Häkkinen onder de indruk: "Het was een makkie voor hem"

  • Gepubliceerd op 13 sep 2022 17:11
  • 24
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen reed afgelopen weekend in Monza wederom een zeer sterke Grand Prix. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur begon de race vanaf de zevende plaats. Hij vocht zich binnen een paar rondjes naar voren en greep naar de pitstops de koppositie. Ook Mika Häkkinen was weer onder de indruk.

Verstappen ging in Monza wederom de strijd aan met zijn Ferrari-rivaal Charles Leclerc. De Nederlandse coureur vocht zich snel naar voren en bleef achter Leclerc steken. De twee coureurs hadden allebei echter een andere strategie waardoor Verstappen na de pitstops aan de leiding reed. De Nederlander hield de koppositie vast en gaf deze dan ook niet meer uit handen.

Patroon

Tweevoudig wereldkampioen Mika Häkkinen was onder de indruk van de prestaties van Verstappen. De Finse tweevoudig wereldkampioen sprak zich erover uit in zijn column voor Unibet. Häkkinen zag een patroon ontstaan: "Het was dit weekend wederom een goed voorbeeld van hoe dit seizoen eraan toe gaat. Charles Leclerc kwalificeerde zich op pole en Max gaat er met de zege vandoor."

Makkie

Häkkinen ziet dat er een groot verschil is ontstaan tussen Leclerc en Verstappen. De Fin denkt dan ook dat Verstappen er vroeg of laat vandoor gaat met de wereldtitel: "Charles en Ferrari zijn snel, dan zie je aan zijn acht poles. Hij krijgt er veel performance uit over één ronde. Max heeft ondertussen maar vier poles maar zijn racepace is gewoon veel te snel en consistent. De auto is ontzettend goed op het rechte stuk en hij heeft geen problemen met inhalen. We zagen het in België en nu in Monza. Het was een makkie voor hem."

Reacties (24)

Login om te reageren
  • M@X

    Posts: 1.286

    Max bleef niet steken hoor. Voordat hij erbij was kwam de pitstop van Charles al. En “naar” moet “na” zijn.

    • + 2
    • 13 sep 2022 - 17:17
    • Precies, toen Max achter Leclerc zat kwam de vsc en Ferrafi koos meteen eieren voor hun geld. Helaas wss het iets tevroeg voor de mediums. Aan de andere kant wel goed dat ze iets probeerde, anders waren ze sowieso kansloos geweest

      • + 4
      • 13 sep 2022 - 20:20
    • nr 76

      Posts: 6.052

      Ik krijg regelmatig de indruk dat B.o.p gewoon de startopstelling en de raceuktslag bekijkt, en dan zomaar een stukje neer pent, zonder de race te bekijken.

      • + 1
      • 13 sep 2022 - 21:40
    • Snork

      Posts: 20.224

      Post race interview: https://fb.watch/fwCm2hzTAy/

      Conor Moore 🤣

      • + 3
      • 13 sep 2022 - 21:54
  • Maximo

    Posts: 9.132

    Ferrari concentreert zich bij de FP's al een GP of 7 veel te weinig op de zondag en hebben de wagen daarom niet optimaal afgsteld voor de race en dat is ook de reden dat ze geen duidelijk plan hebben qua banden strategie voor de zondagen.

    Bij RB gaan ze voor een strategie omdat ze weten wat optimaal is voor hun banden en pas vanwege onvoorziene omstandigheden wijken ze daar vanaf.
    Je hoort alleen bij Ferrari die eindeloze Poolse landdag gesprekken over de boardradio over welke banen/ plan a, b, c, d , e ze willen gaan en dan een paart ronden later toch weer een ander plan omdat een ander team het blijkbaar toch goed doet op die of die band.

    Er is echt zo veel werk aan de winkel bij Ferrari, het is jammer om te concluderen, maar ze hebben een goede wagen in 2022, alleen nu ze vaak vooraan zitten komt pas naar buiten hoe belabbert hun voorbereiding is voor de zondagen.
    Afgelopen jaren kregen we wel een glimps mee van wat gestuntel op de zondag, maar omdat het tussen Merc en RB ging kregen we de helft niet te zien..... of zou het nog slechter zijn geworden bij Ferrari?

    • + 9
    • 13 sep 2022 - 17:23
    • Het verbeterpunt dat Verstappen voor het begin dit jaar benoemde was: "Compromis vinden tussen kwalificatie en race."
      Geen wonder dat een rijder met de klasse van Verstappen dit doel perfectioneert binnen een aantal races.

      De eerste races maakte Verstappen nog een paar foutjes in Q3 omdat hij niet wilde accepteren dat hij P1 niet zou krijgen. Ondertussen heeft hij daar van geleerd.

      • + 8
      • 13 sep 2022 - 17:54
    • Mooi technisch artikel op de site van F1 die wat duiding brengt. De RB heeft de beste verhouding drag downforce en is daardoor de meest efficiënte aërodynamisch.

      Op een circuit waar drag nefast is kon RB zich veroorloven het grootste oppervlak in de vleugel te steken. Van de topteams waren ze de enige met een lepelvormige vleugel en toch behield men de hoogste topsnelheid. Daarnaast heeft men in 2 belangrijke bochten de meeste grip en een heel mooie tractie met als bijkomend gevolg een lager bandenverbruik.

      De Ferrari had een vlakke achtervleugel en zou altijd sneller de pits moeten opzoeken en de Mercedes was de traagste op het rechte stuk ondanks ze zowat alle downforce/drag hadden overboord gegooid.

      Ongeacht reed Max een dijk van een wedstrijd en kan hem het WK niet meer ontnomen worden. Het zou verstandig zijn dat alle budget richting 2023 gaat voor RB waardoor ze ook dan het te kloppen team zullen worden.

      Newey is altijd expert geweest om zoveel DF uit de vloer te halen en als gevolg zeer efficiënte aero wagens te bouwen. Dat voorspelt weinig goed voor wie de krachtsverhoudingen liever wat dichterbij willen zien.

      • + 3
      • 13 sep 2022 - 20:27
    • " Het zou verstandig zijn dat alle budget richting 2023 gaat voor RB waardoor ze ook dan het te kloppen team zullen worden. " Als het goed is, is de auto van volgend jaar een doorontwikkeling van de auto van dit jaar. Alles wat je nu er nog opgooit heb je alvast getest en dan loop je bij de wintertesten minder snel tegen tegenvallers aan.

      • + 0
      • 14 sep 2022 - 08:41
    • Newey gaat uiteraard zijn huidig concept verder doorontwikkelen.

      Gewoontegetrouw neemt hij daarbij de goodies van anderen in op welke hij noteert met potlood op de grid.

      Overtuigd dat met de verhoogde vloer voor 2023 RB een extra troef in handen heeft. Ze staan nu al hoger dan de rest van de grid. Geweldige ingenieur die terug zijn volle motivatie voor F1 heeft gevonden.

      • + 0
      • 14 sep 2022 - 12:40
  • Häkkinen onder de indruk: "Het was een makkie voor hem."

    Huh, onder de indruk zijn van een makkie.
    Lijkt me dat je eerder onder de indruk bent als Max na een zware strijd met veel tegenstand als winnaar uit de bus komt...

    • + 2
    • 13 sep 2022 - 17:28
    • @Larry, Jammer dat Mika maar wat bazelt. Zijn ‘visie’ begin dit jaar, toen de kaarten nog niet zo geschut waren, was wel erg afwijkend van de realiteit. Als coureur had ik hem hoog zitten maar als commentator slaat hij wel erg de plank mis.

      • + 0
      • 13 sep 2022 - 17:43
  • RBH2019

    Posts: 6.428

    Verstappen heeft alleen dit seizoen al vaker gewonnen toen Leclerc van pole vertrok, dan Leclerc aan totaal aantal overwinningen heeft in zijn carrière.

    • + 4
    • 13 sep 2022 - 17:41
  • Snork

    Posts: 20.224

    Larry, wat denk jij, durf jij hem aan? Ik wel.
    Ik zeg het gewoon. Ik durf 'm wel aan:
    Max na de race in Abu Dhabi wereldkampioen.
    En op Pirelli's.

    Zo.

    • + 2
    • 13 sep 2022 - 17:48
    • En ik durf het wel aan om te zeggen dat het in een auto van RBR is

      • + 1
      • 13 sep 2022 - 20:22
    • Snork

      Posts: 20.224

      Dat is wel gewaagd hoor.

      • + 1
      • 13 sep 2022 - 21:25
    • @Snork, Max voor de race in Abu Dhabi al wereldkampioen 2022.
      (WK 2021 issieal)

      • + 0
      • 13 sep 2022 - 21:58
  • John6

    Posts: 9.498

    Het zou zo maar mogelijk kunnen zijn, dat Max de resterende GP's allemaal gaat winnen, en dan zeg ik denk niet eens iets geks.

    • + 2
    • 13 sep 2022 - 18:15
    • Ferrari in Hongarije: "Kunnen alle races na de zomerstop winnen."
      Verstappen: "Hé, goed idee." :)

      Eddy.

      • + 7
      • 13 sep 2022 - 19:01
    • Zou je denken,gekkert? ;)

      • + 0
      • 13 sep 2022 - 19:02
    • Latif1i na Hongarije. Ik kan alle races na de zomerstop winnen.

      • + 0
      • 13 sep 2022 - 19:50
    • Bottas met de dikke huid in Hongarije: "Kan zo maar zijn dat ik voor de Kerst nog een keer met m'n blote reet in de Mississippi ga liggen..."

      Larry.

      • + 2
      • 13 sep 2022 - 22:03
    • Raye34

      Posts: 663

      @ Miss..... Larry, die heb je moeten googelen, Magnolia State ;)

      • + 0
      • 14 sep 2022 - 22:13
  • De criticasters van 2016... Hakkinen, Villeneuve, Massa, Jean Todt, enzovoort.. zijn de slijmballen van nu.

    • + 0
    • 14 sep 2022 - 00:34
  • Inderdaad Mika, Newey heeft gewoon weer een ruimteschip gemaakt.
    Welke strategie er ook is van de anderen het maakt niks uit. Hamilton/Vettel tijd met een ander poppetje.

    • + 0
    • 14 sep 2022 - 11:20

Gerelateerd nieuws