Hamilton kan leven met vijfde tijd: "DRS heeft hier geen grote impact"
- Gepubliceerd op 10 sep 2022 19:33
-
- Door: Bob Plaizier
Lewis Hamilton is één van de vele coureurs die in Monza een gridstraf moeten incasseren. De Britse Mercedes-coureur deed in de kwalificatie zeker niet rustig aan en presteerde naar behoren. De Britse zevenvoudig wereldkampioen kwalificeerde zich als vijfde maar zal morgen vanuit het achterveld gaan starten.
Mercedes en Hamilton wisten voorafgaand het weekend al dat Red Bull Racing en Ferrari een maatje te groot zouden zijn. Hamilton maakte ook geen geheim van zij gridstraf maar een goede kwalificatie geeft het team altijd veel bruikbare informatie. Ook ditmaal was dat het geval en Hamilton liet zich zien op een zeer keurige manier.
Best mogelijke
De Brit reed de vijfde tijd en was daarmee best of the rest, alleen de Ferarri's en de Red Bulls waren sneller. Na afloop was hij redelijk tevreden in gesprek met Sky Sports: "De sessie was best oké. Het was zeker niet mijn beste sessie. Zandvoort was bijvoorbeeld aardig maar de auto voelde nu wel goed aan. Vandaag waren we vanzelfsprekend off pace maar de vijfde plaats was het best mogelijke. Ik verloor twee, drie tienden in de laatste sector."
DRS-trein
Hamilton weet dat het morgen een zware kluif gaat worden om mee te strijden voor de punten in Monza. De Brit was er goudeerlijk over: "Als racer wil ik die laatste twee bochten echt helemaal onder de knie krijgen, maar goed. Ik ben er over het algemeen blij mee. Het is wat we konden verwachten als je in Spa al zag dat het laagste downforcelevel op onze vleugel slechter is vergeleken met anderen. Als we naar plekken zoals Boedapest gaan met maximale downforce, dan zijn we beter. Het wordt zwaar morgen want de DRS heeft hier geen grote impact. Veel mensen zullen vast komen te zitten in een DRS-trein."
Trending nieuws
-
Ecclestone plaatst vraagtekens bij ambitieus project Audi17 nov 2024 13:42
-
Villeneuve weet niet of Verstappen beste coureur ooit is17 nov 2024 09:38
-
Schumacher snapt FIA niet na exit Wittich17 nov 2024 12:41
-
Sainz legt uit waarom hij Audi afwees17 nov 2024 11:40
-
Danner vraagt zich af hoe Norris zware mentale klap gaat opvangen17 nov 2024 10:39
17
Reacties (17)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Hij rijd weer in een wagen die niet mee kan, en hij is ook ineens weer heel stil. Max gaat je morgen opeten.
Stri
Posts: 2.851
Hij doet/zegt hier toch niks verkeerd?
Overigens denk ik niet dat Max en hij elkaar morgen tegenkomen op het circuit.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Misschien iets minder baco’s Roy. De grip op de werkelijkheid is weer weg.
mario
Posts: 12.508
@FM: Terugkerend fenomeen bij Roy ;)
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Max Verstappen start de Grand Prix van Italië definitief vanaf plek 7. Nyck de Vries, de zestiende Nederlander in de Formule 1, begint namens Williams vanaf de achtste plek. De hele vierde startrij is dus Nederlands in Monza. Het is de eerste keer dat er twee Nederlandse coureurs in de top-10 starten.
Er was de nodige onduidelijkheid na de kwalificatie, aangezien Verstappen de tweede tijd neerzette, maar een gridstraf moet incasseren van vijf plekken. Sinds een aantal jaar betekent dit daadwerkelijk een straf van vijf plekken, ook als andere coureurs vlak achter – in dit geval – Verstappen nog zwaardere straffen incasseren.
Verstappen schuift dus niet op naar de vierde plek, omdat Carlos Sainz en Lewis Hamilton achteraan moeten starten en Verstappens teamgenoot Sergio Pérez tien plekken achteruit gaat. Vroeger was dat wel zo, maar de regel is sinds enkele jaren aangepast. Eerst worden de ‘gaten’ op de grid gedicht en pas daarna worden de straffen toegepast. Red Bull ging daar overigens ook al de hele dag vanuit.
Charles Leclerc start zondag (15.00 uur) vanaf pole position, met George Russell naast zich op de eerste startrij. Daarna volgen McLaren-coureurs Lando Norris en Daniel Ricciardo, gevolgd door Pierre Gasly en Fernando Alonso.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Dus twee jaar geleden veranderde de corrupte FIA de regel al om Verstappen nu op Monza te pakken. Het zit die gasten wel hoog hè...
snailer
Posts: 25.280
Niet aan @pietje vertellen hé.
MacGyver
Posts: 3.779
Een belg en een fries op de 4e rij namens Nederland, hahaha
Larry Perkins
Posts: 53.158
Neem het gemiddelde en je komt toch in Nederland uit...
(4x ha)
mjollnir
Posts: 1.404
België was dan ook ooit Nederland en hoe ze nu hun land besturen hadden ze ook beter Nederland kunnen blijven. Friesland maakt al jaren deel uit van Nederland, Duitsland en Denemarken.
TylaHunter
Posts: 9.821
Ik gok Singapore en Brazilie dat de grootste kansen gaan zijn voor mercedes dit jaar. Ik vind het wel prima zo. Een jaartje geen Hamilton die voor de titel vecht is echt verfrissend gebleken. Ook de mindere intense strijd is toch echt heel wat beter voor mijn rikketik en scheelt mijn vrouw heel wat stofzuigen... De zakken chips vliegen een stuk minder door de lucht.
Di Stefano
Posts: 242
Echt verfrissend ja, een kampioenschap die 8 races voor het einde al beslist is....
TylaHunter
Posts: 9.821
Di Stefano@ absoluut. Een jaartje om bij te komen voor als het volgend jaar weer zenuwslopend spannend is.
hupholland
Posts: 8.473
Singapore heeft ook wel veel elementen die de Mercedes misschien weer minder fijn vindt. Brazilië heeft volgens mij het langste volgasstuk van de hele kalender. Ik denk dat qua banen Mercedes zn beste kansen misschien al wel gehad heeft, maar ze hebben natuurlijk wel al een aantal keren op eigen kracht Ferrari en Perez weten te verslaan. Als ze dat nog een paar keer kunnen herhalen moeten ze alleen het geluk hebben dat Verstappen er eens niet voor zit. Abu Dhabi ligt ze misschien nog wel het beste van de circuits die nog gaan komen.
GILH
Posts: 1.711
Vond het seizoen van 2021 veel leuker om naar te kijken dan dit seizoen. Weinig spanning. Net zoals de seizoenen dat Hamilton kampioen werd. Dominant, maar niet echt verrassend..
Hagueian
Posts: 6.748
Hamilton die vast zit in Nicks trein, dat zou wat zijn!
Raikanikook
Posts: 2.806
Treintje dan maar
Dubbele wagons
Richting auw