Charles Leclerc kende afgelopen weekend in België een ongelukkige eerste ronde. De Monegaskische Ferrari-coureur kreeg namelijk een tear-off van Max Verstappen in zijn brakeduct. Leclerc moest een extra pitstop maken zodat zijn monteurs het plasticje uit zijn rem konden halen. De Monegask roept op tot een oplossing.
Leclerc moest in België vanuit het achterveld starten na een motorwissel. Hierdoor bevond hij zich midden in het veld bij de chaotische start en kregen veel coureurs te maken met vuil op het vizier. Verstappen was één van die coureurs en op het Kemmel Straight verwijderde hij dan ook de tear-off van zijn vizier. Dit had voor Leclerc nadelige gevolgen, Verstappen was overigens niet de enige die zijn tear-off verwijderde.
In Zandvoort nam Leclerc de tijd om op het moment te reflecteren. De Monegask hoopt op een oplossing maar toont eveneens begrip. Tegenover Motorsport.com is hij duidelijk: "Ik denk dat het voor de toekomst misschien een goed idee is om te kijken naar een oplossing waarbij we de tear-off in de auto bewaren. In deze situatie was het zo dat iemand olie verloor. Ik zag niets door mijn vizier en de andere coureurs hadden dat ook. Dus bij het eerste mogelijke moment verwijderde iedereen zijn tear-off."
Het is volgens de International Sporting Code wel verboden om de tea-offs onnodig op het circuit te gooien. In dit geval was het voor veel coureurs echter pure noodzaak en Leclerc was daar het slachtoffer van: "Ik bevond mij op een plek waar de tear-offs je om de oren vlogen. Je kon er als coureur niet zoveel aandoen. Ik ben natuurlijk niet boos op Max en het is niet de schuld van de coureurs. Maar ik denk dat we moeten kijken naar een manier om de tear-offs in de auto te bewaren."
Reacties (49)
Login om te reagerenTelstartbenny
Posts: 15
Het nieuwe excuus van leclerc en Ferrari weer een ander zijn schuld
LimboF1
Posts: 6.407
Beetje kansloze reactie, niet? Dit had iedere coureur kunnen overkomen en is gewoon vervelend. Ik vind dit een goede en sportieve reactie van Leclerc. En de race had zonder dit incident echt anders verlopen voor hem.
Ferrari412T1
Posts: 329
Is helemaal geen excuus. Dat dit gebeurd is is pure pech. Had elke coureur kunnen overkomen. Zou inderdaad makkelijker zijn om ze gewoon in de auto neer te leggen.
snailer
Posts: 26.482
Is volgens mij ook niet zo recent bij Verstappen gebeurd. Alleen kon die door langzaam-hard rijden af te wisselen het ding van zijn wagen krijgen.
Men spreekt al een tijdje over het vinden van een oplossing. Echter is dat erg lastig blijkbaar. De rijders kunnen helaas niet zonder. Op de onboards kan je zien hoe smerig de camera werd achter Hamilton. Dat zelfde spul zat ook op de helmen. Uit veiligheid is iets nodig, maar een alternatief voor een tear-off is er niet. En er is helaas niet erg veel ruimte binnen in.
Hopelijk vinden ze inderdaad een goede oplossing.
@Telstartbenny, niet alles is een complot of een excuus. Meestal bestaat een complot niet en het vermeende zoeken naar excuses denken in oplossingen.
AUDI_F1
Posts: 2.898
Ze zijn vele jaren bezig over de tear-off dat die uit de auto wordt gegooid. De afspraak is dan ook gemaakt dat ze dit meer in de pitstraat doen.
Maar als je dan zp'n knoeierd als Hamilton dan zijn meerdere coureurs genoodzaakt om een tear-off op de baan te gooien. En als die dan in je break-duck komt dan ben je op het verkeerde moment op de verkeerde plaats, of te wel bad-luck.
BoerTeun
Posts: 1.287
Ik had vroeger zo'n tonnetje aan mn motorcross helm, een trek aan het touwtje en m'n vizier was weer schoon :)
Leclerc Fan
Posts: 3.543
Die waren vast dunner maar is iets om over na te denken.
Cicero
Posts: 1.363
Je kan ze aan de zijkant aan een touwtje vastmaken. Trek aan de andere kant los en trek naar beneden.
snailer
Posts: 26.482
Helaas werkt dat niet. Kijk even hoed die dingen flapperen in de wind.
En ook nog om een andere reden. Ze worden om en om links en rechts losgetrokken. Als er 1 links wordt weggehaald, dan komt rechts het lusje vrij om daar de vinger door te steken voor de volgende tear-off. En andersom. Dan worden het al twee touwtjes om die dingen op te vangen.
BoerTeun, hoe zwaar is die constructie. EN zit dat tonnetje exact in het midden. Anders wordt met de hogesnelheden constant de helm naar 1 kant getrokken. Vinden de rijders niet fijn.
Patrace
Posts: 5.122
In plaats van een tonnetje wordt het een tasje.
Dus binnenkort in de Verstappen shop: Een echt Max Verstappen Tear-off Tasje.
petertje
Posts: 3.683
dat lijkt me een goed idee om het in de auto te bewaren. stel je voor dat het lewis was geweest dat hij vorig jaar in de laatste race in abu dhabi zijn tear off had weggegooid en in de brake duck van max zijn wagen terecht was gekomen waardoor hij een extra pitstop moest maken en dan zijn WK titel misloopt. dan was hier de hel uitgebroken.
Telstartbenny
Posts: 15
Deed Hamilton mee dan voor de wk titel ;-)
RBH2019
Posts: 6.450
Duck? Man man man.
Nomar
Posts: 811
🤣 ja RBH2019 een rem eend, nog nooit van gehoord?
koppie toe
Posts: 3.607
Dat had hij nu wk geweest.
FelipeMassa#19
Posts: 7.992
Petertje heeft wel een punt inderdaad. Natuurlijk gebeurd het niet vaak maar ik ben het zeker met hem eens.
SennaS
Posts: 8.208
Dan had Masi nog een sc de baan opgestuurd ;-)
F1Fan1993
Posts: 5.856
In dat geval had Masi waarschijnlijk een stop-en-go gegeven aan Hamilton en was Max nog makkelijker kampioen geworden. In de regels staat namelijk dat het niet mag en die race werden alle regels anders gehandhaafd dan de afgelopen 30 jaar.
Los daarvan vind ik wel dat er een oplossing voor moet komen.
snailer
Posts: 26.482
Hamilton rijdt altijd zo clean dat hij nooit vuil op zijn visier krijgt.
RBH2019
Posts: 6.450
Heerlijk die tranen van de Hamilton fanboys. Ze gaan compleet voorbij aan het feit dat een seizoen over meer dan alleen de laatste race gaat, en dat de regels na het seizoen zijn aangepast omdat er gewoon volgens de regels is gehandeld.
Rogier hier
Posts: 6.562
Is gelijk ook fijner voor het milieu en dit helpt mee met de verduurzaming van de sport. Lijkt me ook niet zo moeilijk te realiseren. Gewoon een afvalbakje monteren in de auto’s…
RBH2019
Posts: 6.450
Tuurlijk, want ze hebben zoveel bewegingsruimte in die auto dat ze best even een tearoff in een bakje kunnen proppen...
skibeest
Posts: 1.650
Ze kunnen natuurlijk ook vizierwissers monteren en wat water uit de drinkfles gebruiken. Kunnen de tear-offs verboden worden en is goed zicht tot verzekerd
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.623
Of ze gaan rijden zonder helm.....problem solved.
Tony
Posts: 1.378
@RBH2019
"tearoff"? Man man man.
beertje
Posts: 469
Misschiede n kunnen ze een aanpassing in de helm construeren zo dat de tear off niet meer verwijderd hoeft te worden, maar gewoon opgeschoven wordt.
Miskend talent
Posts: 653
Schumacher heeft een tijdje met een stukje leer op zijn handschoen gereden, zo kon hij zijn vizier schoon vegen.
Is dit niet gewoon een non-issue? Er wordt decennia met tear-offs gereden, nooit is er zoiets gebeurd. Pech voor Leclerc, en bovenal vervelend voor hem. En…door 👉
Skimi
Posts: 1.030
Hoeveel tear off gebruikt een coureur per weekend 10? 20? X 20 coureurs en dat X 23circuits en hoeveel last hebben ze er van? Ik hoor coureur meer klagen overboterham zakjes
Box Box Box
Posts: 551
Was toch van Stroll die tear off?
Tenminste dat heb ik ergens anders gelezen
Ze hebben alle beelden frame voor frame bekeken,
Klus
Posts: 2.215
Bewijs dat het van Verstappen was heb ik nergens gezien. Iedereen roept het alleen.
Pietje Bell
Posts: 26.647
Ferrari heeft zelf bekend gemaakt dat in de fabriek bleek
dat het een tear-off van Lance Stroll bleek te zijn.
snailer
Posts: 26.482
Hier kan je zelf oordelen of het Verstappen dan wel Stroll was. Het is niet waterdich, want ook die van Stroll is even buiten beeld. Maar het is hoe dan ook aannemelijk dat het die van Stroll was.
Overigens, zijn tear-offs herkenbaar? Zou kunnen natuurlijk indien er een logo of zo op zit.
snailer
Posts: 26.482
o... TWOIYZjTTyU
Op youtube.
Pietje Bell
Posts: 26.647
@Snailer, zou je de hele korte url kunnen plaatsen ipv enkel TWOIYZjTTyU?
Dan kom je meteen op YT en zie je meteen de video.
youtu.be/TWOIYZjTTyU
Salut Gilles
Posts: 277
Goed Idee, Makkelijk te realiseren ook door een sleeve in de overall te maken op je bovenbeen. Straaljager piloten hebben dat al jaren voor allerlei attributen. Maar het zal wel weer onzin zijn omdat Max er niet over geklaagd heeft.
Trelas
Posts: 1.025
Volgens mij is het niet Max maar Mercedes, die altijd hun zin krijgen bij het aanpassen van de regeltjes toch? Bodemplaat, pitstoptijd, flexibele achtervleugel..
mario
Posts: 12.633
Daar kunnen ze dan het handschoenenvakje voor gebruiken...
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
damn je bent me voor :( dacht er ook aan
JV
Posts: 2.665
of de asbak.....
JV
Posts: 2.665
Maar even wat anders @ Mario, ben jij gisteren nog naar het circuit geweest?
mario
Posts: 12.633
@JV:
Nope!! Zag je een cameraman en dacht je dat ik dat wel eens kon wezen?? 🎥😉 Helaas helemaal geen tijd voor aangezien ik met andere projecten bezig ben....
JV
Posts: 2.665
Nee @ Mario,
In het kader van de ANWB ledendag kon je het circuit bezoeken inclusief een pitwalk.
Toen wij aan de beurt waren werden pitsstop oefeningen gedaan door Haas en Aston Martin, mooi om van dichtbij mee te maken.
Al met al een leuk uitje.
JV
Posts: 2.665
Maar wel meerdere cameramannen gezien inderdaad.
mario
Posts: 12.633
Ik ben niet lid van de ANWB... Maar wel een mooi initiatief van die club 👍 Kan me voorstellen dat het erg leuk is geweest!
Woodface
Posts: 2.088
Pedaalemmers?
Ff voetje van t gas, emmertje open, tearoff erin, handje van t stuur en dekseltje dicht doen
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.623
Gene Simmons, de bassist van Kiss kan zijn vizier met z'n tong schoonlikken.
Met wat training kunnen ze dit volgend jaar allemaal.
Nytro
Posts: 56
Geen gek gedachte van Leclerc.....
Er is zelfs een betere oplossing te vinden:
www.joom .com/en/products/61bc2ff9bd868b018dd77cbd
Klus
Posts: 2.215
Past dat nog wel vanwege de budget cap?
Nytro
Posts: 56
Er zijn al bestaande en betere oplossingen 😉
joom. com /en/products/61bc2ff9bd868b018dd77cbd