Fernando Alonso sloeg na de Japanse Grand Prix een gefrustreerde toon aan over de boordradio, omdat hij voelde dat hij meer punten had kunnen scoren, maar door zijn strategie zag hij die aan zich voorbij gaan. Alonso vroeg op de teamradio na de finishvlag: "Wat een vergissing, hè? Ik bedoel strategisch, wat doen jullie me dit jaar aan?"
De tweevoudig wereldkampioen heeft het gevoel dat hij punten heeft verspeeld doordat hij één van de drie coureurs was die een ronde langer op regenbanden buiten bleef toen het grootste deel van de grid binnenkwam - waarbij de intermediate zichzelf als de snellere compound liet zien. Alonso moest zich vervolgens weer een weg banen door het veld toen hij ervoor koos om laat in de pits te komen omdat de inters op de meeste auto's vervaagden, in de overtuiging dat hij door een eerdere stop nog verder in het veld zou kunnen eindigen.
Hij snelde zich langs verschillende coureurs terwijl een zevende finishplek in het verschiet lag - waar hij reed voordat hij de pits in kwam - en eindigde uiteindelijk met een fotofinish tussen Alonso en Aston Martin's Sebastian Vettel aan de lijn - slechts 0,011 seconden tussen de twee Formule 1-legendes komt de geblokte vlag .
De Alpine-coureur ging verder in op waar hij dacht dat de strategie voor hem ontrafeld was, voornamelijk doordat het team niet vroeg genoeg reageerde op de best beschikbare opties, omdat hij dacht dat hij door een ronde eerder te pitten minstens een plek hoger had kunnen finishen. Tegen Formula1.com zei Alonso: "Ik bedoel, het was moeilijk om deze race te lezen, de omstandigheden en ook de zichtbaarheid was het grootste onderwerp."
"Elke keer dat we besloten om te stoppen, stopten we heel laat. In het begin reed ik als enige op de regenbanden en verloor ik een paar plaatsen en aan het einde maakten we een extra stop, maar slechts zes ronden voor het einde, dus er was geen tijd om echt een verschil te maken. Hierdoor eindigden we in dezelfde positie."
"Maar ansich was het leuk racen, alleen erg chaotisch voor iedereen. Zelfs de laatste ronde wisten we niet of het de laatste ronde was of niet. Dus ik denk dat het voor iedereen een moeilijke dag was."
Reacties (36)
Login om te reagerenflyineddy
Posts: 3.768
Ik vond het wel grappig wat Jenson Button zei tijdens het SKY live commentaar. Hij zij al 2 rondjes voordat Alonso voor zijn laatste pitstop naar binnen ging dat het toen een goed moment was om te stoppen. Alpine kwam toen ook op de boordradio met de suggestie van een pitstop. Dat deden ze eerst dus niet. Toen ze uiteindelijk wel naar binnen kwamen zij Croft dat ze bij Alpine naar Button luisteren, waarop Button antwoordde (ik parafraseer) : 'maar niet goed, want ze zijn een ronde te laat'.
Had Button dus goed gezien. Ook niet gek, want Button was altijd erg goed in wisselende omstandigheden.
Eddy.
snailer
Posts: 25.285
Ik heb de onboard gehoord van Alonso. Hij spreekt de waarheid. Ik heb al een aantal races gezien waar hij sterk werd benadeeld. Dat naar binnen halen had gewoon 4 rondes eerder gemoeten. Dan zat er een aanval in op Hamilton en Ocon. We weten dus direct waarom hij niet naar binnen is gehaald.
hupholland
Posts: 8.474
toch verloor hij niks met deze strategie. De race had ook zo maar nog 1 ronde langer kunnen duren en dan was ie Vettel met gemak voorbij gegaan en had hij met deze strategie een plekje gewonnen. Nu dus iig niks verloren. Button had het heel goed gezien, toen Alonso stopte vond ie het eigenlijk ook al weer wat aan de late kant. Button is echt by far de beste commentator en analist in de F1 wereld. Jammer dat ie er niet altijd bij is.
snailer
Posts: 25.285
Dat geeft juist aan dat de strategie slecht was bij Alpine. Je moet als team voor het maximale gaan en dus proberen 4 en 5 te worden. Dat zat er dik in.
flyineddy
Posts: 3.768
@hupholland
Alonso's eerste pitstop was ook al niet ideaal omdat hij een ronde langer door moest rijden. Daar verloor hij ook al plekken mee, maar vocht weer terug. Die laatste pitstop heeft hij inderdaad niks mee verloren, maar 2 rondjes eerder had hem minstens 1 plek opgeleverd, heel misschien meer. Al met al denk ik dat Alonso hier 'gewoon' 4e had kunnen worden. Podium was denk ik net te ver geweest.
Eens v.w.b. Button, al vind ik Brundle ook een erg goede commentator (goed inzicht).
Ook eens met wat @snailer zegt, Alonso krijgt dit seizoen toch wel vaak een waardeloze strategie die hem vaak achter Ocon brengt. En anders is er wel een technisch mankement. Dat Ocon qua punten voor staat op Alonso zegt mij dus ook helemaal niks.
Eddy.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Button was weer super scherp inderdaad. Als rijder was hij hierin ook zeer sterk. Overigens ook een zeer fijne man om naar te luisteren.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.222
Jenson heeft a-l-t-i-j-d gelijk, dat blijkt nu wel weer.
Fijne kerel met heldere Engelse uitspraak, dat komt omdat Jenson Engelsman is en uit Engeland komt, en kennis van zaken heeft en dat komt ook omdat Jenson Engelsman die uit Engeland komt.
Larry Perkins
Posts: 53.170
En in de VS woont @Ouw…
snailer
Posts: 25.285
Als Button er zit dan luister ik wel naar Sky Engeland. Dan neem ik die Kroft (of Croft?) Voor lief. De combi Brundle-Kroft luister ik niet naar.
Button heeft de gave enthousiasme op een rustige manier over te brengen.
Daarbij is het extra goed hem te horen tijdens de ragenraces.
schwantz34
Posts: 38.450
Alonso is nog steeds een absolute topper, en eigenlijk gewoon nog veuls te goed om voor een subtopper als Alpine te rijden. Ik had hem heel graag nog eens naast Max zien rijden bij RBR, maar dat gaat helaas never nooit meer gebeuren.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
dat 'belooft' wat voor volgend jaar bij Aston Martin, we gaan nog veel vermakelijke boordradio's van Fernando horen :)
schwantz34
Posts: 38.450
Zekers Jimmy, die gaat alles, en iedereen daar he-le-maal verrot schelden. Ik kijk er nu al naar uit ;)
Larry Perkins
Posts: 53.170
En Pierre zal zich bij Alpine ook laten gelden…
Snork
Posts: 20.062
Ik zat van 8u tot 11:30u op de racefiets en heb daarna de laatste 40 minuten teruggekeken.
Wat een verwarring. Ik was de eieren kwijt, en ik had honger. Ik heb toen een bak yoghurt gepakt en er cruesli ingedonderd, maar dat bleek muesli te zijn. Nog meer in de war. Toen nog een handje blauwe bessen erbij, maar dat bleken blauwe druiven te zijn. Ik vond het allemaal heel verwarrend en heb mijn vrouw gevraagd wat ze me aandoet.
Verder was het wel een leuke zondag overigens.
flyineddy
Posts: 3.768
Yoghurt met cruesli/muesli, ja daar gaat het al fout hè?
Volgende keer gewoon een kant en klaar bakje met vruchtenyoghurt nemen. Veel makkelijker en ook nog eens een stuk lekkerder (in my not so humble opinion). ;)
Eddy.
Snork
Posts: 20.062
Maar het kwam allemaal omdat de eieren op waren.
Larry Perkins
Posts: 53.170
Is het wielrennen voor jou niet bloedlink met je kop vlak boven het racestuur @Snork?
Als je ff niet oplet zit je snorkel tussen de spaken…
* hoofd
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
nou ja, hoe bestaat het, mijn zondag was precies hetzelfde. Eieren op, yoghurt gepakt, blauwe bessen, bleken blauwe druiven te zijn, hoppa de vrouw een blauw oog, de hond een schop, en verder tot laat in de nacht op de bank liggen schelden en bier drinken. Was al met al een redelijk goede zondag
Larry Perkins
Posts: 53.170
Mijn zondag begon en eindigde met bier drinken…
Hagueian
Posts: 6.749
Met die tarotkaarten van THW kunnen we dit drama allemaal voorkomen.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.222
Heb jij hond-a een schop gegeven Jimmy?
Hagueian
Posts: 6.749
Ja, nu jankt hij ook als een V12
Larry Perkins
Posts: 53.170
“Wat doen jullie mij aan?”
Forumleden die ook de bijbel hebben gelezen herkennen hierin wellicht ook een noodkreet van Sjesus aan het kruis:
“Vader, waarom heeft hij mij verlaten?”
(daar kan Herman Finkers niet tegenop @Eddy)
flyineddy
Posts: 3.768
Daar kan Herman Finkers inderdaad niet tegenop @Larry.
Hij kijkt er op neer. ;)
Eddy.
Snork
Posts: 20.062
Ik dacht dat Sjesus het liedje van Monty Python zong: Always look on the bright side of live.
Maar ik heb net even zitten te googelen, het blijkt dat Sjesus er eerst was en pas veel later Monty Python. En zo leren we elke dag weer iets nieuws.
schwantz34
Posts: 38.450
"Prijs de Heer 7,50. Jaaa we prijzen de Heer steeds meer" Die Finkers heeft daar verdomme een godsvermogen mee binnengejubeld.
Aquarius72
Posts: 527
"Daar konden ze in Zeeland niet zo lachen. Nee, dat vonden ze veelste duur."
alflonzo
Posts: 1.891
Daar kan Finkers zeker wel tegenop 😁
Als je in de auto zit en denkt:"Waartoe ben ik op aarde en wat heeft het
voor een zin?" Juist op dit moment kan God u tegemoetkomen. "Haal niet in,
blijf rechts rijden en probeer God met lichtsignalen te waarschuwen."
Larry Perkins
Posts: 53.170
Lol.
Je hebt gelijk @alflonzo…
alflonzo
Posts: 1.891
Wel lullig trouwens dat er geen koplampen of Alonso’s bolide zitten trouwens, mocht de situatie zich voordoen.
TylaHunter
Posts: 9.822
Offtopic: W series is klaar. De laatste races zijn wegens budget redenen gecanceld en Chadwick is kampioen. Beitske is dus 2de.
schwantz34
Posts: 38.450
De W series is Wailliet gegaan?
Aquarius72
Posts: 527
De dames hebben het budget voor het einde van het seizoen al total-loss gereden?!?! Zie je nu wel dat vrouwen best prijzig in onderhoud zijn.🤔
Snork
Posts: 20.062
Teveel uitgegeven aan mascara.
wieNiet
Posts: 213
Geweldige coureur en altijd graag gekeken naar z'n races maar wél typerend dat hij weer een team verlaat dat in de lift zit. Ook deze gaat erg pijn doen, gok ik zo. I.p.v. vechten voor plek 3 en 4 in het kampioenschap weer zielloos achteraan hobbelen bij AM. Alpine maakt goede stappen en als ze deze weten door te zetten, grijpen ze Mclaren bij de keel. Benieuwd wat de uitkomst gaat zijn dit seizoen.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Ergens heb je gelijk, sportief gezien heb ik ook zo mn twijfels maar ergens denk en hoop ik vooral dat Aston Martin sterk terug komt met een betere auto. De huidige coureurs daar halen niet het maximale potentieel uit die auto en Alonso kennende perst hij dat er wel uit.