Sainz ontloopt gridstraf na opvallend wheelgun-incident
- Gepubliceerd op 04 sep 2022 22:03
-
- Door: Bob Plaizier
Carlos Sainz kende vanmiddag een zeer teleurstellende Nederlandse Grand Prix. De Spaanse Ferrari-coureur liep achter de feiten aan na een opmerkelijk moment in de openingsfase van de race. Ferrari verpestte de pitstop van de Spanjaard en daarnaast reed Sergio Perez over de wheelgun van Ferrari heen.
Het was een zeer opvallend moment. Perez kwam immers zijn pitpositie uitrijden toen de wheelgun van Ferrari praktisch midden op het circuit lag. Na afloop van de race moesten de betrokkenen zich melden bij de stewards. Ferrari, Sainz en Perez ontliepen echter een straf. De stewards besloten geen straf uit te delen omdat de wheelgun volgens hen op de desbetreffende plek lag door de krappe pitlane.
Lees verder op de volledige site.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
12
Reacties (24)
Login om te reagerenPolitik
Posts: 8.825
Als er toch een straf uitgedeeld zou zijn, dan een boete oid voor Ferrar en zeker geen straf voor Sainz, want die kon daar niets aan doen
Robin
Posts: 2.206
Ja idd, zal je zien dat hij een gridstraf krijgt terwijl hij er niets aan kan doen.
Daarin vind ik het ook van de hekken dat hij 5 seconden kreeg voor een unsafe release.
Hij bepaalt toch niet wanneer hij weg rijdt??
Freek-Willem
Posts: 5.215
@robin, nee maar wint er wel plaatsen mee. Dus dan is het niet ok om het met een boete af te doen. Punten op de licentie zou wel belachelijk zijn
Freek-Willem
Posts: 5.215
Overigens is dat bij die wheel guns affaire wat anders daarbij gaat het niet direct om tojd of positie. Mijn reactie was op een unsafe release in het algemeen
dutchiceman
Posts: 5.054
50k boete voor het team zou gepast zijn.
Wat een amateurs.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Op Zandvoort houden ze niet van dure flessen rode wijn...
MustFeed
Posts: 9.420
De uitspraak van de stewards hier lijkt te gaan over hoe Sainz een van de slangen van Red Bull raakte bij het inrijden. Het gaat dus niet over het incident waar Perez bij het wegrijden over de wheelgun van Ferrari reed.
Lijkt dus dat er heel veel mis is gegaan met de pitstops bij Sainz.
MrStef85
Posts: 6.204
En alweer bij Sainz.
Emile Henebiens
Posts: 827
@MustFeed Goed opgemerkt. Het lijkt hier inderdaad om iets anders te gaan dan wat de titel en het bericht aangeven. Bijzonder dat dit ook weer Sainz treft.
Zou dat ook te maken kunnen hebben dat de pitstraat hier toch echt wel krap is in verhouding tot andere circuits?
OneRace
Posts: 2.530
Ik heb begrepen dat de pits hier 2 meter minder breed zijn dan normaal. Dat zou betekenen dat een rijder in totaal bij het pitten minimaal 4 meter minder ruimte heeft, in and out
Emile Henebiens
Posts: 827
@OneRace Dat maakt volgens mij echt wel een verschil, zeker met de grotere auto's waar ze tegenwoordig mee rijden. En als dat dus daadwerkelijk uitmaakt, is het dan alleen de schuld van de coureur en maak je dan kans om tegen een dergelijke uitspraak in beroep te gaan?
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Perez reed trouwens bij zijn laatste pitsstop nogmaals over de wheelgun van Ferrari heen.
Patrick_St
Posts: 5.481
Niet 2 meter minder breed dan normaal, 2 meter minder breed dan het ook al krappe Monaco
Numnum
Posts: 4.863
Het is ook wel erg krap daar allemaal hoor.
Robin
Posts: 2.206
Ik snap überhaupt niet waarom Sainz naar de stewards moet voor een wheelgun die hij niet heeft bediend.
Roep dan iemand van de pitcrew(leiding) op
Larry Perkins
Posts: 53.147
Of roep Toto Wolff op!
Niet alleen omdat het kan maar ook omdat het net zoveel zijn fout was als die van Carlos...
Rvb1979
Posts: 1.203
Waar ik niks over gehoord heb is dat sainz vol inhaalde onder geel op de plek waar de auto stond. Er zijn straffen uit gedeeld voor het niet voldoende van het gas gaan. Ik neem aan dat je dan al helemaal niet mag inhalen. Of heb ik iets gemist
OneRace
Posts: 2.530
Onduidelijk is, is of er behalve vlak voor de plek van Bottas waar met een gele vlag gezwaaid werd, ook op het lange rechte stuk als sprake was van een zichtbare gele vlag. Sainz haalde in, en was ruim voor die ene gele vlag bij Bottas met een neuslengte voor de AT.
Bud79
Posts: 21
Niet alleen het inhalen, maar ook onvoldoende afremmen bij dubbel geel geeft m.i. wat vraagtekens. Toen max de pit uit reed kwam russell met veel vaart het rechte stuk af de tarzan bocht in om voor Max te blijven.. er was dubbel geel bij Bottas toch?
OneRace
Posts: 2.530
Nog even bekeken het fragment:
Op het rechte stuk was de hele vlag vlak voor Bottas de enige die ik gezien heb.
mishendr
Posts: 172
De titel van dit artikel gaat over iets anders dan wat er in het FIA document staat.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
Het zat allemaal niet mee voor Sainz gisteren, chaotische pitstops, maar beginfase van de race verloor hij ook flink terrein tov Verstappen. Heeft gewoon op cruciale momenten niet de snelheid van zijn teamgenoot.
Leclerc had nog wat mazzel met Lewis die besloot buiten te blijven ipv stoppen voor softs
neor2
Posts: 1.542
Volgens mij gaat dit over een ander incident, het is juist Perez die vrijgesproken is van het wheelgun incident.
Aangezien de wheelgun niet in de fast-lane lag werd Perez onderzocht. Daaruit is gekomen dat ze geen straf hebben gegeven omdat de pitstraat zo krap is dat ze hier niets aan konden doen.
LimboF1
Posts: 6.407
Met een te kleine pitstraat is het niet raar dat dit gebeurt, goede beslissing om niet te straffen. Ik vond ook de straf voor de "unsafe release" niet helemaal terecht. Het team liet Sainz echt ruim op tijd wegrijden en als McLaren Sainz niet in de weg had gestaan, dan had hij ook niet zo voorzichtig hoeven weg te rijden. Dus vanwege de pitstraat en de pitcrew van McLaren kwam het tot dit incident, Sainz moest gewoon te voorzichtig wegrijden om niemand te raken en kan ook niet kijken wie er aan komt rijden. Daarom vind ik die straf van 5 seconden niet op zijn plaats.