Max Verstappen wist voorafgaand de Italiaanse Grand Prix dat het een lastig weekend zou gaan worden. Hij ontvangt immers een vijf plaatsen gridstraf vanwege zijn ICE-wissel. De Nederlander deed niet rustig aan in de kwalificatie en deed gewoon mee voor de pole position. Hij kwam net te kort en werd tweede.
De pole in Monza ging naar thuisfavoriet Charles Leclerc. De Monegaskische Ferrari-coureur liet de aanwezige tifosi juichen terwijl Verstappen teleurgesteld afdroop. De Nederlander moet morgen vijf plaatsen naar achteren op de grid en hoopte op een zesde startplaats voor morgen. Dat zit er dus niet in en Verstappen zal zich morgen moeten herpakken.
Na afloop van de kwalificatiesessie verscheen de redelijk teleurgestelde Verstappen voor de microfoon van interviewer van dienst Davide Valsecchi. Verstappen was eerlijk: "Het was close maar we kozen ervoor om hier met een klein beetje meer downforce te rijden. Ik denk dat dat niet het allerbeste is over één rondje maar voor morgen kan dat best sterk uitpakken. Ik denk dat dit een goed rondje was. Ik heb tot nu toe van het hele weekend genoten."
Verstappen weet dat de startgrid morgen volledig door elkaar gegooid zal zijn. Door de vele gridstraffen ontstaat er een situatie vergelijkbaar met de Belgische Grand Prix. De Nederlander won die race en zal morgen weer gaan jagen op een soortgelijke prestatie: "Het wordt morgen een interessante strijd. We moeten uit de problemen blijven in het begin en dat moet ik mij naar voren gaan werken."
Reacties (54)
Login om te reagerenMaximo
Posts: 9.148
Yep, beter banden management, meer DRS voordeel.
Zonder pech kan je ‘m 100% zeker opschrijven voor de winst morgen
hupholland
Posts: 8.652
in kwalificatie gebruiken ze toch ook DRS? Ja, dat 100% zeker dat hebben we wel gezien, hij zou ook 100% zeker op pole staan. Want F1 is blijkbaar zo simpel dat degene met de hoogste topsnelheid op een circuit als dit automatisch wint. Tractie is op dit circuit net zo belangrijk en da's eens sterk punt van Ferrari. Kerbs rijden, ook belangrijk. We gaan het morgen wel zien, Verstappen heeft een goede kans, maar Ferrari is nog lang niet verslagen.
Senna014
Posts: 631
In de McLaren tijd van Button reed hij eens met iets meer downforce t.o.v. de concurrentie. De filosofie was hetzelfde als wat Verstappen hier beschrijft. Het resultaat was een flop en Button ondervond juist hinder van het beetje meer downforce.
Van mij mag dat met het oog op het kampioenschap ook best vanmiddag met Verstappen gebeuren. Alleen zie ik dat niet gebeuren. De McLaren was destijds een van de snellere wagens, maar niet de snelste. Dat ligt bij Verstappen en Red Bull anders. Ook hebben zij het voordeel dat er nu drs is. Kortom, ik verwacht ook een overwinning voor Verstappen, maar houd hoop dat Ferrari én Leclerc beiden een keer foutloos handelen.
Maximo
Posts: 9.148
Als je meer achtervleugel hebt staan dan is de winst in snelheid hoger als je DRS open gaat dan wanneer je met minder vleugel rijdt.
Voor de race betekent dat dat je met inhalen een groter voordeel hebt dan wanneer je met minder vleugel / DRS voordeel in moet halen.
little-nightmare
Posts: 2.289
Ben benieuwd naar de start opstelling. Ik denk dat Verstappen vanaf p4 mag vertrekken achter leclerc russel en norris.
nicodb
Posts: 59
Helaas hebben ze Verstappen een oor aangenaaid en vindt de FIA dat Max toch van de zevende plek moet starten
JDinkelman
Posts: 2.587
Hoezo oor aangenaaid? 2+5=7. Max ging zelf ook uit van die uitkomst.
FGRacing
Posts: 613
Ach ja nu weer met meer downforce. Gewoon op waarde geklopt
Pepe
Posts: 1.058
Kan toch gewoon waar zijn? Hoe diep zit het wel niet..
WC MAX
Posts: 6.758
Heel diep. Geen fan van F1, een team of coureurs, gewoon tegen alles wat met Max te maken heeft en daar speciaal een accountje voor aangemaakt
Voel voor hem. Hoe zuur moet die zijn leven niet zijn?
John6
Posts: 9.589
Ik zag deze lijst..
Italian Grand Prix 2022 provisional starting grid
Position Driver
1 Charles Leclerc
2 George Russell
3 Lando Norris
4 Max Verstappen*
5 Daniel Ricciardo
6 Pierre Gasly
7 Fernando Alonso
8 Nyck de Vries
9 Zhou Guanyu
10 Sergio Perez*
11 Nicholas Latifi
12 Esteban Ocon*
13 Sebastian Vettel
14 Lance Stroll
15 Valtteri Bottas*
16 Kevin Magnussen*
17 Michk Schumacher*
18 Carlos Sainz*
19 Lewis Hamilton*
20 Yuki Tsunoda*
hupholland
Posts: 8.652
belachelijk, gewoon een gratis wissel dus. Ze moeten die regels echt gaan veranderen, hadden ze na het misbruik van vorig jaar al moeten doen.
MrStef85
Posts: 6.280
Nyck 8. Dikke prima.
Larry Perkins
Posts: 54.092
Meuteurspeurtdeutceum zegt:
----------------------------------------
"Alhoewel de FIA de rekenwijze nog niet heeft vrijgegeven en dus niet bekend heeft gemaakt of Verstappen morgen als zevende (sec plus vijf) of vierde start (als ze het verrekenen met andere coureurs die een gridstraf hebben)."
Snork
Posts: 20.292
Hoe dan ook moet Max in zijn spiegels gaan kijken, want Nyck komt eraan denderen.
Larry Perkins
Posts: 54.092
vt1 in een AM.
Kwalificatie in een Williams.
Race in een Mercedes @Snork?
Pietje Bell
Posts: 26.684
Erik van Haren heeft de bevestiging gekregen dat Max vanaf p7 start
en Nyck p8.
Erik van Haren @ErikvHaren
Bevestiging gekregen: Verstappen start vanaf P7 morgen.
Nyck de Vries vanaf P8. Vierde startrij volledig Nederlands. #F1
7:02 p.m. · 10 sep. 2022
Snap dat echt niet. Zag deze berekening, lijkt me logisch.
pbsPUNTtwimgPUNTcom/media/FcT08srXwAIx9K5?format=png&name=small
Larry Perkins
Posts: 54.092
Laatste Verstappen-bericht op meuteurspeurtdeutceum zegt ook p7 voor Max @Pietje.
Pietje Bell
Posts: 26.684
Klopt @Larry, zag het. Staat ook op de FIA saite.
pbsPUNTtwimgpuNTcom/media/FcULJjgX0AIJezn?format=jpg&name=4096x4096
Nomar
Posts: 811
Verstappen droop teleurgesteld af? Niets van zulks tafereel gezien meneer Bob Plaizier.
Overdrijven is ook een vak.
Max start morgen als 4e, goede positie voor podium of winst.
Snork
Posts: 20.292
Vrije interpretatie van de auteur. Max leek mij juist helemaal ok met P2. Hij weet waarom Leclerc vandaag sneller was.
Snork
Posts: 20.292
Overigens hoop ik op winst voor Ferrari. Is de Tifosi gegund.
Nomar
Posts: 811
Na de laatste berichten start Max als 7e. Ook dan nog is een podium en mischien winst nog steeds mogelijk.
Nomar
Posts: 811
@moderator
Ik heb al 3 berichten geplaatst over de schrijver van dit artikel, waarom komen deze berichten niet door? Is een kritische noot verboden?
Nomar
Posts: 811
Oke, nu wel dus.
ikwilookreageren
Posts: 254
Das idd verboden hier
MisterT
Posts: 2.103
van mij komt er ook nauwelijks iets door.
Kubica
Posts: 5.470
Worst case scenario: Nyck wordt ivermoedig en tikt Max uit de race in de eerste chicane…
Larry Perkins
Posts: 54.092
Best case scenario: Max slipstreamt Nyck mee naar de finish en het wordt een fraaie Nederlands een-tweetje...
Snork
Posts: 20.292
Larry, dat is niet best case. Gewoonweg realisme.
Larry Perkins
Posts: 54.092
In dit geval klopt het allebei @Snork...
Snork
Posts: 20.292
Realistische best case 👍
PallMall
Posts: 5.875
“De Nederlander moet morgen vijf plaatsen naar achteren op de grid en hoopte op een zesde startplaats voor morgen. Dat zit er dus niet in en Verstappen zal zich morgen moeten herpakken.“
Dat zit er inderdaad niet in aangezien hij op P4 staat.
Pietje Bell
Posts: 26.684
Deze twee gaat momenteel viraal. Is van een 🏎 Journalist | 💻 Editor at @soymotor
TweetVertaald met GT:
Volgens de aantekeningen van de racedirecteur voor Monza zijn de baanlimieten gemarkeerd door de witte lijn.
Dit schot is afkomstig uit bocht 7 van Charles Leclerc's enige Q1-poging.
Als dit buiten de witte lijn wordt beschouwd, had Leclerc niet door mogen gaan naar Q2.
Waar lijkt het op/hoe ziet dit eruit?
Larry Perkins
Posts: 54.092
Dat die witte lijn daar wel heel breed is...
Hoe dan ook, voor de race ben ik blij dat dit de stewards kennelijk ontgaan is.
Snork
Posts: 20.292
Moeilijk te zien, maar het lijkt eroverheen.
hupholland
Posts: 8.652
waarom zou je dan niet naar Q2 mogen? dan had hij toch gewoon een 2e poging gedaan?
bleekscheet
Posts: 70
@Hupholland Hij zou zeker een 2e poging gedaan hebben als zijn kwalificatietijd hem direct was afgenomen, maar dat is dus niet geval. Met terugwerkende kracht zou op basis van die foto niet "legaal" geweest zijn, maar mocht hij toch door naar Q2. Leuk allemaal, mosterd na de maaltijd, maar dan hadden ze op het moment zelf maar beter moeten opletten. Doe je nu niks meer aan en is ook niet heel boeiend verder.
hupholland
Posts: 8.652
ja, snap ik, maar zo zei Pietje het niet. Als de stewards gewoon hun werk hadden gedaan was er alsnog niks aan de hand geweest.
bleekscheet
Posts: 70
@Hupholland Pietje zei, of quote alleen maar: "Als dit buiten de witte lijn wordt beschouwd, had Leclerc niet door mogen gaan naar Q2."
Dus wat ik al zei, als dit een probleem was geweest, dan zou dit gelijk al bestraft zijn geweest.
da_bartman
Posts: 5.360
@Bleekscheet,
In Oostenrijk had Perez toch precies het zelfde? naar de sessie (ik meen Q2) , bleek dat hij niet mocht deelnemen aan Q3 en ipv Perez heeft de coureur die P11 stond de Q3 gereden.
bleekscheet
Posts: 70
@ da_bartman Weet ik echt niet meer en eerlijk gezegd boeit me dat ook niet heel erg. Scheidsrechters missen wel vaker iets. Kun je achteraf hele discussies over houden, maar verandert verder niets aan het resultaat ;)
Larry Perkins
Posts: 54.092
Maar je kunt dan die scheidsrechter nog wel kielhalen en vierendelen...
bleekscheet
Posts: 70
@Larry Perkins Vanachter je toetsenbordje ja
Larry Perkins
Posts: 54.092
Linksom of rechtsom, als het maar gebeurt...
Pietje Bell
Posts: 26.684
Even ter verduidelijking:
Pietje heeft enkel de vertaling van de Tweet hier gepost.
Heeft geen mening gegeven en geen vraag gesteld,
enkel de Tweet vertaald.
Larry Perkins
Posts: 54.092
Ook even ter verduidelijking:
Larry heeft in zijn eerste reactie in dit draadje ook geen mening gegeven, alleen twee opties.
In zijn tweede reactie gaf Larry echter wel zijn mening en dat was zelfs een vrij krachtige...
shakedown
Posts: 1.232
Ferrari vier 75 jaar racen. Uiteraard wint Ferrari.!De fuel flow sensor zal we op een of andere manier niet goed werken, de turbo zal wel olie lekken, de batterij kan ineens 25 % meer opslaan/afgeven vanwege een storing en precies op het juiste moment voor Ferrari zal er een safety car komen…
En ik vind het allemaal prima! Max pakt het kampioenschap, Red Bull pakt het kampioenschap en Ferrari kan groot 75 jaar feest vieren. Iedereen blij…
Met andere woorden: de bal ligt bij Ferrari. Please don’t fok it up…
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Easy win morgen met de newey raket.
Jammer maar helaas. Of Russell moet een brake test geven!
MisterT
Posts: 2.103
Ga jij morgen naar de rode camping?
Larry Perkins
Posts: 54.092
Je bedoelt een braaktest zoals campinggasten (tokkies) als ze in jouw kantine hebben gegeten...
bengelke
Posts: 1.305
BREAKING: max zou vanuit de pitlane starten
Robin
Posts: 2.254
Grappig
nr 76
Posts: 6.096
Sjeeee, bengelke is terug! Wat hebben we jou niet gemist, zeg!