Team Lotus wil niemandsland in 2012 inruilen voor middenmoot
- Gepubliceerd op 10 aug 2011 14:24
-
- Door: Rob Veenstra
Team Lotus moet aan het einde van het seizoen de aansluiting vinden bij de middenmoot zodat het volgend seizoen echt de strijd met de gevestigde orde aan kan gaan. De Maleisische renstal moet vooralsnog genoegen nemen met de rol van beste van de nieuwkomers uit 2010.
Dat is niet genoeg. We wilden dit jaar in de middenmoot racen, maar dat is ons niet gelukt, begint technisch directeur Mike Gascoyne tegenover Autosport. We bevinden ons in niemandsland. We hebben wel veel progressie geboekt, we staan twee seconden voor op de andere nieuwe teams uit 2010, maar we komen nog een seconde tot anderhalve seconde tekort ten opzichte van de renstallen voor ons.
Het zou leuk zijn om aan het einde van dit jaar ons echt te meten met teams als Williams of Scuderia Toro Rosso, en dan volgend seizoen daar beginnen en verder groeien. We zijn ertoe in staat. Na de zomerpauze verschuiven we de aandacht naar de auto voor 2012. In tegenstelling tot de huidige bolide, die volledig nieuw was, is de nieuwe wagen een doorontwikkeling. We kunnen ons echt concentreren op het sneller maken en het verbeteren van de aerodynamica.
Dat is niet genoeg. We wilden dit jaar in de middenmoot racen, maar dat is ons niet gelukt, begint technisch directeur Mike Gascoyne tegenover Autosport. We bevinden ons in niemandsland. We hebben wel veel progressie geboekt, we staan twee seconden voor op de andere nieuwe teams uit 2010, maar we komen nog een seconde tot anderhalve seconde tekort ten opzichte van de renstallen voor ons.
Het zou leuk zijn om aan het einde van dit jaar ons echt te meten met teams als Williams of Scuderia Toro Rosso, en dan volgend seizoen daar beginnen en verder groeien. We zijn ertoe in staat. Na de zomerpauze verschuiven we de aandacht naar de auto voor 2012. In tegenstelling tot de huidige bolide, die volledig nieuw was, is de nieuwe wagen een doorontwikkeling. We kunnen ons echt concentreren op het sneller maken en het verbeteren van de aerodynamica.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (10)
Login om te reagerenGodius
Posts: 658
Ze zijn de enige van de nieuwe teams die met goede updates komen en ik zie ze volgend jaar dan ook wel aansluiten bij de middenmoot.
In zeer bijzondere gevallen zie ik ze misschien een puntje halen volgend jaar, in ieder geval denk ik niet dat ze net als 10\' en 11\' in niemandsland rijden.
FerrariRules
Posts: 3.041
Lijkt me stug dat ze dit jaar nog 1,5 a 2 sec vinden, maar volgend jaar nieuwe kansen.
Als ze dan gewoon verder gaan zoals ze doen kunnen ze volgend jaar de middenmoot in... dan verder bouwen.
Maar vind het een leuk team om er bij te houden, begint wat te worden
Runningupthathill
Posts: 18.168
Op sommige circuits zitten ze op een halve seconde van de gevestigde waarden, dus hoezo moeten ze 2 seconden vinden? Ze hoeven niet ineens voor podia te gaan hoor..
FerrariRules
Posts: 3.041
hij spreekt zelf al over 1,5 sec. Maar op sommige circuits gaan ze ok.. dus dat zeg ik.. volgend jaar nieuwe kansen..
mitchell
Posts: 2.267
al zouden ze maar net aan de aansluiting vinden met een onderste \"gevestigde orde\". Ze geven in ieder geval veel positieve geluiden!
Damon Hill
Posts: 18.635
Laten we niet vergeten dat Team Lotus ook dit jaar als doel had mee te vechten in de middenmoot. Ja, ze hebben stappen gemaakt maar de concurrentie heeft minstens net zulke grote stappen gemaakt.
Ik ben bang dat die situatie in 2012 ongeveer hetzelfde blijft.
Overigens vind ik dit team wel een leuke aanwinst voor de F1. Ze maken er echt werk van en doen ontzettend hun best naar voren te komen.
Tot slot zijn het geen rijdende chicanes zoals soms bij HRT het geval was.
Formula Zero
Posts: 1.481
Nee, zeker niet. En met Kovalainen in het team hebben ze een goede coureur. Ik zou hem echt graag in een goede auto willen zien. 2008 was iets te snel voor hem en hij mocht nooit zijn eigen keuzes maken. Ik denk dat hij met de juiste auto echt voor leuke dingen kan gaan zorgen.
Werner
Posts: 1.650
Een aanwinst ? Voor mij zijn ze, net alse Hrt en Virgin absoluut geen aanwinst voor de F1... Gascoyne met zijn grote mond, liet toch verstaan dat ze om podiumplaatsen gingen strijden ? Bullshit ! Een team met een grote naam; da\'s ook alles. Nul meerwaarde !
Formula Zero
Posts: 1.481
Ja, dat is wel jammer. Zo\'n gast met zo\'n grote mond die niks presteert. (en dan heb ik het niet alleen over Gascoyne, vat je em al).
Stri
Posts: 2.851
Ik geloof dat we het hier al eens eerder over gehad hebben, maar ik weet niet zeker of dat met jou was..
Gascoyne is in dat bewuste interview niet goed geciteerd en hij heeft gezegd dat het op de lange termijn de bedoeling is om voor podiumplaatsen te strijden, niet dit seizoen. Dat zou dan ook volstrekt belachelijk zijn geweest. Daarnaast is Gascoyne niet altijd de makkelijkste, maar heeft hij in het verleden wel voor een paar zeer goede wagens gezorgd en lijkt hij mij de juiste man om dit team naar voren te helpen.