Schumacher waarschuwt: "Overvolle kalender kan voor burn-out zorgen"
- Gepubliceerd op 29 sep 2022 14:54
-
- Door: Rob Veenstra
De steeds groter wordende racekalender van de Formule 1 is misschien niet houdbaar in de toekomst. Dat is de mening van voormalig F1-coureur Ralf Schumacher, die een kalender van 17 races betwistte toen hij zijn debuut maakte in 1997. Tien jaar later, toen de nu 47-jarige Duitser met pensioen ging, stond de kalender nog steeds op slechts 17 races - maar het is geëxplodeerd naar een recordaantal van 24 Grands Prix voor 2023.
Schumacher zegt dat het steeds groter wordende karakter een spannend project is voor F1 - maar hij maakt zich ook een beetje zorgen. In gesprek met de Kronen Zeitung zegt hij: "Ik ben benieuwd hoeveel mensen het op de lange termijn kunnen volhouden. Ik denk dat de problemen zoals een burn-out onder de monteurs niet volledig kan worden uitgesloten. Het moet verschrikkelijk voor hen zijn. Ze zien hun familie niet eens meer."
Een andere zorg voor Schumacher is dat 24 races nu mogelijk het verzadigingspunt bereikt voor zover het het publiek betreft.
"Als ik met vrienden praat, zeggen ze soms 'Formule 1 is weer begonnen? Ik wist het niet!' Maar als de Formule 1 dan een korte pauze neemt, ontbreekt het op de een of andere manier. Ik betrap mezelf erop dat ik denk: 'Geen race dit weekend - wat ga ik zondag doen?'"
Trending nieuws
-
Sky Sports dankt Hill voor zijn 'unieke' perspectief16 nov 2024 13:42
-
'Zhou blijft actief in Formule 1 als reservecoureur Ferrari'16 nov 2024 16:45
-
Argentijnse GP nog ver weg: "Er moet nog veel werk worden verzet"16 nov 2024 15:44
-
F1 deelt statement na 'fraude' rond tickets launch event16 nov 2024 14:43
-
Mercedes komt met speciale actie voor afscheid Hamilton16 nov 2024 12:41
10
Reacties (21)
Login om te reagerenarone
Posts: 898
Ik vind zo'n Burn-out, of een donut altijd wel iets hebben.
MWHT
Posts: 4.883
volgens mij mogen burn-outs en donuts niet van de wedstrijdleiding dus dit probleem is dan ook meteen opgelost. Iedereen in de F1 blijft geestelijk gezond en lekker slank.
TylaHunter
Posts: 9.823
Het valt ook gewoon niet te rijmen... wel duurzaam willen lijken, maar inefficiënt vliegen.
Wel een budgetcap invoeren, maar kosten omhoog jagen en prijzenpotten gelijk.
Wel een engine freeze... maar steeds meer kilometers op de motoren.
Wel fans belangrijk vinden, maar naar plekken gaan waar niemand wat met de sport heeft.
Wel menselijk welzijn belangrijk vinden, maar het welzijn van al het vrachtpersoneel niet belangrijk vinden...
"Ja maar vroeger testen ze ook"... ja maar dat waren letterlijk testteams die even om de zoveel tijd 4 dagen van huis waren omdat ze een circuit dichtbjj bezochten... in de ochtend van Silverstone naar Paul ricard, was je er in de middag al.
laagvliegerT
Posts: 1.703
Dus de conclusie die je hieruit trekt is?
TylaHunter
Posts: 9.823
Dat laagvliegen meer weerstand oplevert dan hoogvliegen.
Dale U
Posts: 1.612
In Toto's groepje, elke woensdagavond is nog ruimte, zonder gekheid, als alle coureurs de hakken in het zand zetten, moet men hier iets mee, toch ?
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
F1 is als een mespuntje pindakaas uitgesmeerd over 24 goedkope droge jumbo bammetjes
nr 76
Posts: 5.981
Goedkope bammetjes? Welkom inn2022....
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Ik neem het Jumbo nog steeds kwalijk dat ze het vezelrijke volkoren Knäckebröd uit het assortiment hebben gehaald. Nu ben ik overgeleverd aan die struikrovers van Bolletje. Schande!
John6
Posts: 9.270
Ze krijgen allemaal dik ervoor betaald, en ze wisten ook dat je heel veel van huis zou zijn, en vaak na een aantal jaren veranderen ze van functie in het bedrijf.
Ik zie het probleem niet.
shakedown
Posts: 1.143
Donderdag aankomen. Vrijdag, zaterdag en zondag werken en dan naar huis. 1 dag in de week naar ff naar de fabriek, twee weken kerst vakantie en vier weken zomervakantie… en dan van januari en februari eigenlijk niets om handen… en dat voor meer dan 4 keer modaal… ik ga toch eens met mij baas praten, ik moet toch echt 4,5 dagen in de week werken, heb vijf weken vakantie en in januari en februari ben ik niet extra rustig…
MWHT
Posts: 4.883
Denk dat je echt zwaar onderschat hoeveel uur de gemiddelde medewerker van een F1 team an het werk is.....
Echt loodzwaar, veel uren draaien, gigantische druk en altijd onderweg.
Zie het mezelf niet doen, zelfs niet voor 8 x modaal.
koppie toe
Posts: 3.553
Trainen, reizen (jetlag) simulator, besprekingen, sponsor verplichtingen voor coureurs.
Motorhomes opbouwen/afbreken, reizen (jetlag), trainen, besprekingen, trainen, motoren in en uit elkaar voor de rest van het personeel.
Nee ze hebben echt niets te doen die luie donders.
laagvliegerT
Posts: 1.703
Driekwart van het jaar bivakkeren op plekken in de wereld waar de zon lekker schijnt.
Als je dat niet wil doen ben je inderdaad een luie donder.
laagvliegerT
Posts: 1.703
Als je dat niet wil doen *voor 8 x modaal* ben je inderdaad een luie donder.
koppie toe
Posts: 3.553
Ik weet wat het is om 3 kwart van het jaar van huis te zijn. Doe het vrijwillig en vind het nog steeds prachtig voor 3x modaal. Dat neemt niet weg dat er thuis ook een leven is.
In de f1 gaat er steeds weer een paar weekjes van huis bij, ja ze kunnen kiezen maar het is hun passie met bijhorend thuis leven en alle poespas die je op afstand moet regelen. Misschien moet je dat ook eens proberen @laagvliegerT boek een vakantie van februari tot oktober, eens zien of het dan nog vakantie is.
f1 benelux
Posts: 4.072
Ik ken persoonlijk een roadie van de rolling Stones. Podium opbouwen, podium afbreken ... Continu on the road.. Hard werken!! Zelfde verhaal ... Toch?
Maar als ik dan achteraf de verhalen hoor, en de foto's zie ...
Sightseeing, restaurantjes, .. en daar wordt gefeest ook!!
Net zoals bij de Stones, hebben ze in de F1 ook een grote 'crew' .. ieder z'n job en 'that's it!' ...
f1 benelux
Posts: 4.072
Wat een onzin .. De 'gewone' man werkt ook dag in dag uit. En daar komt de sleur sneller in te zitten dan een fantastische job in de F1. Zomerstop, winterstop ... De vorige race was drie weken geleden.
Wat me opvalt is dat de klaagzang altijd komt van mensen die aan de zijlijn staan, nooit van de engineers, monteurs of de techniekers zelf ..
Taures
Posts: 1.405
Burn-out met zulke hoge salaris, zelfs de monteurs verdienen goed.
Box Box Box
Posts: 551
De hele FIA is verrot slechts 3 motoren mogen gebruiken maar wel de hele aardbol
oversteken, meest onlogische logistieke planning,landen aandoen terwijl t tornado seizoen nadert, en iedereen kijkt 3 uur lang naar een rode vlag, je kunt van Bernie Ecklestone van alles vinden, maar gaat t nu zoveel beter?
Jim Clark
Posts: 3.103
Ja, het gaat veel beter, tenminste als je van autoracen houdt!
Kijk als je het vanuit milieu oogpunt beschouwd kan je de hele racerij beter afschaffen, voetbal ook trouwens want hele massa's gaan zondag met de auto naar het stadion.
Eigenlijk kan je beter de hele mensheid afschaffen want als je het objectief bekijkt maken we er met zijn allen een grote klerezooi van.
Wat ik zondag ga doen? Lekker F1 kijken, héérlijk ;-).