Russell baalt van waardeloos weekend: "Blij dat we de issues hadden opgelost"
- Gepubliceerd op 03 okt 2022 11:43
-
- Door: Bob Plaizier
George Russell kende een waardeloos weekend in Singapore. De Brit had veel moeite in de vrije trainingen en kende en zeer tegenvallende kwalificatie. Mercedes besloot Russell te voorzien van een nieuwe Power Unit waardoor hij vanuit de pitlane moest starten. Na een slechte race kwam hij als veertiende en laatste op de streep.
Russell kon zich in Singapore op geen enkel moment in de echte strijd voor de punten mengen. Russell was uiteindelijk de eerste coureur die wisselde naar de slicks. Het was een dappere gok en het leek goed uit te pakken. Door een touché met Mick Schumacher viel hij echter ver terug omdat hij een lekke band had opgelopen.
Slicks
De getalenteerde Brit baalde na afloop als een stekker. Russell kwam als laatste over de streep en eindigde voor de tweede keer in 2022 niet in de top vijf. In een persbericht van zijn team spreekt hij zich uit: "We namen een risico door te wisselen naar de slicks. Het kon goed uitpakken met de Safety Car maar toen had ik dat incident met Mick. Ik weet niet echt wat er gebeurde, we moeten dat bespreken."
Remmen
Russell zocht na afloop van de Grand Prix naar positieve punten. De Brit was dan ook trots op zijn team en is van mening dat Mercedes de nodige progressie boekte: "Ik baal dat we geen punten hebben gescoord dit weekend. Maar daarnaast ben ik ook blij dat we de issues met de remmen uit de derde vrije training hebben opgelost. Dat zorgde ervoor dat we ons vertrouwen weer terug hebben gevonden."
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
17
Reacties (15)
Login om te reagerenPatrace
Posts: 5.094
Volgens mij is het grootste issue van Russell nog steeds niet opgelost.
Namelijk dat hij nog steeds geen verantwoordelijkheid neemt voor het verkloten van de race van anderen. Hij geeft iedereen de schuld maar nooit zichzelf.
En dan later ook nog klagen dat Mick zo hard verdedigde... Moet die dan de rode loper uitrollen voor prins George? Die jongen denkt dat het rijden voor Mercedes hem extra privileges oplevert. En de FIA geeft hem die gek genoeg ook nog, aangezien hij niet bestraft wordt.
Snork
Posts: 20.232
Ja, het komt zo ook wel op mij over. Of Russell ook echt denkt dat hij priveleges heeft, dat is lastig te bevestigen. Ik blijf hem ondanks alles nog wel steeds een erg goede coureur vinden. Dit was een pechweekend voor hem helaas.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
Ach, hij is 'n beetje onstuimig, net Max toentertijd.
Komt tijd komt raad zeg maar.
Snork
Posts: 20.232
Ouw,
Ik ken alleen het gezegde: komt tijd, komt zaad.
"Komt tijd, komt raad" is daarna, maar dan is het al te laat.
FredericS
Posts: 739
Dat doen ze helaas allemaal :), onze Japanse vriend was precies ook stil toen er niemand in de buurt was om te beschuldigen.
Patrace
Posts: 5.094
@Ouw: hij is niet bepaald een rookie meer hè met zijn 3 jaar ervaring bij Williams. Dus dat onstuimige mag er zo langzamerhand wel uit zijn.
snailer
Posts: 26.199
Ik moet regelmatig aan de woorden van Norris denken. Die vertelde een paar maanden geleden dat Russell zo veranderd is qua gedrag in negatieve zin sinds hij in de Mercedes rijdt. Ik vond het nogal "rude" (sorrie dat ik even niet het juiste woord vind in Nederlands), maar zo te zien zit er echt een kern van waarheid in.
Overigens toen hij Zhou er af ramde (is hij daar voor gestraft?) in Silverstone vond ik hem wel degelijk puur reageren toen Russell zag hoe Zhou terecht kwam. Daar was ook wel een stukje schuldbewustheid bij.
Remco_F1
Posts: 2.435
Russell toont karakter! Past wel bij het team van Mercedes en kom je uiteindelijk ook verder mee, voorbeeld is Max. Er zijn zoveel softies in de F1, komen geen steek verder en op de baan zijn ze ook erg saai.
koppie toe
Posts: 3.582
Dat is Mercedes bedrijfspolici @Patrace. Geleerd van de twee beste in het F1 wereldje.
nr 76
Posts: 6.056
"Het kon goed uitpakken met de Safety Car maar toen had ik dat incident met Mick. Ik weet niet echt wat er gebeurde, we moeten dat bespreken."
Ook de wedstrijdleiding had blijkbaar niet helemaal in de gaten wat er gebeurde. Nu ben ik niet zozeer voor meer straffen, maar je kan niet de 1 straffen, en de ander niet eens onderzoeken.
walteij
Posts: 2.037
Hoezo leek de wissel naar de slicks goed uit te pakken?
Hij reed moederziel alleen achter aan, heeft 4 stops gehad (1 van inters naar mediums, toen een tweede wissel naar medium, toen reed hij lek en ging naar soft en vervolgens nog een stop naar soft).
Alleen Verstappen (verremde zich op de mediums en verklootte dat setje) en Schumacher (die werd gebeurd door Russell) hebben een 2-stopper gedaan.
De stop maar mediums was veel te vroeg, waardoor dat setje onder te natte omstandigheden gewoon is verkloot, daarom moest hij een tweede set mediums er onder schroeven. Als ze later waren gestopt, was George waarschijnlijk niet eens in de buurt van Mick gekomen en had hij ook niet lek gereden.
Nee, dit was een leuk experiment van de strategisten van Mercedes, maar ik zie niet hoe dit succesvol had kunnen uitpakken.
walteij
Posts: 2.037
Schumacher werd gebeuKt en George wisselde naar zijn 2e set mediums in dezelfde ronde als Perez/Sainz/Verstappen/Stroll naar de mediums gingen.
Dus die eerste stop sloeg werkelijk waar nergens op.
NicoS
Posts: 18.225
Russell deed een Bottasje, hij maakte er een puinhoop van.
Gelukkig voor hem deed de zevenvoudig kampioen het niet veel beter….
beerkuh
Posts: 3.536
ik heb met verbazing naar zijn optreden na de race in het vierkantje staan te bekijken en geloofde mijn oren niet! (bij Sky) hij refereerde aan het feit dat Mercedes de snelste wagen was in Singapore!!?? en dat het jammer was dat ze niet meer konden laten zien! pfff nou hij lijkt in deze zelfs niet eens op Toto maar gaat daar nog overheen!
snailer
Posts: 26.199
Russell moet zich extra schamen als Mercedes de snelste auto had. Enige die hij kon inhalen was een zeer trage Williams. (Of ik moet wat gemist hebben) Als ze echt de snelste auto hadden, dan zou hij zo naar P10 moeten hebben kunnen opstomen. Verstappen kon inhalen tot P7. En bij een volledige race zou hij waarschijnlijk P6 hebben gehaald.
Voor zowel Hamilton als Russell zat dit er nooit in. Dus of het ligt aan de rijders. Of aan de auto.