Hamilton haalt schouders op: "We verloren veel tijd op de rechte stukken"
- Gepubliceerd op 08 okt 2022 13:37
-
- Door: Bob Plaizier
Lewis Hamilton en Mercedes reisden vol goede moed af naar Suzuka. In de verregende vrije trainingen op de vrijdag ging het best aardig maar vandaag vielen de resultaten weer tegen. Hamilton kwam in de kwalificatie niet verder dan de zesde tijd en hij wist precies waar men tijd liet liggen.
Hamilton en zijn teamgenoot George Russell maakten het in de eerste twee kwalificatiedelen zeer spannend. Beide keren wisten de Britten hun plaatsje in de volgende sessie maar net op tijd veilig te stellen. In de eerste run in Q1 kwam de late zekerheid door een gokje op de mediums van Mercedes.
Rechte stukken
Na afloop van de kwalificatie was Hamilton mild tevreden met zijn resultaat. De Britse Mercedes-coureur wijst in gesprek met Sky Sports naar het grote zwakke punt: "We verloren nogal wat op de rechte stukken. Maar de auto voelde verder best goed tijdens het rondje. Mijn rondjes waren heel erg goed. We hadden ook nog eens geen enkel probleempje. We verloren gewoon vijf tot zes tiende op de rechte stukken."
Regen
Hamilton hield voorafgaand de kwalificatie al rekening met een tegenvallende topsnelheid op de rechte stukken van de baan. Hij haalde zijn schouders er over op: "We hadden ons er al een beetje op voorbereid. We hadden een grotere vleugel dan de andere jongens. Dat is het wel zo ongeveer. Het hangt ook echt van de weersomstandigheden af. We zagen er gisteren niet slecht uit in de regen. We zullen dan ietsje dichterbij zitten."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
23
Reacties (33)
Login om te reagerenWC MAX
Posts: 6.710
Die gokken op regen morgen. High downforce achtervleugel. Heeft dus niet zozeer met de wagen te maken, meer met configuratie die gekozen is.
Freek-Willem
Posts: 5.218
Precies, nu worden ze nog steeds als e.e.a. normaal verloopt 5 en 6. Als het gaat regenen is het podium prima haalbaar voor ze. Ik vind het dan ook een prima keuze
WC MAX
Posts: 6.710
Ze azen op een overwinning dit jaar. Op eigen kracht lijkt het er niet in te zitten, dus dan is dit een begrijpelijk gokje
Maxfanaat
Posts: 200
hebben al 8 jaar de snelste motorlaarzen ligt het niet aan dus!
snailer
Posts: 25.280
Ook zonder regen kan dat. Echter met regen zet ik dan mijn geld in op Alonso. De hoop is weer eens vader van wat ik wil.
TylaHunter
Posts: 9.821
Offtopic: ik vind t ergens wel ironisch dat een mercedes coureur zijn debuut moet maken bij het "oh zo verschrikkelijke STR/AT/RB programma" dat veel te hard is voor jonge talenten...
Niet een kans krijgen vind ik erger, dan een kleine en heel moeilijk haalbare kans krijgen.
William-E
Posts: 455
Altijd al geweest, kijk maar naar ocon
WC MAX
Posts: 6.710
En Russell….
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Je begrijpt dat Max en Charles de maatstaaf zijn nu ? en dat zon talent er voor nu ff niet in zit
snailer
Posts: 25.280
Statistisch is de kans het grootst F1 te halen voor de Red Bull junioren. Resultaten uit het verleden....
Echter is dat geen garantie. Het succes van Red Bull werkt nu tegen ze omdat iedereen junioren begon in te lijven. Er staan dus even geen goede rijders klaar. Dan is Marko klein genoeg om buiten zijn junioren te kijken.
De anti's spuwen daar op, maar kijk nu naar andere teams.
Ferrari heeft er een paar kunnen laten debuteren bij Haas en co. Leclerc is daar de topper van.
McLaren liet Norris komen. Die doet het goed.
Bij Red Bull zijn er veel die het mochten proberen in F1. Natuurlijk is het een harde wereld en vooraan is natuurlijk weggelegd voor 2 rijders. Van Red Bull blijven er wel erg veel hangen in F1. (2 gaan er na dit seizoen (waarschijnlijk afvallen)
Maar stel dat Piastri bij Red Bull de opleiding had gedaan. Was hij waarschijnlijk bij een mider team in F2/F3 terecht gekomen, maar dan zou Piastri wel nu al in F1 hebben gereden,.
Je bent eigenlijk crazy als je voor een andere opleiding kiest dan Red Bull.
En o ja. de Vries is geen Mercedes junior. Volgens mij is hij afkomstig van McLaren opleiding.
TylaHunter
Posts: 9.821
Snailer@ klopt hij was ooit Mclaren junior maar is nu mercedes coureur... maar klopt een Mclaren junior dus.
Sommige junior verhalen zijn best interessant.
Zo was Mclaren Junior een beetje een vreemde situatie tussen 2010 en 2013... Magnussen was bijvoorbeeld een Ron Dennis project, maar de Vries een Whitmarsh/Haug project. Maar officieel blijft het dan natuurlijk een Mclaren junior.
Lando was dan weer een Brown junior van Mclaren en kreeg daarbij ook overduidelijk de voorkeur om in het Mclaren stoeltje te komen. Gezien de resultaten ook terecht uiteindelijk. Met zowel Whitmarsh als Dennis toen vertrokken liep Nyck daar een beetje alleen rond.
Perez was ooit een Ferrari junior totdat de lokroep van Mclaren kwam op een verkeerd moment.
snailer
Posts: 25.280
Perez was ik even vergeten. Die heeft ook duidelijk F1 gehaald.
Dank voor de aanvulling. Hiermee is Ferrari duidelijk na Red Bull het best als opleiding.
John6
Posts: 9.262
Als je begin van het seizoen er niet bij zit, kan je wel iets inlopen, daar blijft het ook meest bij, die gaan niet 1 GP winnen.
Snelrondje
Posts: 8.539
@John6 als het morgen een natte race wordt zou Mercedes weleens sterk uit kunnen pakken. Zoals @WCMax al zegt neemt Mercedes de gok en heeft een setup voor de regen gekozen.
John6
Posts: 9.262
@Snelrondje
Dat mogen ze ook een gokje wagen, ik denk persoonlijk dat het zwaar bewolkt is, en dat er weinig regen zal gaan vallen.
Dan zijn ze gewoon niet snel genoeg.
Snelrondje
Posts: 8.539
@John6 ja Mercedes gokt. Onder normale condities zijn ze niet snel genoeg. Dus is het logisch dat ze voor dit scenario gaan.
Maxfanaat
Posts: 200
44 kan niet meer bijbenen dtoppen
Cherokee
Posts: 5.095
Misschien even lezen? Ze verloren op de rechte stukken.
Cherokee
Posts: 5.095
RBR en Ferrari waren exact even snel in de speedtrap. Mercedes was 10 km/u langzamer.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Lewis zegt gewoon hoe het is…
Dick de Cock
Posts: 3.461
Alweer?
Freek-Willem
Posts: 5.218
Hij kan het wel.
ViggenneggiV
Posts: 2.407
Nu pas?
Dick de Cock
Posts: 3.461
@Larry kan het zeker!
En al veel langer dan nu....
Peter Bakema uut putten
Posts: 49
Lewis strijd helaas tegen een team die de budgetcap op een grove manier geschonden heeft, waardoor er een oneerlijk voordeel is ontstaan. Dit is wat de neutrale volgers in grote getalen in zien.
Pietje Bell
Posts: 25.826
Gefeliciteerd met jouw zoveelste anti RBR account!!
We hebben er weer een trol bij, jippy!! 🥳
maximist
Posts: 1.229
Van putten heeft een nieuw account, joepie (maar niet heus)
ChiellesF1
Posts: 102
Ehhh.. de meest neutrale volgers wachten eerst de FIA af. Voordat ze met, volgens de FIA omschreven" Niet onderbouwde speculaties", gaan strooien.
Dus als je echt zo neutraal ben, blijf dat dan ook tot maandag. Want dan weten we het zeker.
Nomar
Posts: 790
Het zit diep hé, echt diep nog het seizoen 2021. Mischien moet je eens hulp gaan zoeken want volgens mij kom je er zelf niet meer uit.
snailer
Posts: 25.280
De woordkeuze lijkt erg op die van RogerZZZ
ViggenneggiV
Posts: 2.407
Lewis strijdt tegen Russell en ligt nog dik achter.
Eerst je teammaat verslaan, dan pas dromen om de rest te verslaan.
Mailliw
Posts: 97
Is wel een grote gok aangezien ze regen aan het einde of na de race voorspellen. Wat mij wel zou benieuwen is hoe de racesnelheid is met die high downforce vleugel. Als die ook goed is dan hebben ze goed gegokt als er later toch regen valt.
Snelrondje
Posts: 8.539
@Mailliw inmiddels is volgens de laatste berichten de kans op regen in de race erg groot.