'Formule 1-seizoen 2023 kent 24 races, mogelijke terugkeer China'
- Gepubliceerd op 07 sep 2022 09:11
-
- Door: Bob Plaizier
Alles wijst erop dat de Formule 1-kalender voor aankomend seizoen langer dan ooit zal zijn. Aankomend jaar keren bijvoorbeeld de Grands Prix van Las Vegas en Qatar terug op de kalender. Tevens lijkt het erop dat China weer een Grand Prix zal gaan organiseren. Het lijkt erop dat er aankomend seizoen 24 races op de kalender staan.
Het huidige Formule 1-seizoen is nog lang niet klaar maar men kijkt al vooruit naar het aankomende jaar. Volgend seizoen zullen de coureurs het zeer druk gaan krijgen, zo blijkt uit een conceptkalender in handen van F1-Insider. Op deze kalender is de Grand Prix van China weer aanwezig en zijn de data van de Grands Prix in Spanje, België, Azerbeidzjan en Imola stevig veranderd.
China
Uit de conceptkalender blijkt dat het seizoen in 2023 wordt afgetrapt op 5 maart in Bahrein. De Grands Prix van Saoedi-Arabië, Australië en China volgen. De Chinese Grand Prix is echter nog geen zekerheid omdat de Formule 1 de politieke situatie en de COVID-regels in het land in de gaten houdt. Op Azerbeidzjaanse Grand Prix volgt dan op 30 april en de Spaanse Grand Prix verhuist naar juni.
Las Vegas
De Nederlandse Grand Prix zal volgens deze conceptkalender de eerste race na de zomerstop worden. De Belgische Grand Prix schuift op naar juli. Het seizoen wordt op traditionele wijze afgesloten in Abu Dhabi. De nieuwe Grand Prix van Las Vegas is de voorlaatste race van het seizoen op 18 november.
De volledige uitgelekte conceptkalender:
5 maart: Bahrein
19 maart: Saoedi-Arabië
2 april: Australië
16 april: China
30 april: Azerbeidzjan
7 mei: Miami
21 mei: Imola
28 mei: Monaco
4 juni: Spanje
18 juni: Canada
2 juli: Oostenrijk
9 juli: Groot-Brittannië
23 juli: België
30 juli: Hongarije
27 augustus: Nederland
3 september: Italië
17 september: Singapore
24 september: Japan
8 oktober: Qatar
22 oktober: Verenigde Staten
29 oktober: Mexico
5 november: Brazilië
18 november: Las Vegas
26 november: Abu Dhabi
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
4
Reacties (25)
Login om te reagerennr 76
Posts: 6.056
Misschien passen er nog een paar doordeweekse races tussen?
NicoS
Posts: 18.225
Alleen als het op een doordedaagse week is….
Snork
Posts: 20.232
Ik heb ook tijd om te kijken op 1e en 2e paasdag en 1e en 2e kerstdag. Dus er is nog ruimte in de kalender voor wat extra races ;-)
Stitch
Posts: 6.095
Als China uitvalt hebben we in April een voorjaarsstop die net zo lang is is dan de zomerstop ... Echt tijdverspilling ;-)
f(1)orum
Posts: 8.274
Misschien is het zo langzamerhand wat efficiënter om een kalender te presenteren met daarop de weekenden waarin er geen races plaatsvinden?
beerkuh
Posts: 3.536
whahahahahhaha..... zou wat zijn he
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
Dan weten we welke weekenden wij als fans 'vrij zijn' 😆
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Ik denk dat dit vooral voor mijn vrouw een uitkomst zou zijn.
Die klaagt momenteel wat af met de "back 2 back" races.
f(1)orum
Posts: 8.274
@Evert: als ze nu al klaagt over back 2 back, dan ben ik wel benieuwd hoe gaat ze dan omgaat met een triple 'head'er? ;-)
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Oeh, scherp!
Vade
Posts: 3.811
Andere vrouw zoeken Evert, de mijne is door mij ook aangestoken met het F1 virus. Ze kijkt nu gezellig mee en zorgt zelfs voor heerlijke hapjes en drank :D
Patrick_St
Posts: 5.530
Blij @Larry Perkins? Eindelijk een volledige agenda... :-)
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Hahahahaha
*vind ik leuk
da_bartman
Posts: 5.325
Maar eerst kijken we met zijn allen (samen met @Larry) uit naar 21 November 2022. Dan zal op de dag na de laatste race van dit jaar de complete kalender van dit jaar op deze sAite compleet worden 😂😂😂😂
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Daarna ben ik benieuwd wanneer ze het lijstje met "alle F1 teams" en "alle F1 rijders" compleet gaan maken.
Zelfs de huidige teams en rijders staan er niet allemaal tussen.
Stri
Posts: 2.851
Ik zal wel een conservatieve oude l*l zijn, maar ik vind dit echt te veel. Voorheen voelde een race echt als iets speciaals en kon ik daar echt 1,5 week lang of soms langer naar uit kijken. Een Bach to back race was dan helemaal uitzonderlijk en voelde als een zeldzaam cadeautje. Mijn planning (ik werk zeer onregelmatig en veel in weekenden) probeerde ik dan voor zover mogelijk een beetje aan te passen rond de kalender.
Het lijken er nu zoveel meer te zijn (al valt dat effectief gezien misschien wel mee) dat ik er door mijn werk toch behoorlijk wat niet live kan zien. Ben zelf niet zo’n terugkijker en merk dat dan vaak toch wat vooruitspoel. Ergens voelt het voor mij als overkill en dan haalt het hele speciale er wel van af. Als het er nog meer gaan worden denk ik dat ik steeds vaker ga afhaken.
Misschien ben ik gewoon een oude zeur.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
"al valt dat effectief gezien misschien wel mee"
maar liefst 8 races meer dan toen ik F1 begon te volgen ('89) ,
ik herken wat je zegt, op een gegeven moment wordt het een beetje overkill en een cheap-ass circus dat F1. Het speciale/uitzonderlijke van een gp verdwijnt een beetje. Maakt ook dat ik laatste jaren trainingen en kwali's nog nauwelijks kijk, anders krijg ik helemaal een overdosis F1
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
Je bent 'n conservatieve ouwe l*l èn 'n ouwe zeur.
Als je nu ook nog sjagerijnig zou zijn geweest dan had je mijn tweelingbroer kunnen zijn.
Stri
Posts: 2.851
Ik doe m’n best ouw. Maar denk dat ik nog een paar jaar moet oefenen.
MWHT
Posts: 4.995
Stri, helemaal met je eens, t is nu gewoon overkill....
Vade
Posts: 3.811
Voor mij kan het niet genoeg zijn :) Ik ben echt blij met zo'n volle agenda, kan er echt van genieten :)
Maximo
Posts: 9.134
Dit staat haaks op de budgetcap.
Wel groter en groter willen worden met bijna wekelijks mondiale evenementen, maar geen financiele ruimte voor extra personeel.
Bijzonder.
red slow
Posts: 3.078
Hmm als we races moeten schrappen zou mijn kalender er zo uitzien..
5 maart: Bahrein
2 april: Australië
30 april: Azerbeidzjan
21 mei: Imola
28 mei: Monaco
18 juni: Canada
2 juli: Oostenrijk
9 juli: Groot-Brittannië
23 juli: België
30 juli: Hongarije
27 augustus: Nederland
3 september: Italië
17 september: Singapore
24 september: Japan
22 oktober: Verenigde Staten
29 oktober: Mexico
5 november: Brazilië
18 november: Las Vegas (voordeel van de twijfel)
26 november: Abu Dhabi
Ik kom dan uit op 19 races. prima lijkt mij.
TylaHunter
Posts: 9.961
Een paar vragen van mij bij het zien van deze kalender...
Waarom kan Canada niet op 15 oktober?
Waarom krijgt Barcelona nog steeds een plek op de kalender?
Is de zomerstop niet een beetje kort aan t worden?
Waarom eindigen we met 2 bagger circuits?
Wat heeft Qatar nou van meerwaarde?
Gaat Saudi Arabie nou eindelijk op het bedoelde circuit rijden?
Waarom is het Aziatische seizoen zo kort?
Maar goed wie ben ik. Slechts iemand die de kalender graag terug ziet gaan naar 20 weekenden en hoopt dat in langere pauzes weer 2 daagse tests worden gehouden om lekker een midweekje op vakantie te gaan en een dagje rond te lopen bij het F1 circus zoals vroeger.
dumdumdum
Posts: 2.520
Logistiek gezien maken ze aardig wat onnodige km's. hoezo klimaat neutraal.