Ferrari moet erkennen dat Charles Leclerc op pure snelheid de teamleider is als ze enige hoop willen hebben om Max Verstappen te verslaan. Dat is de mening van Damon Hill, wereldkampioen F1 in 1996. Ferrari-president John Elkann liet onlangs veel wenkbrauwen fronsen toen hij Gazzetta dello Sport vertelde dat de Scuderia binnenkort zowel de constructeurs- als de coureurstitel gaat winnen, en dat Charles Leclerc hiervoor de aangewezen man is.
F1-expert Tom Clarkson voelt medelijden met Sainz en zegt dat het heel opvallend was dat Carlos Sainz niet werd genoemd door Elkann. Hill is echter van mening dat de beoordeling van de president van Ferrari hard maar rechtvaardig was.
In de F1 nation podcast zei Hill: "Feit is dat Charles Leclerc in pure snelheid de teamleider is. Carlos heeft geweldig werk geleverd, maar hij heeft Charles nog steeds niet gedomineerd, toch? Het is een beetje zoals Sergio Perez. Ze zijn een heel goed team, als duo."
"Carlos was eigenlijk best snel in Monza, dacht ik, maar hij zal nog een niveau hoger moeten gaan om Charles in de schaduw te zetten. Dat is dus een terecht punt. Als je de strijd aangaat tegen Max Verstappen en Red Bull Racing moet je je beste jongens naar voren brengen. Je kunt geen rekening houden met de gevoelens van andere mensen die zich gekwetst voelen, want daar is geen tijd voor in de F1."
"Ik denk dat het hard maar eerlijk was, en ik denk dat het op het juiste moment is gezegd zonder massa's druk op Ferrari uit te oefenen. Ze hadden al genoeg problemen en druk op hun schouders in Italië. Als je met Charles op pole position staat, kan het alleen maar vreselijk mis gaan, nietwaar? Ik kreeg er gewoon dat afschuwelijke gevoel bij."
Vreselijk mis vat het seizoen van Ferrari in 2022 samen. Het Italiaanse team gaat van kampioenskandidaten naar schlemiel om als tweede te eindigen.
Hill trekt de vergelijking met de periode Schumacher en Ferrari: "Ik bedoel te zeggen; toen Michael Schumacher in zijn tijdperk bijna alle races won, zei ik altijd dat je je huis kon inzetten op hem met een weddenschap. Je zou de race ingaan met dit team, de manier waarop ze werken, waar hij rijdt, je zou je huis op hem inzetten. Dat zou je nu niet doen met Ferrari."
Reacties (35)
Login om te reagerenJimmy the Gent
Posts: 3.203
Voor de rest van het seizoen is het niet zo relevant en kunnen ze de rijders als gelijke beschouwen / behandelen. Naast het team is ook Leclerc zelf een paar keer flink de fout in gegaan dit jaar, Imola, Frankrijk, daar hielp hij zelf goede resultaten door het putje. Dus naast het team moet ook Charles nog aan zichzelf werken.
Toch begrijp ik Hill en moet de focus volgend jaar op Charles, hij is degene met het meeste talent in de rechtervoet. De verschillen zijn niet groot, niet a la RBR rijdersduo waarbij ik Verstappen van een andere klasse vind dan zijn teammaat
Larry Perkins
Posts: 53.816
Zo is het @Jimmy!
Maar wil nog wel graag het volgende kwijt...
Let op, daar komt het...
Perkins ziet niets in analist Hill!
petertje
Posts: 3.683
@jimmy, "De verschillen zijn niet groot, niet a la RBR rijdersduo waarbij ik Verstappen van een andere klasse vind dan zijn teammaat"
Vind ik niet. het verschil tussen verstappen en perez is nu groter dan het lijkt, door kunstmatige ingreep met de auto. iedereen weet waardoor dat hoef denk ik niet voor de duizendste keer te vertellen. tot monaco was de strijd vergelijkbaar als de ferrari duo. maar redbull wil een duidelijke nummer 1 dus werd perez opgeofferd. wat perez overkomt bij redbull dat zal je volgend jaar ook zien bij sainz in de ferrari. ik vind dit jammer voor sainz hij is misschien qua pure snelheid net iets minder dan leclerc maar pure snelheid zegt niet alles. er spelen andere factoren mee die net zo belangrijk zijn waardoor sainz niet de mindere hoef te zijn in de race. maar voor ferrari is een duidelijke nummer 1 wel van groot belang omdat het verschil met redbull minimaal is.
Vade
Posts: 3.811
"door kunstmatige ingreep met de auto"
Man, man, man petertje...Het zit je echt diep hé...
Een auto wordt gewoon zo snel mogelijk gemaakt en niet naar de voorkeur van een coureur, dat kan ook bijna niet tegenwoordig. Daarnaast was Max ook voor Monaco gewoon veel sneller dan Perez, net als vorig seizoen.
Max heeft echt geen kunstmatige ingrepen nodig om het snelste en beste te zijn van iedereen.
petertje
Posts: 3.683
@vade, is niet waar wat je zegt, heeft niks te maken met zo snel mogelijk maken van de auto, maar alleen om max sneller te maken dan perez. Redbull had ook voor kunnen kiezen om de auto aan te passen naar de rijstijl van perez. en dat is de balans van de auto naar achteren verplaatsen waar perez het prettig vind. als dat was gebeurt dan was max degene die een paar tiende langzamer is geweest omdat hij dan niet de bochten op zijn kan nemen die hij dat zo graag wilt.
MrStef85
Posts: 6.261
@petertje
Het is een teamsport. Ze willen de auto sneller maken en niet de auto voor alleen één coureur.
Vade
Posts: 3.811
petertje,
Geloof vooral je eigen gebakken lucht...Je snapt toch wel dat wat je roept echt totale onzin is, zoals Stef zegt: het is een teamsport.
Vade
Posts: 3.811
petertje,
Daarbij was Max ook sneller dan Perez toen de auto Perez beter lag. Je kunt niet alleen Monaco eruit pakken als referentiepunt, je moet ook de races daarvoor pakken en voila, wie was daar steeds sneller?
Verstappen reed Perez voor Monaco al op een hoopje...Dus nogmaals, je praat gebakken lucht...
MrStef85
Posts: 6.261
@Vade
Het heeft geen zin om het uit te leggen. Dit was tevens mijn laatste poging. :-p
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Ik vindt Leclerc eigenlijk geen leider in dat team. Hij krijgt de mensen niet mee zoals Schumacher of Alonso dat deed.
De man heeft echt talent, maar tegenover een Verstappen of Hamilton zal hij in een vergelijkbare auto het waarschijnlijk afleggen. Daarbij kan een Hamilton of Verstappen vaak om een probleem heen rijden, Leclerc is heel snel van de leg en lijkt dan op te geven.
Het zal niet verkeerd zijn om Sainz meer kansen te bieden. Ik denk dat hij op het zelfde niveau zit als Leclerc, maar krijgt binnen het team niet de gelijke kansen en mogelijkheden. Sainz deed niet enorm onder tegenover Verstappen destijds. Ben benieuwd hoe hij zich ontwikkeld heeft sindsdien en hem als nummer 1 te zien bij Ferrari.
koppie toe
Posts: 3.564
Ben het met je eens, probleem is dat Leclerc het troetelkindje is. Gaat nooit gebeuren dat Sainz 1e rijder
Runningupthathill
Posts: 18.168
Totaal niet eens. Sainz werd zowel vorig jaar als dit jaar op snelheid zwaar verslagen door Leclerc. Zeker in racepace is dat al meer dan eens duidelijk geweest.
Leclerc maakt zijn foutje hier en daar, maar Sainz heeft dit jaar bewezen dat hij dat ook gewoon doet. Het is meer de onkunde van Ferrari dat de twee nog in elkaars buurt staan dan wat anders.
Patrick_St
Posts: 5.520
Krijgt de mensen niet mee? Juist wel, iedereen gaat uit zijn dak en hij wordt door alle monteurs opgewacht als hij top 3 rijdt en uit de auto stapt.
Dit in tegenstelling tot Sainz, waar vrijwel niemand hem opwacht als hij uitstapt bij een top 3 finish. Ik heb weinig met Sainz maar ik kreeg gewoon medelijden.
koppie toe
Posts: 3.564
Hij krijgt de mensen ook wel mee, alleen zitten daar een paar niet op hun plek. Dus om zijn prestaties zijn ze vast blij, in de tijd van Schumacher zaten er genieën zodat de plannen ook nog lukte. ;)
snailer
Posts: 26.017
Daarbij waait Hill, moet een neef zijn van onze Damon op het f o r u m, met alle winden mee. Begin van het jaar was het nog een schande volgens hem dat Perez opzij moest. Perez was namelijk net zo goed als Verstappen.
De waarheid is dat Leclerc wel sneller is dan Sainz, maar dat het niet zo veel scheelt. Perez wordt daar en tegen gedeklasseerd door Verstappen.
Verder absoluut eens met je SennaDaSilva. Leclerc moet wat duidelijker zijn met wat hij wil. Niet van: Zou je aub aan Sainz willen vragen wat sneller te gaan? Question?
Verstappen zou gewoon zeggen: Ik moet er langs. Ik verlies tijd. Pronto! (Dat laatste is dan voor Perez bedoeld.
markos
Posts: 733
Leclerc is gewoon te aardig. Sainz eigenlijk ook, maar met iets minder aardig met ietsje minder talent/snelheid.
Ze zeggen dat je iemand niet sneller kunt maken, wel consistenter. Maar of je iemand minder aardig kunt maken vraag ik me af. Als ik Ferrari was zou ik eens met Lando gaan praten, die heeft meer killer instinct dan Leclerc en meer snelheid dan Sainz.
alflonzo
Posts: 1.891
Leclerc houdt in het openbaar de kaarten tegen de borst, dat levert m intern meer support op,zoveel is duidelijk. En hij is gewoon een klasse beter dan Sainz. Troetelkindje wordt je niet zomaar.
Cherokee
Posts: 5.111
Wat Alflonzo zegt klopt. Leclerc hoor je in het openbaar amper, en al helemaal niet als het om kritiek op het team gaat. Leclerc is helemaal deel van Ferrari, en dat betekent dat je de vuile was niet buitenhangt. Dat doet hij dus ook nooit, maar dat wil niet zeggen dat hij binnenskamers zijn mening en kritiek niet spuit. En dat doet hij echt wel. De waardering voor hem, of zelfs het troetelkind zijn zoals sommigen dat noemen komt daar vandaan. Ze vertrouwen Leclerc, ze weten dat hij het team nooit afvalt en dat hij, wat er ook gebeurt, altijd alles geeft.
En daarmee krijgt hij alles gedaan wat hij wil, zonder ook maar één keer met vuist op tafel te slaan. En dan kan het hem geen bal schelen dat hij naar buiten toe niet als een leider overkomt.
markos
Posts: 733
Als je Leclerc op de boardradio hoort lijkt ie juist helemaal niet met de vuist op tafel slaan. Dat is echt wel een verschil met bijvoorbeeld Verstappen of Hamilton.
Patrick_St
Posts: 5.520
Maar toch hoor je nu over de radio dat ze de pitstopstrategie eerst aan hem voorleggen. Dat is wel gebeurd na aanleiding van een interne gebeurtenis.
Of het een goed ding is, dat is iets anders maar het viel me wel op.
Clay Regazzoni
Posts: 947
100% mee eens !
alflonzo
Posts: 1.891
@Markos:
Hamilton loopt doorgaans achteraf over de boordradio te piepen.
markos
Posts: 733
@alfonzo: ik bedoel dat Verstappen en Hamilton zelf calls maken, als in "ik blijf buiten" of "ik kom nu binnen". Dat hoor ik Leclerc niet zo doen.
Dat Hamilton vaak achteraf loopt te piepen kan ik niet ontkennen ;-)
Flying Dutchman
Posts: 2.402
Sainz is zeker goed en snel maar (IMO) mist toch een beetje dat ene stukje 'extra' wat Leclerc wel heeft(maar niet optimaal gebruikt). Sainz doet me denken aan Coulthard - goede rijder en op sommige dagen zelfs top maar niet overduidelijk sneller dan zijn teamgenoot.
FGRacing
Posts: 613
Leclerc samen met hamilton die ik de meeste kwaliteiten toedicht. Met het juiste materiaal de man om het kampioenschap naar maranello te halen
Vade
Posts: 3.811
Laat maar weer eens zien dat je er geen reet van snapt :)
alflonzo
Posts: 1.891
Aldus visionair Vade 😂
van lotje,g
Posts: 920
Zie niks in Karel de schuiver..
RJHvandaag
Posts: 7.097
Ik heb Sainz dit jaar in de Ferrari meer zien groeien dan Leclerc. Neemt niet weg dat Leclerc waarschijnlijk idd de betere optie is als 1e coureur, maar het moet zich allemaal nog uitwijzen hoe lang het duurt voordat hij daadwerkelijk opstaat als leider.
bonensoep
Posts: 651
Zie ik voorlopig niet gebeuren. Het feit dat het strategisch team met hem overlegd welke tactiek te volgen, geeft aan dat ie niet met de vuisten op tafel durft te meppen, maar dat ie het huidige gestuntel accepteert, en dmv overleg probeert de schade te beperken.
Effectief heeft Ferrari dus op dit moment geen strateeg actief.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Dat heeft Hill goed gezien.
Robin
Posts: 2.242
Grappig dat Hill hem vergelijkt met Perez….
Sorry hoor maar Perez zit echt verder bij Max vandaan dat Sainz bij Leclerc
Raikanikook
Posts: 2.806
Charles lecrash is nog niet klaar om wk te worden
Mits super snelle goed handelbare wagen en meerdere concurrenten.
Misschien nog minder
Nog 2 jaar wachten op u vriend max de 2 de en # russel de Britse wk
Felix1
Posts: 70
Voor mij is Sainz degene die wel kan concurreren met Max , LeClerc is wel talentvol maar als opgejaagd gaat worden dan komen de zenuwen en de fouten , Sainz is dan rustiger en kan de strijd wel aangaan zonder fouten of zenuwen.
King-Creole
Posts: 1.353
Hill de one day fly weet precies hoe het zit...NOT