 - 15:12
  • jderp

    Posts: 445

    Ik denk ook niet dat Lotus hem een rally laat rijden na wat er met Kubica is gebeurd.

    Jammer trouwens dat Kovalainen nog onder contract staat van Lotus, ik zou graag zien wat hij op dit moment in een subtop team als Mercedes/Renault zou kunnen doen. Ik denk dat hij een stuk sneller is dan bijvoorbeeld een Heidfeld of een Petrov.

    • + 0
    • 4 aug 2011 - 10:43
    • denk dat Kovalainen in het verleden te snel in het diepe is gegooid. dit heeft hem een terug keer naar een top team gekost.

      • + 0
      • 4 aug 2011 - 10:48
    • Rubber

      Posts: 120

      Zowel in de snellere Renault als in de McLaren kon hij absoluut niet impressioneren. Verwacht nou niet zoveel van die jongen. In het huidige F1 veld is hij ten hoogste een gemiddelde coureur.

      • + 0
      • 4 aug 2011 - 10:49
    • Stitch

      Posts: 6.093

      Niet te snel in het diepe gegooid, maar in het verkeerde team (Renault onder Briatore) als tweede coureur gebracht. Daarvan is er nog nooit eentje met veel zelfvertrouwen omhooggekomen.

      • + 0
      • 4 aug 2011 - 10:58
    • szixxx

      Posts: 4.764

      @Rubber(90) Vandaag om 10:49:
      Terwijl hij in de lagere klassen echt wel als belofte te boeken stond. Hij leek echt op weg een topper te worden.

      • + 0
      • 4 aug 2011 - 11:12
    • Idd Stitch, en vervolgens nog 2 jaar 2de coureur zijn bij Mclaren deed zijn carriere ook niet echt goed denk ik.

      • + 0
      • 4 aug 2011 - 11:29
    • jderp

      Posts: 445

      @Rubber

      Hij reed in 2007 een zeer indrukwekkende tweede seizoenshelft met Renault hoor. Zeker zijn verdiende tweede plaats op de doorweekte Fuji Speedway was een goede demonstratie van het talent waarover hij beschikt.

      • + 0
      • 4 aug 2011 - 11:35
    • Baloo

      Posts: 2

      Jullie vergeten dat hij in zijn tijd met Mclaren altijd op een andere en conservatievere strategie stond dan hamilton.

      in Q2 reed hij in 70% van tijd een betere tijd neer dan hamilton, maar kreeg in Q3 altijd meer brandstof aan boord dan hamilton, hierdoor kwam hij altijd 2 posities lager te staan met een minder agressieve tactiek dan hamilton. hamilton kreeg altijd de meest extreme tactiek, met zo weinig mogelijk brandstof,
      heikki kreeg een taktiek dat hij stelsematig punten scoorde,

      als hij echt gelijke kansen kreeg, dan had hij in 40% van de races hamilton kunnen verslaan,

      hij is in mijn ogen toch een top 8 coureur.

      zeker zo goed of beter dan massa, schumacher, glock, webber, ...
      ik schat hem iets onder het niveau van sutil.

      • + 0
      • 4 aug 2011 - 11:54
    • waard500

      Posts: 277

      Haha, onder het niveau van Sutil? Maar beter dan Schumacher en Webber? Heb je gedronken? Sutil en Schumacher mag je niet in één adem noemen.

      • + 0
      • 4 aug 2011 - 12:32
    • @ waard500: De huidige Sutil lijkt me wel sterker als de huidige Schumacher...

      • + 0
      • 4 aug 2011 - 13:10
  • Stitch

    Posts: 6.093

    verstandige keuze lijkt me. Het is een sport waar veel meer risico aan kleeft als aan de F1. Daar is het ongeluk van Kubica slechts een van de vele voorbeelden van.

    • + 0
    • 4 aug 2011 - 10:47
  • Robbert89

    Posts: 305

    Hm... Beetje overtrokken. Ongeluk met Kubica was gewoon heel ongelukkig. Net als Wouter Weylandt. Soms is het een samenloop van omstandigheden.

    • + 0
    • 4 aug 2011 - 11:06
    • Stitch

      Posts: 6.093

      klopt, maar dat soort \"samenlopen van omstandigheden\" komen in de rallysport relatief gezien veel vaker voor dan in de F1. Vaak loopt het goed af, maar vaak ook niet.

      • + 0
      • 4 aug 2011 - 11:17
    • @ Robert89: Het verschil is wel dat Kubica zijn brood niet verdiende met rallyrijden en dat Weylandts wel zijn brood verdiende met fietsen. Als je zoveel verdient en je bent één van de uitverkorene die MAG racen in de F1, dan MOET je daarvoor andere activiteiten afzeggen lijkt me. Kwestie van professionaliteit!

      • + 0
      • 4 aug 2011 - 13:14
  • szixxx

    Posts: 4.764

    Heel verstandig! Rally rijden is niet je main thing zeg maar dus ik snap dat de angst er is na Kubica\'s ongeluk. Echter is het wel een ongeluk dat niet zo snel meer zal voorkomen zoals het Kubica is gebeurd. Ik vind echter wel dat als je dit als coureur wel wil doen het geen probleem zou moeten zijn.

    • + 0
    • 4 aug 2011 - 11:11
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Tja, je hebt ballen ... of je hebt ze niet ;) ?!?

    • + 0
    • 4 aug 2011 - 11:21
    • Tja, en je hebt hersenen... of je hebt ze niet.

      • + 0
      • 4 aug 2011 - 11:53
    • Heikki heeft meer ballen op z\'n neus dan jij over je hele lichaam

      • + 0
      • 4 aug 2011 - 13:05
    • szixxx

      Posts: 4.764

      @Formula Zero(1363) Vandaag om 13:05:

      Gek, op die foto bij het topic zou ik toch zweren dat het een zonnebril is ;-)

      • + 0
      • 4 aug 2011 - 14:10
    • Zgerp van je...

      • + 0
      • 4 aug 2011 - 15:23
  • Het zal wel in het huisreglement van lotus opgenomen zijn: GEEN RALLY\'S!

    • + 0
    • 4 aug 2011 - 15:09
  • Kevin

    Posts: 5.332

    Wat er met Kubica is gebeurt is wel iets uitzonderlijks. Het is geen vaste koek dat er een vangrail de auto binnen komt zetten. De dodelijke crash van grootheden als Villeneuve en Senna heeft hem er toch ook niet van weerhouden om F1 te rijden? Weerhoudt de dood van Colin McRae hem er ook van om met een helicopter te vliegen?

    • + 0
    • 4 aug 2011 - 21:45
    • Dat is een vergelijking die nergens op slaat. Rally-rijden als hobby, dan zoek je bewust het gevaar op. F1 is je job, daar krijg je voor betaald en je staat onder contract. Daar ligt je verantwoordelijkheid!

      • + 0
      • 5 aug 2011 - 07:42

Gerelateerd nieuws