De nieuwe tweevoudig wereldkampioen F1 Max Verstappen zegt dat zijn doel voor de resterende vier races nu is om Red Bull te helpen de titel van de constructeurs veilig te stellen. Het zou de eerste keer zijn sinds het tijdperk van Sebastian Vettel in 2013 dat Red Bull de constructeurstitel wint en daarmee de dominante reeks van acht jaar van Mercedes weet te doorbreken.
De Nederlander is optimistisch, mede vanwege de grote voorsprong van 165 punten, dat het dit jaar gaat lukken: "We leiden de constructeurs, dus daar willen we ons echt op concentreren en proberen veilig te stellen. Het is een behoorlijk bijzonder jaar geweest dat je niet vaak meemaakt."
Voormalig F1-coureur Ralf Schumacher vertelde Sky Deutschland: "We mogen niet vergeten dat Sergio Perez uiteindelijk Max wereldkampioen heeft gemaakt met zijn aanval op Leclerc in de laatste bocht, resulterend in een straf voor de Ferrari-coureur. Vorig jaar werd Max in de laatste ronde wereldkampioen, nu was het in de laatste bocht in Japan."
Max Verstappen en Sergio Perez kunnen samen het constructeurskampioenschap in Amerika winnen. Het enige dat ze daarvoor hoeven te doen is beide voor de Ferrari-coureurs te eindigen. Op de vraag of het prioriteit is om Red Bull dit jaar aan beide wereldtitels te helpen, zegt Verstappen: "Absoluut. Dat is het volgende doel en ik ga er alles aan doen om ervoor te zorgen dat we die ook winnen."
Reacties (13)
Login om te reagerenikwilookreageren
Posts: 246
"We mogen niet vergeten dat Sergio Perez uiteindelijk Max wereldkampioen heeft gemaakt met zijn aanval op Leclerc in de laatste bocht, resulterend in een straf voor de Ferrari-coureur. Vorig jaar werd Max in de laatste ronde wereldkampioen, nu was het in de laatste bocht in Japan."
Nou dat nag ook wel met een korreltje zout worden genomen hoor. Zonder deze 'aanval' was max uiteindelijk ook wk geworden.
Zelfs op gebied van punten heeft checo niet dermate veel punten van leclerc afgepakt tijdens het seizoen dat max anders geen wk zou worden.
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Klopt, maar dat weten alleen mensen die ook daadwerkelijk naar deze sport kijken.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Hier was gisteren al een bericht (plus reacties) over.
Maar omdat het nieuws in dit bericht zo’n mega open deur is heeft de schrijvert de Ralf-quote hier nog maar een keer geplaatst…
SEN1
Posts: 2.548
Offtopic, een kijk tip. Ik heb laatst een knul op youtube gevonden, dat ik zeer vermakelijk vind om te bekijken. Ik zal vast wel de enige zijn die zijn humor kan waarderen.
Voorbeeldje, dit was zijn laatste video, zijn kijk op Monza. www.youtube.com/watch?v=UI2GqP4FkKw
Hij doet na elke GP een video. Heerlijk.
HoekieWoutstra
Posts: 2.099
(Zonder te kijken) Is dat die Connor Moore?
SEN1
Posts: 2.548
Nee, een totaal ander soort humor. Maar die Connor is ook geniaal.
snailer
Posts: 25.267
Ik vind het te veel foute prikkels. Weet niet of hij het nog doet, maar er wordt ook te veel geknipt. Soms meerdere keren per zin. De timing van een gesproken zin is volledig weg.
Dat vind ik persoonlijk een enorme cooler en voor mij voldoende om direct de video uit te zetten.
Dunderklumpen
Posts: 365
Like & subscribe, lol;)
Larry Perkins
Posts: 53.147
Dit is de tweede video die ik van hem heb bekeken en er komt geen derde bij…
HoekieWoutstra
Posts: 2.099
Offtopic,
Budget discussie gaat waarschijnlijk over de plaatsing van Adrian Newey op de loonlijst. Red Bull ziet hem als 1 van de grootverdieners, FIA ziet hem als ZZper.
JMF
Posts: 1.744
Max heeft inderdaad nog 1 doel maar dat is zoveel mogelijk overwinningen in 1 seizoen en dan komt die constructeurstitel vanzelf. Dit klinkt alleen beter voor het team.
StevenQ
Posts: 9.344
Het record voor meeste overwinningen in 1 seizoen kan hij ook nog pakken, hij heeft er nu 12, het record staat op 13 van Vettel en Schumacher
d07
Posts: 2.504
Het zou een record zijn, maar niet alleszeggend, aangezien we tegenwoordig meer races hebben dan vroeger, 22 races om precies te zijn.
In 2013 hadden we 19 races, 3 minder.
In 2004 hadden we 18 races, 4 minder.
Het is interesanter om naar de ratios te kijken.