Het team van Haas kon aan de bak na afloop van de eerste vrije training. Mick Schumacher ging na het vallen van de vlag namelijk op pijnlijke wijze de fout in. De Duitse coureur crashte vlak nadat hij zijn proefstart had gemaakt. De schade was zo fors dat Haas besloot zijn chassis te vervangen.
Schumacher miste door de chassiswissel de tweede vrije training op het vochtige circuit van Suzuka. De Duitse coureur zocht na afloop van zijn mislukte vrijdag naar antwoorden. Schumacher wist niet precies wat er fout was gegaan maar hij had wel een mogelijke oorzaak gevonden. De jonge coureur gaf namelijk aan dat zijn crash mogelijk werd veroorzaakt door de spray afkomstig van andere coureurs.
Haas-teambaas Günther Steiner kan zich niet bepaald vinden in de uitleg van zijn coureur. Steiner verwijst de excuses van zijn coureur naar het rijk der fabelen en is zeer kritisch tegenover de internationale media: "Op een bepaald moment moet een coureur toch wel doorhebben dat spray een ding is en dat het zijn zicht slechter maakt. Al dat water was er in de rondjes daarvoor ook al. Ik rijd zelf niet op de baan om je vanuit eerste hand te vertellen hoe moeilijk dit is. Deze job is echter niet eenvoudig. Uiteindelijk veroorzaakte hij zelf de crash."
Reacties (17)
Login om te reagerenNino Farina
Posts: 2.536
Mick had er beter aan gedaan eerlijk te zijn. 'Ik heb een suffe fout gemaakt en benadeel het team'. Neem een voorbeeld aan Leclerc. Je kunt kletsen wat je wil maar Leclerc is altijd eerlijk in de beoordeling van zichzelf. Bij die F1 kereltjes is dat een zeldzaamheid (incl. Max)
TylaHunter
Posts: 9.817
Ik weet t niet. Vind t soms bij Leclerc erg onzeker overkomen. T siert hem wel, maar gebeurt het te vaak wekt het natuurlijk wantrouwen of hij wel de juiste man is voor de job. Sommige mensen bij Ferrari schijnen daar al twijfels over te hebben.
Mick had gewoon beter niets kunnen zeggen zoals Kimi. I crashed, thats all.
Cherokee
Posts: 5.091
Niemand maar dan ook niemand bij Ferrari twijfelt aan Leclerc. Wat een onzin.
mjollnir
Posts: 1.404
Wat een onzin dat jij weet dat niemand bij Ferrari twijfelt aan leclerc. Andersom ook trouwens.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik vind dat Steiner zijn coureur niet openlijk moet afvallen. Uiteindelijk zijn er nog een aantal races te rijden en blijft het een collega.. Mick heeft zich hier geen dienst bewezen en had misschien ook beter zijn mond kunnen houden. De condities waren voor alle coureurs hetzelfde en het overkomt hem alleen om ervan af te vliegen. Ik denk ook wel dat het nu exit is voor hem en hij met geluk in de F1 kan blijven bij een ander team.
Arie54
Posts: 4.960
Joh, Mick rijdt daar volgend jaar niet meer en ik kan mij voorstellen dat Steiner het na al die 'even Apeldoorn bellen' momentjes van het seizoen er wel beetje klaar mee is.
LimboF1
Posts: 6.407
Dat mag best zijn, maar dan nog hoort hij professioneel te blijven. Ik vind het en of het nu wel of niet de fout van Mick is, dit doe je gewoon niet in mijn ogen.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Juist wel publiekelijk afvallen die Mick. Hij weet zelf ook wel dat ie daar dit seizoen al niet meer had gezeten als zn achternaam geen Schumacher was.
Zeker nu die zelfs een smoesje verzon voor zn crash zegt alles. Eruit met die kerel en m juist wel vertellen dat ie fout zit etc. Moeten ze bij Williams en Aston Martin ook doen met Latifi en Stroll.
Box Box Box
Posts: 551
Mick is klaar bij Haas,lijkt me
Alhoewel, Grosjean mocht ook
jaren blijven zitten, ondanks de scheldpartijen
aan zijn adres
TylaHunter
Posts: 9.817
Het ziet er slecht uit voor Mick. Maar dit dacht ik ook ten minste 2 jaar over Grosjean destijds bij Haas. Hulkenberg en Giovinazzi is een prut oplossing. Geen nieuwe rookie willen betekent direct heel weinig opties...
Het blijft dan een beetje beperkt bij Ricciardo, Latifi, Kubica, Mazepin, Kvyat of dus Hulkenberg en Giovinazzi.
Gaan we kijken naar WEC dan zou je Hartley of Buemi nog kunnen nemen die beiden in de snelste hypercar rijden en daarmee qua auto prestaties en kilometers misschien wel iets relevants kunnen toevoegen voor R&D... zodat Kevin voluit kan gaan. Maar ik zou persoonlijk gaan voor Drugovich (omdat een f2 kampioen een kans verdient) of Schwartzman (voor de Ferrari banden).
Grote kans dat Mick dus aanblijft door gebrek aan beter wanneer je geen rookie wil.
Arie54
Posts: 4.960
Mazepin en Kvyat dus niet, want die vallen onder de sancties.
Remedy81
Posts: 5.880
Kijk jij nog maar 1 jaar f1? Burris en Hartley hebben hun kans in de f1 gehad en zijn te ligt bevonden. Geen team die die twee ooit nog terug halen. Wil niet zeggen dat ze in het WEC geen goeie job doen…
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Ik zou gaan voor Hulk of Ricciardo.
TylaHunter
Posts: 9.817
Remedy81@ "kijk jij nog maar 1 jaar f1"
Wat wil je hiermee zeggen? En wat wil het zeggen dat als je F1 +20 jaar volgt? Zolang ik op een respectvolle manier zonder neerbuigende reacties over de sport F1 kan kijken, maakt het mij namelijks niets uit of iemand een half jaar kijkt of 50 jaar. Iedereen komt met leuke invalshoeken tijdens Sillyseason.
Maar volgens mij noem ik slechts enkel de keuzes die Haas heeft aan coureurs met F1 ervaring zonder iemand voor te dragen als absolute keuze.
En tot conclussie kom ik dus dat er geen goede keuze is als je absoluut geen rookie wil. En dat Schumacher net zo goed aangehouden kan worden.
TylaHunter
Posts: 9.817
Kan kijken = Kan praten*
Remedy81
Posts: 5.880
Wat is er niet respectvol aan mijn reactie??? Ik zeg gewoon de waarheid, de autosport hoek zit vol met ervaren coureurs die een kans verdienen. De namen die jij noemt horen daar niet bij (omdat zij hun kans al gehad hebben, top coureurs maar bewezen niet geschikt voor de f1) en wijzen op kennis gebrek. Als ik daar in directe bewoording op reageer heeft dat niets met wel of geen respect te maken maar met een terechte ondertoon of je wel weet waar je over praat.
Remedy81
Posts: 5.880
Daarnaast Huldenberg als prut oplossing noemen en buemie en hartley wel als optie noemen…. Dat is echt gebrek aan kennis…