Het team van Red Bull Racing leeft met veel vertrouwen toe naar de Belgische Grand Prix van vanmiddag. Max Verstappen was gisteren de snelste in de kwalificatie maar start door een motorstraf vanaf de vijftiende positie. Verstappens teamgenoot Sergio Perez start de race als tweede en moet zijn team dus successen gaan bezorgen.
Red Bull had eigenlijk meer verwacht van de kwalificatie van Perez. De Mexicaan start vanmiddag immers niet vooraan maar als tweede. Ferrari-coureur Carlos Sainz staat naast hem op de eerste startrij en Perez moet dus zijn zinnen zetten op een goede start. Iedereen verwacht veel van de indrukwekkend Red Bulls en alle ogen zijn gericht op Perez.
Red Bull-adviseur Helmut Marko had eveneens op meer gehoopt van Perez. De Oostenrijkse adviseur baalde van het resultaat maar gelooft wel in een zege voor Perez. Tegenover zijn landgenoten van ServusTV spreekt Marko zich uit: "We hadden een veel hogere topsnelheid dan Ferrari. Checo gooide het echter weg in de tweede sector. In de eerste sector was hij ondanks de slipstream van Ferrari duidelijk sneller."
Maar Marko maakt zich niet al te veel zorgen voor de race van vandaag. De Oostenrijker ziet namelijk dat het verschil met de concurrentie van Ferrari en Mercedes nogal fors is. Marko denkt dan ook dat Perez vandaag zijn tweede zege van het seizoen kan pakken: "Hij kan zeker winnen. We hadden verwacht dat Mercedes het hier beter zou doen, Ferrari presteert zoals gewoonlijk op een zelfde niveau als wij doen."
Reacties (19)
Login om te reagerenSalut Gilles
Posts: 277
Toch ziet hij best veel :-)
StevenQ
Posts: 9.374
zeker met 1 oog
@
Posts: 325
Hij ziet in elk geval meer dan wij, hij ziet met zijn ene oog onze 2 ogen
donshere
Posts: 1.340
Schande hoe hij er als een dikkertje bij zit terwijl z'n team fortuinen spendeert om overal grammen te winnen.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Je weet dat de coureurs een minimum gewicht hebben van 80kg inclusief stoel?
maximist
Posts: 1.229
Grammen winnen, dat wil ik ook wel. Zeker dat spul wat jij rookt ;-)
JPfx
Posts: 386
Zolang jij niet weet hoeveel hij daadwerkelijk weegt is dit een uitspraak die helemaal nergens op slaat.
Numnum
Posts: 4.863
Dikkertje?
Net zoals bij Bottas valt het reuze mee hoor.
Perez weegt 63Kg. En jij?
donshere
Posts: 1.340
Hoe minder de rijder weegt hoe meer je kan spelen met de balans.
GILH
Posts: 1.749
Zo lekkere uitspraak richting je andere Red Bull rijder Marko.
maximist
Posts: 1.229
De waarheid kan keihard zijn. Moet je er dan maar een doekje omdraaien, en keihard liegen?
GILH
Posts: 1.749
Naja woorden als verspillen zie ik m niet bij Zijn favoriete pupil gebruiken.
Ik weet ook niet of het echt Verspillen is want dat vertelt Marko niet. Het enige wat ze verwachten was een pole van Checo.
Hij had ook kunnen zeggen “de tweede sector was niet wat we eruit hadden kunnen halen” ipv “verspillen”
maximist
Posts: 1.229
Wat is dan het verschil tussen verspild, of niet eruit halen wat erin zat? Als je wat achter laat, verspil je dat. Zijn favoriete pupil verspild haast niks, dus had er ook niks meer uit kunnen halen. Max is gewoon erg goed bezig dit jaar. Of je dat nu leuk vind of niet.
GILH
Posts: 1.749
Als Verstappen geen pole haalt verspilt hij wel degelijk potentie in de wagen. Dat is meerdere keren dit seizoen gebeurd.
maximist
Posts: 1.229
Pole is leuk, maar niet belangrijk. En dat heb je deze race wel kunnen zien.
GILH
Posts: 1.749
Dat snapt elke ziel hier wel. Maar dat is niet het punt.
RJHvandaag
Posts: 7.097
Analisten op Sky gaan ervan uit dat starten van P2 het meest gunstige is, en niet van P1.
Gewoon de eerste bocht goed doorkomen en dan 20 seconden slipstream.
Als het goed is ligt Perez op de eerste plek na ronde 1.
Numnum
Posts: 4.863
Ik heb eigenlijk geen uitleg kunnen vinden waarom er niet voor een tow werd gezorgd?
MustFeed
Posts: 9.533
Omdat het hier waarschijnlijk beter is om van plek 2 te starten. Beter om dus niet extra kilometers te maken en banden te verbruiken die je misschien in de race nodig hebt voor een pole die niet belangrijk is.
Ik denk dat Ferrari dit voornamelijk deed omdat eerder in het seizoen Sainz ook een slipstream gaf aan Leclerc. Maar eigenlijk hadden ze dit beter niet kunnen doen.