Vettel sluit eenmalige F1-comeback speciaal voor Suzuka niet uit
- Gepubliceerd op 07 okt 2022 10:06
-
- Door: Bob Plaizier
Sebastian Vettel staat aan de vooravond van zijn laatste Japanse Grand Prix. De Duitse Aston Martin-coureur hangt na dit seizoen zijn helm aan de wilgen. De viervoudig wereldkampioen kondigde eerder dit jaar zijn pensioen aan en is bezig met zijn laatste maanden als F1-coureur. Toch zou hij voor Suzuka een uitzondering maken.
Vettel is nog altijd één van de meest populaire coureurs van het moment. De Duitse viervoudig wereldkampioen heeft zeer veel fans in Japan en beleefde zeer veel successen op het circuit van Suzuka. Hij won er in het verleden meerdere keren en in 2011 claimde hij er de wereldtitel. Het circuit heeft dan ook een zeer speciaal plekje in het hart van Vettel.
Comeback
Op de donderdag werkte Vettel zijn laatste persdag in Japan uit zijn loopbaan af. De goedlachse Duitser verscheen voor de internationale media en liet aan Motorsport.com weten dat hij een optreden in een andere klasse niet uitsluit: "Zeg nooit nooit. Ik ben dol op racen en op dit circuit voelde ik mij door de passie altijd goed. We gaan zien wat de toekomst brengt. Wellicht wordt een coureur een keer ziek. Ik hoop natuurlijk niet dat ze ziek worden! Ik zal eerlijk zeggen dat ik het niet erg vind om weer in een auto te stappen om hier te racen."
Serieus
Vettels opmerking over een eenmalige Formule 1-comeback in Japan klinkt als een grap, de Duitser meent het echter wel. Vettel is zeer serieus en geeft aan dat zijn opmerking een serieuze ondertoon heeft: "Ja hoor, als iemand een coureur voor slechts één race wil inschrijven. Ik weet alleen zeker dat de andere mannen niet blij zijn om eenmalig een stapje opzij te doen. Het is wel iets wat ik serieus overweeg."
Trending nieuws
-
Domenicali geeft Hamilton belangrijk Ferrari-advies23 dec 2024 15:24
-
NOS en Ziggo Sport verliezen uitzendrechten F1-samenvattingen23 dec 2024 13:22
-
Vasseur verwacht vreemd seizoen: "Iedereen gaat risico's nemen"23 dec 2024 14:47
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Lance Stroll, veldvulling23 dec 2024 14:09
13
Reacties (15)
Login om te reagerenHagueian
Posts: 7.088
Daarvoor wordt een reserve coureur vooraf ingevlogen, voorzien van heel wat kennis. Beetje de weg kwijt het laatste jaar die Vettel.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Zie je wel....
Duitsers hebben geen humor 🤭
Larry Perkins
Posts: 53.850
En dat terwijl Seb nog wel de grappigste Duitse Duitser uit Duitsland is…
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Voor een zak geld is Williams vast wel bereid om Vettel eenmalig in te schrijven.
snailer
Posts: 26.124
Hij mag dan vt1 doen.
Televisie67
Posts: 2.308
Wildkart in formule 1. Heb daar vaker over nagedacht. Super leuk idee, maar hoe ga je dat realiseren? Iemand die een race uit zit? Een derde auto? En sowieso, als een wildkart verantwoordelijk is voor bijv. een crash, dan baal je als vaste coureur natuurlijk ook. En dan hebben we het niet eens over de kosten. Op tweewielers is het makkelijker te realiseren.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
De beruchte huisjesmelker Benno van O. kreeg vroeger ook een wildcard om mee te rijden de WTCC in Zandvoort. Een indrukwekkende 38e plaats op vier ronden achterstand was zijn deel. Hollands glorie!
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Je hebt er vaker over nagedacht maar bent telkens weer gestopt met denken?
Of hoe zit dat?
Kubica
Posts: 5.467
dat moet niemand willen, wildkarten ... Hoewel, spectakel kan het geven ...
snailer
Posts: 26.124
Lang geleden wel vaker gedaan. Een team had dan een vrije auto waar men tegen betaling in mocht stappen voor een race. Heeft zo niet onze racer des Vaderlands ooit zo een race gekocht op Zandvoort?
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Vroegûh waren alle F1 stoeltjes per race te koop of te huur.
Dat past echter niet imeer n de huidige tijd.
Televisie67
Posts: 2.308
@snailer Toen was F1 goedkoper en was het makkelijker om een auto neer te zetten. Ook waren de auto's kleiner waardoor de invloed op de race minder was terwijl nu een tragere auto zomaar iemand kan afhouden.
Sebasthian
Posts: 526
Tsja, zou natuurlijk wel leuk zijn om in bepaalde races grote namen te zien, of lokale namen. Naoki Yamamoto of Takuma Sato in Japan bijv. of dat een jong talent ergens een kans krijgt...
Maar hoe je dit gaat regelen qua financiën en hoe dan binnen bestaande teams moet werken of dat een bovenstaande partij betaalt voor een extra auto... Honda zou bijv. een extra Red Bull of AT kunnen betalen. Maar dan zit je ook weer met het voordeel dat het team heeft qua te vergaren data, of de invloed die ze met een extra auto hebben op een race.
Of misschien dat ze dan de auto hebben, maar verder een Chinese muur er tussen en dat een Super Formula-team dan de auto runt. Maar dat is natuurlijk gespecialiseerd werk dus zonder mensen van het team dat de auto levert kan dat niet. Maar die mensen zijn vaak op de fabriek wel beschikbaar, dus dat hoeft geen probleem te zijn.
Organisatorisch is het een uitdaging, maar de gerelateerde kosten zouden niet gering zijn. Ik denk dat de beste mogelijkheid zou zijn in dit specifieke geval om een extra auto beschikbaar te hebben speciaal voor dit soort zaken.
Persoonlijk zou ik ook best een andere klasse willen zien meedoen. Een Super Formula auto bijv. Maar volgens mij is het verschil met de tragere F1 teams ook al best groot tegenwoordig, waar ze vroeger ongeveer even snel of zelfs iets sneller waren. Misschien dat je met aangepaste regels een Super Formula auto op niveau kan brengen? Kunnen die motoren evt. sneller lopen? Of kunnen ze met aangepaste banden sneller gaan? Al zijn ze natuurlijk ontworpen voor heel andere banden...
DBGates
Posts: 3.865
Niet in de formule 1. Daar wil ik de beste van de beste zien en Lance Stroll
Televisie67
Posts: 2.308
Zat coureurs die elders rijden zouden goed genoeg zijn om in de F1 te rijden. En het is natuurlijk ook gewoon leuk om een nieuwe naam te zien voor de kijkers.