Charles Leclerc leek dit seizoen mee te gaan strijden om de wereldtitel. De Monegaskische Ferrari-coureur begon zeer sterk aan het seizoen maar al snel ging het bergafwaarts. Leclerc staat ver achter op Max Verstappen en hij kan zijn titeldroom weer opbergen. Hij blijft echter strijdvaardig.
Leclerc won twee van de eerste drie races en leek een gooi te kunnen doen naar de wereldtitel. Door betrouwbaarheidsproblemen bij Ferrari kon hij zijn droom echter al in de ijskast plaatsen. In de tweede seizoenshelft ging er op tactisch gebied veel mis bij Ferrari. Het zorgt er allemaal voor dat Leclerc nog langer moet wachten op zijn kans op de wereldtitel.
Alle tegenslagen leiden hem echter niet af van zijn ultiem doel: het veroveren van de wereldtitel. Leclerc kijkt al snel naar de toekomst en spreekt zich erover uit in de podcast Muschio Selvaggio: "Het is mijn filosofie om door te blijven werken in de richting van je einddoel. In ieders leven zijn er bepaalde tegenslagen die je moet overwinnen. Je moet er zo hard mogelijk aan blijven werken om die te overwinnen."
Reacties (21)
Login om te reagerenjosdaboss
Posts: 1.073
Nog tijd en kansen genoeg. Komt vanzelf als men maar bij Ferrari want minder aan klooit. Mijn vrienden in Italië doen hun best, komt wel de passie is er ieder geval.
Remco_F1
Posts: 2.431
We zagen het ook bij Vettel, die kwam ook geen steek verder bij Ferrari, het team is gewoon niet instaat om aan de top te blijven. Ik voorspel dat Mercedes volgend jaar boven Ferrari eindigt, wat ik erg spijtig vind. Leclerc weet ook donders goed dat hij bij Ferrari nooit wereldkampioen gaat worden, het is maar de vraag of hij deze mentale klap kan verwerken.
Cherokee
Posts: 5.119
Wat Leclerc aangaat is dit veel te voorbarig. Hij kan prima wereldkampioen worden met Ferrari, er kan zomaar iets veranderen in de verhoudingen aan de top. Dat hebben we nu met Mercedes wel gezien, ineens zijn ze weg.
En mentaal ligt Leclerc echt niet om na dit seizoen. Die jongen heeft al zoveel meegemaakt, die kan dit gewoon accepteren en doorgaan.
Maximo
Posts: 9.132
“er kan zomaar iets veranderen in de verhoudingen aan de top”……. uhhhh, dat gebeurt meestal alleen met een flinke regelwijziging. Vandaar dat Ferrari ook begin dit jaar er zo goed bij zat, ze hebben zich veel eerder dan RB en Mercedes op de ingrijpende wijzigingen voor kunnen bereiden en daardoor stonden ze er goed voor.
Inmiddels zijn Mercedes en RB volle bak op gang gekomen en zie je Ferrari er beetje bij beetje op achteruit gaan ten opzichte van die teams. Voor volgend jaar is er dan wel weer een wijziging in de vloer die misschien wat kansen biedt, maar of Ferrari daarmee ineens weer de snelste wagen heeft en behoudt valt te betwijfelen.
Het is onmogelijk voor Leclerc om 100% gemotiveerd te blijven als hij bij Ferrari maar niet de kans krijgt om voor de titel te strijden.
De vraag is niet of hij Ferrari zal verlaten, maar wanneer.
mdfc33
Posts: 304
Er zal zoveel moeten veranderen bij Ferrari willen ze kunnen meedoen. Het is alleen maar passie zo lijkt het wel. Charles zal eerst eens van race engineer moeten wisselen want met die huidige gaat het niet lukken.
Larry Perkins
Posts: 53.850
@Cherokee heeft gelijk.
Het verleden kan zich herhalen maar dat hoeft natuurlijk niet zo te gaan.
Voorbarige conclusies schieten niet op…
Patrick_St
Posts: 5.525
Ik zie John Elkann wel ingrijpen en iemand naast Binotto zetten. Ze zitten er zo dichtbij! de auto is goed genoeg om kampioen te worden, Leclerc heeft alles om kampioen te worden. Er moeten alleen wat stappen genomen worden om het geheel samen een geoliede machine te laten worden. Daar is echt niet veel voor nodig maar er moeten wel dingen veranderen.
petertje
Posts: 3.683
als elkann het zegt dat hij eerste rijder wordt volgend jaar dan kan het niet meer mis gaan wat strategie betreft. sainz kan zeggen wat hij wil maar alle munitie wordt op leclerc gezet. het is uithuilen voor sainz gezien zijn leiderskwaliteit vind ik hem eigenlijk meer geschikt als eerste rijder. maar leclerc is als talent groter.
mdfc33
Posts: 304
Eens. Zoals het nu is gaat het niet lukken. Ik krijg er als ik er naar kijk altijd een soort van allo allo gevoel bij. Voor de ouderen onder ons. It is I Leclerc...
Cyrus
Posts: 613
Pssst, it is I..... Leclerc, Ohh madame Edith :)
Leuke serie was dat
NicoS
Posts: 18.216
Het enige wat hij kan is z’n stinkende best doen, voor de rest ben je afhankelijk van het team en de auto.
Misschien was dit seizoen wel de kans geweest om wk te worden, de auto was er goed genoeg voor, maar dan ben je er nog niet. Alles moet kloppen, en dat ontbreekt er aan. Of de titel er voor Charles bij Ferrari er gaat komen? Ik weet het niet, zijn voorgangers Alonso en Vettel, toch niet de minste, lukte het niet…..
NoBullshit
Posts: 4.650
We zien nu steeds meer dat de periode Schumacher met opvolgende kampioenschappen 2000-2005 echt een uitzondering is geweest in de vrij recente F1 tijd.
Leclerc zit in mijn ogen vast bij Ferrari en ik ben bang dat hij daar zijn beste jaren gaat vergooien met al dat gepruts. Beetje zoals Jean Alesi indertijd alhoewel ik Leclerc een stuk beter vind dan Jean.
Flying Dutchman
Posts: 2.402
2005 niet
Leclerc Fan
Posts: 3.512
In 2005 was Alonso wk.
NoBullshit
Posts: 4.650
Ja okay maar daar gaat het uiteraard niet om. Verder nog zin om inhoudelijker te reageren? Ben benieuwd wat jullie vinden van Leclercs situatie in de F1.
Patrick_St
Posts: 5.525
Ferrari is een top team, veel beter gaat het voor Leclerc niet worden.
Hij zit daar prima alleen moet er binnen het team iets veranderen. Ik denk dat hij en zijn manager Todt ook wel dingen voor elkaar kunnen krijgen binnen Ferrari, ook al laten ze dat naar buiten toe niet zo merken.
NoBullshit
Posts: 4.650
@Patrick ik vermoed dat Leclerc meer het type persoon is die zijn kracht vind in een reeds sterk team ipv het zelf moeten opbouwen. Dit blijkt bijvoorbeeld uit zijn totaal afwezige drang om wedstrijd strategïen door te drukken. Hij komt tot nu toe helaas eerder als een volgzame schaap over en geen ondernemende wolf.
Patrick_St
Posts: 5.525
Het team vraagt hem tegenwoordig wel meer over de strategie dus er is intern wel iets gebeurd. Hij zal nooit over de radio zijn team aanvallen denk ik.
Een Max vertrouwt ook blind op zijn team wat de strategie aangaat en zo hoort het eigenlijk ook.
Snelrondje
Posts: 8.642
Leclerc zit klem. Net als Norris. Red Bull en Mercedes zijn de beste teams. Ferrari zou zich daarbij kunnen voegen maar het is niet vanzelf sprekend dat dit ook gebeurt. Beide topteams gaan voor een 1e en 2e coureur. Verstappen zijn positie is onaantastbaar en Russell werkt hard om eenzelfde positie te verwerven. Leclerc heeft de klasse om met de juiste auto titels te halen. Maar de bal ligt bij Ferrari. In 2023 maakt Red Bull zeker weer een nieuwe stap. En het team is zo sterk en werkt zo goed samen. Het zal een hele kluif voor Ferrari worden om Red Bull te verslaan. De druk zou bij Ferrari weleens te hoog zijn en de politieke spelletjes zou hun dan opbreken. De kans is groot dat de potentie van Leclerc er niet volledig uit komt. Voor 2022 had Verstappen daar ook last van. Gezien de kracht van de concurrentie kan is het dan onmogelijk om dat met individuele kwaliteiten over een heel seizoen te compenseren.
NoBullshit
Posts: 4.650
Leclerc is minder doortastend dan Max. Wellicht een lager zelfvertrouwen. Zelfs in dezelfde auto zal hij het daarom moeten afleggen tegen Max.
Leclerc mist denk ik de kracht om een team op sleeptouw te nemen. Past niet bij zijn persoonlijkheid.
Raikanikook
Posts: 2.806
Kan max verslaan zowel in quali en op zondag maar vraag hem niet om 6 duels aan te gaan tegen Lewis of max
Dan bezwijkt hij onder druk en bewijst dat hij het nog niet aankan om een heel seizoen op kop te rijden
Toch zie ik hem wk worden
Zeer nipt dan