Hill deelt woede van Gasly over tractorincident
- Gepubliceerd op 14 okt 2022 12:54
-
- Door: Bob Plaizier
De Japanse Grand Prix van afgelopen weekend kende meerdere opvallende momenten. Bijna een week na de race gaat het nog steeds veelvuldig over het incident waarbij Pierre Gasly een tractor tegenkwam op de baan. De coureurs waren woedend en ze ontvangen veel steun. Ook Damon Hill begrijpt de woede.
De Japanse Grand Prix werd verreden onder kletsnatte omstandigheden en het zicht van de coureurs was door de grote hoeveelheid spray dan ook slecht. Gasly kon nog net op tijd een bergingsvoertuig ontwijken dat bezig was met het bergen van de wagen van de gecrashte Carlos Sainz. Gasly was woest en na aandringen van de coureurs stelde de FIA een onderzoek in.
Ook enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill kan de woede van de coureurs zeer goed begrijpen. De Brit deelt de kritiek en hij is duidelijk bij zijn werkgever Sky Sports: "Pierre Gasly passeerde een voertuig op de baan. Dit is echt een nachtmerrie. Stel je voor dat een auto iets raakt, er liepen ook nog eens marshalls op de baan. Vanuit het veiligheidsoogpunt was dit een enorme shock voor Gasly. Maar ze gaan ernaar kijken. De coureurs zijn boos, en terecht."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
4
Reacties (14)
Login om te reagerenJimmy the Gent
Posts: 3.203
ja Ok, vooruit. We gaan er ons eens over buigen. Wellicht doen we er iets mee. Nou. Uitkijken onderweg. Groeten thuis.
Larry Perkins
Posts: 53.850
Hill wachtte eerst de mening van 48 andere ‘kenners’ af maar nu weet hij het zeker…
Maximo
Posts: 9.132
Jammer dat al die coureurs en ex-coureurs allemaal hun mond vol hebben over alles en iedereen buiten hen om die het voor hen veiliger moeten maken, maar dat ze volstrekt niet bezig zijn met hun eigen inbreng.
Naast de coureurs zijn de marshall's ook een onderdeel van de race, die mensen kunnen ook fouten maken en tevens dient hun veiligheid ook gewaarborgd te zijn.
De manier waarop Gasly bijna vol gas onder dubbel geel reed met de gevaarlijke omstangheden die hij zelf als argument aandraagt, is ronduit schandalig en toont geen enkel respect voor anderen die mogelijk slachtoffer kunnen worden van zijn roekeloze snelheid.
Mr.Rofl
Posts: 849
Ik zie een hele boel reacties van 'kenners', maar is er nou geen enkele kenner is ook iets verder kijkt dan zijn neus lang is en kijkt naar mogelijke oplossingen?
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Ja
Larry Perkins
Posts: 53.850
Ricciardo: “Da’s voor mij onmogelijk @Mr.Roft…”!
Stoffelman
Posts: 5.929
Die oplossing bestaat al sinds jaar en dag.
De betekenis van de vlaggen kennen ,en er naar handelen.
Maar dat doen coureurs liever niet, ze willen allemaal het risico nemen, tot er eentje omkomt, of verschiet.
Dan hebben ze weer wat om in andermans schoenen te schuiven ipv zelf verantwoordelijkheid te nemen.
RJHvandaag
Posts: 7.102
De oplossing was er al: dubbele gele vlag = zeer langzaam rijden, rode vlag = stapvoets rijden.
'Er kunnen marshalls op de baan zijn'.
Gasly reed 200 + km/u met vrijwel geen zicht. DAT was de grote fout.
De oplossing van de organisatie is gewoon een intercom naar de chauffeur van de hijskraan... maar aan zo'n intercom heb je niets als de coureurs zich niet aan de regels willen houden.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
wellicht wordt het met die wetenschap dan toch tijd om de shovels pas tevoorschijn te halen als alle wagens weer in de pitlane zijn, puur omdat 'de beste rijders ter wereld' zelf niet met die verantwoordelijkheid kunnen omgaan. Je moet ze tegen zichzelf in bescherming nemen. Het zijn tenslotte maar F1 coureurs.
RJHvandaag
Posts: 7.102
@Jimmy Ja, maar ook de marshalls daar. Je weet hoe Japanners zijn: overijverig en ongeduldig. :P
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.549
Ik had eigenlijk gedacht om die shovels voortaan gewoon mee te laten rijden met de rest en dan aan de rechterkant van de baan zodat de coureurs weten waar ze zijn en dan op dat plek niet mogen inhalen.
Problem solved.
schwantz34
Posts: 38.769
@RJH Sterker nog, bij dubbel geel moet een coureur ten alle tijde direct tot stilstand kunnen komen, en dat was Gasly natuurlijk never nooit gelukt met 200+ onder die omstandigheden. Ik begrijp dat hij zich helemaal de tering is geschrokken, en dat er never nooit bergingsvoertuigen op de baan thuis horen. Maar ik mis wel enorm de zelfreflectie van Gasly zelf in dit hele verhaal, die imo gewoon een enorm dikke plaat voor zijn kop heeft.
BoerTeun
Posts: 1.272
Ik wacht nog even op het 23e statement dat Martin Brundle over deze kwestie gaat maken, ik durf er nu nog niks over te zeggen.
schwantz34
Posts: 38.769
@BoerTeun Klopt, dit onderwerp is al zwaar uitgemolken, en hikt daardoor al bijna tegen geklopte slagroom aan.