Het team van Red Bull Racing staat bekend om hun zeer uitgebreide promotievideo's. Samen met zusterteam AlphaTauri nemen ze dit seizoen veel stunts op waarbij hun coureurs bijvoorbeeld met opvallende bolides rijden. Het lijkt erop dat ze voor de Nederlandse Grand Prix van aankomend weekend een klassiek Nederlands tv-programma uit het vet trekken.
Uit een korte video blijkt dat Max Verstappen en Yuki Tsunoda al vroeg naar Zandvoort zijn vertrokken voor een opvallende uitdaging. De twee coureurs wagen zich namelijk aan een spelletje uit het programma 'Ter land ter zee en in de lucht'. De tweede coureurs staan namelijk aan de startlijn voor een potje achteruit rijden in oude DAFjes.
Lees verder op de volledige site
Reacties (29)
Login om te reagerenMWHT
Posts: 4.995
was als kind toch echt het hoogtepunt van het jaar op tv. Nu zou dit om zoveel redenen niet meer kunnen, veiligheid, milieu et cetera. Was echt fantastisch om naar te kijken
maximist
Posts: 1.229
Je kan het nog altijd vinden op jou tubbe. www.youtube.com/watch?v=x-O-sI9Xq08
f(1)orum
Posts: 8.278
Het schijnt dat Newey tijdens de opnamen gespot is op het circuit. Na de race is hij razendsnel onder de Daf van Max gaan liggen (want die van Yuki stond opgevouwen tegen de rails) en heeft hij uitgebreid, vol bewondering en driftig schetsend de Variomatic uitgebreid bestudeerd. Volgens wel ingelichte bronnen was hij razend enthousiast over dit revolutionaire ontwerp en ondanks het feit dat hij nog wel een paar kleine probleempjes zag in met name de overbrenging van zoveel F1 vermogen op zo'n constructie (wrijving) is hij toch daarna vol passie zijn schuurtje achter zijn woning ingedoken zijn woning om alvast een prototype te gaan knutselen voor de RB19 ;-)
maximist
Posts: 1.229
Had al eens geprobeerd bij Wiliams https://youtu.be/6nWrDKGoYJo
maximist
Posts: 1.229
Had moet was zijn.
f(1)orum
Posts: 8.278
Je hebt gelijk! Blijkbaar gaat het dus minder goed met Adrian z'n geheugen ;-)
MWHT
Posts: 4.995
heb trouwens wel gehoord van een betrouwbare bron hier dat de Daf van Max voorzien was van de allerlaatste updates en volledig was ontworpen naar diens rijstijl. Yuki had een veel mindere auto en had dus geen eerlijke kans. Ze doen echt alles bij dat RedBull om hun posterboy er beter uit te laten zien!
Los daarvan heeft de wedstrijdleiding Verstappen oneerlijke voordelen gegeven waardoor hij vooraan kon starten. Vervolgens kreeg Verstappen ook nog een eens geen straf terwijl gij duidelijk slingerde over de baan!
da_bartman
Posts: 5.325
Ja die Daf van Max wat heel "pointy" aan de achterkant
maximist
Posts: 1.229
Geen van beide wagens waren nog Daf, het waren volvo wagens. Dat zie je aan de stoelen en het dashboard.
f(1)orum
Posts: 8.278
@Maximist: Volgens mij is die van Yuki een Volvo (stoelen/grill) en Max een DAF?
f(1)orum
Posts: 8.278
@Maximist: O nee, ik zie dat Max ook Volvo stoelen heeft.....
DBGates
Posts: 3.866
MWHT hoezo voordelen gegeven dat hij vooraan moest starten? Bij een race achteraan rijden is dat gewoon achteraan.
Het zal wel weer een complot van Toto geweest zijn
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.570
M'n gras, m'n gras.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Max Verstappen heeft Circuit Zandvoort onlangs al op zijn kop gezet. De WK-leider verkende de baan, komend weekeinde het decor van de Grand Prix van Nederland, in een oude DAF 66.
Samen met Yuki Tsunoda reed Verstappen achteruit over het circuit. De DAF’s waren gehuld in de kleuren van Red Bull Racing en AlphaTauri en hebben een zogenaamde variomatic-transmissie. Dat houdt in dat ze slechts twee versnellingen hebben en vooruit net zo hard rijden als achteruit.
Verstappen liet ook in de DAF zien in blakende vorm te steken, want hij versloeg Tsunoda en pakte pole position…
De beelden zullen woensdagochtend worden verspreid via het internationale YouTube-kanaal van Red Bull maar uw razende reporter Evert van der Pick kan alvast wat tonen;
https://youtu.be/FjWCJSsILd8
maximist
Posts: 1.229
Het model is idd van Daf. Maar dit waren Volvo 66 wagens. Met natuurlijk een Renault motor ;-)
MWHT
Posts: 4.995
dat verklaart dan de vloeistoffen die na de race uit Max zijn wagen stroomden; 't was een Renault motor....
Aquarius72
Posts: 553
En dat kompas op het dashboard is echt een collectors item in Max's DAF.
maximist
Posts: 1.229
@Aquarius, ik heb veel aan Dafjes een volvotjes gewerkt. Ik weet echt wel het verschil tussen die 2. Mijn profielfoto is van mijn laatste wagen die ik heb gehad. Het is een Daf 66. Het type is 6633, en dat wil zeggen dat het een bestelwagen is, dus grijs kenteken. En de Volvo is een verbeterde versie van de Daf. En dat compas was ook leverbaar in de Volvo.
MWHT
Posts: 4.995
Maximist; leuke auto! Eigenlijk zonde dat we vroeger in Nederland zo op die Dafjes (truttenschudders) neerkeken. Hele leuke, charmante auto's met bijzondere techniek. de DAF 66 vind ik er ook nog eens prima uitzien....
snailer
Posts: 26.227
Het toverwoord was variomatic. Voor zover ik me kan herinneren niet mee gereden met zo'n constant varierende versnelling. Leverde mits goed afgesteld onder alle toerentallen maximum koppel begreep ik van de techs. 1 van de mooiste stukjes techniek ooit.
Klopt dat, maximist? Dat van het maximale koppel?
Evert van der Pick
Posts: 6.123
@Snailer, het was een dusdanig prachtig stukje techniek dat het slimmigheidje te modern werd bevonden en bij Williams weer van de auto moest worden gehaald voordat het seizoen was begonnen.
(Overigens hetzelfde seizoen van de aktieve vering, ook bij Williams).
maximist
Posts: 1.229
@snailer, afstellen stelt niks voor. Eigenlijk het zelfde als bij een wagen met een versnellingsbak. Je had een 1,1 ltr en een 1,3 ltr Renault motor. Contactpunten en ontsteking tijd moet goed zijn. En natuurlijk geen vacuüm lek hebben, anders doet de vario rare dingen. Met een 1.1 ltr was ik ongeveer even snel als een 1.4 schakel wagen. En als alles goed is, heb je idd het juiste koppel bij lage toeren, en dat blijft door gaan tot je het gas loslaat, of terug neemt. Dank MWHT. Dat Dafje tok ik uit een schuur waar deze 20 jaar gestald had gestaan. alle rotte plekker eruit gehaald en nieuwe stukken ingelast. Motortje liep alweer na 30 minuten op de 20 jaar oude benzine die nog in de tank zat. Wel na het plaatsen van een nieuwe condensator. En toen ben ik met spuitbussen aan de gang gegaan om hem zo te maken zoals ik dat mooi vond. Ik heb de wagen helaas moeten verkopen omdat ik de benzine niet meer kon betalen.
snailer
Posts: 26.227
Ik heb een ouwe motorfiets he. Gewoon condensator, spoel, contactpuntjes en donderend geluid uit de uitlaat. Dat afstellen snap ik!
Dank voor je leuke post, Maximist. De stank van smeerolie is geen stank, maar ruikt lekker.
En ook dank voor de info ivm Williams, Evert. Nooit geweten dat men daadwerkelijk het in een F1 auto heeft willen gebruiken.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
@Snailer;
De Williams-Renault FW15C met CVT is kennelijk nu in het Daf Museum in Eindhoven te zien.
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 865
Daf was ook een prima rally auto, ze wonnen zelfs Londen - Sidney.
FredericS
Posts: 739
Ontbreekt daar geen caravan
HoekieWoutstra
Posts: 2.122
Uch... dat commentaar van Stephane Kox, dat gehakketak. Tenenkrommend. (Voor diegenen die de hele uitzending hebben gezien)
Evert van der Pick
Posts: 6.123
She speaks English like she is reading from the page from 'Make that the cat wise' but it is still much better than the English that Mika Hakinnen speaks when he is telling his stories on ViaPlay.
snailer
Posts: 26.227
Heb ooit woorden opgepikt van Finnen tijdens een mega project in Scandinavie. Het is een wonder dat die gasten verstaanbaar zijn. Maar de meesten hadden een grote Engelse woordenschat.
Ik heb me laten wijsmaken dat dit een koosnaam is voor een vrouwelijk lichaamsdeel.
ihana perse
Vraag me nog steeds af of ze de waarheid spraken. De dames daar waren vrij makkelijk in het te tonen. De sauna is daar een levensstijl.