Red Bull leeft toe naar nieuw motorreglement: "Gaat een enorme uitdaging worden"
- Gepubliceerd op 20 sep 2022 11:33
-
- Door: Bob Plaizier
Alle Formule 1-teams zijn momenteel nog volop bezig met het huidige seizoen en de voorbereidingen voor het aankomende seizoen. Echter kijkt men ook al ver vooruit. In 2026 gaan er immers nieuwe motorreglementen gelden in de koningsklasse van de autosport. Bij Red Bull is men klaar voor de uitdaging.
Red Bull rijdt tot het einde van de huidige motorregels nog met krachtbronnen die worden gemaakt door voormalig motorleverancier Honda. Het leek er eerst op dat Red Bull voor 2026 in zee zou gaan met Porsche. Deze deal klapte uit elkaar waardoor Red Bull nu vertrouwt op hun eigen motorproject. De Oostenrijkse renstal is immers op de achtergrond bezig met Red Bull Powertrains.
Red Bulls technisch directeur Pierre Wache is klaar voor de uitdaging. Wache weet dat deze uitdaging voor iedereen even groot is maar vooralsnog leeft het alleen nog maar in zijn achterhoofd. De technisch directeur wordt geciteerd door Motorsportweek: "Ik denk dat het een enorme uitdaging gaat worden, voor zover ik kan zien tenminste. Mijn concentratie ligt momenteel meer bij het huidige kampioenschap. Maar het is overduidelijk een enorme uitdaging. Het is zelfs een nog grotere uitdaging als je vanaf nul begint."
Trending nieuws
-
Schumacher weet het 'vrij zeker': Colapinto gaat naar Red Bull17 nov 2024 07:36
-
Liberty Media verwacht lastige zoektocht naar opvolger Maffei17 nov 2024 08:37
-
'Zhou blijft actief in Formule 1 als reservecoureur Ferrari'16 nov 2024 16:45
-
Argentijnse GP nog ver weg: "Er moet nog veel werk worden verzet"16 nov 2024 15:44
-
F1 deelt statement na 'fraude' rond tickets launch event16 nov 2024 14:43
10
Reacties (8)
Login om te reagerenjosdaboss
Posts: 1.042
Wordt gewoon Honda 2.0
Dick de Cock
Posts: 3.461
Hoezo een enorme uitdaging?
De motorformule wat juist simpeler dan waar ze nu mee rijden.
Misschien is het onder andere brandstof wat nog CO2 neutraler moet zijn,maar dan nog zal de PU versimpeld zijn
Dick de Cock
Posts: 3.461
*Wat=wordt*
Clubbtraxx
Posts: 561
Wat nog lang niet wil zeggen dat het daarmee eenvoudig is om een competitieve motor te maken. Want dat het simpeler word geldt ook voor alle andere fabrikanten.
Snork
Posts: 20.070
Het versimpelen van de motor legt juist meer nadruk op ontwikkeling van die elementen waar wel in ontwikkeld kan worden. En dat is zoeken naar marginale verbeteringen, die opgestapeld een echt verschil met concurrerende motoren kan maken.
RBH2019
Posts: 6.359
Omdat ze geen motorfabrikant zijn en de andere wel.
HarryLam
Posts: 4.220
Het bouwen van een competatieve , betrouwbare F1 motor is vrijwel niet te doen als je er niet in gespecialiseerd bent, van nul moet beginnen en geen jarenlange ervaring bezit.
Ik twijfel ten zeerste aan dit RB project.
Kijk hoeveel moeite Merc, Ferrari , Honda en Renault ermee hebben gehad.
Dit gaat jaren nodig hebben..........
racepace1
Posts: 469
zelf een motor bouwen voor een f1 auto...
dat kan, maar vergt jarenlange ervaring om dat ding snel, betrouwbaar en zuinig te krijgen.
Als dat ze lukt in de eerste 2 jaar dan hebben ze hulp van buitenaf gekregen.
Is hetzelfde om bijvoorbeeld hetzelfde voor elkaar te krijgen in 5 jaar tijd wat ASML nu doet.
Gaat je nooit niet lukken......