De eerste dag van het Italiaanse Grand Prix-weekend is alweer ten einde gekomen. Op het iconische circuit van Monza werd de snelste tijd gereden door Carlos Sainz. De tweede tijd in deze tweede vrije training werd genoteerd door Max Verstappen. In de laatste sessie van de vrijdag werd de top drie compleet gemaakt door Charles Leclerc.
In de Italiaanse namiddag was het al snel druk op het circuit van Monza. Onder andere Max Verstappen, Kevin Magnussen, Carlos Sainz, Fernando Alonso en Sergio Perez kwamen de baan op. Sainz had het direct lastig en ging wijd in de eerste bocht, de Spanjaard was zeker niet de enige die de mist in ging in de desbetreffende bocht. De Ferrari-coureur was direct zeer snel, net als zijn teamgenoot Leclerc en Verstappen.
Maar niet iedereen was snel onderweg in Monza. Het team van Haas oefende het slipstreamen maar daar konden ze niet lang van genieten. Mick Schumacher kende namelijk een zeer ongelukkige sessie. De Duitser, die in de eerste training moest toekijken, meldde zijn team dat er geen power meer was. Haas deed nog wat onderzoekjes maar al snel werd Schumacher dringend duidelijk gemaakt dat hij zijn wagen aan de kant van de baan moest parkeren. De rode vlag kwam uit en de rest van de coureurs keerden terug naar de pitlane.
Yuki Tsunoda deed dat echter niet op de correct manier en moet zich na afloop van de training melden bij de stewards. De Japanner was niet de enige die een onprettige sessie kende. Mercedes-coureur Lewis Hamilton en George Russell hadden weer een moeilijke dag. Beide coureurs klaagden over bottoming en problemen met de balans. Ze kwamen wel goed weg met de tijden. Russell noteerde vijfde tijd en Hamilton werd zevende.
De grote verrassing van de tweede vrije training was Lando Norris. De Britse McLaren-coureur noteerde de vierde tijd op 0,674 van Sainz. Het verschil tussen de top drie was zeer klein in de training op het circuit van Monza. Leclerc reed de derde tijd en kwam maar 0,193 te kort op zijn teamgenoot. Nummer twee Max Verstappen moest slechts 0,143 seconden toegeven op zijn Spaanse concurrent.
Reacties (61)
Login om te reagerenM@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Straatfeest !
Dick de Cock
Posts: 3.461
Nu al?
NoBullshit
Posts: 4.644
Das makkelijk verdiend
DutchTifosi
Posts: 2.513
Deze ook maar dan Inlijsten ;)
red slow
Posts: 3.065
Genieten van de kleine dingen en nu het nog kan.
Wie weet zet het wel door dit weekend
DutchTifosi
Posts: 2.513
Zo is het.
snailer
Posts: 25.262
Ferrari domineert!
Dick de Cock
Posts: 3.461
Ferrari komt van een andere planeet......
Doggy
Posts: 3
Is het vandaag Sainz-dag?
snailer
Posts: 25.262
Sainz was een halve seconde (gemiddeld) per ronde langzamer dan Verstappen tijdens de long run.
Alle twee op geel. Sainz gaat van achter komend niet winnen.
Dus ja. Vandaag Sainz dag. Misschien morgen ook. Maar zondag niet.
NoBullshit
Posts: 4.644
@Dick dat klopt, hun strategieën komen in iedergeval van Mars 😁
Dick de Cock
Posts: 3.461
Kelly is net van der Venus heuvel af geshopt.
Max vindt het tot nu toe prima......
StevenQ
Posts: 9.344
Ferrari op Monza op vrijdag, iets zegt me dat ze iets hogere motorsranden hebben gereden dan Red Bull
KiekisNL
Posts: 1.913
En minder brandstof aan boord.
Ben benieuwd morgen in Q3
Robin
Posts: 2.206
Dat is het eerste wat ik ook dacht @steven. En RB waarschijnlijk met rustige standen.
Heb t niet kunnen zien , weet iemand hoe de longruns waren? Die ene ronde zegt hier niet zoveel
Knalpijp
Posts: 1.618
Klopt helemaal Steven@ en Carlos gaat z'n power unit wisselen " dus daarom.
World Traveller
Posts: 678
Ik denk ook dat ze met de motor stranden....
snailer
Posts: 25.262
Fok it.
Robin... Heel verhaal ingeklopt. Niet geplaatst.... grgrgrgrg
Samengevat: Verstappen op geel even snel als Leclerc op rood. Daarna Sainz op geel een halve seconde er achter. Russell even snell als Sainz, maar dan op rood. Hamilton iets sneller dan Russel op rood. Echter een seconde langzamer op geel dan Verstappen.
Mercedes had geen degradatie of het moest op rood zijn, echter was dat op 1 rondje.
Leclerc had ook wat deg op rood.
Pietje Bell
Posts: 25.807
@Robin,
wwwPUNTfiaPUNTcom/sites/default/files/2022_16_ita_f1_p2_timing_secondpracticesessionlaptimes_v01.pdf
Pietje Bell
Posts: 25.807
@Robin,
www . fia . com/sites/default/files/2022_16_ita_f1_p2_timing_secondpracticesessionlaptimes_v01 .pdf
da_bartman
Posts: 5.215
@Pietje Bell f1pacePUNT.com
da_bartman
Posts: 5.215
@Pietje Bell, f1pacePUNTc0m
Pietje Bell
Posts: 25.807
Thank you @Bartman!
JMF
Posts: 1.744
Bijna alle teamleden even snel behalve;
Latifi +1 (betaald ervoor)
Riciardo +1/2 (ontslagen laatste jaar)
Perez +1/2 (tsjaa)
inflatable
Posts: 3.619
Perez schijnt sinds Spa ook een iets andere auto te hebben dan Max, met o.a. nog een oudere vloer etc.. Dat was althans het verhaal van de SkySports commentatoren op F1TV.. Dat zou Red Bull doen vanwege de budget cap.. "Bezuinigen" op upgrades bij Perez zodat ze meer geld in de auto van Max kunnen stoppen.. Klinkt plausibel, maar of het allemaal waar is weet ik niet..
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Het verschil zou ook Maximaal 1 tienden moeten zijn
Rode Stier 33
Posts: 740
"SkySports"
Daarna ben ik gestopt met lezen....
Ron Kanon
Posts: 2.739
Volgens de heren van viaplay heeft Perez juist de nieuwe vloer, die 1tiende langzamer is.
mjollnir
Posts: 1.404
Perez heeft juist de nieuwere vloer.
inflatable
Posts: 3.619
@Ron Kanon waarom ga je een nieuwere vloer op een auto zetten die langzamer is?!?
inflatable
Posts: 3.619
Als Viaplay kennelijk precies het omgekeerde beweerd laten we het er dan maar op houden dat niemand buiten Red Bull het weet..
F1Fan1993
Posts: 5.856
Horner heeft ergens bevestigd dat Perez de nieuwe vloer heeft. Deze zou ongeveer één tiende per ronde langzamer zijn. Speciaal voor Max hadden ze nog één oude vloer. Perez krijgt geen nieuwe (oude) vloer om kosten te sparen ivm budgetcap.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Idd om kosten te besparen. Ik hoop niet voor Perez dat dit betekent dat alle eventueel komende updates aan zijn neus voorbij gaan.
petertje
Posts: 3.683
@inflatable, het verbaasd mij niet als dit waar is. het over algemeen bekend dat redbull zulke praktijken op na houdt met hun tweede rijder. daarom kan ook niemand op tegen max. perez staat toch wel het dichtst bij begin dit jaar toen de auto nog neutraal was.
snailer
Posts: 25.262
Inflatable. Geen andere auto. Een andere vloer. Perez heeft de nieuwste vloer, maar die is blijkbaar mislukt. De vloer veroorzaakt een tiende per ronde. Verstappen wilde er niet meer mee rijden. En kreeg de vloer er voor. En dat was de enoge vloer die voldoet aan de nieuwe stuiterregels. Volgens de fia hebben alle teams kleine aanpassingen moeten maken aan de vloer om aan die regels te voldoen. Dus voor Perez wordt de vloer niet gemaakt omdat een vloer een duur component is.
Je kan heel simpel zien dat het een andere is. Aan de zijkant van de vloer zit een klein soort van vleugeltje. Bij Verstappen niet.
Stri
Posts: 2.851
@petertje
Ah dat zou dan gelijk verklaren waarom ricciardo meer punten haalde in dat eerste seizoen naast Max. Hij kreeg alle updates en Max niet.
Jemig jongen, wat een onzin kun jij verkondigen zeg. Krijg spontaan een hekel aan Alain Prost door jou.
LouisdeZwart
Posts: 69
Peter Prost, Peter Prost met z’n poes verdient de kost
In z’n rode wagen
Zon of regen vlagen
Brieven, pakjes brengt hij door het land
petertje
Posts: 3.683
@stri, dat is natuurlijk na ricciardo, toen max eerst bij redbull kwam kijken heeft redbull geen duidelijke eerste rijder. ze werden toen beide gelijk behandeld. pas na het vertrek van ricciardo werd max duidelijk de nummer 1 en werd de auto en het team volledig naar de hand van max gezet. alle tweede coureurs albon,gasly,en nu perez werd als een proefkonijn gebruikt om max zoveel mogelijk sneller te maken. dat is een feit. daar kan je niet omheen.
Stri
Posts: 2.851
😂
LouisdeZwart
Posts: 69
Een feit 😂 in de wereld van Petertje Prost misschien wel ja
petertje
Posts: 3.683
@stri, je lacht wel als een boer met kiespijn maar het is echt zo. waarom denk je dat perez opeens niet meer mee kan komen met max, niet omdat hij opeens verleerd heeft hoe hij moet gaan rijden maar gewoon omdat de auto nu volledig naar de rijstijl van max is veranderd. in het begin kon perez max makkelijk bijhouden omdat door de nieuwe regels de auto in het begin helemaal neutraal is qua rijstijl. nu gebruikt redbull perez met de vloer om het te testen maar redbull deed het al eerder al in het jaar met andere onderdelen van de auto.
Rvb1979
Posts: 1.203
@ petertje en bottas was 4x wk geworden als ze lewis niet was voorgetrokken 🤣🤣
Schumi-NR1
Posts: 1.201
Dat Perez goed kon volgen had met stratencircuits te maken dit ligt Perez beter.
inflatable
Posts: 3.619
Ferrari ook weer blij met P1 op een vrijdag.. Ik vermoed dat Max nog wel sneller kan, zeker met de nieuwe motor morgen..
MennoB85
Posts: 270
Lijstje met snelle tijden zeggen mij niks na een vrije training. Om toch beeld te krijgen naar de race pace zijn long-run tijden belangrijker. Heeft iemand een tip waar deze informatie na te lezen is?
World Traveller
Posts: 678
Neen, maar Max zijn longrungs waren uitmuntend!
trabant2
Posts: 60
Inderdaad, dat zou wel mooi zijn, goede informatie betreffende long-runs. Ik snap ook echt niet dat ze die niet op één of andere manier in beeld brengen (bijv. een gemiddelde rondetijd naast de snelste rondetijd).
snailer
Posts: 25.262
Heeft iemand een tip waar deze informatie na te lezen is
f1-tempo punt com
Leclerc en Verstappen waren even snel op de long run. Echter Verstappen reed op geel en Leclerc op rood. Leclerc reed 5 rondjes, dus ik heb de eerste 5 rondes gepakt.
MennoB85
Posts: 270
Thanks @snailer
Patrick_St
Posts: 5.481
Ferrari nam zoveel zand mee uit Zandvoort dat de remmen van de trucks in brand vlogen. Die gaan morgen nog veel harder.
Robin
Posts: 2.206
Het feit dat Sainz voor leclerc staat zegt dus al meteen niets.
Carlos krijgt morhen volgens mij pas de nieuwe motor en vooral de nieuwe MGU-k waar Ferrari zo ‘hoog’ over opgaf.
Leclerc rijdt daar al mee dus had hier imo sneller moeten zijn.
TylaHunter
Posts: 9.817
Na jaren f1 te hebben gekeken weet ik dat je bij elke vrije dit seizoen maar 1 conclusie kan trekken en dat is dat Latifi niks in F1 te zoeken heeft.
Het tegenargument dat hij vorig jaar punten heeft gepakt is weer te weerleggen met het spreekwoord "Een kapotte klok duidt tweemaal daags de juiste tijd aan" en het voorbeeld van de eendagsvlieg Pastor Maldonado.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Latifi kan gelukkig wel klok kijken en weet dus dat zijn tijd in de F1 er bijna opzit...
CLAXON
Posts: 24
Nou mensen ik ben geen zwartkijker, maar als ik zo eens naar de uitslagen van de eerste vrije trainingen kijk, dan wordt dat natuurlijk weer helemaal niks met die Verstappen, twee keer niet als snelste, terwijl hij favoriet zou zijn! En dan krijgt ook nog eens een gridstraf van VIJF plaatsen! Red Bull kennende zullen ze de pitstops ook wel weer in de soep laten draaien …
GO MAX!
SennaS
Posts: 7.964
Wat een prachtige auto is die fer toch.
Hopelijk doen ze het goed in hun thuisrace na zoveel pech en fouten.
Het moet dan allemaal meezitten en rbr tegen zitten, want die rbr is de dominante auto in alle opzichten, in handen van Max.
Per kan na Monaco geen potten meer breken in zijn huidige auto, jammer. Deze auto past helemaal niet meer bij perez en bovendien krijgt Max de meeste updates, aldus inside info ergens gelezen.
Polleke2
Posts: 1.482
Ja Leclerc krijgt ook de meeste updates,aldus andere inside info ergens gelezen.
Daar stond ook bij dat Russel een nat poepje gelaten had.
MrStef85
Posts: 6.204
Link? Perez had trouwens de nieuwe vloer volgens Viaplay. Welk gek dat ze alle pionnen op de wereldkampioen zetten ipv Perez. Wellicht dat Perez iets minder is dan Max.
LouisdeZwart
Posts: 69
Ietsje maar hoor 😉
snailer
Posts: 25.262
Perez heeft al een tijdje de nieuwste vloer. Verstappen wilde die niet omdat die nieuwe vloer mislukt is. Met de nieuwe vloer is de auto een tiende per ronde langzamer. Als voorbeeld: Verstappen zou geen pole hebben gehaald in Zandvoort.
Verstappen gebruikt dus de vloer van daarvoor. Echter is er daar maar 1 van over en aangezien die onder de auto van Verstippen is er geen beschikbaar voor Perez. Perez zou eventueel de vloer van 2 revisies terug hebben kunnen gebruiken, echter die vloer is niet meer bruikbaar. Alle teams hebben de vloer moeten veranderen naar aanleiding van de nieuwe stuiter regels. Die rev -2 vloer is dus illegaal geworden sinds die nieuwe regels.
Gezien de budget cap wil men voor Perez niet de versie vloer maken die Verstappen gebruikt. Vandaar dat Perez het moet doen met een vloer die een tiende minder snel is.
Ondertussen is er veel hoax ontstaan door de complotdenkers, onder andere petertje is een voorbeeld. Maar het enige verschil tussen de twee auto's is de vloer.
Polleke2
Posts: 1.482
En jij wil zeggen dat je Petertje serieus neemt, kom op man is toch gewoon een bloedzuiger.
snailer
Posts: 25.262
Ik zeg toch dat petertje in elke complottheorie gelooft waar het Verstappen/Red Bull betreft.
Die mensen kan ik niet serieus noemen, Polleke2.
Een ander populair complot van petertje is het budget. Ook uit de vloer die Perez niet krijgt. Blijkt dat Red Bull in het extreme rekening houdt met het budget. Anders hadden ze Perez die vloer ook wel gegeven. En hadden ze die lichtere monocoque wel geracht. Red Bull zet al het geld dat ze nog hebben duidelijk in op volgend jaar. Red Bull had hoe dan ook kampioen geworden dit jaar met de grootse Verstappen. Echter Ferrari heeft zoveel verstierd dat Red Bull nu deze keuze kan maken.
Ferrari moet nu kiezen. Vechten voor de 2de plek, of ook alles nu al inzetten op 2023. Ik ben benieuwd wat Ferrari gaat doen.