Williams zoekt perfecte uitdager voor Albon
- Gepubliceerd op 15 okt 2022 08:34
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Williams heeft voor 2023 nog één vrij stoeltje. De Britse renstal is op zoek naar een coureur die Alexander Albon het vuur aan de schenen kan leggen. Nicholas Latifi is daar dit seizoen niet toe in staat en hij kreeg dan ook geen contractverlenging bij de renstal.
Het team van Williams is bezig met een lange weg terug naar de top van het veld. Vorig seizoen wist de renstal nog een enkele keer te verrassen met de inmiddels vertrokken George Russell. De Brit werd dit jaar opgevolgd door voormalig Red Bull-coureur Alexander Albon. De Britse Thai laat regelmatig zien tot wat hij in staat is en men wil dan ook meer zien van hun coureurs.
De vacatureomschrijving voor de tweede coureur is dan ook duidelijk. Men wil een coureur die zich kan meten aan Albon. Head of Vehicle Performance Dave Robson doet daar in ieder geval niet moeilijk over in gesprek met Racefans: "We hebben iemand nodig die Alex verder naar voren kan pushen en elke race met hem kan vechten. Het zou ideaal zijn als het iemand is die de auto hetzelfde behandelt. We zien wel waar we uitkomen. Maar we willen allemaal twee competitieve auto's die elkaar naar Q2, Q3 en verder pushen."
Trending nieuws
-
Sky Sports dankt Hill voor zijn 'unieke' perspectief16 nov 2024 13:42
-
Mercedes komt met speciale actie voor afscheid Hamilton16 nov 2024 12:41
-
'Zhou blijft actief in Formule 1 als reservecoureur Ferrari'16 nov 2024 16:45
-
Argentijnse GP nog ver weg: "Er moet nog veel werk worden verzet"16 nov 2024 15:44
-
F1 deelt statement na 'fraude' rond tickets launch event16 nov 2024 14:43
5
Reacties (17)
Login om te reagerenFlying Dutchman
Posts: 2.352
Het zou niet moeilijk moeten zijn om een waardige teamgenoot te vinden. Albon is niet slecht maar ook niet uitzonderlijk goed. Naast een Latifi heeft hij misschien veel succes maar naast een Sainz of zelfs Ocon zou het ineens minder kunnen lijken.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
'Een' Latifi, 'een' Sainz of 'een' Ocon? Zijn het objecten of zo?
Ron Kanon
Posts: 2.739
Ik ben het niet eens of oneens hoor. Maar op basis van wat denk je dat?
Stitch
Posts: 6.093
Ik zou Ricciardo daar toch wel eens willen zien. Die twee zijn denk ik aan elkaar gewaagd. Dat zal hij echter denk ik niet doen/durven. Als hij dat duel ook nog zou verliezen ...
Pietje Bell
Posts: 25.807
@Stich,
wat er met Ricciardo aan de hand is , weet ik niet, maar het volgende zei hij bij The-R a c e in een interview:
“Als je bij een bocht aankomt, ben je in feite met je gedachte al bij de exit van die bocht, maar nu is het zo; 'Oké, ik rij in de remfase, nu in het stuurgedeelte en nu in de gasfase'.” Ricciardo verklaart: “Het is alsof ik de bocht nu in vijf stappen neem, terwijl je het eigenlijk moet aanpakken als één stap. Ik wacht af en ik reageer op wat ik voel. Ik vind het moeilijk om in te schatten wat ik eigenlijk doe halverwege de apex van de bocht.”
“We hebben natuurlijk erg veel data en ik kijk ook naar de ‘onboards’ van Lando. Ik zie waartoe hij in staat is en dan denk ik: ‘Oké, ik zie het wel, maar ik kan dit niet’. Dan denk ik weer: ‘Waarom draai ik niet gewoon, of waarom doe ik dát niet?’”
Artikel: ‘Something’s up. This isn’t normal’ – Ricciardo interview
Larry Perkins
Posts: 53.147
Beetje wanhopige indruk maakt Ricciardo in dit interview, weet niet of ik (lees: Williams) zo’n coureur in mijn auto zou willen hebben…
Pietje Bell
Posts: 25.807
Precies @Larry. Zo komt hij bij mij ook over.
snailer
Posts: 25.267
Er is papa Latifi, papa Sainz, papa Ocon.
Er zijn er dus meer van.
Als hij het over 'een Shell' (als bedrijf, niet die schelpjes op het strand) heeft dan heb je gelijk, THW.
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Ik heb zelf momenteel nog geen plannen en acht mezelf geschikt voor deze opdracht.
De Halo en cockpitrand zullen echter wel moeten worden aangepast om mijn vatsige lichaam in de auto te krijgen.
Daarnaast zal er een vierkante helm (mét linksdraaiend schroefdraad!) ontwikkeld dienen te worden om op mijn kop te passen.
Ik neem uiteraard geen sponsors mee, maar mijn exposure bij mijn aanwezigheid zal het ruimschoots goedmaken.
De gehele wereld zal over mijn talent en ervaring praten.
Mijn acties op de baan zullen na iedere wedstrijd in ieder televisieprogramma worden besproken.
En, indien gewenst, kom ik uit voor België ipv Nederland.
Hiermee voorkomen we dat er 3 Nederlanders tegelijkertijd in de F1 rijden én kunnen de Vlamingen die telkens maar doorzeuren over de Nationaliteit van Verstappen (en Norris) eindelijk tevreden stellen.
Ik kan enorm hard rechtuit rijden.
Bochtjes maken en dergelijke, leer ik gedurende de eerste vrije trainingen, kwalificatie, race of ergens gedurende de rest van het seizoen(en) wel.
Komt goed, ik heb er zin in.
Wanneer kan ik mijn stoeltje komen schuimen?
-xxx-jes
Evert
Remco_F1
Posts: 2.248
En toen ging de wekker...!
snailer
Posts: 25.267
Na lange gesprekken hebben ze mij niet genomen. Voor mij moesten ze de auto verlengen tot voorbij de limiet.
Ik vond het niet zo erg, want ja, wie wil er nu achteraan rondtuffen.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.211
Bij mij zal het zo zijn dat ik met 'n klein kraantje in en uit de auto gehesen moet worden....tja, de leeftijd hé....het verstand(!) wil wel, maar de spieren en botten weigeren af en toe dienst.
mjollnir
Posts: 1.404
Frijns een ander groot talent die nooit een kans kreeg. En zo rijden er nog wel een paar rond met een andere nationaliteit.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Ik hoop dat Schumacher de kans krijgt. Hij heeft zich goed ontwikkeld en is toe aan een stap. En hij brengt met zijn persoonlijke sponsors voldoende financiële backing mee om interessant te zijn voor Williams - helemaal als Ferrari nog blijft steunen.
TylaHunter
Posts: 9.817
THW@ Ralf heeft t al eens geprobeerd bij Williams en dat was prima... maar Ralf is inmiddels wel wat aan de oude kant
Larry Perkins
Posts: 53.147
De naam kan nog opdoemen, daarom:
Ik zit in ieder geval niet (meer) op Hulkenberg te wachten…
RBH1
Posts: 1.033
Richard Verschoor nog meer Nederlanders op de grid.
🤡