Wanneer kan Verstappen wereldkampioen worden?
- Gepubliceerd op 05 sep 2022 11:09
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen liet afgelopen weekend weer eens zijn krachten zien. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur schreef de Nederlandse Grand Prix op zijn naam, het was alweer zijn tiende zege van het seizoen. Verstappen breidde zijn voorsprong in het wereldkampioenschap dan ook uit. Een tweede wereldtitel kan hem haast niet meer ontgaan.
Verstappen heeft momenteel 310 punten bij elkaar gereden. De Red Bull-coureur staat 109 punten voor zijn naaste belagers. Charles Leclerc en Sergio Perez hebben momenteel 201 punten bij elkaar gereden en ze kunnen alleen nog met een wonder de wereldtitel veroveren. Een tweede wereldtitel is dan ook een kwestie van tijd voor Verstappen.
Singapore
In theorie kan Verstappen over twee races wereldkampioen worden. Als Verstappen volgende week wint in Italië en daarna ook in Singapore, dan is een titel mogelijk. Om dan al de pot met goud te pakken moet Verstappen hopen op mindere resultaten van Leclerc en Perez. Als Verstappen de komende twee races wint en zijn concurrenten twee keer geen punten pakken, dan is de wereldtitel voor Verstappen.
Japan
De kans dat Verstappen wereldkampioen wordt in Singapore is dus nihil. De kans dat hij een week later wereldkampioen wordt in Japan is veel groter. Als Verstappen in Suzuka wint is hij wederom afhankelijk van de voorgaande resultaten van Perez en Leclerc. Als Verstappen wint in Italië en Singapore en één van zijn twee concurrenten daar tweemaal de tweede plek pakt, dan wordt Verstappen wereldkampioen bij een zege in Japan. Mochten deze scenario's niet uitkomen, dan kan de wereldtitel later alsnog volgen.
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
3
Reacties (79)
Login om te reagerenmisstappen
Posts: 2.968
lang verhaal kort.., gewoon afwachten dus
AUDI_F1
Posts: 2.917
Er zijn nog 7 races met 26 punten (=182) plus 1 sprint race 8 punten is samen 190.
De voorsprong is 109. Als Verstappen 190 - 109 = 81 punten scoort is ie kampioen. Maar dan moet of Perez of Leclerc vanaf nu elke race en sprintrace winnen.
Larry Perkins
Posts: 54.124
"Wanneer kan Verstappen wereldkampioen worden?"
Een betere kop was geweest:
"Welke GP kiest Verstappen uit om opnieuw wereldkampioen te worden?"
inflatable
Posts: 3.636
Max kiest helemaal niks, die wil gewoon elke race winnen..
Max wereldkampioen
Posts: 358
Ho-Pin Tung denkt in Japan
koppie toe
Posts: 3.622
Die mindere resultaten voor Leclerc en Perez zijn zo geregeld toch? ;)
JV
Posts: 2.665
Volgens meerdere personen hier wordt Yuki daarvoor ingezet.........
koppie toe
Posts: 3.622
Zag ook al zoiets voorbijkomen gister. In dit geval kunnen Perez en Leclerc dat dat onderling prima uitvechten, en dit zonder complotdenken. ;-)
Remco_F1
Posts: 2.477
"Mochten deze scenario's niet uitkomen, dan kan de wereldtitel later alsnog volgen"
Prachtige analyse, sterk en doordacht....
skibeest
Posts: 1.653
Maar het kan ook niet
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Quote: "Wanneer kan Verstappen wereldkampioen worden?"
Psssst, hij ís al wereldkampioen!
skibeest
Posts: 1.653
Niet verder vertellen. Er zijn nog maar weinig mensen die dat weten
Larry Perkins
Posts: 54.124
"%#@)(^&*%#$ Masi! @)(^&*%#$%# Red Bull!"
En opnieuw doken vijf Mercedes-engineers op Toffe Toto om hem rustig te krijgen...
(waarom moest dat nou weer zo nodig @Pick?)
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.656
Als Masi nog 'n keer terugkomt.
misstappen
Posts: 2.968
ik heb leukere grappen van je gelezen Ouwe...
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.656
Maar ik moest hem in zeer korte tijd maken misstappen, maar je hebt gelijk.
Volgende keer doe ik beter m'n best.
ThisGuy
Posts: 1.618
Als je nu onder je bericht 'Rafael' had geplaatst, dan was het ineens een stuk leuker.
VestAan
Posts: 577
Dan vond ik de grap van Aad-Bilnaad beter geslaagd.
Tonrossi
Posts: 2.630
Zeg, waar is Swantz.34 Voor de grappen?
Iemand enig idee?
Mis hem!
Larry Perkins
Posts: 54.124
Op dit moment?
Op dit moment zit @Schwantz met vishengel in zijn verdrietholletje aan de IJssel te overpeinzen waarom hij in hemelsnaam heeft aangekondigd een sabbatical te nemen.
Hij mist ons heel erg maar schaamt zich te veel om nu al terug te komen...
@Schwantz, als je dit leest, kom maar terug hoor, we zullen je ontvangen als de 'verloren zoon' (die we nooit gehad hebben)...
F1Fan1993
Posts: 5.856
OT: in het paddock gaan geruchten rond dat de deal tussen Porsche en Red Bull Racing op de tocht staat. Porsche wil een 50% aandeel in het team, inclussief zeggenschap. Helmut Marko en voornamelijk Horner zouden dit totaal niet zien zitten. Laatstgenoemde zou vrezen voor zijn baan. Porsche heeft namelijk zeer goede banden met Andreas Seidl, die momenteel werkzaam is voor Mclaren. Seidl was vroeger de teambaan bij het LMP1 project van Porsche. Dietrich Mateschitz zou volgens deze geruchten wel instresse hebben in deze deal.
Ben benieuwd hoe dit uit gaan pakken. Maar vooralsnog lijkt een deal, volgens deze geruchten, nog heel ver weg.
FerrariRules
Posts: 3.043
Interessant. Ben benieuwd hoe dit zal verlopen
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Uit welke paddock komt dit gerucht?
Dit verhaal ging namelijk al rond sinds de zomerstop en is zelfs hier al uitvoerig besproken in Spa toen Audi zichzelf presenteerde.
Pietje Bell
Posts: 26.747
Zo, jij bent goed wakker op de maandagmorgen!
Dit was vorige week overal en ook hier al te lezen.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.656
Ik zou het niet erg vinden dat die deal niet doorgaat,
Redbull moet doorgaan met Honda, die komen vast weer terug......hoop ik.
dumdumdum
Posts: 2.538
RedBull moet in Japan een Honda livery gebruiken en Max moet daar kampioen worden. Dan is de onderhandelingspositie van Porsche meteen verdwenen als Honda motoren aan gaat bieden.
snailer
Posts: 26.615
Dit exacte gerucht dat je beschrijft gaat al een week of zo. Hier ligt gewoon de basis voor het uitstellen van de deal. En inderdaad. Mogelijk afstel.
Overigens dat geruchten van een week geleden had het wel over Mateschitzy, maar dan over de gezondheid van hem. Die zou ernstig ziek zijn en zich amper meer kunnen bemoeien met de materie. Er werd ook bij gezegd dat Mateschitz zich het hele jaar niet bij races heeft laten zien. Ook niet bijvoorbeeld bij de GP van Oostenrijk. Ook werd daar verteld dat als hij zou overlijden de aandelen Red Bull terug zouden gaan naar de eigenaren van Red Bull. Er is voor het functioneren van het race team op hoog niveau een deel nodig met Porsche of Honda. Of wie weet audi.
Ik weet niet meer de exacte bron, maar volgens mij was het van Duitsers. Of MSM of formule1 punt de, of die andere waar ik de naam niet van kan onthouden. Alle 3 redelijk betrouwbaar in de nieuwsverstrekking.
Het is dus 1 grote berg geruchten. Hoe het zich gaat ontvouwen. Geen idee. Maar de neergang van RBR is wel degelijk een scenario. Met de grootverdieners bij RBR heb ik verder geen medelijden. Maar wel natuurlijk met de mensen die op de fabriek hard moeten werken. Als het scenario waar zou worden.
Ik hoop daarom op een deal met een motorbouwer.
dutchiceman
Posts: 5.148
50/50 deals met zeggenschap bestaat niet.
Dan wordt het 51/49.
Maar ik heb die ook voorbij zien komen.
Vrees dat die Porsche deal al voorbij is.
Maxiaans
Posts: 8.187
Honda gaat geen motoren meer aanbieden want RBPT doet dat nu gewoon zelf, pas als de nieuwe motor gaan komen zie ik Honda instappen maar dan niet als leverancier maar als mede constructeur van de motor en mogelijk meerdere mechanische onderdelen. Porsche gaat waarschijnlijk niet door omdat die dan weer een belachelijk aanbod op tafel hebben geflikkerd met het idee om 50% aandeelhouder te worden van RBR... Dus welkom terug Honda!
Snelrondje
Posts: 8.671
Sterker nog. Er wordt al geschreven dat de deal afgeketst is. En terecht. Porsche is top. Maar hebben zich in de F1 als compleet team nog te bewijzen. Horner heeft een sterk team opgebouwd. En Red Bull wil dat niet uit handen geven. Laten ze maar verder gaan met Honda. Die hebben de ontbrekende schakel voor Red Bull geleverd. En mogen daar de credit voor hebben. Hopelijk blijven ze dan wel langer in de F1.
Patrick_St
Posts: 5.555
Als je naar de geschiedenis van Honda in F1 kijkt dan zou ik daar geen zaken mee willen doen. Keer op keer trekken ze de op de meest onmogelijke momenten de stekker eruit.
Gebruiker
Posts: 615
Je mag toch hopen dat in het ernstigste geval dat Dieter komt te overlijden (als de geruchten kloppen) er een opvolger klaar staat? Redbull is bij zoveel sporten betrokken, het lijkt me sterk dat die zomaar neergaan.
F1Fan1993
Posts: 5.856
@Evert en Pietje. Er gaan indersaad al veel langer geruchten. Maar er komen steeds meer details naar boven. Hetgeen ik hierboven heb beschreven over Marko, Helmet, Seidl en Dietrich was toen nog niet bekend.
Verder een zeer goede toevoeging van @Snailer inzake de gezondheidstoestand van de heer Mateschitz.
Het betreft mijn inziens in elk geval voldoende voer om er een topic van de maken.
Brammus
Posts: 791
Volgens mij is Red Bull eigenaar van het team (de teams) en Dieter heeft géén meerderheids aandeel in het bedrijf Red Bull. Zou dat nog mee kunnen spelen? Ik bedoel, puntje bij paaltje zouden ze in Thailand kunnen beslissen.
Pietje Bell
Posts: 26.747
F1Fan1993
@Evert en Pietje. Er gaan indersaad al veel langer geruchten. Maar er komen steeds meer details naar boven. Hetgeen ik hierboven heb beschreven over Marko, Helmet, Seidl en Dietrich was toen nog niet bekend.
Verder een zeer goede toevoeging van @Snailer inzake de gezondheidstoestand van de heer Mateschitz.
------------------------------------------------
Dat heeft allemaal vorige week al op de bekende sa its gestaan en ook hier heeft men er over geschreven, óók over Seidl. Ook dat het gerucht gaat dat Mateschitz ziek is, waarop ik hier vorige week reageerde dat hij in zijn huis aan de Wolfgangsee is en dezelfde dingen doet als altijd, wat niet wil zeggen dat hij niet ziek is.
Pietje Bell
Posts: 26.747
Maxiaans
Honda gaat geen motoren meer aanbieden want RBPT doet dat nu gewoon zelf.
-----------------------------------
Het zal je vast ontgaan zijn dat RBRP helemaal niets zelf maakt.
Ze worden tot 2026 door Honda verzegeld geleverd in Milton Keynes en ze mogen er zelfs met geen vinger aankomen.
Alles mbt de PU wordt tot 2026 door Honda personeel gedaan.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Ik lees niks nieuws.
Ook niet na je toevoegingen.
Desondanks ben ik blij met je inbreng.
F1Fan1993
Posts: 5.856
In de laatste drie artikelen die ik vind als ik zoek naar Porsche lees ik hier verder niets over.
Horner maakt zich niet druk over uitblijven Porsche-deal
03 sep 2022 10:33
icon 29
Horner duidelijk over mogelijke Porsche-deal: "2026 is nog ver"
Horner duidelijk over mogelijke Porsche-deal: "2026 is nog ver"
30 aug 2022 09:10
icon 33
Wolff juicht komst Audi en Porsche toe: "Dit is goed nieuws"
Wolff juicht komst Audi en Porsche toe: "Dit is goed nieuws"
29 aug 2022 11:02
Pietje Bell
Posts: 26.747
@F1Fan, aangezien jij nu alleen maar artikelen van G P U p d a t e opnoemt,
ga ik er vanuit dat je niet op gerenommeerde F1 saits leest, waar afgelopen week diverse artikelen met bovenstaande informatie heeft gestaan.
Prima dat je alleen hier leest, maar wees dan niet zo eigenwijs om vol te houden dat het nog niet bekend was.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
@Pietje, ik lees ook (bewust!!!) alleen hier.
De informatie heb ik echter niet van de berichtgevingen van deze sait maar van de reacties van onze mede forumleden.
Helaas is de zoekfunctie van dit medium waardeloos te noemen, dus ik begrijp dat @F1Fan1993 de reacties waar dit in besproken is niet makkelijk kan terugvinden.
Het is hem vergeven.
Pietje Bell
Posts: 26.747
@Evert, je leest alleen hier?!
Hoe kan het dan dat jij hier vaak nieuws plaatst dat je op andere saits al eerder hebt gelezen?
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Tja, dat heeft te maken met mijn andere hobby.
Ik ben namelijk ook nog paranormaal begaafd.
In de volksmond staat dat beter bekend als waarzegger.
Daarnaast doe ik ook nog een beetje toekomst voorspellen en lees ik veel op andere F1 websaits.
Patrick_St
Posts: 5.555
De eerste Red Bull Powertrain motor is net voor de zomerstop op de Dyno gezet dus ze maken wel degelijk zelf motoren.
F1Fan1993
Posts: 5.856
@Pietje Bell. Jammer dat je zo uitvalt en eerst zegt dat het HIER er artikelen over waren geschreven, wat dus niet blijkt te kloppen.
Als hiet er geen artikel over is geschreven, dan heeft het toch toegevoegde waarde om er iets over te schrijven?
Verder vind ik je opmerkingen dat er wel op andere sites over geschreven, en dat dat een reden zou zijn dat ik hier er niets over zou mogen schrijven, heel erg vreemd. Als hier niets mag worden geschreven wat ergens anders staat kan de site net zo goed uit de lucht worden gehaald.
maximist
Posts: 1.229
En ik dacht DM te heben gezien op de grid. Ik weet het niet zeker, maar volgens mij kwam hij even in beeld en omhelsde hij ome Ben of iemand anders. Plaatje is niet zo zuiver meer.
Pietje Bell
Posts: 26.747
Patrick_St
De eerste Red Bull Powertrain motor is net voor de zomerstop op de Dyno gezet dus ze maken wel degelijk zelf motoren.
---------------------------------------------------
Dat klopt. Ze zijn bezig om de 2026 PU te ontwikkelen, zoals ik al schreef.
Dit was trouwens slechts een één cilinder die ze getest hebben.
Pietje Bell
Posts: 26.747
F1Fan1993
@Pietje Bell. Jammer dat je zo uitvalt en eerst zegt dat het HIER er ARTIKELEN over waren geschreven, wat dus niet blijkt te kloppen.
-----------------------------------
Misschien mijn post nogmaals lezen?
Pietje Bell
Dit was vorige week overal en ook hier al te lezen.
Waar schrijf ik dat het in een ARTIKEL hier te lezen was?!
Het was hij in de vele reacties te lezen, zoals ik later ook aangaf.
Misschien beter lezen en geen verkeerde conclusies trekken?
Zal het de volgende keer tot in het detail voor jou benoemen, goed?
F1Fan1993
Posts: 5.856
@Pietje
Probeer je nu je gelijk te halen op het woord artikel. Je hebt het wel niet letterlijk gebruikt maar alles wat je schrijft is wel daar naar te herleiden.
Of bedoel je met "het was vorige week overal en dus ook hier de lezen"
Daarmee bedoel je denk ik niet een opmerkingen van een forumlid op een artikel.
Daarnaast heb ik in de laatste vier artikelen zelfs in de reacties geen woord gelezen over de situatie Horner en Seidl inzake teambaas. Ook niet over dat baas van Red Bull er wel iets in ziet.
Verder ben je een beetje een kansloze dicussie aan het voeren.
Pietje Bell
Posts: 26.747
F1Fan1993
@Pietje
"Probeer je nu je gelijk te halen op het woord artikel. Je hebt het wel niet letterlijk gebruikt maar alles wat je schrijft is wel daar naar te herleiden."
>>> Jij leest WAT jij wilt lezen. Je doet maar.
"Of bedoel je met "het was vorige week overal en dus ook hier de lezen"
Daarmee bedoel je denk ik niet een opmerkingen van een forumlid op een artikel."
>>> Dat bedoelde ik dus wèl! Misschien een nieuwtje voor je, maar je kunt hier meer informatie bij de reacties lezen dan in de copy-past artikelen.
"Daarnaast heb ik in de laatste vier artikelen zelfs in de reacties geen woord gelezen over de situatie Horner en Seidl inzake teambaas."
Als een artikel hier verschijnt, heeft die informatie al lang op andere saits gestaan, soms dagen eerder. ZODRA er iets nieuws elders te lezen valt, zijn er mensen die onder de vermelding van OT dat nieuws onder een totaal ander artikel plaatsen. Dat het dan niet nogmaals onder de artikelen hier verschijnt is vrij logisch.
Dat jij niet alle artikelen met bijbehorende reacties leest is prima. Doen de meesten niet, maar probeer dan niet de door jou gemiste informatie te bestempelen als "Het heeft hier niet gestaan", want dat is onjuist. Het heeft misschien niet onder het betreffende artikel gestaan, maar het heeft hier wel degelijk bij de reacties onder andere artikelen gestaan.
Klus
Posts: 2.217
Ik lees het ook nu voor het eerst terwijl ik hier toch dagelijks kijk.
MacGyver
Posts: 3.825
Wie is Dieter nu weer?
Tweelingbroer van Dietrich?
dumdumdum
Posts: 2.538
Hmm. Hamilton had met 2 races te gaan 17 punten voorsprong. Je kreeg toen 10 punten bij een overwinning. En toch kreeg Raikonnen het voor elkaar om de titel binnen te slepen voor Ferrari.
walteij
Posts: 2.037
Dat kwam natuurlijk ook omdat McLaren aan het einde van het seizoen wel even flink wat fouten maakte.
Hagueian
Posts: 7.309
Ferrari lijkt volledig door het ijs gezakt in alle opzichten nu. Volgende week krijgen ze een hogesnelheidsdreun in de achtertuin en zie het doek in Japan dan ook wel vallen voor ze. Ik zie Verstappen de komende 7 races wel winnen gezien de dominantie op Spa en Zandvoort.
da_bartman
Posts: 5.376
Op dit moment hoeft Max in de laatste 6 races (+ een sprintrace) nog maar 83 puntjes te pakken om (in A.D) wereldkampioen te worden. Alles boven een 4e plek versnelt het tot stand komen van zijn 2e drastisch.
da_bartman
Posts: 5.376
..... laatste 7 races (+ een sprintrace)...
MustFeed
Posts: 9.606
Dat klopt volgens mij niet exact, er zijn nog maximaal 7 * 26 + 8 punten te behalen. Dat is bij elkaar 190 punten. Verstappen staat 109 punten voor dus heeft voldoende aan 82 punten (bij een gelijke stand kan Leclerc nog steeds kampioen worden, Perez moet echter een punt meer scoren want die kan Verstappen niet meer evenaren in het aantal overwinningen)
Mocht Verstappen nog een keer winnen dan zijn er meteen ook minder punten te behalen voor de concurrentie. Zo heeft Verstappen ook al voldoende aan 2 overwinningen een een 2e plaats.
f(1)orum
Posts: 8.356
Wanneer kan Verstappen wereldkampioen worden?
Euh..... dat is hij toch al? ;-)
Brandon
Posts: 530
Kort gezegd: “Als Max na Japanse GP een voorsprong van 112 punten heeft, is de WK titel binnen.”
Hij staat nu op 109 punten voorsprong, dus moet hij 3 punten voorsprong uitbreiden t/m Japanse GP. Dat zou fantastisch voor Honda zijn. Hoewel de powertrain officieel geen Honda meer heet, weten de meesten wel dat de motoren daar vandaan komen.
amigob
Posts: 446
Honda Racing (HRC) staat nog gewoon op beide auto's RB en AT
da_bartman
Posts: 5.376
"Kort gezegd: “Als Max na Japanse GP een voorsprong van 112 punten heeft, is de WK titel binnen.”
om precies te zijn : 114 punten, maar dat is muggenziften.
TylaHunter
Posts: 10.007
Da bartman@
26 + 26 + 34 + 26 is 112 toch ?
da_bartman
Posts: 5.376
" 26 + 26 + 34 + 26 is 112 toch ?"
my bad, Ik dacht dat de hele top 10 punten kreeg bij de sprintrace en de winnaar dus 10.... 🙄
Larry Perkins
Posts: 54.124
"@da_bartman is under investigation!"
Larry Perkins
Posts: 54.124
"No further investigation necessary"
da_bartman
Posts: 5.376
Pfoe, daar kom ik goed mee weg, wat fijn dat je zo goedgelovig bent Larry 😂
ROYALERE
Posts: 24.398
Die van verleden jaar gaat nooit meer overtroffen worden, dat was eigenlijk alles. hij wint er nog wel een paar, maar die van verleden jaar was de opluchting die hij nodig had, hij rijdt nu gewoon met veel meer plezier . ik geef niks om titels hoor, maar die van verleden jaar moest effe.
harry stotter
Posts: 1.025
Ja joh, hij slaat die van Italië over om het spannend te houden heb ik gehoord.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Ergens dit jaar komt de titel. En volgend jaar weer!
GILH
Posts: 1.756
De tekst suggereert dat het nog niet gespeeld is, maar simpeler gezegd. Er zijn 7 races te gaan 1 van de 2 moet alles winnen en Wanneer Verstappen constant 2e eindigt zijn er nog maar 49 punten verlies te nemen. Ik ga er niet vanuit dat 1 van de 2 alle races wint. Verstappen kan nog 4 x uitvallen dan is het gat nog 9 punten.
Dit is geen vraag van of.. maar een vraag van wanneer. Dit jaar heeft Verstappen een dijk van een Seizoen. De titel is zowat een gegeven. Knap gedaan. Door naar 2023 en hopelijk een spannender seizoen.
walteij
Posts: 2.037
Interessanter is het hoeveel punten hij gaat behalen dit jaar. Hij zou namelijk dat record net als het record van meeste races in een jaar gewonnen, kunnen gaan verbreken.
Theoretisch maximum haalbaar voor Max is 500 punten, maar dan moet hij alles winnen en iedere race ook de snelste ronde rijden.
GILH
Posts: 1.756
Dat zou een unieke situatie zijn, maar ook niet geheel onhaalbaar.
walteij
Posts: 2.037
Het record aantal punten in 1 seizoen staat op naam van Vettel, 397 punten in 2013. Max staat nu op 310 punten met nog 7 races te gaan.
Het record van meest gewonnen races in een seizoen staat op 13 en wordt gedeeld door Michael Schumacher en opnieuw Vettel.
Hier staat Max op 10, dus beide records kunnen nog verbroken worden.
ThisGuy
Posts: 1.618
Max moet er nog 6 van de 7 winnen om het record procentueel te verbreken.
inflatable
Posts: 3.636
Op Suzuka in Japan zou wel mooi zijn voor Honda.. Ik hoop ook dat er daar nog iets gedaan wordt voor en door hun qua sponsoring op de auto ofzo.. Misschien wel een speciale livery..
Met alle geruchten die nu gaan moet je ook niet raar opkijken als de Porsche deal afketst en Red Bull gewoon met Honda doorgaat na 2026.. Je vraagt je dan alleen wel af, waar gaat Red Bull die hele nieuwe fabriek en Red Bull Powertrains afdeling op hun eigen terrein voor gebruiken? Misschien meer samenwerking met Honda ofzo , dat Honda zijn eigen F1 motoren afdeling in Engeland daar naar toe verhuist..
maximist
Posts: 1.229
Ik denk dat die motoren fabriek gewoon door gaat met ondersteuning van Honda. alles in handbereik is beter dan zeg 10.000 km uit elkaar. En Honda kan hun R&D voor emesie loze auto en motor motoren door laten gaan, zonder personeel te moeten op offeren aan F1 motoren. RBPT heeft al veel personeel met veel ervaring en kennis. Dat gooi je niet zomaar overboord.
Snelrondje
Posts: 8.671
Zondag in Monza winnen en daarna de kansen per race bekijken. Geen risico nemen in duels met Hamilton en Russell zolang er punten gepakt kunnen worden op Leclerc. Mercedes kan risico’s nemen om dagsuccessen te behalen. Max hoeft daar niet in mee te gaan want 1 of 2 maal uitval brengt stress terug.
Fchandoe
Posts: 382
Ik vind Vettel nog steeds beter als max. Laat max maar eerst een race winnen in een TR(lukt niet meer), of meer als 4 weecees achter zijn naam.
Raikanikook
Posts: 2.806
Max de 2 de
Sinds maart 2022
U leest het hier $$$$$$