Vanochtend werd bekend gemaakt dat Porsche en Red Bull Racing toch niet met elkaar gaan samenwerken vanaf 2026. De twee partijen waren geruime tijd met elkaar in gesprek voor een samenwerking vanaf 2026, er gaan dan immers nieuwe motorreglementen gelden in de koningsklasse van de autosport. Red Bull-adviseur Helmut Marko haalt zijn schouders op.
Red Bull deed nooit geheimzinnig over de gesprekken met Porsche. Ook het merk dat onderdeel is van de Volkswagen Group maakte geen geheim van het Formule 1-plannen. Het leek er lang op dat het slechts een kwestie van tijd zou zijn voordat er een bevestiging zou komen. In de afgelopen weken werd echter duidelijk dat de gesprekken tussen Porsche en Red Bull nogal stroef verliepen. Vandaag kwam dan de bevestiging van het afketsen van de deal.
Red Bull-adviseur Helmut Marko baalt niet van het vastlopen van de onderhandelingen. De Oostenrijker haalt zijn schouders op en sprak zich uit op de Oostenrijkse radiozender OE3: "We hebben momenteel helemaal niemand nodig. Maar als er zich kansen voor doen, dan staan we daar voor open. Opvallend genoeg zijn er nu wat vragen gekomen nu het nieuws over Porsche officieel is geworden."
Marko is van mening dat Red Bull zich geen zorgen hoeft te maken voor de toekomst. De Oostenrijkse adviseur ziet de toekomst zonnig tegemoet: "We bevinden ons in een goede positie. We hebben de snelste coureur tot en met 2028 onder contract staan. We hebben met Adrian Newey de beste designer. We hebben een motorafdeling die binnen 55 weken volledig operationeel is. De eerste motor heeft al gedraaid. Dat betekent dat we zelfvoorzienend zijn."
Reacties (29)
Login om te reagerenOuw-sjagerijn
Posts: 15.213
Ze hebben alles goed voor mekaar bij Redbull, ik snap niet dat ze overwogen hebben om in gesprek te gaan met Porsche.
Nou ja, ik ben blij dat het niet doorgaat en hopelijk blijven ze samen met Honda samenwerken, nu en in de toekomst.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Als het Overname bedrag goed genoeg zou zijn en de toekomstvisie hetzelfde zijn zou ik altijd een gesprekje eraan wagen .
Mateschitz is ook de jongste niet meer .
Patrick_St
Posts: 5.481
Laat ze lekker zelf iets bouwen, die Honda draaideur kan je nooit op aan.
MWHT
Posts: 4.882
heel knap hoor, zeker voor wat sommigen hier denigrerend een frisdrank fabrikantje noemen...
petertje
Posts: 3.683
@ouw, ze hebben honda helemaal niet nodig. marko vindt redbull helemaal zelfvoorzienend. ze hebben niet niks voor niks 300 mensen van mercedes gekaapt.
Patrace
Posts: 4.902
@MWHT: en dan te bedenken dat ze niet eens een drankjes fabrikant zijn, maar ‘slechts’ de marketing en verkoop doen voor de drankjes. De productie van de drankjes is immers uitbesteed.
En F1 past bijzonder goed bij het merk en is een perfect platform om het te promoten.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Het was typische, ouwerwetse Duitse arrogantie van Porsche dat ze dachten Red Bull wel ff te kunnen overnemen.
Als de truc alsnog lukt met een minder team kunnen ze het wat de motor betreft misschien wel top voor elkaar hebben, maar dan kost het hen nog (drie?) jaren om echt succesvol te zijn omdat ze het betreffende team eerst verder naar een hoger niveau moeten opbouwen...
josdaboss
Posts: 1.042
Afwachten tot Dietrich Mateschitz overlijdt..
Box Box Box
Posts: 551
Ach enzo is ook al jaren dood, en ze rijden nog streeds, MC Laren ook
En je kunt ook nog steeds een Lotus kopen,, alles is betrekkelijk
Pietje Bell
Posts: 25.814
@josdaboss,
denk je werkelijk dat Mateschitz zijn nalatenschap niet allang geregeld heeft?
Hij wil absoluut dat RB GmbH doorgaat met alle sporten te continueren
en daar vallen ook de twee F1 teams onder. Alles zal gewoon doorgaan als hij er niet meer is.
Hij was vorig jaar al op leeftijd en RB heeft gewoon RBPT uit de grond gestampt. Dat hadden ze niet gedaan als de beide teams op sluiten stonden.
StevenQ
Posts: 9.345
Mateschitz heeft een zoon
RamblinMan
Posts: 178
@josdaboss
En jij denkt dat zijn opvolging en de continuïteit niet geregeld zijn?
Als je op dit niveau werkt is alles tot in de puntjes geregeld en voorbereid, zelfs een 'what-if' is voldoende afgedekt. Zelfs het niet met elkaar in één vliegtuig (of zelfs auto) zitten van meerdere directieleden gelijktijdig.
Dit is trouwens binnen elk groot bedrijf of organisatie afgedekt, anders zou een
bedrijf of organisatie totaal tot stilstand komen als de eigenaar/leidinggevende om wat voor reden weg zou vallen.
RamblinMan
Posts: 178
@Pietje Bell
Bijna gelijktijdig 🤦♂️
Pietje Bell
Posts: 25.814
🤔 🤭 Mensen in zulke posities hebben alles tot in de puntjes geregeld, dat moet ook wel, want er zijn zoveel mensen van hen afhankelijk!
Pietje Bell
Posts: 25.814
@Steven,
Meteschitz zijn zoon Mark (29) is totaal niet geïnteresseerd in sporten. Vandaar dat hij alles al geregeld heeft. Zijn zoon neemt de sporttak niet over.
Pietje Bell
Posts: 25.814
*Mateschitz.
StevenQ
Posts: 9.345
Zijn zoon is in het verleden wel bij F1 wedstrijden geweest, daarnaast runt zijn moeder "Wings for life"
Pietje Bell
Posts: 25.814
StevenQ
Zijn zoon is in het verleden wel bij F1 wedstrijden geweest, daarnaast runt zijn moeder "Wings for life"
-----------------------------------------------
Wat wil je daarmee aangeven? Dat hij wèl geïnteresseerd is in sporten?
Ik heb vorig jaar een interview van zijn zoon Mark en zijn moeder
Anita Gerhardter, waarmee Mateschitz slechts een tweejarige relatie had, gezien.
Mark heeft altijd bij zijn moeder gewoond en vertelde dat hij itt tot zijn vader totaal niet geïnteresseerd is in sporten.
Dat hij een keertje met zijn vader naar een F1 race is wezen kijken, wil nog niet zeggen dat hij er van houdt en het stokje over wil nemen.
Enig idee met hoeveel sporten RB GmbH zich wereldwijd bezighoudt?!
Arie54
Posts: 4.960
@Box Box Box: Ferrari is een legende, RBR nog lang niet.
Larry Perkins
Posts: 53.147
@RamblinMan en @Pietje.
Even een kanttekening. @Josdaboss schrijft "Afwachten tot Dietrich Mateschitz overlijdt."
Daarmee zegt hij niet dat het niet geregeld zou zijn, hij laat het in het midden (wacht het af) of het goed geregeld is.
Het laatste zal ongetwijfeld wel het geval zijn, maar het zou mooi zijn als Marko of Horner daar eens heldere woorden over uitspreken...
josdaboss
Posts: 1.042
Ik denk niet dat we weten hoe hij eea geregeld is. Daarom is het afwachten, hoe meer geld hoe meer wolven..
Snork
Posts: 20.057
Marko doet een Kimi'tje: "Bwoah".
RJHvandaag
Posts: 6.980
Toch blijven hopen dat Porsche nog gaat instappen in F1, want ondanks wat Domenicali beweert, blijft de sport voor de lange termijn echt nog nieuwe belangstellende fabrikanten nodig hebben.
Wat betreft dit geval dan is het alleen maar mooi als RBR Honda binnenboord haalt en houdt.
Musicman
Posts: 244
mischien een manier voor Andretti om via/met Porsche samen de f1 te betreden
Box Box Box
Posts: 551
Alfa tauri of haas overnemen, dat lijkt me zowel voor Porsche als Andretti de enige(goedkoopste) manier om een eigen team te hebben
Beetle
Posts: 2.325
Tuurlijk haalt ie z'n schouders op. Met list en bedrog eerst ervoor zorgen dat er een engine freeze komt, heulen met Porsche voor 2026. En achter de schermen doorwerken met Honda en hier een nieuwe deal mee sluiten.
Sympathiek clubje daar...
MrStef85
Posts: 6.204
Geen fan van Red Bull?
Snork
Posts: 20.057
Boehoe.
tuftuf
Posts: 405
En jij denkt dat andere teams dat niet doen?