Leclerc schrok van snelheid Red Bull: "Ze rijden op een compleet andere planeet"
- Gepubliceerd op 29 aug 2022 11:36
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Red Bull Racing is ijzersterk uit de zomerstop gekomen. In België reed Max Verstappen een enorm dominante race en werd zijn teamgenoot Sergio Perez tweede. Verstappen startte de race vanaf de veertiende plaats na een motorstraf maar hij schreef de race alsnog op zijn naam. Rivaal Charles Leclerc maakt zich zorgen.
Leclerc moest de race ook vanuit het achterveld starten vanwege een motorstraf. In tegenstelling tot Verstappen kon Leclerc niet in één keer door het veld naar voren rijden. In de eerste paar rondjes moest de Monegaskische Ferrari-coureur een pitstop maken vanwege een tear off in zijn brakeduct. Daarna vocht hij zich terug naar de vijfde plek, een tijdstraf zorgde er echter voor dat hij als zesde werd geklasseerd.
Verrassing
Na afloop van de race zag Leclerc hoe groot het gat met Verstappen was. De Monegask schrok zich een hoedje en had de dominantie van Red Bull niet zien aankomen. Hij wordt geciteerd door Motorsportweek: "Ik ben enorm verrast. Vooral door de kwalificatie en de race. Als je ziet hoe dichtbij wij bij het middenveld lagen, ik denk dat het vergelijkbaar is met de eerste helft van het seizoen. Maar Red Bull was gewoon veel sneller dan wij, heel raar."
Andere planeet
Leclerc had zelf wel het idee dat het wel goed zat met de pace van zijn Ferrari. De Monegask kwam echter van een koude kermis thuis: "Ik voel mij natuurlijk niet goed. We hebben het ook nog over de pace. Het gekke is dat het wel OK voelt in de auto. Als je de pace dat vergelijkt met Red Bull, dat zie je dat ze op een compleet andere planeet rijden. We moeten het proberen te begrijpen en hopelijk weten we het in Zandvoort. Hopelijk komen we weer dichtbij Red Bull zoals in de eerste seizoenshelft."
Trending nieuws
-
Verstappen wijst stressvolste weekend aan: "Wil ik niet meer aan denken"30 dec 2024 16:46
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Oscar Piastri, wereldkampioen in spe30 dec 2024 15:24
-
Tsunoda sneller dan Lawson in 202430 dec 2024 16:09
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Charles Leclerc, bijna foutloos30 dec 2024 17:22
-
Albon verklaart grote hoeveelheid Williams-crashes30 dec 2024 14:47
2
Reacties (38)
Login om te reagerenmisstappen
Posts: 2.974
Ik zou even naar de sensorkabeltjes kijken mbt controle brandstoftoevoer naar de motor Charles..
trouwens waarom komen jullie daar zelf niet achter?
ROYALERE
Posts: 24.398
Hij ging inderdaad wel heel hard op de rechte stukken, hij haalde ze in alsof ze stilstonden, die motor is een raket, als hij maar wel legaal is. dan zit je gebakken de komende 4 jaar.
trucker0werner
Posts: 401
Was hamilton ook vorig jaar laatste race. Naast drs werkt nieuwe motor beter als een gebruikte.
Of had leclerc ook andere motor??
Ieder geval heeft de redbull meeste geprofiteerd van drs
Pietje Bell
Posts: 27.069
Leclerc reed ook met het nieuwe ERS systeem.
Raye34
Posts: 674
Niet vergeten Hamilton vorig jaar Brazilië, toen werd bijna hetzelfde geroepen en niet alleen over die Benz.....
Larry Perkins
Posts: 54.318
Leclerc: "Ze rijden op een compleet andere planeet."
Let maar op, in Zandvoort komt Ferrari met een protest dat Red Bull continue de track limits overschrijden...
tuftuf
Posts: 406
Denk het niet, RBR zal de rest van het seizoen nog wel redelijk dominant zijn.
Voor Ferrari is dit seizoen niet veel meer te Winnen, hooguit een 2e plek voor Leclerc maar dan moet hij de rest van het seizoen foutloos zijn wat ik nog niet zie gebeuren.
nutstree
Posts: 574
Met een triple header is er weinig tijd voor de teams om dit te begrijpen en er op te anticiperen. Monza lijkt me voor RB. Als de concurrentie nog iets wil doen moet dat komend weekend in Zandvoort. Max heeft nu met 1 hand het WK al vast, als Zandvoort voor hem is dan heeft hij hem met 2 handen.
ROYALERE
Posts: 24.398
Die titel is binnen hoor, hij kan nog 4 keer uitvallen . die is gewoon binnen. hij gaat denk ik ook gewoon weer winnen zondag, en op Monza ook. ze hebben een beest gemaakt die niet meer te temmen is.
MustFeed
Posts: 9.661
98 punten voorsprong is meer dan wat Leclerc de afgelopen 10 races heeft binnengehaald aan punten.
petertje
Posts: 3.683
het verschil lijkt groter dan het werkelijk is met ferrari. dit is echt een redbull baan van 7km lang waardoor ze met hun sterke punten konden maximaliseren. natuurlijk ook door de updates van redbull zelf. in zandvoort zal het veel minder zijn.
misstappen
Posts: 2.974
op zandvoort rijdt max ze op een ronde.., al helemaal als ook tijdens de race de DRS voor de Luyendijk open gaat (iets waar ik wel naar uitkijk trouwens).
en ja, ik weet ook wel dat het een kartbaantje is vergelijk met Spa waar Fer in theorie beter zal moeten presteren dan wat we afgelopen weekend gezien hebben.
petertje
Posts: 3.683
ja max rijdt latifi en albon zeker op een ronde. maar zonder dolle in zandvoort zijn er helemaal niet zoveel lange rechte stukken als in spa. daar worden de meeste tijd winsten op ferrari behaalt. en ferrari is juist goed in met krappe banen waar veel downforce nodig is en dat is zandvoort. je kan het vergelijken met monaco maar dan met muren.
snailer
Posts: 26.799
Zandvoort is momenteel vrij uniek.
Er zijn veel bochten waar extra wordt gevraagd van de banden, maar er zijn ook kombochten. Daar is de load naar beneden gericht. (Ben zelf benieuwd wat het gestuiter gaat doen.)
Ondanks de hoge load bochten is het grote merendeel van het circuit volgas. En dat is verrassend voor een klein circuit.
Vorig jaar was er een gevecht van 1 tegen 2 waar Bottas werd ingezet om Verstappen op te houden. Maar Verstappen kwam Bottas voorbij. Er kan dus ingehaald worden. Daar ligt het voordeel van Red Bull denk ik.
Echter moet de wagen wel in staat zijn zich op te lijnen. Dat zal de vraag zijn. Kan Verstappen door de snelle bochten voldoende achter de Ferrari's blijven. En wie weet zit Mercedes dan ook in de mix. Die waren echt niet veel minder dan de Ferrari's op Spa.
misstappen
Posts: 2.974
Zandvoort is geen Monaco zonder muren, hooguit te vergelijken met Hongarije.. We weten wat daar gebeurde..
petertje
Posts: 3.683
ja we weten dat ferrari in hongarije een grote strategische blunder heeft gemaakt, zonder die blunder had leclerc nog kunnen winnen.
Joeppp
Posts: 7.748
Ik snap niet dat dit als een verrassing komt. RedBull en Ferrari waren aan elkaar gewaagd aan het begin van het seizoen terwijl RedBull pas laat aan de auto was begonnen door de strijd in 2021. Ferrari had een paar jaar voorsprong mede door hun tik op de vingers ivm de motor in 2020? RedBull is altijd beter in ontwikkelen geweest en de auto die gelijk was aan de Ferrari in het begin was echt een versie 1.0 die nog niet eens klaar was. Denk daarbij bv. aan het gewicht etc. Vervolgens zag je de Ferrari blkken vaak stuk gaan in een poging RedBull bij te houden wat betekend dat de doorontwikkeling qua snelheid achterloopt omdat er eerst gekeken moet worden naar betrouwbaarheid. Nu na de zomerstop komt RedBull pas met een auto die ze beginnen te snappen en daardoor kunnen verbeteren dit icm met een ijzersterke snelle motor zet het Ferrari op achterstand. Nu denk ik wel dat het op Zandvoort dicht bij elkaar ligtmaar dat ligt aan het korte bochtige baantje. De rest van de circuits zijn voor RedBull inclsuief de dominantie.
ILMOP
Posts: 973
Daar heeft het volgens Red Bull niets mee te maken. Red Bull Racing heeft het idee dat de rijhoogte-aanpassingen die alle teams voorafgaand aan de Grand Prix van België moesten doorvoeren, een grote rol speelden in de dominantie van Max Verstappen op Spa-Francorchamps. Volgens de formatie speelde de hogere rijhoogte die op Spa noodzakelijk is om te voorkomen dat de vloer in Eau Rouge te veel over het asfalt schraapt, hen in de kaart. Rivalen Ferrari en Mercedes produceren meer downforce wanneer de wagens lager zijn afgesteld, Red Bull kan ook met een hogere rijhoogte veel neerwaartse druk genereren. Dat element, in combinatie met de enorme topsnelheid, betekende dat Red Bull minder tijd verloor en daardoor een klasse apart was.
snailer
Posts: 26.799
Interessant, ILMOP!
Thanks. Als dat waar is dan zou dit ook negatief kunnen werken in Zandvoort ivm de kom bochten.
Stri
Posts: 2.852
Ik hoorde hetzelfde als ILMOP aangeeft in een podcast die ik vanochtend luisterde. Die mannen komen doorgaans met zeer betrouwbare info, dus het is zeker aannemelijk dat dit klopt.
snailer
Posts: 26.799
Begrijp nu dat Horner dit zo heeft uitgelegd. Welke podcast, @stri?
snailer
Posts: 26.799
Ze moeten zorgen dat en in Mexico wat flinke hobbels er bij worden gemaakt. Zou mooi zijn als Perez daar dan kan winnen.
Stri
Posts: 2.852
Beyond the Grid, met oa Ho-Pin Tung.
Leuk groepje gasten bij elkaar. Niet extreem diepgaand (zeker niet op technisch niveau), maar altijd prettig om even naar te luisteren op maandagochtend in de auto! En er zit iedere aflevering wel iets bij wat ik nog niet gehoord had.
Stri
Posts: 2.852
Oh god het is maandagochtend, ik bedoel "De boordradio"...
lekker bezig
snailer
Posts: 26.799
Thanks! Ik ga luisteren!
snailer
Posts: 26.799
Die Ho-Pin Tung is echt een held! Die legt alles zo eenvoudig en begrijpbaar uit. Aanrader voor iedereen, die podcast.
Heb wel het idee dat het echte Verstappen fans zijn.
Stri
Posts: 2.852
Zijn absoluut Verstappen fans, maar ze durven ook kritiek te geven as dat nodig is. Zijn ook echt respectvol naar andere coureurs toe.
elflitso
Posts: 1.316
@ilmop, Toch vond ik de rake van de Red Bull niet hoog in Spa. Het leek zelfs wel, niet echt vergeleken nog, minder hoog dan voor de zomerstop. Maar ik kan mij wel vinden dat gedurende de zomerstop de RBR veel beter door ontwikkeld is. Net met wat je schrijft. Ze zijn pas laat aan de auto van 2022 begonnen. En dat komt nu op stoom! :-)
DutchTifosi
Posts: 2.634
Mede dankzij de politieke spelletjes van Mercedes voor een nieuwe Technical Directive. Lijkt erop dat Ferrari daar sowieso meer last van heeft helaas.
Een schrale troost is dat de afstand tussen Mercedes en Red Bull groter is geworden dus ze hebben niet helemaal hun zin gekregen. Misschien zal Georgie een toontje lager zingen de komende tijd ;)
Schumi86
Posts: 494
En ferrari had een flexibele vloer.
ViggenneggiV
Posts: 2.492
Hamilton probeerde nu ook letterlijk een andere planeet te bereiken. Die kwam echt flink los van de grond!
Snelrondje
Posts: 8.682
Ja die had echt een rocketship.
misstappen
Posts: 2.974
in de engelse commentaren waar dezelfde vraag werd gesteld van welke planeet max kwam was, kwam de reaktie Uranus. Ik moest lachen..., jullie ook? :-)
ViggenneggiV
Posts: 2.492
It woke me up...
Larry Perkins
Posts: 54.318
Urbanus
misstappen
Posts: 2.974
Urbanus: "alle Hells Angels heten Jack, behalve Jim want die heet Kees".
Larry Perkins
Posts: 54.318
Kees van de Grint?
misstappen
Posts: 2.974
Ja.