Max Verstappen veroverde afgelopen weekend zijn tweede wereldtitel in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur is bezig met een enorm sterk seizoen en schreef in Japan de titel al op zijn naam. De aankomend vier races is Verstappen dus veilig en volgens Mika Häkkinen is Adrian Newey daar medeverantwoordelijk voor.
Verstappen ontving veel felicitaties en lovende woorden na het binnen slepen van de wereldtitel. De Nederlander was oppermachtig en zijn zegetocht werd mede mogelijk gemaakt door zijn team Red Bull Racing. De Oostenrijkse renstal maakte zeer weinig fouten en zorgde tevens voor een zeer snelle en betrouwbare wagen voor Verstappen en zijn teamgenoot Sergio Perez.
Tweevoudig wereldkampioen Mika Häkkinen deelde eveneens zijn complimenten uit aan Verstappen. De Finse coureur was in zijn column voor Unibet zeer lovend over Red Bull-ontwerper Adrian Newey: "Ik ben ook heel erg blij voor Newey, het technische kopstuk van Red Bull. Dankzij zijn werk bij McLaren had ik geweldige bolides tot mijn beschikking en kon ik twee wereldtitels winnen. Zoveel jaren later wint hij met Red Bull nog steeds!"
Volgens Häkkinen is Newey het grote meesterbrein achter de successen van Verstappen in het huidige seizoen. De Finse tweevoudig wereldkampioen gaat verder met zijn lofzang: "Hij is de meest succesvolle ontwerper uit de geschiedenis van de Formule 1. Natuurlijk heeft hij een geweldig team met andere engineers achter zich staan, maar zijn technische leiderschap is ook briljant. Zelfs tijdens de Mercedes-jaren bleef Red Bull competitief en het is geweldig om zijn team te zien profiteren van de nieuwe regels en hem een nieuwe titel te zien winnen."
Reacties (38)
Login om te reagerenPolitik
Posts: 8.896
'Dankzij zijn werk bij McLaren had ik geweldige bolides tot mijn beschikking en kon ik twee wereldtitels winnen'
Kijk, Hakkinnen weet hoe het werkt. Zonder uitstekende auto win je geen titels.
Senna niet, MSC niet, Hamilton niet en Max dus ook niet.
Driver87
Posts: 644
Niemand ontkent dit ook, maar je wilt vast lekker een beetje stoken ;)
Politik
Posts: 8.896
@Driver,
Stoken? Hou toch eens op man. Ben jij ook al weer zo'n type die alle comment die niet 100% positief over Max is als trollen of als stoken ziet?
Ze vallen hier over elkaar heen om te prediken dat Max geen dominante auto heeft en dat hij het verschil maakt en niet de auto.
Hakkinnen snapt het tenminste en dat ik me daar dan bij aansluit, waarbij ik ook andere grote coureurs als voorbeeld stel, is een doodnormale reactie en zeker geen stoken.
Over stoken gesproken trouwens.
Stri
Posts: 2.851
Klopt. Zonder goede coureur ook niet. Kijk naar de Merc jaren waar Bottas geen tweede werd, of naar vorig jaar, maar Hamilton fluitend kampioen was geworden als RB Max niet had.
F1 is altijd al de combinatie geweest van mens en machine. Zonder balans tussen ontwerp, rijder en pitmuur kom je er niet.
RBH2019
Posts: 6.425
Kun je even aanwijzen waar Mika het heeft over dominante auto?
schwantz34
Posts: 38.754
Niet te veel stoken jongens, met de huidige energieprijzen kost dat echt klauwen met knaken.
Politik
Posts: 8.896
@Schwantz,
Ik heb een warmtepomp met zonnepanelen, dus het stoken is niet zo duur voor mij :)
NicoS
Posts: 18.215
Uiteraard heb je een goede auto nodig om WK te kunnen worden, dat is een open deur.
Aan de andere kant ben ik van mening dat Hamilton vorig seizoen met twee vingers in de neus voor de achtste keer kampioen was geworden, als Verstappen niet in de RBR had gezeten.
Maximo
Posts: 9.125
Zonder topwagen wordt geen enkele topcoureur ooit kampioen, maar zonder topcoureur weet een ontwerper soms nooit dat ie eigenlijk een topwagen heeft gebouwd.
Maximo
Posts: 9.125
Er zijn in al die jaren F1 mogelijk genoeg wagens gebouwd waar titels mee hadden kunnen worden gewonnen, maar die slechts als subtop ontwerp de geschiedenis boeken in zijn gegaan.
Zou er zonder Max in de RB16 door Perez en bijvoorbeeld Albon om de titel zijn gestreden?
Zou er in 2021 zonder Lewis door Bottas m de titel worden geknokt?
Zou men bij Renault in 2005 & 2006 geweten hebben dat hun auto titel waardig was? Denk het niet.
Newey is natuurlijk fantastisch, maar om goede ontwerpen tot hun recht te laten komen is er iets extra’s nodig van een topcoureur
SEN1
Posts: 2.561
Niemand zegt dat Max geen uitstekende auto heeft. Het doet wat met je, Politik. Zulk opmerking is niet nodig.
Iedereen weet inmiddels dat RBR het beste pakket heeft. Beste coureur, beste racewagen, beste strategy afdeling, beste pitstops, beste sex.
f(1)orum
Posts: 8.243
@SEN1: Beste boekhouder? ;-)
Politik
Posts: 8.896
@Sen1,
Dat is het m nu juist.
Er zijn er bergen die beweren dat Max kampioen wordt, omdat Max het verschil maakt.
Ze zien niet dat er meerdere factoren zijn, die eraan bijdragen, dat Max kampioen wordt.
Hakkinnen geeft hier een mooi voorbeeld van in de vorm van Newey.
Vade
Posts: 3.811
Politik, Max heeft echt geen dominante auto hoor...Sterker nog, eerste seizoenshelft had Ferrari vaak de betere auto en voor de rest ging het redelijk gelijk op, op enkele banen na (zoals Spa bijvoorbeeld).
Vade
Posts: 3.811
Politik, daarbij heeft Max vorig seizoen wel degelijk het verschil gemaakt door gewoon veel constanter te zijn geweest dan Lewis.
Politik
Posts: 8.896
Je bedoelt natuurlijk dat de overschrijding van het budgetplafond vorig seizoen het verschil heeft gemaakt.
SEN1
Posts: 2.561
Politik, in tegenstelling tot mijzelf postte jij vroeger bij regelmaat wél goede berichten op dit forum. Maar de laatste tijd kom je nogal over als een kind dat zijn lollie afgenomen is. Max WDC 2021 was welliswaar niet op basis van AD, maar het hele seizoen wél verdient. Masi, boekhouding zijn de argumenten van Team LH, waar RBR kamp spreekt over schandalig Silverstone, hongerije, 100 raketmotors, flexwings en persoonlijke fouten van Lewis dat seizoen.
Het zal voor altijd een wellis-nietes spelletje blijven, waar beide kanten nooit van de ander overtuigd zal worden. Het is zinloos. Misschien is het voor de LH fans leuk om te stoken, maar vergeet niet dat de Max fans het laatst lachen, hebben gelachen, en komende tijd zullen blijven lachen.
Vade
Posts: 3.811
Politik, zo ken ik je weer! :D
Politik
Posts: 8.896
@Sen1,
Het grote probleem hier is de selectieve verontwaardiging.
De.pro Max-fans zijn hier in de grote meerderheid en voelen zich altijd gesterkt in hun mening. Of ze nu onzin schrijven of niet, dat maakt niet meer uit.
Het bashen en kleineren van Hamilton heeft ongekende vormen aangenomen. De nuance is compleet verdwenen; verwacht dan geen nuance meer terug.
In dit draadje ook weer een prachtig voorbeeld.
Er wordt doodleuk beweerd dat Max vorig jaar het verschil maakte. Op basis van wat? Had de eerste helft van het seizoen vaak de snelste auto.
Max was de laatste races vorig jaar ook niet foutloos, verre van zelfs.
Dat Max het verschil maakte, mag hier gezegd worden.
Als er gesteld wordt dat Lewis het verschil maakte, ben je een trol of een stoker. Dat is F1 anno 2022.
De titels van Lewis zijn door die grote groep Max-fans jarenlang gebagatelliseerd. 70 % van het veld zou kampioen geworden zijn met die auto's.
Nu zit Max in precies hetzelfde schuitje; dominante auto, 0 procent tegenstand, een 'concurrent ' die de banden maar niet werkend krijgt en talloze fouten maakt.
Maar dat mag niet gezegd worden, dan ben je een stoker.
Ik noem het hypocriet.
Vroeger postte ik met regelmaat wel goede berichten...... zou dat echt alleen aan mij liggen?
Maar goed, dank voor je compliment iig. Maar onthoud goed: wie normaal reageert, krijgt altijd een normale reactie terug.
Politik
Posts: 8.896
@Vade,
Als.jij onzin op mag hangen,dan mag ik het toch ook?
schwantz34
Posts: 38.754
@Politik Onzin moet je aan de muur hangen. Sommigen vinden het kunst, en daar kan je een bull geld mee verdienen.
RBH2019
Posts: 6.425
De selectieve verontwaardiging en hypocrisie is bij jou toch echt het grootst Politik. Net als iedere vorm van objectiviteit. Als je dit seizoen oprecht gelijk acht aan de dominante jaren van Mercedes, waar ze vrijwel altijd een 1-2 hadden in kwalificatie en race met een enorme afstand, dan heb je echt Hamilton kleurige oogkleppen op hoor. Ferrari is vrijwel altijd sneller in de kwalificatie en zeker voor de zomerstop even vaak het snelst in de race. Mercedes had geen tegenstand van dit niveau. Het is een feit dat Verstappen een stuk consistenter rijdt en een stuk minder fouten maakt dan Leclerc dit jaar en Hamilton vorig jaar. Dus ja, Hamilton heeft zeker 6 van zijn titels te danken aan Mercedes en "Valtteri this is James". Verstappen heeft zijn grootste concurrenten op waarde geklopt afgelopen 2 seizoenen. Waarom is het zo moeilijk om toe te geven? Omdat de feiten niet passen in jouw fantasie wereld en je geconfronteerd wordt met cognitieve dissonantie.
RBH2019
Posts: 6.425
Edit:
"Net als dat iedere vorm van objectiviteit je vreemd is."
Vade
Posts: 3.811
Politik, goed dat je zelf toegeeft dat je onzin ophangt.
Snelrondje
Posts: 8.625
Het is indrukwekkend te zien hoe bescheiden Neway blijft in interviews. Geweldig dat het 4 manschap Marko, Horner, Neway en Verstappen en geweldig team vormt dat qua performance steeds meer gaat lijken op het team rond Schumacher.
Kubica
Posts: 5.466
vergeet de strateeg van het team niet: Hannah Schmitz!!
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.520
En vergeet Lafiti en Masi niet.
Trelas
Posts: 1.024
En Jos, oh! En Kelly, oh! En Charly, z'n hamster.
Snelrondje
Posts: 8.625
Klopt @Kubica. Hannah hoort bij de kern. Het is een club van 5. (Kan moeilijk 5 manschap schrijven). Hannah levert een significante bijdrage aan het suc6 van Red Bull.
Cicero
Posts: 1.355
Elders staat dat de beloning van newey de belangrijkste reden van het overschrijden van het budgetcap is. Ze hadden hem als 1 van de 3 grootverdieners ingeschaald (max en ehm horner de andere 2?). Alleen mag dat van de fia niet omdat newey niet in dienst is van de fia en dus geen werknemer.
RBH2019
Posts: 6.425
Met terugwerkende kracht in dienst nemen dus.
snailer
Posts: 26.012
Rijders doen niet mee. Ik gok Jonathan Wheatley als derde.
Maar wie weet hebben ze na Newey nog een aero kei. Gepolijste kei dus. Dat hebben ze ook, ben even zijn naam kwijt.
Maar we kunnen beter even afwachten wat nu eigenlijk de issue is met die cap.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Klopt. Newey is dan ook in dienst van Red Bull ;)
Cicero
Posts: 1.355
Zijn consultancybedrijf heeft een contract met red Bull. Hij is niet in dienst.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
@Cicero;
Jij schreef "...omdat newey niet in dienst is van de fia..." ;)
Cicero
Posts: 1.355
Oops. Het was nog vroeg
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Het blijft inderdaad 80/20 machine/mens.
Dit jaar was weer een ouderwetse newey raket en hoge catering kosten.
NicoS
Posts: 18.215
Toch mooi dat Newey op zijn “ouderwetse” manier nog steeds bij de pinken is….
En dat is knap, hij was door velen al afgeschreven, omdat hij het niet meer zou hebben, en te oud zou zijn…..;)