De Grand Prix op het iconische circuit van Suzuka zit er alweer op. De eerste winnaar van de Japanse Grand Prix sinds 2019 luistert naar de naam Max Verstappen . Achter hem kwam niet minder dan Sergio Perez als tweede over de streep. De top drie werd compleet gemaakt door Charles Leclerc.
Het regende vrij heftig bij de start van de race. Verstappen behield de leiding nadat hij Charles Leclerc achter zich wist te houden in de eerste bocht. Verderop in het veld spinde Sebastian Vettel, crashte Carlos Sainz, spinde Guanyu Zhou, stopte Alexander Albon en pikte Pierre Gasly een reclamebord op. De Safety Car was meteen een feit. De wedstrijdleiding vond de omstandigheden te gevaarlijk en de rode vlag kwam uit.
De code rood duurde zeer lang, urenlang moesten de fans en de coureurs zich vermaken. In de paddock was iedereen echter zeer kwaad op de wedstrijdleiding. Pierre Gasly was achter de Safety Car namelijk een tractor tegengekomen op het midden van de baan. De gedachten gingen direct terug naar het dodelijke ongeluk van Jules Bianchi in 2014. De wedstrijdleiding dacht er iets ander over en Gasly mag zich melden.
Om 16:15 lokale tijd gingen de coureurs achter de Safety Car weer de baan op. Lewis Hamilton reageerde direct positief over de boordradio en al snel sloten meer coureurs zich uit bij zijn standpunt. De Safety Car kwam na een paar rondjes naar binnen en uiteindelijk kwam er dan toch nog een race. Nicholas Latifi en Sebastian Vettel kwamen direct naar binnen voor de inters terwijl Verstappen en Leclerc wegreden bij de concurrentie vooraan het veld.
Al snel wisselde vrijwel iedereen naar de inters, alleen Fernando Alonso en Mick Schumacher namen het risico om op de wets te blijven. De toppers kwamen naar binnen en haalden al snel Alonso en Schumacher in. Verstappen snel een groot gat en reed met twee vingers in de neus naar de zege. Achter hem was het op meerdere punten een enorm spannende strijd. Lewis Hamilton probeerde zich langs Esteban Ocon te vechten voor P4 maar dit lukte niet.
In de laatste ronde werd de hoogspanning alleen maar hoger. Verstappen greep de zege terwijl Sergio Perez en Charles Leclerc daarachter vochten voor de tweede plek. Leclerc hield zijn positie vast maar Perez zette de druk er volledig op bij de Monegask. Hierdoor kon de titel alsnog naar Verstappen gaan. In de laatste bocht sneed Leclerc de bocht af en hierdoor kneep hij de Mexicaan af. De wedstrijdleiding greep in en Leclerc kreeg een straf. De titel ging hierdoor naar Verstappen.
Reacties (83)
Login om te reagerenJermaine
Posts: 7.001
man deze race duurde lang om te echt te beginnen!
Ocon geweldig verdedigd tegen Lewis,
Perez en Charles aardig battle,
Vettel goed resultaat!
Max gewoon op een andere level vandaag!
Jammer geen kampioen vandaag :(
en charles opeens die actie op het einde niet ok?
KiekisNL
Posts: 1.913
Benieuwd of het een "leaving the track and gaining advantage" gevalletje wordt
PallMall
Posts: 5.875
Ik denk t wel.
Jermaine
Posts: 7.001
en dr vraag is, als dit gebeurd, is Max dan Kampioen?
BrRacing
Posts: 9.926
Geweldig verdedigd? Lewis rijd als een natte krant. Ik heb het laatste deel van de race onboard gekeken en had wel 10 pogingen om in een gat te duiken en telkens ging hij lafjes van zijn gas, wachtend op het ideale moment. Het is wat mij betreft mooi geweest. Als je niet meer het heilige vuur hebt, kun je beter stoppen en vers bloed de kans te geven.
KiekisNL
Posts: 1.913
En daar is tie
5sec leclerc.
Jermaine
Posts: 7.001
Charles dus idd 5 seconde penalty, te verwachten.
PallMall
Posts: 5.875
Ja dus!! Max kampioen!!!!
KiekisNL
Posts: 1.913
Volgens mij klopt ie niet helemaal.
Komt ie niet 1 punt tekort op perez
Astfgl
Posts: 822
@KiekisNL Hij moest 6 punten meer halen dan Perez en 8 punten meer dan Leclerc. Met Max P1, Sergio P2 en Charles P3 heeft ie dat sowieso gehaald.
KiekisNL
Posts: 1.913
Het zit hem in de punten telling bij niet hele race afstand.
Hoeveel rondes tellen er nu voor de race...
De 28 verreden of gaan er nog SC rondes af?
Astfgl
Posts: 822
Correctie: ergens is het verhaal ontstaan dat we volle punten krijgen vanaf 50% gereden, maar de reglementen zeggen toch echt dat het 19-14-12 is van 50% tot 75%. Dus Max komt inderdaad 1 punt tekort op Perez. WTF FIA.
Stitch
Posts: 6.093
Ha, ha, wat een chaos maar wel met een geweldig einde. Dit jaar is een stuk beter voor mijn hart :-)
Stitch
Posts: 6.093
Ps. na het lezen van dit artikel op het engelse autosport ben ik ook wel gerust over de afloop van de budgetrel: www.autosport.com/(...)-cost-cap/10381845/
ViggenneggiV
Posts: 2.407
Ook genoten van Alonso en Vettel. Latifi voor zijn doen outstanding. Hamilton viel tegen. Hoewel op een beetje rare manier weer dik verdiende titel voor Verstappen.
mario
Posts: 12.508
De Mercedes rijders en Ocon hebben het nog enigszins vermakelijk gemaakt.... Verder deze race maar heel snel vergeten....
Dick de Cock
Posts: 3.461
Hoezo vergeten?
Max voor de 2e keer WK!
Top race was het niet,maar vergeten!?
No way!
mario
Posts: 12.508
Toen ik het schreef was er nogal wat verwarring en Max zou sowieso wel WK zijn geworden.... De manier van WK worden is nou ook niet echt geschiedenisboekwaardig... Ik had liever gehad dat hij al de longen uit z'n lijf had kunnen schreeuwen in de uitloopronde, dan zoals het nu is gegaan....
wieNiet
Posts: 213
Ondanks de vermakelijke race, wederom een waardeloos besluit van de wedstrijd leider. De FIA moet voor aankomend jaar ingrijpen want dit gaat nergens meer over. Dit was toch geen race meer?
1. Een race moet uitgedrukt worden in Laps. Wegwezen met dat tijdslot. Heeft niets met een race te maken.
2. Race afrijden binnen 3u is vrijwel nooit haalbaar. Zeker niet wanneer er regen mee gemoeid is. Wanneer je 300 euries neerlegt voor een race te bezoeken mag je toch vernemen dat er meer dan 30 min geracet gaat worden. Een gedrocht dit.
3. Er moet bij voorbaat altijd geprobeerd geracet te worden wanneer de mogelijkheid er is. Met safety car naar buiten en “laps” rijden om te testen of het mogelijk is. Zoals voorheen. Dit angstige gedoe is helemaal niets.
Deze wedstrijd leider heel snel weg bonjouren. Heeft niets met F1 te maken dit.
mario
Posts: 12.508
"Race afrijden binnen 3u is vrijwel nooit haalbaar."
Wut??? De meeste races zijn binnen 1:45 en 2:00 uur uitgereden....
RBH2019
Posts: 6.358
98 van de 100 keer is 3 uur genoeg... Je kunt geen ongelimiteerde uitzendrechten en sataliet capaciteit reserveren voor een F1 race.
zoefroef
Posts: 1.419
Hij had het over regen en 3 uur geen droge race.
wieNiet
Posts: 213
Onder bijzondere omstandigheden is 3u racen niet haalbaar. Kijk naar Spa, Singapore en nu Japan.
Levanooo
Posts: 9
Over het eerste punt: een tijdslot wordt gebruikt omdat er ook andere races verreden worden gedurende een F1-weekend. En die uitstellen naar maandag is geen optie.
mario
Posts: 12.508
Het is een losstaande zin zoals jij het schrijft en daarna zeg je dat het zeker niet haalbaar is met natte omstandigheden... Je schrijft het dan verkeerd en je bedoelde het waarschijnlijk anders..... Ik lees dat het niet in 3 uur kan en dan een punt.....
wieNiet
Posts: 213
Oké prima, snap wat je bedoelt maar je kan ook muggenziften zeg.
Reflex
Posts: 638
Waarom is een race die uitgedrukt wordt in tijd doordat deze lang stil ligt vanwege een rode vlag geen race? Is dat omdat jij moeite hebt met rekenen? Wanneer ik voor een kaartje betaal wil ik ook een race zien maar ik begrijp maar al te goed dat het veilig moet zijn. Daarnaast zou ik ook eens naar huis willen en niet tot middernacht op het circuit verblijven.
Een race verrijden binnen 3uur is bijna altijd haalbaar zelfs als er regen bij gemoeid is. Slechts enkele keren is er een verkorte race of geen race.
Punt 3 hebben ze perfect gevolgd. Ze hebben geracet wanneer dat mogelijk was.
mario
Posts: 12.508
Een race uitgedrukt in tijd..... 24H LeMans??? Ik noem maar een onbeduidend evenementje....
Marc Meuleman
Posts: 76
Het word inderdaad een klucht van jewelste.
- wat betreft de straf voor Leclerc, gaiining advance, terwijl hij toch 2e blijft, dus niks gaining advance.
- om de een of andere duistere reden wordt de 75% regel niet toegepast.
Normaal had Max nog 1 punt nodig, zelfs al is hij buiten categorie.
Massi is dan wel fysiek weg, zijn geest dwarrelt nog steeds rond.
RBH2019
Posts: 6.358
Advantage, gaining an advantage.... En natuurlijk haalt hij er blijvend voordeel uit, hij schiet van de baan en snijdt een stuk af. Perez zat een halve seconde achter hem, hij was hem normaal gesproken voorbij gegaan als Leclerc die fout had gemaakt, maar die houdt hem tegen de regels in voor Perez. En zo duister is die reden niet, het is nu al 68 keer uitgelegd.
Tonrossi
Posts: 2.615
Geweldige race uiteindelijk en zeer dominant van Max.
Duidelijk straf Leclerc want dit is leaving trek en gaining advantage.
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Leclerc, leaving the track and gaining an advantage?
Leclerc:; pushing other car off the track.
En wat van het te vroeg afvlaggen van de race?
Totale chaos bij de wedstrijdleiding.
RBH2019
Posts: 6.358
Te vroeg afvlaggen? Dit zijn de regels, die zijn toch zo heilig?
Kubica
Posts: 5.448
Max ging voor het verstrijken van de klok over de finish. Ik had ook verwacht dat er dan nog een ronde zou volgen en bij de volgende start finish de laatste rond (verstreken tijd + 1 ronde) zou ingaan.
da_bartman
Posts: 5.218
@Kubica, volgens mij had er idd nog een rondje gereden moeten worden, maar als de finishvlag eenmaal gezwaaid is dan is het sowieso einde race
Evert van der Pick
Posts: 6.118
@Kubica, inderdaad.
Verstappen kwam met nog 2 seconden op de klok voorbij start/finish.
Desondanks werd er vervolgens toch het signaal "last lap" gegeven terwijl deze eigenlijk pas bij de volgende doorkomst zou moeten plaatsvinden.
Het signaal werd weer ingetrokken maar vreemd genoeg werd de race daarna wél afgevlagd.
@da_bartman, Klopt!
Volgens de regels van de Formule 1 worden de resultaten van de race officieel verklaard op het moment dat er een geblokte vlag wordt getoond.
Dat gebeurde in 2018 ook in de Grand Prix van Canada, toen het model Winnie Harlow twee ronden te vroeg met de vlag zwaaide.
Daardoor tellen de resultaten aan het eind van de 68e ronde in plaats van de daadwerkelijk gereden 70 ronden. De snelste ronde die Daniel Ricciardo aan het eind van de race reed telde daarom ook niet als snelste ronde
In 2019 werd de Grand Prix van Japan per ongeluk een ronde te vroeg afgevlagd door een foutief lichtpaneel.
De wedstrijd in Suzuka ging over 53 ronden, maar na afloop van de 52ste ronde verscheen er al een zwart-wit geblokte vlag op het daartoe bestemde lichtpaneel en werd de wedstrijd op alle tijdschermen reeds als afgevlagd verklaard.
SennaS
Posts: 7.976
Meestal mag een coureur na een uitwijk zijn positie behouden.
Genoeg gevallen bekend.
Echter gisteren niet.
RBH2019
Posts: 6.358
Meestal? Genoeg gevallen bekend? Noem er eens een paar dan? Waarbij iemand de bocht afsnijdt en de ander blokkeert uiteraard.
Evert van der Pick
Posts: 6.118
@SennaS, ja joh....
Wie herinnert zich bijvoorbeeld de GP van Canada in 2019 nog?
Sebastian Vettel kwam als eerste over de finish, maar kreeg een straf van vijf seconden nadat hij in bocht 4 van de baan raakte en op een onveilige manier op het asfalt terugkeerde, waardoor hij Lewis Hamilton bijna de muur in drukte. Door deze tijdstraf viel hij terug naar de tweede plaats.
...Oh, wacht....🤣
RBH2019
Posts: 6.358
De enige echte regenmeester, een seconde per ronde sneller dan Leclerc. En die krijgt nog een straf. Slordig gereden van hem.
TylaHunter
Posts: 9.821
Masterclass Verstappen. Leclerc absoluut voordeel met t afsnijden van de baan.
PallMall
Posts: 5.875
De race had echt eerder kunnen beginnen. De omstandigheden verbeterden enorm snel toen ze eenmaal aan het rijden waren.
Maar goed, tegenwoordig mogen we allang blij zijn dat er überhaupt nog gereden is.
amx151
Posts: 349
toch wel
Dick de Cock
Posts: 3.461
Heb de race net teruggekeken,want na heel de nacht wakker gelegen en dan weer zo'n rode vlag heb ik de bull uitgezet.
Weer zo'n beslissing van de stuwarts.
Ik ben daar echt helemaal klaar mee.
DBGates
Posts: 3.864
Kampioen
dutchiceman
Posts: 5.054
Vroeger was alles beter.
Een paar normale regenbanden.
Een FIA dat het veld gewoon losliet.
Geen viaplay.
dutchiceman
Posts: 5.054
En een FIA dat WEL kan rekenen.
Wat een onzin is dit zeg
DBGates
Posts: 3.864
Viaplay Fiaplay wat maakt het uit ze zijn allemaal voor Max😂
Joeppp
Posts: 7.686
Wat gaat er allemaal misdaar zeg??
Peter Bakema uut putten
Posts: 49
De idolate fans zullen we weer zeggen een masterclass van verstappen, maar de rb auto is zoveel beter.
dutchiceman
Posts: 5.054
Wat een masterclass van Verstappen.
Niet normaal
Rimmer
Posts: 12.117
Hahahaha gefeliciteerd! Max wederom wereld kampioen!!
Snelrondje
Posts: 8.540
Gecondoleerd peter, dat wordt weer een jaar lang janken voor jou. Maar dat doe je je zelf aan. De meer objectieve F1 fan weet dat een dergelijke attitude energie vreet.
Kubica
Posts: 5.448
Wat een absolute dominantie van Max. Wat heeft hij zijn buitenaardse klasse weer laten zien . 😝
ChiellesF1
Posts: 102
Tja, dan is het zaak voor de rest om het net zo goed te doen niet waar? Nieuwe regels, iedereen had evenveel kans.
Dat Red Bull dat goed aangepakt heeft en de rest niet is niet hun probleem.
da_bartman
Posts: 5.218
Nieuw accountje Putmans? Wel een slecht undercover Nickname
Peter Bakema uut putten
Posts: 49
Heb geen idee wie putmans is
da_bartman
Posts: 5.218
Dus je hebt een accountje hier aangemaakt zonder dat je hier voor ooit hebt meegelezen? Dat is mogelijk maar ook een beetje ongeloofwaardig
ViggenneggiV
Posts: 2.407
Vrijdag hoopte Bakema op regen tijdens de race want regenmeester Lewis zou dan competitie kunnen geven.
Enige vermakelijke aan Lewis was dat hij Ocon niet voorbij kwam.
Larry Perkins
Posts: 53.162
Belachelijk dat er geen fatsoenlijke regenbanden zijn.
Kielhalen en vierendelen die gasten van Pirelli…
KiekisNL
Posts: 1.913
Jaaaaaaaa kampioenschap nr2 in tha pocket
Redalert
Posts: 25
Voor alle duidelijkheid. Max is geen kampioen
Levanooo
Posts: 9
Helaas, daar denkt de FIA toch anders over... Max is wel kampioen!
Kubica
Posts: 5.448
Voor nog meer duidelijkheid: dus wel !
Redalert
Posts: 25
Als er geen 75% van de race gereden is mogen er geen volledige punten uitgedeeld worden. Dit is hier het geval. Tweede kampioenschap dat hij krijgt.
hupholland
Posts: 8.473
als de race eindigt met een rode vlag wel, nu is ie gewoon afgevlagd en ligt het blijkbaar anders. Ergens valt er wel wat voor te zeggen, maar wel een ingewikkeld systeem zo.
De Zeswieler
Posts: 7.303
RedAlert: de race is niet voortijdig afgevlagd (op 75%).
Het staat gewoon in t reglement maar Dit is minder bekend omdat n korte race meestal aan t eind verkort wordt (voortijdig rood en geen herstart).
‘Een WK wat gegeven wordt’ zoals jij zegt is n kindertjes opmerking. Laat je toch niet zo kennen joh. We hebben alml onze favoriet maar je zet jezelf zo wel erg neer als n kindje dat z’n zin niet krijgt of het beter denkt te weten. Ben t volledig met je eens dat de FIA te onduidelijk was hierin. Het moment van euforie is hiermee wel door de plee gespoeld.
Kubica
Posts: 5.448
Tuurlijk joh. Had hij het vandaag niet gewonnen had hij maar 1 puntje nodig uit 4 resterende races.
Maar helaas voor jou blijkt er dus een regel te zijn dat als de race niet wordt beeindigd door een rode vlag, er wel volle punten uitgedeeld worden.
Verwarrend ? Ja. Volgems de regels onterecht ? Nee !
winti
Posts: 1.664
Het moment van euforie is al anders omdat er geen spanning meer was en het eraan zat te komen, maar dit was wel weer een idiote vertoning. Belachelijk dat dit niet even doorgenomen is met de teams of geen team dit even uitgezocht heeft. Daar hebben ze twee uur de tijd voor gehad. Maar geweldig dat Max nu tweevoudig kampioen is!
mordor
Posts: 1.894
Masterclass Verstappen, prutswerk FIA
van lotje,g
Posts: 906
Chapeau MAX!!
Deoranjecamping
Posts: 3.833
Maxie gefeliciteerd!
Hagueian
Posts: 6.748
Lekker hoor! Mooi voor Honda dat het toch hier gebeurt!
marcelf1fan
Posts: 368
Feit is, en al vele jaren zo vastgelegd geworden, dat het reglement voorschrijft volle punten bij een race die niet voortijdig is afgevlagd. Dat het merendeel van de lezers/kijkers het lijstje erbij pakt dat dus alleen geldt bij een vroegtijdig afgevlagde race is vooral ingegeven door media die er zelf weinig van weten en zich niet inlezen. Hoe moeilijk kan het zijn? Dat vervolgens iedereen 'er wat van vindt' is niet ter zake doende. Congrats dus!
Reflex
Posts: 638
Volgens artikel 5.3 en de klok die wij konden zien is de race 1 ronde te vroeg afgevlagd. Het kan natuurlijk dat de klok op ons scherm niet klopt.
"However, should two hours elapse before the
scheduled race distance is completed, the leader will be shown the end-of-session signal
when he crosses the control line (the Line) at the end of the lap following the lap during
which the two (2) hour period ended, provided this does not result in the scheduled
number of laps being exceeded"
Erik FW34
Posts: 3.561
Hoppa, niet 1 maar 2 punten voor Latifi!
snailer
Posts: 25.280
Er is nog een stoeltje vrij bij Williams, Erik. Wat denk je? Latifi toch maar?
Maar Latifi heeft blijkbaar ook de gave om in de regen goed te zijn. In Spa vorig jaar in kwali was hij bijvoorbeeld sneller dan Russell tot Latifi pech kreeg met zijn auto. Dat is angstvallig uit de pers gehouden. Geen idee waarom eigenlijk. Doet overigens niets af aan de prestatie toen van Russell.
En had hij ook niet een snelste sector in kwali ergens dit jaar? In de regen?
ROYALERE
Posts: 24.398
En dat is 2! proost!!!
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Scherp!
Die twee punten van Latifi zouden we bijna over het hoofd zien.
ROYALERE
Posts: 24.398
Yes! das ist 2!
Kubica
Posts: 5.448
Beginnen zelf coureurs reclame borden mee te nemen. Wat kan je de fans dan nog kwalijk nemen…
Oneo fus
Posts: 32
En toch mis ik het laatste winnaarsrondje met de vlag, de donuts aan de finish...
SennaS
Posts: 7.976
Grande Max, wat een doorslaggevend risico nam hij in de eerste bocht.
Maar ondanks alles had hij toch wel gewonnen met zoveel overspeed. Meer dan een seconde sneller dan p2.
En zijn teamgenoot op p2. De beste auto met een topcoureur, dan krijg je zulke dominante races.