Domenicali duidelijk over Herta-situatie: "Sport moet regels respecteren"
- Gepubliceerd op 05 sep 2022 09:19
-
- Door: Bob Plaizier
Gisteren maakte Red Bull-adviseur Helmut Marko bekend dat AlphaTauri op het punt staat om Indycar-coureur Colton Herta te contracteren voor volgend seizoen. Dit hangt wel van meerdere factoren af. De komst van Herta betekent namelijk dat Pierre Gasly naar Alpine mag vertrekken. Daarnaast heeft Herta nog niet genoeg superlicentiepunten.
Elke coureur die in de Formule 1 wil gaan rijden moet namelijk een superlicentie hebben. Om in aanmerking te komen voor dit 'rijbewijs' moet een coureur 40 superlicentiepunten hebben verzameld. In meerdere juniorenklassen en andere klassen kan men deze punten verdienen. Ook in de Indycar, de grootste klasse van Amerika, kan men superlicentiepunten verzamelen.
Regels respecteren
Herta heeft momenteel nog niet genoeg superlicentiepunten en Red Bull wil dan ook een uitzondering aanvragen bij de FIA. Formule 1-CEO Stefano Domenicali liet al doorschemeren dat hij dit niet nodig vindt. Tegenover Motorsport.com was hij duidelijk: "De sport moet de regels respecteren. Natuurlijk zijn Amerikaanse coureurs en andere coureurs heel erg belangrijk. Als hij in aanmerking komt voor een superlicentie omdat hij genoeg punten heeft, dan is dat fantastisch nieuws."
Protocol
Domenicali blijft echter hameren op het naleven van de regels. De Italiaanse CEO, dit overigens niet werkt voor de FIA, zou een komst van Herta op het moment dus uitsluiten. Hij is er nogal duidelijk over in zijn redenatie: "Er is een ladder die je moet volgen. Er is een protocol dat je moet respecteren en dat is ook de huidige situatie. Ik denk dus dat dit het juiste is om te gaan doen."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
16
Reacties (32)
Login om te reagerenAstfgl
Posts: 822
Maar de regels moeten ook de sporters respecteren. Feit is dat het puntensysteem van de FIA nu zo weinig waarde geeft aan de Indycar, dat het letterlijk discrimineert tegen mensen van buiten Europa die niet het standaardtraject van de FIA hebben gevolgd.
Cicero
Posts: 1.318
Die verstappen regel zorgt ervoor dat talenten als verstappen moeilijker de f1 halen. Met de kennis van nu zouden ze de regel toch eens moeten herzien....
Maximo
Posts: 9.112
Ik begrijp niet zo goed waarom de FIA 3 x per jaar een GP in de VS wil, volgens mij om daar populair te worden, maar een team als Andretti zien ze liever niet deelnemen aan de F1 en voor resultaten in de Indycar series krijgen coureurs dezelfde punten als in de F3.
Indycar is dan wel geen F1, maar zeer zeker een niveau tussen de F2 en de F1 want waar in de F2 de beste coureurs niet langer dan max 2 a 3 jaar blijven is de Indycar een serie waar de toppers blijven en dus het niveau aan beste en ervaren coureurs veel breder is dan in de F2.
Dia FIA en F1 wil dus wel de fans uit de VS, maar liever niet de teams en coureurs.
VestAan
Posts: 547
Volgens mij zijn die licentie punten ook bedacht om onervaren rijders te weren omdat die anders te gevaarlijke moves uithalen. Als je al jaren Indycar rijdt dan weet je echt wel wat de gevaren zijn, ,eer nog dan in de F1 gezien de ovals waar ze ook op rijden.
Maximo
Posts: 9.112
Het meest trieste is, is dat dit natuurlijk gewoon weer een politiek dingetje is tussen de FIA en Red Bull. Domenicale is niet echt tegen de komst van Herta, maar weet dat RB 'm graag wil en dus moet daar dan wel wat tegenover staan.
Dit soort politieke spelltjes zijn walgelijk, ook erg on-Noord Europees, in Zuidelijke landen kom je dit regelmatig tegen op zakelijk vlak. Precies de reden dat ik die landen prachtig vind voor vakantie, er familie heb, vloeiend Spaanse en redelijk goed Italiaans spreek...... maar er voor geen goud wil wonen en werken.
petertje
Posts: 3.683
off topic, volgens diverse media wil toto wolff dat er een onderzoek komt van het uitvallen van Tsunoda, hij verdenkt zoals velen van vies spel van redbull.
TylaHunter
Posts: 9.821
Helaas voor jouw theorie was het juist Bottas zijn safetycar dat Mercedes de nek omdraaide. ;)
Nino Farina
Posts: 2.536
@Petertje, hij wil een onderzoek. In mijn ogen terecht. Je opmerking over vies spel is niet waar. Wolff zei alleen '‘If we were fighting a championship, this would be something I would closely look at.' Dat is wel even wat anders he?
Nu heb ik begrepen dat er een probleem was met het differentieel. Dat is dus niet de bevestiging van de banden of de gordels.
Arie54
Posts: 4.960
HAM zei ook al dat hij de SC wel héél toevallig vond.
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Wat heeft Tsunoda nou weer met de SafetyCar te maken?
De SC kwam door het stilvallen van Bottas op het rechte stuk.
Kontverhaal dus.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Petertje
Heb je niks beters te doen dan anti red bull berichten te plaatsen die nergens op gebaseerd zijn.
Een team met honderd punten voorsprong is echt niet zon stom om de kluit te belazeren .
Evert van der Pick
Posts: 6.118
@TylaHunter was me al voor.
petertje
Posts: 3.683
@nino, natuurlijk zal toto dat woord niet zomaar in de media roepen als de baas van mercedes zonder enig bewijs zo slim is die wel. een onderzoek in willen stellen zegt al genoeg van hoe hij erover denkt.
Skimi
Posts: 1.009
Tsunoda veroorzaakte een vsc, een knullig moment a la stroll die niet weet wat er met zn auto aan de hand is. Vies spel van de rb verwacht ik totaal niet want 90 punten los (spannend not) en AT staat ook als team niet bekend als 'het' zusterteam van RB laat staan dat ze dit soort competitievervalsing doen
Nino Farina
Posts: 2.536
@petertje nee dat zegt niet genoeg. Jij wil dat er graag van maken. Het is onzin en zelfs als je de gedachte toe laat is wat Maximum zegt ook een waarheid als een koe. Krijg bij jou soms zo'n flat earther vibe.
petertje
Posts: 3.683
@nino, er zijn genoeg mensen die daar anders over denken, kijk maar naar de sociale media op twitter zal ik zeggen. miljoenen mensen wereldwijd suggereren hetzelfde.
snailer
Posts: 25.280
M@ximumOverdrive is spot on. Er is helemaal geen reden om ook maar vals te spelen. Kampioenschap Verstappen is zo goed als binnen en Red Bull zou in WCC ook uitlopen indien Hamilton heeft gewonnen.
De geschiedenis leert dat een complottheorie voor het overgrote deel niet klopt.
Evert van der Pick
Posts: 6.118
@Petertje, kijk nou eens gewoon naar de feiten die @TylaHunter en ik hierboven al aangaven.
Je negeert het gewoon en blijft hangen in je eigen waarheid.
Wappie.
snailer
Posts: 25.280
Overigens heeft Wolff wel degelijk de suggestie willen wekken dat dit vals spelen was van Red Bull. Dat was bij Sky. Hij zei het niet, maar hij zat zo te draaikonten dat de Sky mensen hem aanvulden. Vervolgens glimlachte Wolff en zweeg.
powered by bye
Posts: 410
Anti Red Bull wappie Petertje heb je nog een beetje genoten van het weekend
Nino Farina
Posts: 2.536
@petertje moest om je reactie lachen. Er zijn ook miljoenen mensen die in een platte aarde geloven. Dat maakt het nog niet waar. Maar ik ben geen haar beter dan jij hoor. Ik verbaas me soms over mensen en waar ze allemaal in geloven. En ik ben NB een christen... 😁🤣
petertje
Posts: 3.683
@nino maar daarom is onderzoek wel zo handig want zonder onderzoeken had je ook kunnen zeggen dat de mensheid nog steeds dacht dat de aarde een platte schijf was;) maar het zal weer op niks uitdraaien want de maFIA gaat dat natuurlijk niet doen.
FredericS
Posts: 739
Het verbaast mij dat hij het niet heeft gedaan voor Perez in Q3
LimboF1
Posts: 6.407
Ik vind dat Domenicali hier gewoon gelijk heeft. De regels zijn duidelijk en vind niet dat men voor Herta een uitzonding moet maken. Dit kan men ook niet maken tegenover de coureurs die bezig zijn om de licentie punten te halen.
FredericS
Posts: 739
Ik vrees dat men op vraag van Liberty hier wel een mouw gaat aanbreien, extra Amerikaanse fans.
TylaHunter
Posts: 9.821
Maar wat als de regel fout is...
Stel iemand wordt F4 kampioen en daarna formula regional japanese kampioen... dan hoeft diegene alleen nog een toyota winter series te winnen en mag formule 1 rijden (dit alles kan in 2 jaar, maar mag in 4 jaar)
Hoe kan je nou zeggen dat het bovenstaande pad beter is dan races winnen van ervaren rotten die weten hoe ze moeten racen zoala een Dixon, Newgarden, Power, Grosjean, Ericsson.
Die hele fia punten is in het leven geroepen zodat men niet te snel in F1 zou komen. In mijn voorbeeld kan dit alsnog. Coureurs met bakken ervaring en aanrtoonbare snelheid in andere klasses buiten de FIA krijgen nauwelijk punten, maar een Jamie Chadwick hoeft maar 5 vrije trainingen te rijden en zou goed genoeg zijn...(3x 15 punten voor haar W series titels in de jaren 2019- 2022)
Arie54
Posts: 4.960
Punt is niet of de regel 'fout' is, punt is dat de regel nu eenmaal zo is. En de regel dan loslaten omdat je zo nodig een Amerikaan in de F1 wilt hebben zou onzin zijn.
TylaHunter
Posts: 9.821
Arie54@ ben ik niet met je eens. Er moet gekeken worden of de huidige vorm van de regel, de intentie van de regel wel volgt.
M.I. doet het dat niet gezien je nog steeds als jong en onervaren theoretisch in F1 kan komen, maar ervaren en snel moet perse indycar of Wec kampioen zijn.
Mensen in WEC lmp1 of indycar kunnen veel beter racen dan de W series, dus de regel gaat zijn intentie wat voorbij.
da_bartman
Posts: 5.218
" De Italiaanse CEO, dit overigens niet werkt voor de FIA" Dus die hoeft en heeft hier dus helemaal niet over te zeggen.
Hagueian
Posts: 6.748
Maar meneer Dominicali is wel in paniek over het feit dat coureurs als Drugovic naar Indycar gaan i..p.v F1. F1 is in veel opzichten niet toegankelijk genoeg en daar zou hij eens een keer wat aan moeten doen samen met de FIA. Die superlicentie heb ik altijd een onzindingetje gevonden, laat staan wat er voor nodig is om dat ding te krijgen. Doet me een beetje denken aan zo'n KVNB trainerscursus.
Tonrossi
Posts: 2.615
Als dominicali nou voor de FIA where had Hamilton al drie stappen opgelopen.
Afwezigheid gala, piercings en België( cousing a collision. ;-)
jd2000
Posts: 6.820
Hoeveel licentiepunten heeft hij eigenlijk?