Lotus eert Fittipaldi met speciale auto
- Gepubliceerd op 15 okt 2022 15:41
-
- Door: Bob Plaizier
Emerson Fittipaldi viert dit jaar het vijftigste jubileum van zijn eerste wereldtitel. De Braziliaanse racelegende greep toen met Lotus zijn eerste wereldtitel en die goud-zwarte wagen is inmiddels uitgegroeid tot een icoon. Lotus brengt nu na vijftig jaar een eerbetoon aan de titel van Fittipaldi.
Lotus is tegenwoordig niet meer actief in de Formule 1. Het merk maakt sportauto's en is bezig met een aantal opvallende elektrische wagens. Hun model de Evija is een van hun nieuwe paradepaardjes. Ze brengen dan ook een speciale editie uit van de Evija, deze wagen draagt de naam van Fittipaldi. De auto is gehuld in de kleuren van de legendarische kampioenswagen van Fittipaldi.
Lees verder op de volledige site.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
7
Reacties (14)
Login om te reagerenCanson Po
Posts: 2.404
Blijft mijn favoriete F1 auto!
www.youtube.com/watch?v=Y_VJP3T5-sI
Damon Hill
Posts: 18.549
Hoeveel titels zou hij gehad kunnen hebben zonder het Coparsucar avontuur? Dat heeft hem toch echt de das omgedaan.
Larry Perkins
Posts: 53.147
James Hunt en @Larry Perkins vonden het een top-idee van Emerson @Damon.
Maar met McLaren had hij alleen nog in 1976 WK kunnen worden, daarna kwam McLaren in een dal(letje) terecht.
Kan natuurlijk dat Fittipaldi na '76 voor een ander topteam had kunnen kiezen...
snailer
Posts: 25.267
Maakte hij niet een foute move? Beetje als Alonso jaren later. Alleen was dat team waar hij naartoe ging meer achterhoede.
NoBullshit
Posts: 4.644
Emerson had inderdaad beter niet naar Copersucar kunnen gaan. Hij was echter de druk bij topteams zat en tevens kon hij bij Copersucar gewoon minimaal evenveel geld verdienen en ook nog eens de lakens uitdelen.
snailer
Posts: 25.267
Thanks, NoBullshit. Staat me ook bij dat Fittipaldi eigenlijk altijd de nummer 1 positie had. Reed meestal in de nieuwste spec auto van het team.
Edwin B.
Posts: 21
Maar @Damon het was natuurlijk wel een mooie droom om samen met je broer een F1 team te hebben. Officiële naam was Fittipaldi Automotive. Werden ze niet betaald met suiker?
Canson Po
Posts: 2.404
Bij vlagen liep het nog redelijk met coparsucar paar podiums ook maar financieel was het team nooit in staan om te wedijveren met de top.
@snailer het was een eenmans team denk enkel naar het einde met 2 auto's dus ja hij was meestal eerste rijder :p
Larry Perkins
Posts: 53.147
Klopt @Edwin B. Sponsor Copersucar was een Braziliaanse suiker fabrikant.
in eerste instantie reed alleen broer Wilson in de Copersucar.
De droom/het doel van de Fittipaldi's was om met een Braziliaans team de top te bereiken en wereldkampioen te worden.
Een nobel of eervol streven en in dat opzicht verschilt het wel met de mislukte keuzes van Alonso...
snailer
Posts: 25.267
@Canson Po, ik bedoelde de periode voor coparsucar. NoBullshot had het dat hij naar dat team ging om de lakens uit te delen. Dat kon hij bij er voor ook omdat hij eigenlijk altijd de nummer 1 status had.
snailer
Posts: 25.267
Excuses, NoBullshit.
Die type is niet goed te praten. Hahahaha. Niet te veel nadenken.
TylaHunter
Posts: 9.817
Doet Lotus Cars nog wel iets? Ik meende dat ze bijna omvielen na een mislukt Indycar project in combinatie met slechte straat modellen.
Harrygamble
Posts: 242
Mario Andretti live zien zien racen op Zandvoort met de Lotus. Colin Chapman was een genie!
Larry Perkins
Posts: 53.147
Zelfde gedaan en Mario ontmoet in het rennerskwartier, sympathiek en bijzonder benaderbaar.