Lammers: "Ik denk dat Williams al iemand anders onder contract heeft dan De Vries"
- Gepubliceerd op 14 sep 2022 14:47
-
- Door: Rob Veenstra
Zelfs zijn zeer indrukwekkende Formule 1-debuut op Monza garandeert Nyck de Vries misschien geen fulltime racestoeltje in 2023. In de F1-paddock waren veel mensen die applaudisseerden voor de manier waarop de 27-jarige Nederlander zijn plotselinge F1-kans aanpakte.
De Vries stapte onverwachts in bij Williams als vervanger van Alexander Albon, die een blindedarmontsteking had en daardoor in het ziekenhuis lag. De Fries reed naar een negende positie tijdens de race, wat hem twee WK-punten opleverde en hij versloeg teamgenoot Nicholas Latifi.
Zijn manager en Mercedes-teambaas Toto Wolff was uitermate tevreden: "Niki Lauda zou zijn hoed hebben afgenomen. Ik denk dat als één van de teams die nog een vrije stoel heeft hem nu niet contracteert, ik de wereld niet meer begrijp.
Politieke spelletjes
Of dat ook echt gebeurt, is echter iets heel anders. De meest voor de hand liggende plek voor de Vries is bij Williams, op de plaats van het Canadees Latifi. Voormalig Nederlandse F1-coureur Jan Lammers vermoedt echter dat Williams andere plannen heeft voor 2023 - met Capito die eerder in het weekend in Monza lovende woorden had over Mick Schumacher.
In gesprek met de NOS zei Lammers: "De Vries racete vroeger tegen coureurs als Leclerc en hij deed niet onder voor hen. Het moet pijn hebben gedaan om vanaf de zijlijn toe te moeten kijken. Het zou geen verrassing zijn als hij volgend jaar voor Williams rijdt, aangezien logica en gezond verstand zeggen dat Albon en de Vries een geweldige combinatie zouden zijn. Maar ik krijg de indruk dat ze al een contract hebben met iemand anders."
Capito ontkent dat niet, maar wil er verder weinig over kwijt en zegt dat de toekomst vooral aan Nyck zelf is.
Trending nieuws
-
Schumacher weet het 'vrij zeker': Colapinto gaat naar Red Bull17 nov 2024 07:36
-
Villeneuve weet niet of Verstappen beste coureur ooit is17 nov 2024 09:38
-
Sainz legt uit waarom hij Audi afwees17 nov 2024 11:40
-
Liberty Media verwacht lastige zoektocht naar opvolger Maffei17 nov 2024 08:37
-
Danner vraagt zich af hoe Norris zware mentale klap gaat opvangen17 nov 2024 10:39
10
Reacties (39)
Login om te reagerenEvert van der Pick
Posts: 6.118
Piastri ?!?
Hagueian
Posts: 6.749
Die is bevestigd bij Mclaren. Schumacher, Sargeant of the Freeze.
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Da's de grap slimmerd.
Piastri wordt dit jaar door iedereeeeeeeeeeen bevestigd.
Vooral omdat Alpine nu ook openlijk met de Vries loopt te sjansen.
Nyck de Vries is een van de kandidaten om volgend jaar in te stappen bij Alpine, als het Franse Formule 1-team er niet in slaagt om Pierre Gasly los te weken bij AlphaTauri.
Om verschillende coureurs in actie te zien, wordt vóór de volgende Grand Prix in Singapore (2 oktober) een testdag belegd op de Hungaroring nabij Boedapest.
De Vries is een van de coureurs die dan kilometers zal maken in de A521, de auto van Alpine van vorig seizoen.
Alpine wil dat niet bevestigen, maar verschillende bronnen melden dat de 27-jarige coureur dan een kans krijgt om zich nogmaals te laten zien.
Jack Doohan, uitkomend in de Formule 2 en zoon van voormalig motorcoureur Mick Doohan, is een van de andere gegadigden die ook in actie zal komen in Hongarije.
De namen van Mick Schumacher en zelfs Sebastian Vettel circuleren ook als deelnemers aan de testdag, maar dat wordt door betrokkenen afgedaan als onzin. Naast De Vries en Doohan zal ook IndyCar-coureur Colton Herta mogelijk in actie komen, maar hij is geen kandidaat bij Alpine voor een stoeltje in 2023.
Larry Perkins
Posts: 53.170
Denk dat ik Nyck toch liever bij Williams zie.
Alpine wil eigenlijk Gasly voor 2023 maar dat lukt waarschijnlijk niet, maar een jaar later wel, want Pierre heeft slechts tot eind 2023 een contract.
Dan zit De Vries waarschijnlijk alweer op de wip...
Hagueian
Posts: 6.749
Nee hij wordt niet door iedereen bevestigd. Alleen door Mclaren. Zijn contract met Mclaren is ook al gekeurd door de CRB. Die test bij Alpine was al beklonken met Alpine voor Hertha en daar komt Nyck nu voor in de plaats. Dat is gewoon een voorwaarde voor het laten gaan van Gasly. Nyck zal naar AT of Williams gaan.
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Kom eens onder je steen vandaan.
Je reageert ACHTERAF met informatie die toentertijd allemaal speculatie was.
Daar ging mijn kwinkslag over.
Je bent de enige die dat niet inziet.
Om daar, een week later, nog op te willen reageren.... laat het los, laat het los.
Hagueian
Posts: 6.749
Ik ben chronisch ziek en kon daardoor niet eerder reageren. Vond het netjes om dat alsnog te doen.
Op 2 september is het contract van Piastri met Mclaren ( getekend op 4 juli ) goedgekeurd door de Contract Recognition Board. Dan is het dus Mclaren en geen Williams zoals je suggereerde. Dat heeft dus niets te maken met "later" of "achteraf" reageren omdat jou post van 14 september is.
Misschien zag ik jou humor of sarcasme over het hoofd. Maar ik kom gewoon met feiten. Heeft niets met een steen te maken. Beetje vreemd.
petertje
Posts: 3.683
dat denk ik ook. Schumacher is interessant omdat de VW-groep een duitser als rijder wil hebben. ik denk dan ook dat williams in zee wil gaan met Porsche zodat ze een fabrieksteam kan worden.
Stri
Posts: 2.851
heb je ook bronnen behalve je duim?
Leclerc Fan
Posts: 3.455
Gaat De Vries gewoon onder de Duitse vlag rijden.
TylaHunter
Posts: 9.822
Mick Schumacher is niet bijzonder. Ferrari ziet dat nu ook in, dus waarom zou VW dit wel doen terwijl VW veel rationeler is in hun zaken doen dan Ferrari.
Zhou met een vergelijkbare auto qua performance scoorde gewoon weer een puntje als rookie ;)
Sargeant of De Vries. Sargeant zou beter liggen bij de aandeelhouders.
harry stotter
Posts: 1.014
HETISNIETTELEZENALSJULLIEZONDERHOOFTLETTERSSCHRIJVENOFMOGENJULLIEEENMAAREENUURTJEPERDAGOPDECOMPUTERINTERAPEL.
Rogier hier
Posts: 6.533
@Stri : Vooral Audi heeft aangegeven graag een Duitse coureur in hun auto’s te zien en bij gebrek aan betere wordt opeens good-old Hilkenberg genoemd én Schumacher in verband gebracht met zo een beetje elk team dat de aandacht zou hebben van Audi en/of Porsche. Ferrari is uitgekeken op Mick en Mercedes hoeft hem niet meer. Het kan natuurlijk ook een soort offensief zijn in het kamp Schumacher om de interesse voor hem hoog te houden. Ik vermoed dat men bij Haas probeert hun Duitse sponsor vast te houden en daarom flirt met De Hulk en teams als Williams en wellicht zelfs Alpha Tauri de deur op een kier willen zetten voor de interesse van Audi en Porsche door misschien Mick aan zich te binden. Het blijft een soap (zoals wel vaker tijdens Silly Season) en Nyck kan daar zomaar weer slachtoffer van worden.
NoBullshit
Posts: 4.645
Ik denk dat Jan dit verkeerd inschat en het nog helemaal niet zeker is wie er bij Williams rijd naast Albon in 2023. Mocht ik dit fout hebben dan ben ik bereid door het stof te gaan :)
Larry Perkins
Posts: 53.170
Geen idee of Jan het verkeerd inschat @NoBullshit en hij is meer insider dan wij denk ik, maar toch... Lammers heeft het over slechts een "indruk", dat zeg je als je het ook niet weet.
Capito zegt dat de toekomst [bij Williams] vooral aan Nyck zelf is, dat houdt m.i. in dat De Vries bij Williams welkom is als coureur.
Natuurlijk blijft het afwachten...
JMF
Posts: 1.744
Denk dat Nyck heel welkom is bij Williams als hij een zak geld meeneemt.
jd2000
Posts: 6.820
Vreemde is dat iedereen er wel van overtuigd is dat hij talent heeft. De grote vraag is dan waarom hij never in aanmerking is gekomen voor een zitje. Heb het idee dat zijn verbintenis met Mercedes nadelig voor hem is. Welke jonge protégé van Wolff is doorgegroeid naar de F1? Hoe lang heeft het niet met Russell geduurd?
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Je geeft uiteindelijk antwoord op je eigen vraag.
patrob
Posts: 1.305
Ik denk dat de Vries de pech heeft gehad dat hij in een golf zat met grotere talenten waarvan er in een paar jaar tijd heel veel doorstroomden naar de F1. Denk aan Norris, Russel en Leclerc. Daardoor waren er op het voor hem perfecte moment om door te stromen eigenlijk geen stoeltjes beschikbaar.
MWHT
Posts: 4.883
en Russell moest ook gewoon zelf dat stoeltje bij Williams dmv een powerpoint verkrijgen......
d07
Posts: 2.508
Russell heeft uiteindelijk ook maar 2 jaar bij Williams gereden, dus dat valt opzich ook wel mee.
Klus
Posts: 2.167
Als de Vries in een golf zat dan linkt hem dat wellicht aan VW!
Dunderklumpen
Posts: 365
@d07: Russell heeft 3 jaar voor Williams gereden, 2019 t/m 2021.
PallMall
Posts: 5.875
“op de plaats van het Canadees Latifi”
Hij is leuk.
Leclerc Fan
Posts: 3.455
En Niki had een pet.
Damon Hill
Posts: 18.554
De naam Schumacher werd de afgelopen dagen wel erg nadrukkelijk aan Williams gelinkt, en het is een optie die niet eens heel raar is. Interessante naam, en qua prestaties zal hij het natuurlijk veel beter doen Latifi. Bij Haas zou dan weer iemand anders in kunnen stappen, waarbij de namen Giovinazzi en Hulkenberg (dan heb ik liever laatst genoemde) veelvuldig genoemd zijn.
Het zou toch wel heel zuur zijn als De Vries buiten de pot zou pissen. Is het in de hele F1 historie eigenlijk wel eens gebeurd dat een coureur slechts één F1 race rijdt, en dan ook nog in de punten? Volgens mij niet. Het zou een bizar record zijn.
Wat mij betreft zou juist Alpha Tauri het team moeten zijn dat De Vries inlijft. Een veel minder grote gok dan Herta. Natuurlijk is Herta als Amerikaan spannender, maar dit kan een enorme flop worden.
Gasly naar Alpine zie ik wel gebeuren. Ik ben nooit heel erg overtuigd geweest van Gasly, maar ik moet ook toegeven dat hij niet per se slecht is. Een stap naar Gasly zou in ieder geval een giga boost aan motivatie moeten geven en ik ben gewoon wel heel benieuwd wat hij kan t.o.v. Ocon. Laten we het maar doen!
Tifoso-01
Posts: 3.703
Ja, het zou mij ook niet verbazen als Mick daar terecht gaat komen en idd heel zuur voor Nyck want bij Alpine is hij vrijwel kansloos i.m.o.
AT zie ik zeker niet gebeuren want zijn naam wordt daar totaal niet genoemd en de hoofdreden zal zijn dat Marko niet met 2 Nederlanders in zee wil.
Ik schreef het al eerder vandaag dat Jost Capito gewoon heel vaag was en het enige wat hij kon zeggen dat hij een stoel verdient ( net als Toto overigens) maar die kan ik hem niet bieden, althans zo komt het over.
Damon Hill
Posts: 18.554
Waarom wil men bij AT eigenlijk geen Nederlander? Is het marketing technisch niet juist extra interessant omdat er bij RBR ook al een Nederlander rijdt?
Als De Vries in 2023 niet op de grid komt lijkt mij de kans dat hij er in 2024 wel staat eigenlijk ook gewoon nihil.
The Trulli Train
Posts: 1.029
Damon Hill, omdat ze al iemand hebben om blikjes gif in Nederland te verkopen. Beter iemand uit een ander land te nemen, zodat je daar meer blikjes kan verkopen.
Joeppp
Posts: 7.686
Ik denk omdat AT een jonge snelle uitstraling wil met uniek gevonden talent. De Vries is oud voor een F1 coureur en heeft daarnaast een Mercedes stempel op zijn voorhoofd.
Tifoso-01
Posts: 3.703
@Joepp: en hoe oud was Brendon Hartley ? (ik meen zeker al 28)
Pietje Bell
Posts: 25.838
Tifoso-01
Ik schreef het al eerder vandaag dat Jost Capito gewoon heel vaag was en het enige wat hij kon zeggen dat hij een stoel verdient ( net als Toto overigens) maar die kan ik hem niet bieden, althans zo komt het over.
-----------------------------------
Jost Capito vaag? Vond ik helemaal niet.
Uit een interview bij Viaplay afgelopen zondag na de race.
Het is te bekijken als je even googelt op
Jost Capito over debuut Nyck de Vries in GP Italië
Je ziet dan een artikel van M 0 t 0 r s p o r t dot com
"Of course he is always on the list, but he's got other commitments as well."
"It is very much up to him." "He has to see what his future is."
Joeppp
Posts: 7.686
Eens Tifoso.
LimboF1
Posts: 6.407
"Zijn manager"...? Ik meende dat de Vries geen manager heeft?
Maar ik denk toch dat Williams de meest voor de hand liggende plek voor hem zal zijn. De test bij Alpine zie ik eerder naar Schumacher gaan, aangezien Ocon openlijk heeft aangeven wie zijn voorkeur heeft.
Tifoso-01
Posts: 3.703
Ik meende ook dat hij geen manager heeft maar ik lees net dat hij dezelfde manager heeft als Ocon (een zekere heer Ademas) voor wat het waard is.
Pietje Bell
Posts: 25.838
Waar lees je dat @Tifoso-01?
Dit was nl afgelopen vrijdag op meerdere saits te lezen nav een interview van Nyck met Erik van Haren.
"De Formule 2-kampioen van 2019 en Formule E-kampioen van 2021 zal namens Mercedes zeker nog een training rijden dit jaar. „Natuurlijk zijn er gesprekken gaande. Dat doe ik alleen, ik heb geen manager. Maar ik heb wel een groep mensen om mij heen die mij helpt en adviseert. En ik ben Mercedes heel dankbaar dat ik dankzij hen al deze kansen krijg.”
Tifoso-01
Posts: 3.703
@Pietje Bell: Dat verhaal met Erik van Haren heb ik ook gelezen en idd ik geloof ook niet dat hij een manager heeft maar het stond op de Spaanse versie van de grootste s*te (artikel met foto van Alonso in de RP Porsche op Zandvoort)
De reactie van Capito na afloop van de race heb ik ook gehoord maar toch houd ik mijn twijfels en denk ik dat Mick boven aan de lijst staat door eerdere toezeggingen van Williams aan hem.
We gaan het afwachten.
F1fever
Posts: 655
Toto, als jij alles zo goed weet...waarom heb je Russell dan zo lang aan het lijntje gehouden???
Larry Perkins
Posts: 53.170
Omdat hij met Bottas ook wel de constructeurstitel binnen kon halen en omdat Valtteri duidelijk de tweede viool was, had Toffe Toto daardoor wat dat betreft rust in de tent.
Toen in 2021 steeds duidelijker werd dat het met de Fin een moeilijk verhaal ging worden en de druk om Russell eindelijk een stoeltje te geven (m.i. een jaar te laat) giga werd, ging Wolff over stag...